23/02/2021
Tal día, como hoy 23-02-1991 despegaba desde este aeródromo el primer prototipo fabricado en el Municipio de Beas de Segura del motovelero de diseño Francés Fournier RF-5 en la fábrica de Aeronáutica de Jaén ubicada en varias naves del actual Poligono Industrial El Cornicabral. Al nombre del modelo se le añadieron las palabras AJ1 como abreviatura de Aerojaen 1 y palabra "Serranía" en honor a haber nacido en la Sierra de Segura, por lo que los aviones Españoles fabricados en Beas de Segura bajo licencia del diseñador Rene Founier se llamaron "Fournier RF-5-AJ1 Serranía".
Hoy se cumplen 30 años de este importante acontecimiento para la Aviación Española ya que fue de los pocos modelos de aviones deportivos que se han fabricado en nuestro país así como para el Municipio de Beas de Segura que es de los pocos que puede "presumir" de haber tenido una fabrica de aviones hace 30 años en un tiempo en el cual no solo no existía Internet ni las tecnologías actuales, sino que ni siquiera existía linea de teléfono en el Poligono El Cornicabral. lo cual aumenta este logro de haber podido fabricar aviones en un lugar como este en aquellos años.
El prototipo 001 despego sobre las 11 de la mañana con matricula EC-650 a los mandos del piloto de pruebas francés Bernard Chauvreau a sus 68 años de edad. Al evento asistieron todos los trabajadores de Aeronáutica de Jaén los cuales eran todos jovénes de la Comarca que fueron formados para trabajar en la fabricación de los aviones, asi como el Gerente de la Fábrica Juan Manuel García de Vinuesa (actual Director de este aeródromo), Jefe de taller Rene Bousquet así como el propio diseñador del avión René Fournier y diversas autoridades locales de la época.
En aquellos tiempos ver volado un avión por los cielos de Beas de Segura era todo un acontecimiento pues no era habitual , por lo que no tardó en empezar a llegar gente de los diferentes pueblos de la zona porque había una avioneta volando en el Cornicabral y además "estaba haciendo piruetas" las cuales eran verdad ya que el RF-5 tiene capacidades de acrobacia y su piloto Bernard no tardó en llevar el avión a estas maniobras durante las pruebas de vuelo y durante todo el día.
Ese mismo año el avión número 001 fabricado acudió al prestigioso festival internacional de Paris en Le Bourget a los mandos de Juan Manuel García de Vinuesa y otros pilotos que le acompañaron en las diversas etapas por España y Francía hasta llegar a Paris donde fue presentado el avión Español fabricado en Beas de Segura.
Desde estas palabras Celebramos este 30 aniversario del acontecimiento y lamentando no haber podido hacer una celebración aeronáutica como se hubiera merecido por la actual situación del Covid 19.
Foto del prototipo fabricado por Aerojaén tomada en el aeropuerto de Madrid Cuatro Vientos con su matricula definitiva EC-FNA.
Créditos al autor de la fotografía. Jose Ramon Valero.
