لا لطرق الموت

أن 50% من قتلى حوادث الطرق من الشباب، وأن العامل البشري هو أكبر أسباب حوداث الطرق، يليه الحالة الفنية للسيارة، فيما قدر خسائر الاقتصاد المصري من وراء حوادث الطرق بنحو 17 مليار جنيه سنويًا.
وكانت وفاة "فريد المرشدي"، حفيد الفنان الراحل "فريد شوقي" وشقيق الفنانة "ناهد السباعي"، في حادث سيارة دافعا للفنانة لاطلاق مبادرة "لا لطرق الموت" التي تعد محاولة جادة من "ناهد السباعي" لإصلاح مشاكل الطرق كصدقة جارية لروح أخيها.

الرؤية
بعد دراسة أحوال الطرق في مصر تم تحديد 8 طرق مصرية سريعة صنفتها منظمة الصحة العالمية بـ"طرق موت" لكثرة الحوادث عليها، وتهدف مبادرة "لا لطرق الموت" إلى زيادة التوعية بمخاطر تلك الطرق وذلك من خلال صفحة تحمل اسم المبادرة على موقع فيسبوك تهدف إلى جمع المتطوعين والراغبين في حل تلك المشكلة الخطيرة والعمل على حصر طرق الموت والمشاكل التي تعاني منها وتقديم الاقتراحات والحلول اللازمة لخفض الحوادث على تلك الطرق للمسئولين.
وقد تم تحديد الطرق التالية كطرق موت نظرا لوقوع 80% من الحوادث تقريبا عليها:
1 - طريق مصر أسكندرية الصحراوي.
2 - الطريق الصحراوى الغربي (الصعيد)
3 - طريق الزعفرانة الغردقة.
4 - طريق مصر إسماعيلية الصحراوي.
5 - قنا - سفاجة.
6 - الفيوم القاهرة.
7 - أسيوط الغنايم.
8 - بني سويف الصحرواى

المهمة
تقليل ضحايا حوادث الطرق من خلال تحسين الطرق الثمانية التي تحمل اسم طرق الموت وذلك عن طريق عدة وسائل
1) المتطوعين
جمع أكبر عدد من المتطوعين للعمل على رصد المشكلات التي تعاني منها الطرق المصرية سواء كانت افتقاد الإنارة أو سوء رصف الطرق أو عدم وجود لوحات إرشادية أو وجود عيوب قاتلة بالطريق مثل عدم وجود حاجز بين اتجاهات السير.

2) الاقتراحات
بعد الانتهاء من حصر المشاكل التي تعاني منها الطرق وعرضها على المشاركين في المبادرة والمهتمين بحل مشكلة حوادث السيارات تبدأ مرحلة جمع الاقتراحات والحلول التي يمكنها الحد من حوادث الطرق ودراسة الممكن تطبيقه منها وتقديمها للمسئولين.

3) أنشطة التوعية
القيام بعدة أنشطة لزيادة توعية أفراد المجتمع بمشكلة الطرق في مصر والمخاطر التي يتعرض لها سائقي السيارات أو المستخدمين للطرق سواء سائقين أو ركاب أو مشاة مثل الندوات في المدارس والأندية، سلاسل بشرية على الطرق للتنبيه بضرورة الالتزام بقواعد وقوانين المرور والسلامة والأمان، الاستعانة بوسائل الإعلام المختلفة لزيادة الاهتمام بتحسين الطرق وإنارتها.


.


----

No for Death Roads Initiative
Losing more than 13,000 lives and 60,000 non-fatally injuries every year, the World Health Organization (WHO) conducted a research, in 2013 indicating that Egypt is one of the countries with the highest rates of motor crashes, making it the worst country in providing road safety. According to a report conducted by the Central Agency for Public Mobilization and Statics in 2013, 50% of victims are young people. The report also points that this notable increase in road traffic crashes is thoroughly a human factor in addition to the technical condition of the vehicle. In an attempt to save others from facing the same fate of her late brother, actress “Nahed El Sebai” launches this initiative “No for Death Roads” which aims to put an end to catastrophic death roads. The actress initiated this project as an ongoing charity on behalf of her brother “Farid El Morshedy”, grandson of “Farid Shawky”, who died in a car accident. Vision
Following a meticulous examination of roads in Egypt, the WHO classified 8 highway roads in Egypt as “Death Roads”, where most accidents take place. Aiming to spread awareness on the perils of these roads, “No for Death Roads” initiative has curated a page on Facebook in an attempt to recruit volunteers and those who are interested in finding a solution to this catastrophic problem through monitoring and providing suggestions to officials in order to reduce motor accidents’ rates. Witnessing nearly 80% of car accidents, listed below are roads classified as death roads:
1. Cairo – Alexandria Desert Road
2. Western Desert Road (Upper Egypt)
3. Zafarana - Hurghada Road
4. Cairo – Ismailia Desert Road
5. Cairo – Faiyum
7. El-Ghanayem, Assiut
8. Bani Sweif Desert Road

Mission

Reducing road traffic fatality rates through improving the safety conditions across the previous 8 death roads. This can be attained through the following means:

1. Volunteers

Recruiting a large number of volunteers to monitor roads’ issues; such as shortage in street light poles, poor infrastructure and lack of traffic signs, in addition to the absence of clear route divisions.

2. Suggestions
After spotting light on road issues and presenting the initiative for those who are interested in finding a solution, suggestions and solutions will be scrupulously examined, collected and presented to officials.

3. Raising Awareness Activities
As a means of raising awareness of road issues among drivers, passengers, club and school pedestrians about the disastrous perils of roads in Egypt, volunteers will form a human chain on roads, alerting drivers to follow the traffic codes and regulations to spread safety in Egypt. The human chain will also seek the media’s attention to highlight roads’ calamities in order to improve them.


.