Power Academy

بنحاول نجمع الأسئلة الشائعه فى الInterview فى الشركات ... ونجهز الإجابات الدقيقه ليها ...تابعوا هاشتاج الفتره الجايه هنحاول من وقت للتانى ننزل سؤال واجابة فى صوره .

السؤال الأول :
ماذا يحدث عند توصيل الماتور بمصدر تغذيه تردده أكبر من تردد الماتور ..!

مثلا لو عندى ماتور 50 HZ ووصلته بمصدر تغذيه 60HZ

الإجابة :
1- بيحدث أرتفاع فى السرعه طبقا لقانون
N2=N1(F2/F1)
2- بيحدث ارتفاع فى درجه حرارة الماتور مما قد يسبب انهيار فى العزل
3- نقص العمر الأفتراضى للماتور يعنى لو عمره الأفتراضى 5 سنوات ممكن تبقى 4 و3 علشان الترردد غير مناسب

قدرنا نحقق المعادله الاصعب ( تكلفة أقل + محتوى كامل + شغل عملى ) :
بننقل خبرتنا فى مجال التحكم الألى عن طريق دبلومه التحكم الالى ( Classic control ) .



-- الدبلومه متاحه لطلبه هندسه كهرباء واتصالات وميكاترونكس الى بيبدأو فى مجال التحكم ..
وكمان متاحه للمهندسين الى محتاجين يشتغلوا فى مجال التحكم ..

لو محتاج تعرف ايه محتوى الدبلومه المحتوى من هنا :
https://bit.ly/2t32uDf

* مش بس قدرنا نحقق المعادله الصعبه من حيث التكلفه والمحتوى والشغل العملى .. لا قدرنا نوفر 4 مجموعات بمواعيد مختلفه علشان يناسب الجميع

- كمان لو مقدرتش تحضر او فاتتك محاضره بسبب ظروف .. تقدر تعوضها فى جروب تانى علشان ميكونش فاتك حاجه .. يهمنا جدا تخلص وأنت مستفاد بالدبلومه كامله .

-- الميزه عندنا كمان انك هتشوف كل الأجهزه وهتبدأ شغل بيها من أول يوم فى الدبلومه علشان نكسر حاجز النظرى وتعرف تطبق النظرى عمليا ومتتطلبات سوق العمل ..

مجموعه الدبلومه لا تتعدى ال15 شخص ضمانا لجوده الكورس ...!

تكلفه الدبلومه كامله 350 ج

--- نظام حجز الدبلومه ---

للحجز يتم ملا استماره الحجز من هنا :
https://bit.ly/2teQ8Hv

وهيتم التواصل معاك عن طريقه خدمه عملاء لدفع 150 ج عن طريق فودفوان كاش .

أو الدفع فى مقرنا العنوان :
الدور الثالث فوق صيدليه عامر .. اول الحى السابع مدينه نصر عند حديقه العاشر

*** ويتم تسديد باقى تكلفه الدبلومه فى أول وثانى محاضره للدبلومه

ازاى توصل لينا :
لو جاى من وسط البلد :
*** هتركب اى حاجه رايحه الحى السابع مدينه نصر من رمسيس وهتقوله ينزلك عند حديقه العاشر .. هتلاقى صيدليه عامر فى وشك .. احنا فى الدور التالت فى نفس العماره
لو جاى من التجمع او مدينه نصر :
*** هتركب أى حاجه رايحه مسجد نورى الخطاب او الحى السابع وهتسأل على حديقه العاشر هتلاقى صيدليه عامر فى وشك .. احنا فى الدور التالت نفس العماره

ارقامنا :
01120560079
01030415392
يتم غلق التسجيل باكتمال العدد داخل المجموعات

لو عندك أى أستفسار ممكن تسيب لينا كومنت بأى سؤال عندك محتاج تعرفه واحنا هنرد عليك ..!

أسرة Power Academy تهنئكم بعيد الفطر المبارك .. أعاده الله علينا باليمن والبركات ... ^^

فتح باب التدريب فى شركه ABB لطلبة كليات الهندسه تخصص كهرباء واتصالات والكترونيات وميكانيكا وميكاترونكس وكليه علوم الحاسب ...!

يتم التقديم عن طريق ارسال الCv الخاص بالمتدرب على ايميل الشركه
[email protected]

لازم تكتب فى الSubject الخاص بالايميل :
Summer internship 2018 + major

اخر ميعاد للتقديم هيكون 1/7/2018 ... والتدريب هيكون فى شهر 8 ان شاء الله

أى ماتور هتعمل عليه تحكم .. لازم تكون عارف كويس أمكانياته وقارى اللوحه بتاعته كويس .. الصوره فيها لوحه ماتور .. وكل حرف بيشاور على كلام معين فخلينا شرح كل كلمه فى اللوحه ..!

A: التوصيلات الممكنة تشغيل المحرك عليها لمصدر ثلاثة الطور (ستار 380 فولت ودلتا 220فولت).
B: الجهد (الفولطية التي يعمل بها المحرك ) وهي 220 فولط على توصيلة دلتا و380 على توصيلة ستار.
C: تيار الحمل الكامل ( 7.7 امبير على توصيلة الدلتا و 13.5 على توصيلة الستار ).
E: رقم المحرك
F: عدد الفازات (الاطوار)
G: حرارة المحرك الداخلية.
H: نوع المحرك خاص بالمصنع.
I:موصفات المحرك (هنا الموصفات المانية.
J: جودة العزل (العزل في هذا المحرك مداري أي مناخ حار ورطب).
K: قسم تحمل ملفات المحرك للحرارة والرقم F يدل على 155 درجة مئوية Y:90 - A:105-E:120 - B:130 - F:155 - H:180 - C:180
L: الخدمة (اي ساعات عمل المحرك في اليوم ) S1 100% خدمة متواصلة 24/24 ( S2=80% - S3=60% - S4=40%)
M: خاصية المحرك هنا مضاد للانفجارات المتولدة عن الغاز والبنزين.
N:التردد هنا 50 Hz .
O: وزن المحرك.
P: معامل القدرة
Q : بتوضح عدد دورات الماتور فى الدقيقه الواحده
R: قدرة المحرك .
S: كفاءة المحرك

تالت جهاز هنتكلم عنه هو الRelay وهو لا يقل أهميه عن جهاز الContactor الى اتكلمنا عنه البوست الفاتت .. وعرفنا اهميته واستخدامه ... ايضا الRelay بيستخدم فى الClassic control وانظمه التحكم المختلفه .. خلينا نبدا الشرح :

• التعريف
- هو مفتاح كهربائى اوتوماتيكى يستخدم فى فصل الدائرة او يقوم بتشغيل عند وصل التيار الكهربائى للمفتاح .

• فكرة العمل
- الحث الكهرومغناطسيسى ( عند مرو التيار الكهربائى فى ملف يتولد مجال مغناطسيسى )
- عند توليد المجال المغناطيسى يقوم بجذ نقاط الrelay فيغير وضعها

• الاستخدام
- يستخدم فى التحكم فى الدوائره البسطيه التى تعمل على جهد 12 , 24 , 220

• أنواعه
- يتقسم تقسيمه على حسب :
1- قيمه الجهد الذى يستخدمه الملف لتوليد المجال المغناطيسى :
12V, 24 V, 220 V
2- على النوع الجهد المستخدم :
DC, AC

• التركيب ( فى الكومنتات صور لكل جزء من التركيب )

1- ملف من النحاس ( سلك من النحاس معزول تم لفه حول قلب حديد ( كما فى الصوره ) عند توصيل التيار الكهربائى له يقوم بتوليد طاقه كهرومغناطسيسه تقوم بشد نقاط ال relay وتتغير وضعها .

2- نقاط تلامس ( تختلف أنواعها منها Normally closed ومنها Normally opened ) يتغير وضعها عند وصل التيار للملف النحاسى

3- قاعده Relay ( دائما تكون من مادة معزوله وتستخدم لتوصيل ال rely فى الدائره )

شرح الريلاى فى فيديو :
https://www.youtube.com/watch?v=Jrpqo2M1L7g&t=12s

أنتهى شرح الRelay .. لأى أسئله او استفسارات ممكن تسيبوا كومنت ومهندسين التدريب هيردوا عليكوا فى ^^

متنسوش ان خلال شهر رمضان هيكون فى معلومات فى مجال هندسه القوى الكهربائيه .. فتابعونا ^^

تانى جهاز هنتكلم عنه هو ال Contactor وهو من أهم اجهزه التحكم فى أحمال 3phase ...!

خلينا نبدأ أولا :

• التعريف
-مفتاح كهربائى اوتوماتيكى يستخدم للتحكم فى الأحمال التى تعمل على جهود كبيره 3phase وهو من أساسيات مكونات نظام الclassic control ويمكن تسميته relay أيضا لكن بمزيد من الاضافات

• التركيب ( أول كومنت فيه صوره لتركيب الكنتاكتور )

1-قلب من الحديد منقسم لجزئين الجزء الأول على شكل حرف E وهو جزء ثابت موضوع فى الضلع الأوسط من حرف E ملف من النحاس يلقب ب ( البوينة ) والجزء الثانى من القلب الحديد متحرك على شكل حرف E أيضا ولكن أضلاعه صغيره مقارنه بالجزء الاول

2-ثلاث نقاط تلامس رئيسية وهى أضلاع حرف E فى القلب الحديدى ويتم استخدامها فى توصيل جهد الثلاث فازات للحمل

3-نقاط تلامس مساعده وهى فى وضعيات متخلفه منها N.C او N.O وتستخد فى التحكم فى الcontactor

• فكرة العمل
- عند وصول التيار لملف البوينه يتولد مجال مغناطيسى يعمل على جذب الجزء المتحرك من القلب الحديدى ليلامس الجزء الثابت وبالتالى يتم توصيل الجهد والتيار للحمل المتصل بالنقاط الرئيسيه لل contactors

• التوصيل ( فى الكومنت الثانى ..صوره توضح التوصيل )
- يتم توصيل كل phase من مصدر التغذيه بنقطه رئيسيه من نقاط ال contactor
-يتم توصيل أحد طرفى ملف البوينه ب phase واحده والطرف الأخر بالطرف الأرضى لانه غالبا مايعمل البوينه بجهد 220 V

• الاستخدام
-يستخدم ال contactor فى التحكم فى الأحمال الضخمه التى تحتاج لجهود عاليه 3 phase

• الأعطال التى تحدث بالContactor وطرق تصليحها
1-تلف ملف البوينه
الحل :- يتم لف الملف بسلك جديد مثل القديم تمام واعاده استخدام contactor

2- تلف النقاط الرئيسه او تراكم الكربون عليها
الحل :- يتم تغيرها فى حاله التلف التام او سنفرتها بنوع من السنفره الناعم ليعاد استخدامها عند تراكم الكربون

• الأنواع
- يتم تقسيم ال contactor حسب :
1-قيمه الجهد الذى يعمل بيه ملف البوينه
220 V , 24 V , 12 V
2-قيمه التيار الذى يستحمله ويختلف
10, 20 , 30 , 100 , 150 A
3- عدد نقاط التلامس المساعده (N.C & N.O )

شرح الكنتاكتور على فيديو :
https://www.youtube.com/watch?v=Jrpqo2M1L7g&t=6s

شارك المعلومه وفيد غيرك ^^

** لحد هنا خلصنا شرح الContactor ... انتظروا بوست كل يوم بعد الفطار فى رمضان وشرح معلومات فى مجال هندسه القوى الكهربائيه ان شاء الله .. رمضان كريم ^^

طوال مده شهر رمضان بالكامل .. سيكون شرح نظرى + فيديو لأهم الأجهزه المستخدمه فى مجال هندسه القوى الكهربائيه ... فتابعونا كل يوم بعد الفطار ^^

- أول جهاز واهم جهاز هنبدا بيه هو ال Circuit breaker
*-* التعريف :
هو جهاز لغصل وتشغيل الدائرة الكهربائية اليا او يدويا ويتم تركيبه بين المصدر للتغذية الكهربائيه والأحمال المراد توصيل التغذيه الكهربائيه لها . ويعرف باسم القاطع الكهربائى

*-* سبب الأستخدام :
1-تشغيل الدئراة عند بداية العمل او بعد عملية الصيانة
2-فصل الدائرة للصيانة او عند حدوث أخطاء فى الدائرة مثل الشورت سركت وذلك لحماية الاجهزة باهظه الثمن من الدمار

*-* كيفيه اختيار Circuit breaker مناسب :
1- يتم معرفه تيار الحمل سواء كان حمل 3phase او حمل single phase
2- يتم ضرب تيار الحمل فى معامل الحمايه وهو 1.25 طبقا للكود المصرى للأعمال الكهربائيه
3- يتم اختيار اقرب C.B مناسب لقيمه الناتج من المعادله رقم 2

*** على سبيل المثال :
1- لدينا حمل single phase تياره 20 أمبير
2- طبقا للخطوات فتيار الC.B المناسب = 20*1.25 = 25 أمبير
3- الC.B المناسب هو 25 امبير

*-*تيارات C.B المتوافره :
6 - 10 - 16 - 20 - 25 - 32 - 40- 50 - 63 -80 -100 - 125 - 160- 200- 250- 400 - 630- 800 - 1000 - 1250- 1600 - 2000 - 2800 -3200

*-* أنواع Circuit breakers :

-- يتم تقسيم ال Circuit breaker على عده أقسام اهمها :

1- M.C.B ( Miniature Circuit Breaker )
- أقصى تيار يتحمله 125 امبير
- غير قابل للظبط على قيمه معينه
2- M.C.C.B (Moled Case Circuit Breaker )
- أقصى تيار يتحمله 10000 أمبير
- قابل للضبط على قيمه معينه للتيار

لمزيد من المعلومات شرح الC.B بالكامل على فيديو :
https://www.youtube.com/watch?v=6E7cTsBhH6w

نهنئكم بقرب حلول شهر رمضان الكريم ... أعاده الله علينا وعليكم بالخير والبركات

الكورس بتاعنا عن الClassic Control
- الشركة بتقدم كورس Classic Control كامل عملى ونظرى ومشروع تخرج من الكورس لضمان جوده الكورس + شهادة الكورس

محتوى الكورس :

الكورس هيكون على 10 محاضرات .. بتكلفه 300 ج

للحجز التسجيل هنا :
https://goo.gl/forms/lpOeZQF0pOqKj0p43

ودفع مبلغ 100 تأكيد الحجز عن طريق فودفوان كاش 01097167724
وكلمنا على أرقامنا :
01097167724
01120560079

او الدفع فى مقر الشركه : الدور الأرضى 21 شارع عز الدين طه , التأمين الصحى , مدينه نصر بالقاهره .. خلف ماركت أولاد المحلاوى

مجموعه الكورس لا تتعدى ال15 شخص لضمان جوده التدريب

محتوى الكورس :

1- شرح الكونتاكتور Contactor
2- شرح القاطع الحرارى Overload
3- شرح المؤقت Timer
4- شرح الريلاى والمفاتيح Relay and Switches
5- شرح دائرة قوى وتحكم لمحرك يعمل بالضغط على زر معين ويفصل بالضغط على زر أخر مع عمل لمبات بيان
6- تصميم دائرة قوى وتحكم لمحرك يعمل من مكانين مختلفين ويقف من مكانين مختلفين
7- دائرة القوى والتحكم لمحركين بحيث يعمل الأول فى أى وقت نشاء والثانى لايعمل إلا فى حالة دوران الأول
8- تصميم دائرة القوى والتحكم لمحركين بحيث يعمل الأول فى أى وقت نشاء والثانى لايعمل إلا فى -حالة إيقاف الأول أو عدم تشغيله
9- تصميم دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات بحيث الأول يعمل فى أى وقت نشاء والثانى لايدور إلا فى حالة دوران الأول والثالث لايعمل إلا فى حالة دوران الثانى
10- تصميم دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات بحيث الأول يعمل فى أى وقت نشاء والثانى لايدور إلا فى حالة إيقاف الأول والثالث لايعمل إلا فى حالة دوران الأول
11- تصميم دائرة القوى والتحكم لمحرك يعمل بمفتاح تشغيل وأخر إيقاف ويوجد به مفتاح مزدوج لتشغيله فترات قصيرة
12- تصميم دائرة القوى والتحكم لمحرك يعمل فى إتجاهين ويقف من مكان واحد
13- تصميم مفاتيح نهاية الشوط Limit Switches
14- تصميم دائرة القوى والتحكم لمحرك يعمل فى إتجاهين مع إستخدام مفاتيح نهاية الشوط
15- تصميم دائرة القوى والتحكم لمحرك يعمل فى إتجاه معين من نقطة معينة إلى نقطة أخرى معينة فى سير الخط ثم يدور فى الإتجاه العكسى حتى النقطة الأولى ثم يعيد مشواره مرة أخرى أتوماتيكياً بدون توقف حتى نضغط على مفتاح الإيقاف (بإستخدام مفتاح نهاية شوط)
16- تصميم دائرة القوى والتحكم لمحرك يعمل فى إتجاه ينوإذا أردنا تغيير إتجاهه نضغط مباشرة على مفتاح أخر دون إيقافه أولاً من مفتاح الإيقاف
17- تكمله المحتوى من هنا : https://goo.gl/rbcnK4

بادر بالتسجيل ^^