
Liikluskoolitajate Liit filmimas koos Liiklussaade Stop meeskonnaga.🚗😎
Liikluskoolitajate Liidu eesmärgiks propageerida
kaitslikku sõiduviisi ja edendada liiklusohutust.
Liikluskoolitajate Liit on seadnud oma eesmärgiks Eesti kujunemise liikluskultuurseks ühiskonnaks läbi liikluskoolituse. Selleks:
-osaleme Eesti Vabariigi liiklusohutusprogrammide ettevalmistamises ning vastu võetud programmide elluviimises;
-osaleme riiklike õppekavade täitmiseks vajalike eelduste ja tingimuste loomisel;
-osaleme liiklushariduspoliitika kujundamisel, teostab haridusuuringuid, k
Operating as usual
Liikluskoolitajate Liit filmimas koos Liiklussaade Stop meeskonnaga.🚗😎
21.11.23 Avatud foorumi teemad
09.00-10.30
Zoomis
https://us02web.zoom.us/j/82041640644
Sellel korral arutleme järgmiste teemade üle:
TRAM esindaja selgitab, miks sõidueksam katkestatakse, kui eksamineerija on eksami mittesooritatuks lugenud.
Riiklikule eksamile sarnaneva sõidutunni läbiviimine on õppekava osa. TRAM esindaja tutvustab uue nõude sisu ja vajadust.
Kui õppekava näeb ette teatud hulga kontaktõpet, aga õpilane ei saa mingisse tundi tulla, mismoodi sellisel juhul peab käituma? Kas õpilane võib teema iseseisvalt omandada ja demonstreerida õpiväljundi saavutamist; peab osalema tunnis järgmise grupiga; kool viib läbi individuaaltunni? Milline seadus ja kuidas seda reguleerib?
TRAM on soovitanud autokoolidel auditoorse õppega ja kombineeritud õppega õppekavad kokku kirjutada ühte õppekavasse. Miks selline soovitus?
LKL ja TRAM kohtumisel rääkisime muuhulgas ka sellest, et peaaegu igal foorumil kerkib esile teema, kus räägitakse eksamitel kogetud pingelisest õhkkonnast. Räägiti, mida on tehtud ja tehakse, et olukord paraneks. TRAM selgitus: "Igal juhul tuleks intsidentidest teatada, isegi siis, kui õpilane ei soovi oma nime all esineda. TRAM saab ikkagi viia läbi teenistusliku järelevalve ning vajadusel algatada distsiplinaarmenetluse. Kliendi tagasiside on TRAM-ile oluline. Aeg-ajalt laekub meile ka kaebusi eksamineerijate käitumise kohta, millest aga umbes 90% on valekaebused. Samas ka see 10%, mis tõele vastab, on meie jaoks oluline ja annab sisendit näiteks täienduskoolitusteks või distsiplinaarmenetluseks. Oluline on sellises emotsionaalses teemas olla allikakriitiline nii sisus kui ka vormis. Teisisõnu palume esitada kaebused kirjalikult TRAM-ile aadressil [email protected] esimesel võimalusel. Anonüümne sõim sotsiaalmeedias ei lahenda ühtegi probleemi."
Oled väga teretulnud!
Liikluskoolitajate Liidu juhatus
Liikluskoolitajate Liidu avatud foorumi teemad 17.10.23
09.00-10.30
Zoomis
https://us02web.zoom.us/j/86879610254
Sellel korral arutleme järgmiste teemade üle:
1. Oleme juhatusega 20.10.23 kohtumas Transpordiameti esindajatega tulevase (parema) koostöö planeerimiseks. Mille järgi õpetajate ja koolitajatena saame aru, et koostöö sujub? Mis on sellise koostöö saavutamiseks vaja teha? Saame teie ettepanekutele tuginedes selleks kohtumiseks paremini ette valmistada.
2. Pärast 1. oktoobrit kehtima hakanud MKM määruse nr 60 uue versiooni kehtima hakkamist on päevakorda kerkinud mitmeid murekohti. Neid oli ka enne seda. Ootame õpetajate ja koolitajate ettepanekuid mootorsõidukijuhi koolitust puudutavate õigusaktides muutmist või täiendamist vajavate asjade kohta.
3. Kas esmaabi koolitus peaks olema autokooli vastutusalas? Tegevusloa taotlemisel peab autokool näiteks ette näitama esmaabi koolituseks vajalikud vahendid. Kas see on vajalik, kui koolitajal on koostööleping näiteks Punase ristiga?
Oled väga teretulnud!
Liikluskoolitajate Liidu juhatus
Taas üks tegus koolituspäev. Teemaks impulsiivsus ja koht Tartu.
Liikluskoolitajate Liit tutvustab 28.09 õhtul algusega kell 19:00 Zoom keskkonnas võimalusi digitaalsete õpingukaartide ja tunnistuste loomisel.
Ürituse link: https://us02web.zoom.us/j/81176876555
Liikluskoolitajate Liidu avatud foorumi teemad 19.09.23
09.00-10.30
Zoomis
https://us02web.zoom.us/j/85005745870
Liikluskoolitajate Liidu korraldatud koolituspäev Valklas on täies hoos :)
Liikluskoolitajate Liidu 15.08.23 avatud foorumi teemad
15.08.23 09.00-10.30
Zoomis
https://us02web.zoom.us/j/82173617359
Foorum on algamas, liitu kohe!
Kohtumise Zoom link:
Join our Cloud HD Video Meeting Zoom is the leader in modern enterprise video communications, with an easy, reliable cloud platform for video and audio conferencing, chat, and webinars across mobile, desktop, and room systems. Zoom Rooms is the original software-based conference room solution used around the world in board, confer...
Tere!
Kirjale on lisatud 18.07.23 kell 9.00-10.30 Zoomis toimuva Liikluskoolitajate Liidu avatud foorumi teemad.
Kohtumise Zoom link:
https://us02web.zoom.us/j/89274796131
Kui sa osaleda ei saa, siis ootame liikmetelt seisukohta raskeveokimaksu ja automaksu kehtestamise kohta, et saaksime liiduna seisukoha võtta.
Oled väga teretulnud!
Liikluskoolitajate Liidu juhatus
[email protected]
Põnevat kuulamist.
Huvitaja. Närvilised liiklejad | Vikerraadio | ERR Jultunud, teistega mitte arvestavad, äkkmanöövreid tegevad sõidukijuhid pole Eestis kellelegi võõrad.
Liikluskoolitajate Liidu avatud foorumi teemad
20.06.23 09.00-10.30
Zoomis
https://us02web.zoom.us/j/89902776279
Sellel korral arutleme järgmiste teemade üle:
- Saatsime Tallinna Transpordiametile küsimused eelmisel foorumil tõstatatud probleemsete liiklusolukordade kohta. Tallinna Transpordiameti esindaja tutvustab ameti seisukohti nendes küsimustes.
- Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi esindaja Mait Klein annab ülevaate mootorsõidukijuhi koolitust puudutavate määruste eelnõude praegusest seisust.
- Kas erikursuse läbimine on arvestatav õpetaja täienduskoolitusena?
- Kui lisateatetahvel teatab, et sissesõidukeeld kehtib õppesõidukitele, siis kas eksamisõidul võib märgi taga olevale alale sõita? Kui tahvel aga teatab, et keelatud on õppesõit, kuidas siis?
- Kui maanteel on suurim lubatud kiirus 100, 110 või 120 km/h, siis kas eksamisõidul võib eksamineeritav selle kiirusega sõita?
- Kas oleks vaja vabastada (erisusena nagu päästeamet, kaitsevägi ja politsei) teemaksust autokoolide C- ja CE- kategooria sõidukid?
- Kuidas sellest liikluskorraldusest aru saada?
https://www.google.com/maps/@59.4535629,24.7029749,3a,75y,100.71h,82.64t/data=!3m6!1e1!3m4!1s781VArZnKAq2J6d0q1H8Fw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
Oled väga teretulnud!
Liikluskoolitajate Liidu juhatus
https://arvamus.postimees.ee/7777558/heli-ainjarv-tallinn-ja-kodanikud-saaksid-edukalt-ka-uheskoos-liikluskaoses-korda-luua
Liikluskoolitajate Liidult küsiti kommentaari :)
HELI AINJÄRV ⟩ Tallinn ja kodanikud saaksid edukalt ka üheskoos liikluskaoses korda luua Uue trammiliini ehitusega seonduva olukorraga jääb meil üle ainult leppida, kuid muidu saame Tallinna liiklust ka ise korraldada, julgustab liikluskoolitaja Heli Ainjärv.
Liikluskoolitajate Liidu avatud foorum
16.05.2023
09.00-10.30
Zoomis
https://us02web.zoom.us/j/89129866259
18.04.23 Avatud foorumi teemad
09.00-10.30
Zoomis
https://us02web.zoom.us/j/89479920109
Sellel korral arutleme järgmiste teemade üle:
1. Tutvustame MKM-st tulnud teabenõude vastust kiirendusraja kasutamisest.
2. A ja B-kategooria sõidueksami erisused määrus nr.50 Lisa 3 - miks A-kategooria eksamiharjutusel lubatakse lisakatse, B-kategooria eksamil otsustab lisakatse võimaluse eksamineerija?
3. A-kategooria sõidueksam automaatkäigukastiga mootorrattaga, milline märge tehakse juhiloale.
4. Liiklmetele saadetud küsitluse kokkuvõte.
Hea Liikluskoolitajate Liidu liige!
Liikluskoolitajate Liidu juhatuse avatud koosolek on avanud, liitu kohe!
Kohtumise link:
https://us02web.zoom.us/j/82531343459
Oled väga oodatud!
Liikluskoolitajate Liidu juhatus
[email protected]
Join our Cloud HD Video Meeting Zoom is the leader in modern enterprise video communications, with an easy, reliable cloud platform for video and audio conferencing, chat, and webinars across mobile, desktop, and room systems. Zoom Rooms is the original software-based conference room solution used around the world in board, confer...
Hea Liikluskoolitajate Liidu liige!
11.04.23 kell 09.00-10.30 toimub Zoomis Liikluskoolitajate Liidu juhatuse avatud koosolek. Sellel koosolekul teeme ettevalmistusi Liikluskoolitajate Liidu üldkoosolekuks. Kuna plaanis on põhikirja muutmine, siis tutvustame plaanitud muudatuste sisu. Soovime, et oleksite plaanidega aegsasti kursis ja saaksite üldkoosolekuks oma seisukoha kujundada. Ootame teilt ka sisendit selle kohta, kuidas liiduna saame paremini koolitajate vajaduste ja huvide eest seista.
Kohtumise link:
https://us02web.zoom.us/j/82531343459
Oled väga oodatud!
Liikluskoolitajate Liidu juhatus
[email protected]
21.03.23 Avatud foorumi teemad
09.00-10.30
Zoomis
https://us02web.zoom.us/j/83147532947
Sellel korral arutleme järgmiste teemade üle:
1. Tutvustame TRAM vastust eelmisel foorumil vastamata jäänud küsimustele.
2. Mis on aeglustus- ja kiirendusrada?
3. Autokoolide tööd puudutavate määruste muutmise eelnõu.
Liikluskoolitajate Liidu juhatuse avatud koosolek koos TRAM-ga Zoomis on alanud, liitu kohe! :)
Transpordiamet kavandab muudatusi õppe korralduses!
15. märtsil kell 09:00 on Liikluskoolitajate Liidu liikmed oodatud avatud juhatuse koosolekule Zoomis, kus TRAM esindaja Ave Smirnov tutvustab autokoolide tööd puudutavate määruste muutmise eelnõud.
Kooskõlastatavad dokumendid on kättesaadavad EISis.
Link eelnõu toimiku vaatele: https://eelnoud.valitsus.ee/main/mount/docList/d61e72fd-0b25-45bf-a788-72ca42682e27
Link kooskõlastamise etapile: https://eelnoud.valitsus.ee/main/mount/docList/d61e72fd-0b25-45bf-a788-72ca42682e27?activity=1
Zoom link: edastatud LKL liikmetele.
Kõik küsimused palun saata ette hiljemalt 13.märtsiks kell 09.00 aadressil [email protected]
Ei ole Liidu liige aga tahaksid osaleda? Saada liitumissoov kibekiiresti meilile: [email protected] ja liitu Liikluskoolitajate Liiduga ;)
21.02 toimunud Avatud Foorumil ei õnnestunud meil saada TRAM seisukohtasid foorumil arutatud teemadele. TRAM on aga lubanud küsimustele vastata 10 nädalal(6-12.03).
Seega TRAM seisukohad on meil olemas järgmiseks foorumiks!
Parimat,
Liikluskoolitajate Liit
21.02 kell 9.00 Alustab järgmine LKL Avatud Foorum, oled oodatud osalema!
09.00-10.30
Zoomis
https://us02web.zoom.us/j/89479920109
Arutusele tulevad järgmised teemad, osaleb ka TRAM esindaja:
Tere!
17.01.23 toimunud avatud foorumil vastas õpetajate küsimustele TRAM esindaja.
Liikmetele ja vaatlejatele saadame ka kirjaliku kokkuvõtte.
Foorumil esitati uued küsimused, mis jäid seekord vastuseta:
1. Mis saab automaatkäigukasti märkega juhtimisõigusest?
2. Miks TRAM soovib ikkagi ise sõidukite parki omada ja kas see võiks millalgi muutuda?
3. Kas saaks teha koolidele vaate, kust saab isikustamata andmeid oma koolide õpilaste poolt enim esinenud puudujääkide kohta sõidueksamitel?
Nendele küsimustele lubas TRAM esindaja järgmisel, 21.02.23 kell 09.00 toimuval avatud foorumil vastata.
Hiljemalt 13.02.23 ootame teie uusi küsimusi, mida järgmisel foorumil arutada aadressil [email protected]
Küsimused ei pea olema ainult keeruliste liiklussituatsioonide kohta, vaid võivad olla seotud mistahes liikluskoolituse valdkonnaga, näiteks õppetööga, õpetajate koolitusega, eksamineerimise vms. 14.02.23 valib juhatus sellel foorumil arutusele tulevad küsimused.
Šokk: ülevaatuskohustus kõrvaldas liiklusest enamiku mopeedautodest - Autogeenius Mopeedautodele (L6e) mullu kehtestatud tehnoülevaatuskohustuse lõpptulemus on enam kui šokeeriv, näitavad Transpordiameti (TA) värsked andmed. Autoleht ja Autogeenius kirjutasid mopeedautode tehnoülevaatuse masendavast vahetulemusest novembri alguses. Seks ajaks oli läbi kukkunud 40% üle vaa...
Kohtumiseni 17.01.23 kell 09.00! https://us02web.zoom.us/j/83129194998
17.01.23 toimuval Liikluskoolitajate Liidu avatud foorumil osaleb ka TRAM esindaja, TRAM-le esitasime selleks korraks järgmised küsimused:
2022. aastal võtsime vastu 46 088 sõidueksamit, mida on pea kümne tuhande võrra rohkem kui kaks aastat varem 👏
📈 Ka sõidueksamite läbisaamise protsent on tõusnud. Kui eelneval aastal oli eksami läbimise protsent 54,7%, siis 2022. aastal 57% (kõik kategooriad kokku).
Loe lähemalt siit 👉 https://bit.ly/3Gde9nx
TRAM osalemine Foorumil!
Nagu juba ilmselt tead, siis LKL korraldab korra kuus avalikke arutelu foorumeid.
Liikluskoolitajate Liidu juhatus on Transpordiametiga kokku leppinud, et kord kvartalis osaleb avatud foorumil ka nende esindaja. Esimene kohtumine toimub 17. jaanuaril 2023 kell 09.00-10.30. Sellel korral esindab Transpordiametit Ave Smirnov. Arutlusele tulevad teemad ja küsimused saadame nädal enne kohtumist. Foorumi toimumise ajal ei anta Transpordiameti poolseid ametlikke seisukohti/selgitusi teemades, mis kerkivad üles foorumi käigus või vahetult enne seda. Ootame seetõttu teie küsimusi ja ettepanekuid hiljemalt 9. jaanuariks 2023 aadressil [email protected]. Kvartaalselt ootame Transpordiametilt ülevaadet sõidueksamitel tehtud peamistest vigadest. See ülevaade saab Ave Smirnov sõnul olema üldine (ilma konkreetsete näideteta liiklusest), mis sisaldab Transpordiamet käsutuses olevat üldist statistikat. Antakse ülevaade ka viimasel aja muudest aktuaalsetest teemadest.
20.12.22 Avatud foorumi teemad on järgmised!
09.00-10.30
Zoomis
https://us02web.zoom.us/j/82312719874
Hei tulevane autojuht❗️
Kas teadsid, et sellel aastal on politsei liiklusest kõrvaldanud juba rohkem kui 3000 juhti, kellel puudub vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigus? Neist üksjagu on neid, kelle politsei kõrvaldas roolist esmakordselt.
Esmakordselt kõrvaldatud juhid toovad sageli põhjuseks iseseisva harjutamise varsti toimuvaks Transpordiameti sõidueksamiks. Tagajärjeks on aga see, et lisaks karistuseks määratavale rahatrahvile (kuni 800 eurot või arest) on „vahtralehti“ soovival isikul vähemalt aastaks piiratud eksamile minek.
Selleks, et „õppesõitu“ tegevad juhid teaksid, millised on sellise teo võimalikud tagajärjed, siis järgnevalt väike selgitus:
👉 Auto ja mootorratta juhtimisõigus ning esmane juhiluba väljastatakse isikule, kes ei ole karistatud juhtimisõiguseta sõitmise, liiklusõnnetuse põhjustamise, alkoholi piirmäära ületamise, peale liiklusõnnetust alkoholi tarvitamise, kiiruseületamise, peatumismärguande eiramise, liiklusõnnetusest mitteteatamise, liiklusõnnetuse sündmuskohalt põgenemise eest ja ei oma karistust liiklusalase kuriteo toimepanemise eest.
👉 Karistusregistri seaduse kohaselt kustutatakse karistusandmed registrist ja kantakse arhiivi, kui väärteo eest määratud rahatrahvi tasumisest on möödunud üks aasta
👉 Mootorsõiduki omanik, valdaja või juht ei tohi lubada mootorsõidukit juhtima isikut või anda juhtimist üle isikule, kellel puudub vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigus ning võimalik rahatrahv sellise rikkumise eest on kuni 100 trahviühikut, s.o 400 eurot.
Kui Sul on soov iseseisvalt sõitmist harjutada, leia sõber/lapsevanem jne, kes on nõus Sind juhendama. Juhendajal peab olema vastava kategooria mootorsõiduki juhiluba vähemalt viis aastat. Juhendajal ei tohi olla kehtivat karistust mootorsõiduki joobeseisundis või alkoholi piirmäära ületavas seisundis juhtimise eest ega liiklusnõuete sellise rikkumise eest, mille eest liiklusseadus näeb ette mootorsõiduki juhtimisõiguse äravõtmise.
👉 Juhendaja tunnistuse väljastab Transpordiamet kehtivusega 12 kuud. Juhendaja võib juhendada sõidupraktikat üksnes isikul, kelle nimi on märgitud juhendaja tunnistusele või kantud liiklusregistrisse.
Võta kaasa nõuetekohaselt täidetud koolituskursuse õpingukaart koos märkega teeliiklusesse lubamise kohta või koolituskursuse tunnistus, isikut tõendav dokument, paigalda sõidukile eest ja tagant nähtav õppesõiduki tunnusmärk, KEHTIVAT juhendajatunnitust omav isik kõrvalistmele ja ongi kõik tingimused iseseisvaks harjutamiseks loodud.
Ära lükka ühe mõtlematu teoga oma juhtimisõiguse saamist kaugesse tulevikku.
Turvalist liiklemist❗️
15.11.22 toimunud Liikluskoolitajate Liidu avatud foorumil arutleti selle üle, et kui autokoolis kasutatakse E- õpet (elektroonilist õppevormi), siis kas peab läbi viima MKM määruse „[Mootorsõidukijuhi ettevalmistamise tingimused ja kord ning mootorsõidukijuhi ettevalmistamise õppekavad“](https://www.riigiteataja.ee/akt/116012020005?leiaKehtiv) Lisas 6 toodud teemadel 6 auditoorset psühholoogilise nõustamise kallakuga õppetundi. Kas need on kohustuslikud või saaks kogu õppe läbi viia e-õppena? Avatud foorumil osales MKM esindajana ka Mait Klein, kelle esialgne seisukoht oli, et määrust lugedes justuki peab. Ametliku seisukoha saamiseks esitame MKM-le ametliku selgitustaotluse antud küsimuse kohta.
Osad koolitajad on seisukohal, et MKM määruse „[Mootorsõidukijuhi ettevalmistamise tingimused ja kord ning mootorsõidukijuhi ettevalmistamise õppekavad“](https://www.riigiteataja.ee/akt/116012020005?leiaKehtiv) Lisas 6 toodud teemadel kuut auditoorset psühholoogilise nõustamise kallakuga õppetundi pole vaja, piisaks kui neid teemasid käsitletaks e-õppes või kontaktõppes kombineeritult teiste teemadega.
Milline on Sinu seisukoht lisas 6 sätestatud psühholoogilise nõustamise kallakuga kontakttundide vajalikkusest?
Mootorsõidukijuhi ettevalmistamise tingimused ja kord ning mootorsõidukijuhi ettevalmistamise õppekavad–Riigi Teataja Riigi Teataja
Liikluskoolitajate Liit käsitles oma kolmandal avatud foorumil teemat
"Kui isikult on ära võetud x-kategooria sõiduki juhtimisõigus, kas ta tohib siis endiselt sõita AM- kategooria sõidukiga või mingi teise kategooria sõidukiga, kui see, mis talt ära võeti?" Teema pakkus palju kõneainet. Ühisele seisukohale arutelu käigus ei jõutud. Seetõttu otsustas Liikluskoolitajate Liidu juhatus küsida seisukohta MKM-lt Liiklusseaduse § 94 lg 2 tõlgendamise kohta.
9.novembril saigi Liikluskoolitajate Liit vastuse MKM-lt.
Tundub, et teema on leidmas suuremat meediakajastust kuna koheselt peale meile vastuse andmist ilmus ka järgmine artikkel autogeeniuse poolt kus ka meile antud seisukohad põgusalt kirjeldatud:
https://auto.geenius.ee/.../koigepealt-ulevaatus-nuud-ka.../
Järgmisel avatud foorumil mis toimub juba 15.11 anname ka kiire ülevaate saadud vastusest, ole kohal! 🙂
Autogeenius
Kõigepealt ülevaatus, nüüd ka juhiluba? Mopeedautode nõudeid tahetakse karmistada - Autogeenius Juba aastakümneid on liiklusseadus andnud enne 1993. aasta 1. jaanuarit sündinud inimestele võimaluse sõita mopeedi ja mopeedautoga ehk AM-kategooria mootorsõidukiga ilma juhtimisõigust omamata. Aastaid polnud eriti sõitjaid, polnud ka probleemi. Viimastel aastatel on aga mopeedautod kogunud ...
15.11.22 Avatud foorumi teemad
Eelmistel foorumitel vastuseta jäänud küsimustele oleme saanud ametkondade seisukoha
alljärgnevatel teemadel:
1. Parkimiskoha suurusest sõltuv parkimisviisi hindamine sõidueksamil.
2. Eksamisõidul õuealale sõit.
3. Millal on tegemist kontakttunni, e-õppe ja auditoorse tööga?
Tutvustame neid seisukohti järgmisel foorumil 15.11.22 kell 09.00-10.30 Zoomis siin:
https://us02web.zoom.us/j/85962788814
Mida võib järeldada, kui armatuurlaual on selline kiri ja tähis❓
1️⃣ Nähtavus on udust või sajust tingituna halb.
2️⃣ Sõidukil lähituled ei põle ja põlevad udutuled koos ääretuledega.
Reaalsus- tulede kombinatsiooniga lähituli + udutuli sõidetakse iga ilmaga.
Kurvem reaalsus- kui pöörata sõidukijuhi tähelepanu sellele, et tulede kasutamisega pole kõik korras, siis leidub kahjuks üksjagu juhte, kes pole teadlikud sellestki, milliseid võimalusi tulede lüliti pakub. On ka tõsimeeli püütud selgeks teha, et tuled põlevad nii, sest sõiduk on sedasi juba esinduses reguleeritud ja juhil puudub üldse võimaus neid tulesid välja lülitada.
Väidetakse et lähituled koos udutuledega aitavad paremini valgustada teeservasid ja võimalikke teele jooksvaid loomi. Sellest oleks kasu siis, kui sõiduk ei liigu kiiremini kui ~40 km/h. Udutuled valgustavad teed 15-20 meetrit ja kiiremini sõites jääb reageerimiseks juba ruumi väheks.
👉 Tagumisi udutulesid võib kasutada sõidu ajal AINULT ASULAVÄLISEL TEEL udust või sajust põhjustatud halva nähtavuse korral või kui sõidutuulest ülestõstetud lumi, tolm või pori halvendab oluliselt tulede nähtavust tahapoole.
Kasuta tulesid vastavalt nende eesmärgile õigel ajal ja õiges kohas. Nii on Sinul ohutum ja kaasliiklejad tänavad Sind.
Turvalist liiklemist❗️🙂
Detsembrist on Eestis keelatud sõita Kesk-Euroopa teedele mõeldud lamellrehvidega - Autogeenius Alates käesoleva aasta 1. detsembrist tohib Eesti teedel sõita vaid põhjamaistesse tingimustesse sobivate rehvidega. Toome välja, kuidas kontrollida ja tagada, et sõidad nõuetekohaste rehvidega. Eesti Rehviliidu tegevjuht Kaur Kuurme selgitas, et hetkel tohib aasta ringi sõita rehvidega, mill...
Oled liidu liige aga mingil põhjusel pole su autol veel meie tunnusmärki?!
Kes soovib, siis kleebiseid saab minu käest(Jako 56678903) sel reedel 14.10 kell 9-16:30 aadressil Mäealuse 2/1 Tallinn.
Kui sa ei saa kohale tulla aga siiski soovid kleebiseid, siis anna mulle teada, lepime teise viisi kokku :)
"Kes ees see mees", kleebiseid on, kuid võivad ka iga hetk otsa saada! :)
LKL juhatus kogunes 4.10 arutamaks 18.10 kell 9:00-10:30 Zoomis toimuva avatud foorumi teemasid.
Kolmandal avatud foorumil otsustati rääkida:
1. Kui isikult on ära võetud x-kategooria sõiduki juhtimisõigus, kas ta tohib siis endiselt sõita AM- kategooria sõidukiga või mingi teise kategooria sõidukiga, kui see, mis talt ära võeti?(eelmise korral ei jõutud käsitleda)
2. Kas eksamineerija võib anda õpilasele korralduse sõita õuealale?
3. Eelmisel korral arutatud teema jätkuks küsitakse, et märk 53 küll lubab äärmiselt vasakpoolselt rajalt tagasipöörde kuid ringliiklusega ristmikul kohustatakse sõitma paremale. Ringilt väljun kolmandalt teel, mitte ei pööra ringilt vasakule.
4. Kas tohin muutsuunaliikluseks ettenähtud kesmiselt rajal pöörata paremale?
Link toimuvale üritusele:
Meeting ID:
Passcode:
• Üritusel võivad osaleda ka need kes ei ole liidu liikmed.
• Eelregistreerimine ei ole vajalik, lihtsalt kliki linki ja liitu meie foorumiga!
Õpilasakadeemia pakub gümnasistidele kursusi huvipakkuvates valdkondades, näiteks ristmeedia, psühhol
Organisatsioonide psühholoogilise arendamise ekspert aastast 1996. Lisaks isiksuse arengu ja NLP ko
Eesti Üliõpilaskondade Liit (EÜL) on 1991. aastal asutatud üliõpilaste katusorganisatsioon. www.eyl.e
Помощь детям с речевыми и интеллектуальными нарушения
Stemy ja Mentornaut aitavad sul pakkuda oma lapsele parimat õpituge.
Rahvusvaheliselt akrediteeritud STEM valdkonna kompetentsikeskus tehnikaülikoolis.
Lastesõim Planeedi Mudila on üks Tallinna ainulaadsest neljast lastesõimest. Asume kesklinnas k
We provide health and welfare training, promote a holistic world view and develop holistic regressio
Koolitaja Koolituskeskus MTÜ on täiskasvanute koolitusvaldkonna arendamisele ja koolitamisele püh