Hozzák vissza palikot a Forma 1-be

Palik László újra képernyőre kerülhet mint sportripor­ter – hetek óta ez a téma az MTVA folyosóin. A Bors úgy értesült, hogy Palik legjobb barátja és üzlettársa, Héder Barna megbeszéléseket folytat annak érdekében, hogy a Hungaroring Sport Rt. egykori elnöke visszatérhessen. Információink szerint a csatornánál akad, aki nem teljesen elégedett Szujó Zoltán sportriporterrel, akivel Palik sincsen baráti viszonyban, így ha Laci visszatérne, elképzelhető, hogy Szujó helyét kap­ná meg.

Jo reggelt F1 rajongok!

Mit szoltok eddig az uj idomerohoz? Meglepi lehet a Force India. Persze versenyen dol el,ki mit alkotott a teli szunetben,de mar jo hallani a motorok zummogeset ;)
Mar csak Palik Laci kellene oda :D

Sokan kérdezik, miért akarjuk Palik Lacit vissza a F1-be. :) Nincs baj Wéber Gabival és Szujó Zolival,de nincs bennük élet. Egy F1-es futamot, időmérőt úgy kell közvetíteni, hogy beleéli magát, nem csak a száraz tényeket közlik.

Ez is egy megunhatatlan Paliklaci :)

https://www.youtube.com/watch?v=V7o2qqenO7I

Palik - Há' anya szülte ?! Palik képtelen türtőztetni magát, amint Schumacher nagy sebességnél korrigál egy látványos kicsúszást.

A Mercedes a földbe döngölt mindenkit Barcelonában.

A Mercedest csak a másik Mercedes tudta megszorítani tegnap a Spanyol nagydíjon. A Ferrari két versenyzője, eltérő aerodinamikai csomaggal indult, ám Vettel még így is 45 mp-es hátránnyal ért célba, a második helyen végző Hamilton mögött.

Raikkönen volt az, aki a szombati edzés előtt úgy döntött, hogy a régi autóval indul neki az időmérőnek, Vettel pedig az új autót kapja. Kimi már az időmérőn belátta, hogy nem volt egy jó döntés, mert csúszkált az autó, kezelhetetlen volt. A versenyen Vettel ugyan meg tudta előzni még Hamiltont, de a második kiállás után Hamilton vissza vette a pozícióját, és Vettel már nem tudott a közelébe jutni.

A Williamsek viszont nagyot léptek előre, Kimi nem is tudta őket megelőzni:
"Végig mögöttük voltam, de az egyenesben képtelenség volt megelőzni őket, ráadásul olyan kellemetlen légáramlatot hagynak maguk mögött, amit más csapattól nem tapasztaltunk, jobban megterhelik az autót és a gumikat, ha hosszabb ideig egy Williams mögött kell mennünk" , nyilatkozta Kimi.

Az viszont érdekes, hogy Raikönnen az első kör végén, megközelítőleg 3 mp-re volt Vettel-től, a 60.körben, amikor utolérte Valtteri Bottas-t akkor nagyjából 9.5 mp-re. Ami azt jelenti, hogy a 60 kör alatt kapott 6.5 mp-et, ami körönként alig 0.1 mp-et jelent. Ráadásul az egész versenyhétvége alatt küzdött az autójával, így vagy semmi különbség nincs az új és a régi aerodinamika csomag közt, vagy Raikkönen hatalmasat ment ezen a hétvégén a rosszabb kocsival.

Maurizio Arrivabene azt nyilatkozta a verseny után, hogy meg kell vizsgálniuk, hol hibáztak, ill. a Merci hol tudott még javítani, mert most "kegyetlenül lemaradtunk". Azt is figyelembe kell vennünk, hogy nem csak a Mercedes-szel vagyunk versenyben, hanem a Williams is erős lett, így hátra (most előre) is kell néznünk.

Csak hálás lehetek Kiminek, hogy bevállalta és beáldozta ezt a versenyét azért, hogy meglássuk a két csomag közti különbséget, éles, verseny helyzetben.

Így, a második verseny után, nektek mi a véleményetek az új F1-ről?

Én vasárnap úgy a 20-25. kör környékén kapcsoltam oda és ahogy néztem, milyen lassan mennek, azt hittem, baleset volt és a felvezető kocsi mögött mennek. De nem :( ez már a verseny volt.

Az első verseny is uncsi volt, a mostani is az volt. Nekem nagyon hiányzik a V8 visító hangja, a sebesség, a sok előzés, a feszültség.

Van egy baráti társaság, akik minden F1-et együtt néznek, igazi fanatikusok :) Barátaim. Ma találkoztunk és mondja egyikük:

- Apám! Olyan még nem fordult elő, hogy nekiálltunk kaját készíteni F1 alatt. Hát most a tv szólt, mi meg a konyhában ültünk és kajáltunk. Egyszer sem rohantunk oda. Össze fogunk járni ezután is, de már nem az F1 miatt.

Ti hogy látjátok?

Segítünk mi is a játékban, hogy összejöjjön neki az 1600 lájkoló! :) Ha nem terhes számotokra, egy lájkkal, vagy egy megosztással segítsetek neki ;) Köszi

https://www.facebook.com/tanuljkommunikalni

Räikkönen Vs Alonso

Egyelőre jó a kapcsolatuk, de a finn kemény küzdelemre számít kettejük között. Alonso szerint "tökéletes harmóniában" kell dolgozniuk, ha bajnokok akarnak lenni.

"Ahogy korábban is mondtuk, ugyanúgy fogunk versenyezni egymás ellen, mint bármely másik évben - nem számít, hogy csapattársak vagyunk" - jelentette ki Iceman - Kimi Räikkönen

A Ferrarinál ötödik idényét kezdő Alonso hangsúlyozta, hogy a siker érdekében "minden versenyen 100 százalékos teljesítményt kell nyújtanunk", és mindenképpen jó munkakapcsolatot kell kialakítaniuk. "Tökéletes harmóniában kell együttműködnünk, a csapat érdekeit kell szem előtt tartanunk, és azt kell tennünk, amit az istálló mond nekünk."

Bízzunk benne, hogy Alonso el fogja viselni, hogy nem egy alárendelt pilótát kapott maga mellé, hanem egy világbajnokot, aki igen is nyerni akar majd a másik piros csodában! :D

Megszólalt Schumacher családja:

"Mélyen meg vagyunk hatódva, hogy még mindig rengeteg jókívánság érkezik a világ minden tájáról és nem csökken a törődés. Sok erőt ad ez nekünk, nagyon köszönjük mindenkinek. (...) Mind tudjuk: ő egy harcos és nem fogja feladni"

Schumi 3 hete van kómában és minden kómában eltöltött nap és hét csökkenti annak az esélyét, hogy javul a helyzet" – nyilatkozta eközben a bordeaux-i egyetem ideggyógyász professzora, Jean-Marc Orgogozo.

Bízzunk benne, hogy Schumi tényleg belül harcol és nem adja fel.

Javulás állt be az állapotában, de még mindig életveszélyben van Schumacher.

A vérömlenyt eltávolították, sikerült megszüntetni a nyomást az agyban, de még mindig életveszélyes az állapota. Az orvosok bizakodnak.

Reméljük, itt is győzni fog Schumi és beállítja azt a rekordot, hogy koponyasérülésből a leggyorsabban épül fel!

9.3mp-re vezetett Vettel Webber előtt. Ez a győzelem már nem számított neki. Lehetett volna benne annyi emberség és gerinc, hogy pályán picit belassul és engedi Webbert egy győzelemmel visszavonulni!

Egy sisakvédő fólia utóélete :(

Räikkönen a Belga Nagydíjon egy bosszantó hiba miatt – a féktárcsára ragadt egy sisakvédő fólia – kiesett, így huszonhét verseny után először nem szerzett pontot, és a Lotus színeiben első ízben nem tudott befejezni egy futamot.

Amikor néztem a futamot, pont mutatták, ahogy a boxutcában Alonso letépi a fóliát és ledobja, az meg szálldogál és jön mögötte egy versenyző, talán Sutil? Én meg azon gondolkoztam, ezt nem szívja be a motor? Vagy nem kapja fel a kerék? Erre tessék.

Elég sok változtatás van a szabályokban, azt nem kéne bevezetni, hogy csak kiálláskor, egy szerelő húzhatja le a fóliát? És csak kifejezetten indokolt esetben lehessen a pályán belül lehúzni és eldobni? Vagy tegye maga mellé...
Mert ez bárkivel előfordulhat. És ennyiből még nagyobb baj is lehetett volna, hogy mondjuk átrongyol egy kanyaron és beleszáll a gumifalba, vagy egy másik kocsiba.

Ti hogy látjátok ezt?

Még 5 perc és kezdőőőődik! :D Szerintetek ki nyeri a mai futamot?