🔔❗❗❗ Važna napomena: Sve snimke na stranici nastaju pomoću kamere ugrađene na okvir naočala, a ne mobitelom tijekom vožnje. Počisti smeće za sobom
Ovaj način snimanja omogućuje dokumentiranje bez ometanja vozača ili ugrožavanja sigurnosti u prometu, što je naš prioritet.
Ako već i sami niste primijetili, centar grada postao je ZONA 30, osim u zoni radova.
Tamo slobodno možete "potegnuti" i malo brže 🤦
Omiljena, ali opasna zabava taksista: obilazak zaustavljenog tramvaja vožnjom u zabranjenom smjeru jednosmjerne ulice.
Tratinska, Frankopanska, Jukićeva, u ovom slučaju Ilica i, na žalost, za taksiste već neko vrijeme zabranjena Vodnikova, lokacije su na kojima se učestalo krše prometni propisi.
Nije pitanje hoće li se desiti neka tragedija, pitanje je samo kada će...ovaj put je malo falilo.
Ovo moram podjelit...🤦
Trenutno mali zastoj u Savskoj prema jugu. Srećom nije strašno kako izgleda...
15/05/2026
Kad bismo pričali o jednostavnim i inteligentnim tehničkim rješenjima za izvedbu autobusnih i tramvajskih stajališta, za primjer bismo mogli navesti autobusno stajalište iz grada Donostia/San Sebastián u španjolskoj autonomnoj zajednici Baskiji.
Naizgled nelogično postavljena nadstrešnica obrnuto od ulaznih vrata autobusa, te pozicionirana ispred samog autobusa ustvari je genijalno rješenje.
Na ovaj način, svi putnici ispod nadstrešnice primorani su ulaziti na prva vrata, a položaj nadstrešnice uz sam rubnjak omogućio je prostor za pješačko-biciklističku stazu koja ne smeta nikome.
Kod nas?
Nadstrešnica po sredini autobusa tako da se putnici raštrkaju na sva vrata, iako se u autobus po pravilu ulazi na prva vrata, te na suprotnom rubu nogostupa pri čemu biciklisti i romobilisti nasrću na putnike koji izlaze ili ulaze u autobus/tramvaj.
Još jedan apokaliptičan dan jučer...
Čujem sirene. Pratim monitor. Ne vidim da se itko pomiče u stranu kako bi propustio vozilo pod sirenom. Nije mi jasno gdje je i što se događa jer ga čujem, a ne vidim.
Na putu do sljedećeg stajališta padne mi na pamet da su možda iza mene, na tračnicama. Ma nemoguće...
Po ulasku u stajalište, radi provjere sulude teorije, ipak uključujem prikaz stražnje kamere na novom TMK2400. I doista, evo ih iza tramvaja. Vatrogasci voze po tračnicama.
Uključujem desni pokazivač smjera kako bih im dao do znanja da me sigurno mogu obići s lijeve strane, ali oni ne izvode taj manevar. Sirena uporno zavija. Što sad? Već su gotovo tri minute blokirani tramvajem koji im se ne može maknuti s p**a.
Procjenjujem situaciju. Vozila zbog prometnog kolapsa stoje u križanju, pješaka nema. Situacija taman za lagano i sigurno provlačenje kroz križanje. Podržan sirenama vatrogasnog vozila lagano krećem. Kamion s lijeve strane shvatio je moju namjeru i stao (stao sam i ja za svaki slučaj). Ponovo krećem i uz zvono upozorenja polako ulazim u križanje kako bih oslobodio prolaz vatrogasnim kolima. Vatrogasci skreću lijevo prema Maksimiru.
Dečki, sretno dalje...
Nedjelja, još jedan zastoj od sat vremena. Čovjek je bio iskren.
Zaključak: držite veći razmak...
Počela sezona nasukavanja...
Nema obrade jedne od najljepših zagrebačkih pjesama bez Treske u pozadini...
Corto - Zagreb je najljepši grad 💙
Nebo se plavi...