¿Cuál es el horario de apertura?

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03/10/2026

🏍️ La publicidad la podemos hacer nosotros. Pero cuando hablan los alumnos del EVO1 en Madrid… mejor subir el volumen. 🔊😏

Sus opiniones son las protagonistas. Porque nosotros podemos explicar el curso; ellos pueden contar lo que se llevan después de vivirlo.

Trabajamos mirada, trazada, frenada y postura para que lleves la moto con más criterio y seguridad. +19 años nos avalan formando moteros.

📍 PRÓXIMOS EVO1 EN MADRID
🗓️ 8 y 9 de octubre
⚠️ Quedan algunas plazas disponibles.

Invierte en quien lleva el manillar. Es la mejora que te acompaña en todas tus motos.

👉 Reserva en www.buffosschool.es

27/09/2026

🏁 CRÓNICA MOTORBIKECUP LEGEND JARAMA

4.º en Legend SBK y doble podio final de campeonato: 3.º en la MotorBikeCup Legend y 3.º en el Campeonato Madrileño. 🥉🥉

Ya en los entrenamientos empezaron los problemas: pérdida de potencia y nos quedamos sin 4.ª marcha. Aun así, decidimos salir a carrera y luchar con lo que teníamos.

Durante la carrera la Ducati fue perdiendo cada vez más potencia, pero el objetivo cambió: había que llegar a meta.

Aguantamos, gestionamos la mecánica y conseguimos terminar en 4.ª posición de Legend SBK.

Un resultado que sirve como colofón a una temporada que termina con:

🏆 3.º Campeonato MBC Legend 2026.
🥉 3.º Campeonato Madrileño 2026

Gracias a todos los que habéis estado animando, alumnos y amigos para que esta siguiera peleando hasta la bandera a cuadros. Dar las gracias tb a su ayuda en el desarrollo de la carrera y puesta a punto de la moto. Seguimos…🎻

17/09/2026

Hoy, curso EVO1 en Barcelona. 🏍️

Alumnos como Jorge han vuelto, años después de su primer curso, para repasar, corregir vicios y seguir evolucionando.

El buen motero no es el que cree que ya sabe; es el que nunca deja de aprender.

Siempre hay mejora. Siempre hay un siguiente nivel.

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14/09/2026

en el Jarama con la BMW . Cada curva, cada recta, pura velocidad. Aquí no miras la velocidad…😅no da tiempo🫣. Un vídeo con tráfico pero más entretenido. 🪓

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09/09/2026

🏍️ ¿POR QUÉ TANTOS MOTEROS SE SALEN DE LA CARRETERA?

A) Porque la curva se cerró.🫣
😎 Porque había gravilla.🫣
C) Porque la moto “hizo algo raro”.🫣
D) Porque entraron mirando el problema… y acabaron visitándolo.😂 este tipo de excusas.

La mayoría de las salidas de vía no empiezan en esa cuneta, sino mucho antes: mala mirada, exceso de velocidad de entrada, tensión, trayectoria equivocada y gas mal gestionado.

Porque entrar impresiona, pero salir bien demuestra que sabes pilotar una moto.

Y no vale una vez me abrí mucho o una vez me fui al otro carril…
si pasa esto…revisa tu ego. 🤔

Por eso, si decides formarte en carretera abierta, hazlo bien…no pongas tu seguridad en manos del primero que tenga una moto, una cámara y tres frases de Instagram. Busca un profesional , especializado en formación vial, con experiencia real y resultados como .

Porque una cosa es ir rápido…
y otra muy distinta es saber por qué hace esto la moto y como se trabaja en la carretera que es muy diferente a un circuito.

👇 ¿Cuál crees que es la principal causa de una salida de vía: velocidad, mirada, miedo o mala trazada?

Déjanos tu respuesta o pregúntanos cualquier duda.

Formación real para carreteras reales.

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03/09/2026

Hoy en hemos realizado el curso EVO1.5! 🔥

Un día de curvas, aprendizaje y buen ambiente. El curso EVO1.5 ha sido todo un éxito gracias a este fantástico grupo y a sus ganas de seguir mejorando sobre la moto.

Nuevo Evo 1.5 en octubre.
Las plazas son limitadas… ¿te apuntas al siguiente? queda 1 disponible….☝️

✅ Formación certificada DGT con piloto profesional con palmarés.

📍 Madrid
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31/08/2026

Ayer tocó entreno en el Jarama con los amigos del y la 🔥

⏱️ 1:44, mejorando los tiempos de junio en 2seg y sin cambiar desarrollos todavía q tb los tenía mal.

Cuando la moto está en su sitio, la “abuela” deja de contar batallitas… y empieza a repartir …😅sudando tb con la .

Gracias a y a todo el equipo por dejar esta moto mas facil de pilotar. Seguimos trabajando para el del 26 de septiembre porque esta italiana todavía tiene mucho que decir. 🇮🇹🏁

18/08/2026

OCTUBRE 2026: cambios reglamento de circulación que nos afectan.🏍️

Tractores, zapatos, guantes, chaleco…

10 cambios que conviene conocer antes de que te los explique la Guardia Civil en directo. 😂

Algunas normas cambian… las ganas de montar, nunca!

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15/08/2026

🏍️Tornanti EN SUBIDA. MUY LENTO. Curvas cerradas y freno trasero.

En el vídeo hay una cosa que se aprecia bastante bien: el uso del freno trasero durante prácticamente toda la curva.

Pero no vamos a explicar la técnica esta vez. 👀para eso damos cursos.

Queremos que habléis vosotros:

👉 Qué más creéis que estamos utilizando para hacer este ?

👉 Utilizas el freno trasero dentro de curvas tan lentas? ¿En subida? Más en bajada?

👉 Solo para llegar a la curva…o también durante el giro?

👉 Y aparte del freno trasero… ¿qué utilizáis vosotros para controlar la moto en una curva así?

Os leemos. 👇

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