12/01/2023
Η ΜΕΤΡΗΣΗ ΤΟΥ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΟΥ. ΜΗΚΟΥΣ
Η μέτρηση των Μεσημβρινων του Γεωγραφικού Μήκους βασίζεται στο ΧΡΟΝΟ
Για να γνωρίζει κάποιος το Γεωγραφικό Μήκος στη θαλασσα,πρέπει να γνωρίζει τι ώρα είναι επάνω στο πλοιο ,καθώς επίσης και την ώρα στον λιμένα Αναχώρησης η σε άλλο μέρος γνωστού Γεωγραφικού Μήκους την ίδια στιγμή
Οι δύο ενδείξεις των ρολογιών μπορούν να επιτρέψουν στον Ναυτικό να μετατρέψει τη Διαφορά. Ωρας σε γεωγραφική απόσταση
Επειδή η ΓΗ κάνει μια πλήρη περιστροφή 360 μοιρών σε 24 ώρες κάθε ώρα ισοδυναμεί με 1/24 της περιστροφής δηλαδή σε 15 μοίρες
Έτσι κάθε ώρα απομάκρυνσης του πλοίου από το λιμάνι του δείχνει απομάκρυνση 15 μοιρών προς τη Δύση η την Ανατολή
Στον Ισημερινό που η περιφέρεια της Γης είναι μεγαλυτερη,15 μοίρες εκτείνονται πλήρως στα 1000 Ναυτικά μίλια
Βόρεια η Νότια του Ισημερινού (Λίντα τον λέει ο Καββαδιας) η Απόσταση που αντιστοιχεί σε 1 μοίρα μικραίνει
Μια Μοιρα Γεωγραφικού Μήκους ισούται με 4 πρώτα λεπτά της ώρας σε όλη την ΓΗ, αλλά όσον αφορά την Απόσταση, μια Μοιρα κυμαίνεται από 68 μίλια αποστασης στον Ισημερινό μέχρι 0 Μηδέν μίλια στους πόλους
Η ακριβής γνώση της ώρας σε δύο διαφορετικά μέρη την ίδια στιγμή
Απαραίτητη πληροφορία για τη γνώση του Γεωγραφικού Μηκους,τόσο εύκολα προσιτή σήμερα από ένα ζευγάρι φτηνών ρολογιών χειρός ήταν παντελώς αδύνατη την εποχή των ρολογιών του εκκρεμούς
Επάνω στο πλοιο λόγω των κλυδωνισμων τα εκκρεμή ρολόγια πήγαιναν πισω,πήγαιναν μπροστά η σταματούσαν να δουλεύουν
Κατά τη διαδρομή από ένα ψυχρό μέρος προς τους Τροπικούς το λάδι λίπανσης του ρολογιού άλλαζε την πυκνότητα του το
Ιξώδες (viscocity) διαστέλλεται η συστελλονται τα μεταλλικά μέρη του ρολογιού με καταστροφικά αποτελέσματα για την ημερήσια πορεία του ρολογιού
Μια άνοδος η πτώση στη βαρομετρικά πιεση,η ακόμα μια μεταβολή στη βαρύτητα της Γης λόγω ανωμάλου σχήματος της Γης,από το ένα Γεωγραφικό Μήκος στο άλλο μπορεί να επιδράσει ως απώλεια ή κέρδος στην ημερήσια κίνηση του ρολογιού
Λόγω έλλειψης μιας πρακτικής μεθόδου μέτρησης του Γεωγραφικού Μηκους,κάθε θαρραλέος Ναυτικός της εποχης των μεγάλων εξερευνησεων χάνονταν στην θαλασσα,πάρα τη βοήθεια καλύτερων χαρτών και πυξιδων
Από τον Βάσκο ντε Γκαμα,τον Φερδινάνδο Μαγγελανο,τον Κουκ και τον Φράνσις Ντρεικ όλοι εφθαναν σε τόπους μακρινούς και άγνωστους από δυνάμεις που αποδιδοταν στην πίστη τους στο Θεό η απλά από την καλή τους τύχη
Παρ όλα αυτά κανένα πλοιο ΔΕΝ διέθετε ένα αξιόπιστο μέσο εντοπισμού της θέσης του,δηλαδή του στιγματος τους στον αχανή ωκεανό. Κατά συνέπεια άγνωστος είναι ο αριθμός των Ναυτικών που πεθαιναν,όταν τα πλοία τους έπεφταν σε κάποια ξερά που ξεπροβάλλε απροσδόκητα μπροστά στην πορεία τους
Η επιστημονική έρευνα για τη λύση του προβλήματος του Γεωγραφικού Μήκους κράτησε πάνω από 4 αιώνες σε όλο τον κόσμο
Οι Μεγαλύτεροι επιστήμονες στον Κόσμο ασχολήθηκαν με την εύρεση της λύσης στο πρόβλημα του Γεωγραφικού Μήκους όπως
Ο Γαλιλαιος,ο Νευτωνας,ο Κασσινι ,ο Χόιχενς,
Ο Χαλλευ όλοι ζήτησαν βοήθεια από τη Σελήνη και τα Αστέρια
Βασιλικά Αστεροσκοπεια ιδρύθηκαν στο Παρισι,το Λονδίνο (Γκρηνουιτς) το Βερολίνο με άμεσο στόχο τον Προσδιορισμό του Γεωγραφικού Μήκους μέσω των Ουράνιων Σωμάτων μέχρις ότου ένας ξυλουργός ο Άγγλος Τζον Χάρισον μια ιδιοφυΐα της Μηχανικής κατασκεύασε το ρολόι που φοράμε όλοι στο χέρι μας,μας κάνει εγερτήριο το πρωί, η με το ωραίο του κουδουνίστρα το ρολόι του τοίχου μας δείχνει το πέρασμα του χρόνου
That's all folks που έγγραψε για το τέλος του ο Πατριώτης μας Σιμοπουλος που μας θύμισε ότι είμαστε όλοι αστροσκονη Θεός χώρες τον
Μετά Τιμής
Ο Φίλος σας
Καπετάν Μπουσουλας
