Escudería Drago

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La Escudería Drago aspira a recuperar y revivir la historia del automovilismo en Canarias www.escuderiadrago.com

Photos from Escudería Drago's post 04/08/2026

“BOCATERÍA - MAHEPA 27” (CRUCE DE ARINAGA)

Queremos agradecer la colaboración y amistad que nos ofrece la empresa Bocatería - Mahepa 27, de la mano de su dueño Manuel Hernández Padrón, con nuestra Subida de Juncalillo desde hace varios años. Es todo un referente de calidad y servicio en la zona sur, concretamente en el Cruce de Arinaga. Destaca por su excelente atención y la gran calidad en todo lo que ofrece a sus clientes y amigos.

Es una Cafetería-Bocatería diferente, donde se mezclan unos magníficos productos con un ambiente Racing. Te atenderán con gran profesionalidad y te ofrecerán deliciosos bocadillos especiales con la peculiaridad de que cada uno lleva un nombre del mundo del motor, además de una variedad exquisita de dulces, café, té, etc. El secreto no está solo en la calidad del producto, sino también en el excelente pan con el que lo combinan.

Merece la pena visitarles o hacer una parada de camino al ir hacia el sur o hacia el norte.

https://www.facebook.com/reel/1738755907248660

Dirección:
C. Princesa Dácil, 86, 35118 Cruce de Arinaga, Las Palmas
Teléfono: 637 22 20 00
Horario:

miércoles 6:30–14:00
jueves 6:30–14:00
viernes 6:30–14:00
sábado 8:00–13:00
domingo Cerrado
lunes 6:30–14:00
martes 6:30–14:00

Mahepa 27 Calle princesa Dácil 86 Cruce de Arinaga. Poner en Google Maps Mahepa 27 y te llevará 👍🏼 Mucho parking libre 👏🏼👏🏼👏🏼

Photos from Escudería Drago's post 01/08/2026

“12ª Clásica Santa María de Guía”

Hoy sábado 1 de agosto se celebró la “XII Clásica Santa María de Guía”, donde nuestra Escudería Drago contó con una representación de lujo en esta modalidad. El club estuvo representado por dos equipos: el primero, formado por Miguel Ángel García y María Virtudes Perera García a bordo de su inseparable Ford Fiesta 1.6 S; el segundo, compuesto por Daniel Hernández González y Agonay Mayor Díaz con el Ford Es**rt MK1. Ambos equipos participaron en la categoría de “Regularidad Sin Aparatos”.

Fue una jornada excelente para nuestros deportistas. Los del Ford Fiesta 1.6 S lograron seis primeros puestos, dos segundos y un tercero. No abandonaron el liderato en ningún momento, con una actuación impecable demostrando el excelente estado de forma que vienen exhibiendo en sus últimas participaciones. Finalmente fueron 1º de la categoría “Sin Aparatos” y 8º de la general.

Por su parte, los del Ford Es**rt MK1 fueron de menos a más, llegando a firmar dos primeros puestos, dos segundos y un tercero como mejores resultados en los nueve tramos de control que componían la clásica. Cabe destacar la versatilidad de Dani, quien demuestra ser muy polifacético al competir tanto de piloto como de copiloto en Montaña, además de su faceta como piloto en Clásicas. Finalmente fueron 3º en la misma categoría “Sin Aparatos” y 14º de la general.

Enhorabuena a ambos equipos y felicidades por el magnífico resultado de hoy.

¡Mucha suerte en las próximas citas del campeonato!

Photos from Escudería Drago's post 29/07/2026

“OPEIN - Alquiler de Maquinarias y Herramientas”

Queremos agradecer el excelente servicio y la confianza depositada por la empresa Opein en nuestra Subida de Juncalillo. Es una firma que destaca por su seriedad y profesionalidad, líder en el sector del alquiler de máquinas y herramientas en Canarias.

Actualmente cuenta con delegaciones en:

• Gran Canaria:
- Urb. Ind. Montaña Blanca – Arucas.
- Obramat Jinámar – Centro Comercial El Mirador.

• Tenerife Sur: Pol. Ind. Granadilla de Abona.

• La Palma: El Paso.

• La Gomera: San Sebastián de La Gomera – Pol. Ind. Barranco de la Concepción.

• Fuerteventura: Urb. Industrial El Matorral.

• Lanzarote: Arrecife.

• Madrid: Alcalá de Henares.

Dirección:
Urbanización Industrial, Av. El Mirador, Parcelas 5-6, 35400 Arucas, Las Palmas
Teléfono: 928 67 90 02
Horario:
miércoles 7:30–17:00
jueves 7:30–17:00
viernes 7:30–17:00
sábado Cerrado
domingo Cerrado
lunes 7:30–17:00
martes 7:30–17:00
Provincia: Las Palmas

Enlace: https://www.opein.com/
Catálogo: https://www.opein.com/catalogo/

Photos from Escudería Drago's post 27/07/2026

“13ª SUBIDA A BETANCURIA”

Este sábado 25 de julio se celebró la 13.ª Subida a Betancuria con una nutrida lista de inscritos y con la participación de dos equipos de nuestra Escudería Drago.

En primer lugar, teníamos a Javier Castro Jiménez, que participaba en la categoría de "Velocidad" con el BMW 325 E36. En su primera toma de contacto realizó un tercer puesto de su clase, a tan solo un segundo del segundo clasificado. En la primera carrera oficial hizo un cuarto puesto, mejorando su registro en unos 2 segundos; este sería su mejor crono, quedándose a medio segundo de diferencia del tercer puesto de su clase.

Ya en la segunda carrera oficial intentó mejorar su registro, pero esta vez no pudo ser y obtuvo un quinto puesto, a tan solo 132 milésimas de su principal rival. Finalmente, alcanzó la 4.ª posición de su clase siete, la 27.ª en el grupo TC y la 33.ª de la general.

En el apartado de "Regularidad", nos representó el equipo formado por José Manuel Hernández Rodríguez y Daniel Hernández González con el Ford Es**rt MK1.

Esta jornada no fue muy buena para padre e hijo, aunque disfrutaron en la subida, no llegaron a realizar buenos tiempos en un trazado nuevo para ellos. Fueron de menos a más, destacando su mejor registro en su segunda pasada oficial.

En el cómputo general alcanzaron la 8.ª plaza de la clasificación y continúan terceros del campeonato.

Enhorabuena a los dos equipos y mucha suerte en el resto del campeonato.

Photos from Escudería Drago's post 26/07/2026

“I Prueba Velocidad en Tierra – La Aldea”

Desde la Escudería Drago queremos agradecer la participación y el sensacional resultado alcanzado por nuestro equipo, formado por Francisco Álamo Rodríguez y Rita Rodríguez Monzón con su Mitsubishi Lancer Evo VIII, en la I Prueba de Velocidad en Tierra – La Aldea.

Después del percance producido en la última prueba, han sabido reponerse y han trabajado contrarreloj para volver a dejar su vehículo en perfecto estado. Se han invertido muchas horas de trabajo para poder estar a tiempo en la salida de esta prueba de ayer, sábado 25 de julio, en La Aldea. El equipo quiere agradecer toda la ayuda recibida para que su Mitsubishi se pudiera arreglar y participar.

Se presentaron en La Aldea con la intención de tener una primera toma de contacto después del desagradable susto que deja en el cuerpo haber sufrido un percance en la cita pasada. Por este motivo, salieron abriendo el tramo con el n.º 1, de forma muy cauta y reservada en los dos primeros tramos (A1 y B1). Sin embargo, tras esas pasadas iniciales, recuperaron nuevamente la confianza entre ellos y su vehículo, lo que se reflejó en los excelentes cronos realizados en las segundas pasadas.

Tanto fue así, que en el tramo A2 bajaron 9 segundos respecto al primer registro del A1, repitiendo la hazaña en el B2 y mejorando su registro en casi 6 segundos. A pesar de esta magnífica mejoría en sus tiempos y de marcar los réords en ambos tramos, no fue suficiente para alcanzar la primera posición de la general por la suma total. Con todo, quedaron muy satisfechos y contentos por el trabajo realizado con su vehículo previo a la prueba y por sus tiempos.

Finalmente fueron segundos de la general, 2º del grupo C y 2º de la clase 7.

Enhorabuena y les deseamos mucha suerte en las próximas citas del campeonato.

Photos from Escudería Drago's post 21/07/2026

“LITOGRAFÍA GONZÁLEZ”

La Escudería Drago desea expresar su más sincero agradecimiento a la empresa “Litografía González” por el impecable servicio y labor que ha desempeñado durante tantos años en el automovilismo canario, y de forma muy especial, con nuestra organización.

Su profesionalidad y compromiso se han visto reflejados en cada trabajo realizado, especialmente en la impresión de los números de la Caravana de Seguridad y de los Participantes en nuestra emblemática Subida de Juncalillo. Un servicio impecable que ha sido fundamental para el éxito de nuestra prueba.

Gracias por su confianza, su apoyo incondicional y su valiosa colaboración a lo largo de todos estos años.

Dirección:
C. Arinaga, 7, 35010 Las Palmas de Gran Canaria, Las Palmas
Teléfono: 928 48 02 04

Horario:
martes 8:00–15:00
miércoles 8:00–15:00
jueves 8:00–15:00
viernes 8:00–15:00
sábado Cerrado
domingo Cerrado
lunes 8:00–15:00

Provincia: Las Palmas

Enlace: https://litografiagonzalez.es/

Photos from Escudería Drago's post 13/07/2026

“RESTAURANTE EL PADRINO”

Queremos transmitir nuestro agradecimiento más especial al Restaurante El Padrino por su hospitalidad año tras año, permitiéndonos celebrar nuestras citas más destacadas, tales como el Aniversario de Escudería Drago, nuestros actos de homenaje y nuestro tradicional Almuerzo de Navidad.

La Junta Directiva y todos sus socios estamos cada año encantados con la excelente calidad de sus platos y la enorme profesionalidad con la que siempre nos atiende su espléndido equipo, que se desvive para que todo salga a pedir de boca (nunca mejor dicho).

«La sensación que nos transmiten tanto Humberto como Yeray, Almudena, Bartolo, José y su equipo es siempre como estar en casa, y estamos orgullosos de mantener esa hermandad y amistad entre nosotros».

¡Muchas gracias por esa atención!

Enlace: http://www.restauranteelpadrino.com/

Dirección:
Calle Jesús de Nazareno, Ctra. de las Coloradas, 1, BAJO, 35009 Las Palmas de Gran Canaria, Las Palmas
Teléfono: 928 46 20 94
Opciones de servicio: Terraza · Comedor privado · Platos veganos

Horario:
El Padrino Restaurante
12:30–23:00

jueves 12:30–23:00
viernes 12:30–23:30
sábado 12:30–23:30
domingo 12:30–23:00
lunes 12:30–23:00
martes Cerrado
miércoles 12:30–23:00

Cocina
12:30–17:30, 19:30–23:00

Abre a las 12:30 · Horario completo
Actualizado por este negocio hace 8 semanas

Photos from Escudería Drago's post 07/07/2026

"D. Walther Sauermann y BMW, nuestro primer patrocinador"

La Escudería Drago desea expresar su profundo agradecimiento y reconocimiento a la empresa "BMW Walther Sauermann" por el apoyo brindado desde nuestros inicios, depositando su confianza tanto en la escudería como en la Subida de Juncalillo. El logotipo de nuestra organización plasma la silueta de un BMW 2000tii como homenaje al que fue nuestro primer patrocinador allá por 1971.

Gracias a la generosidad de D. Walther Sauermann se fabricaron cerca de 500 adhesivos de aquel diseño original que aún conservamos. A pesar de que la empresa desapareció hace algunos años, mantenemos un vínculo estrecho con su hijo, Federico Sauermann. Él continúa colaborando con nosotros movido por la amistad, la historia compartida y el profundo significado simbólico de esta unión.

Para la Escudería Drago es un verdadero orgullo mantener siempre en nuestro cartel ese logotipo histórico que tanto significó y tanto nos ayudó en nuestros orígenes.

Photos from Escudería Drago's post 06/07/2026

14ª Subida Montaña Alta-Guía

La Junta Directiva de la Escudería Drago junto a sus socios quieren agradecer a nuestros escuderos su participación el pasado 4 de julio en la 14ª Subida Montaña Alta-Guía. A esta cita del Campeonato de Montaña acudió una numerosa representación de nuestra escudería:

• Manolo Acosta Guerrero
• Javier Castro Jiménez
• Adrián Medina Santana
• José Manuel Hernández Rodríguez
• Acaymo Acosta Rodríguez
• Daniel Hernández González
• Rodolfo J. Fuentes Padilla

Categoría 1 de Velocidad Turismo:

En este apartado contábamos nuevamente con la participación de nuestro veterano Manolo Acosta Guerrero. Tenemos el enorme privilegio de que siga en activo con su Toyota MR2. En la primera carrera realizó un excelente tiempo, manteniendo una gran pugna a tan solo décimas de diferencia con otros dos equipos. Finalmente, pudo defender su posición superando al potente Nissan 350Z, con el que tuvo una bonita y estrecha lucha. Consiguió ser 18º del grupo TC, 9º de la clase 6 y 21º de la clasificación general.

Cabe destacar también la apretada lucha del piloto Javier Castro Jiménez con otros competidores de diferentes categorías superiores; en especial con el Mercedes-Benz W202, del que se quedó a tan solo 0,075 segundos. Finalmente, conseguía una magnífica 3ª posición en su clase 7, la 20ª del grupo TC y la 24ª posición de la general.

En esta misma categoría, pero en una clase de menor potencia, contábamos con el piloto Adrián Medina Santana y su inseparable Honda Civic. Su mejor crono lo realizó en la primera carrera, ya que en su segundo intento no pudo mejorar el registro debido a la aparición de problemas en la alimentación de su coche. Finalmente, consiguió la 4ª posición de la clase 7, la 24ª del grupo TC y la 30ª de la general.

Categoría Regularidad:

En la modalidad de Regularidad Sport contábamos con la participación de José Manuel Hernández Rodríguez y su copiloto, Alejandro Cabrera Santana, a los mandos de su histórico Ford Es**rt MK1. Lograron mejorar considerablemente sus registros respecto a las primeras pasadas. Fueron de menos a más y llegaron a alcanzar una sexta posición en la primera manga oficial. Finalmente, obtuvieron la 7ª posición de la general.

También contábamos en esta categoría con la presencia de Daniel Hernández González, copilotado por Jorge Granado Bernal, con el recién restaurado Toyota Starlet EP71. Después de su primera toma de contacto en la pasada Subida de Arucas —donde el coche rodó con una suspensión muy dura—, salieron aquí para comprobar las mejoras. Mejoraron muchísimo su registro respecto a la C1, alcanzando finalmente la 8ª posición tras una dura pugna con el BMW 325i E36 de Ricardo y el otro Toyota Starlet de Antolín.

Otro de nuestros equipos en la misma categoría fue el formado por Acaymo Acosta Rodríguez y Francisco J. Delgado Lantigua, a los mandos del BMW 325i E30. Realizaron unos buenos registros en las cuatro pasadas, destacando el alcanzado en la C1 con un 7º puesto. Finalmente, llegaron a meta en la 8ª posición de la general, pero fueron descalificados al no presentarse en el Parque Cerrado Final. Según nos comenta el propio piloto: "Me sentía completamente agotado debido a las altas temperaturas reinantes durante toda la jornada; acabé KO y casi no podía caminar".

Categoría Fórmula Rallye:

En este apartado contamos con la presencia de Rodolfo J. Fuentes Padilla y su hijo, Jorge Fuentes Marrero, quien acompaña a su padre en esta nueva andadura en la competición después de tantos años de inactividad. Se presentaron con el que siempre ha sido su objetivo principal: adquirir cada vez más experiencia y, además, divertirse con su Renault Clio Sport. Lograron rebajar su registro en cinco segundos respecto a la primera carrera oficial.

Enhorabuena a todos los participantes de nuestra Escudería Drago por realizar el esfuerzo de competir y defender nuestros colores. ¡Mucha suerte en las próximas citas!

Photos from Escudería Drago's post 05/07/2026

“59 Rallye Rías Baixas”


Este fin de semana se celebró el 59.º Rallye Rías Baixas, puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). A esta importante prueba se desplazaron nuestro equipo formado por Víctor D. García Pérez y su copiloto, Samuel Tejera Caballero, para participar en la DACIA SANDERO ECO CUP. El rallye estuvo compuesto por una primera etapa el viernes 3 y una segunda el sábado 4 de julio.

Víctor y Samuel tuvieron un excelente inicio en la jornada del viernes, logrando un 5.º puesto, un 4.º en el segundo tramo y dos 7.º puestos. Las sensaciones eran muy positivas a pesar de que todos los tramos eran nuevos para ellos y carecían de experiencia previa en la zona. Además de encontrarse los tramos bastante sucios y complicados.

En el primer tramo de la jornada del sábado, marcaron nuevamente un magnífico 4.º puesto en una copa muy exigente y competitiva. A continuación, registraron un 5.º puesto en el TC6 (Gondomar-Porriño), lo que los mantenía en la 4.ª posición de la clasificación general de la Dacia Sandero Cup, a solo seis segundos del tercer cajón del podio.

Desgraciadamente, en el tramo TC7 (Salceda-Ponteareas) sufrieron un pequeño toque en la parte delantera izquierda, en un cruce que se encontraron bastante sucio. A pesar de los desperfectos y el cambio de la rueda, intentaron continuar hasta poder alcanzar la meta pero la rueda se bloqueaba y no pudieron continuar hacia el TC8 (Vigo-O Castro), debido a las averías internas causadas por el impacto. En ese momento se desvaneció cualquier posibilidad de reparar el coche y terminar la prueba.

Es una enorme lástima este percance, ya que estaban realizando un rallye excelente y obteniendo muy buenos tiempos. Ahora toca pensar en el futuro y prepararse a fondo para la próxima cita del campeonato: el Rallye Princesa de Asturias, que se disputará del 10 al 12 de septiembre.

¡Mucho ánimo para la próxima carrera!

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