14/08/2026
Rebasar por la derecha y pegado a la banqueta o acera es una de las maniobras más peligrosas para un motorista. A continuación se detallan las razones principales por las cuales esta práctica debe evitarse estrictamente:
1. Muro de Ceguera (Punto Ciego Extremo)
En la mayoría de los países, el puesto del conductor está al lado izquierdo del vehículo. Esto significa que los retrovisores del lado derecho ofrecen un campo de visión mucho más reducido. Un conductor difícilmente detectará una motocicleta que se aproxima pegada a la banqueta, aumentando el riesgo de ser arrollado ante cualquier movimiento a la derecha.
2. Giros e Incorporaciones Inesperadas
Si el automóvil o camión decide girar a la derecha para entrar a una calle lateral, parqueo, gasolinera o garaje:
El conductor no esperará que haya un vehículo rebasándolo por ese lado.
La motocicleta quedará atrapada en la trayectoria del giro, provocando un impacto lateral o atrapamiento contra la banqueta.
3. Descenso de Pasajeros
Los pasajeros de un vehículo (taxis, transporte público o vehículos particulares) siempre bajan por el lado de la banqueta por seguridad. Si una moto rebasa pegada al bordillo, se expone a que abran una puerta de golpe (dooring) o a atropellar directamente a un peatón que va bajando.
4. Pérdida de Espacio de Escape
Al circular entre un vehículo en movimiento y la banqueta, el motorista elimina su zona de seguridad. Si el automóvil realiza una leve desviación a la derecha (por esquivar un bache o un peatón), la motocicleta quedará prensada contra el concreto, sin margen de maniobra para esquivarlo.
5. Acumulación de Escombros y Mal Estado del Asfalto
El borde de la carretera pegado a la banqueta es el lugar donde se acumulan:
Arena, grava suelta y aceite.
Basura, cristales y clavos.
Tragantes, tapas de registro hundidas o drenajes sin tapar.
Transitar sobre esta franja reduce drásticamente la adherencia de las llantas, lo que puede provocar un derrape instantáneo al frenar o inclinar la moto.
6. Prohibición Legal
Las leyes de tránsito establecen universalmente que todo rebase debe realizarse por la izquierda. Transitar por la derecha o en el espacio del carril adyacente al bordillo constituye una infracción y, en caso de accidente, la responsabilidad legal recae casi en su totalidad sobre el motorista.
