Asociacion de Estudiantes de Atencion Pre Hospitalaria

Asociacion de Estudiantes de Atencion Pre Hospitalaria

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Objetivo: Formarnos y formar Capacidad de Intervención en Emergencias Medicas y Psicológicas. Asociacion de Estudiantes de Atencion Pre Hospitalaria

PRESIDENTA: María José Alvarez
VICEPRESIDENTE: Wellington Abril
SECRETARIO: Pablo Aguirre
TESORERA: Mónica Landi

24/06/2021

FELIZ DÍA A LOS ESTUDIANTES DE EMERGENCIAS MÉDICAS Y PARAMÉDICOS SUSCRITOS A NUESTRA PÁGINA ⛑
Admiración, apoyo y respeto a la profesión 🤝💪⛑🚑 a quienes en terreno o en cabina de ambulancia aplican la medicina para salvar vidas.
Feliz Día!!

10/06/2021

💙🚨

28/05/2021
04/05/2021

IDEAS Centro de Capacitaciones conjuntamente con la Asociación de Atención Pre Hospitalaria AE-APH te invita a participar del: 1 CONGRESO INTERNACIONAL INTEGRAL DE SALUD. 🎖🚑🏛
🎥Acceso Online via Facebook LIVE
Haz Clic aquí
https://chat.whatsapp.com/Iqzu0Q7W2m6BDx9rDZRcRV y unete a nuestro grupo académico Internacional.

📘 Formulario de Registro
https://forms.gle/ur3AUQa88pEPeXrD8
Se emitira Certificado a quienes participen y Compartan el Congreso.

Photos from Asociacion de Estudiantes de Atencion Pre Hospitalaria's post 31/03/2021

"Nunca dejas de aprender porque la vida nunca deja de enseñarte".

Actividad de rescate: tirolesa y descenso a cargo de nuestro Vicepresidente e Instructor Wellington Abril.

Gracias a Mgs. Sandra El Khori y Dr Pedro Farías por el apoyo en las Instalaciones del Instituto Tecnológico Superior San Isidro.

Photos from Asociacion de Estudiantes de Atencion Pre Hospitalaria's post 09/02/2021

. 🚑🚨⛑
Trabajo interinstitucional desde el despacho de la emergencia en el SIS ECU 911 hasta la atención y posterior traslado del paciente.

De acuerdo a la Agencia Nacional de Transito (2020), en el Ecuador la sexta causa de mortalidad a nivel general y la primera causa de mortalidad en adultos jóvenes de 14 a 35 años son los accidentes de tránsito y en los últimos diez años se han presentado 287.685 siniestros de tránsito, de los cuales 218.134 son víctimas lesionadas y 21.965 son personas fallecidas por causa de accidentes de tránsito.

El trabajo del paramédico es una ardua labor, donde a pesar de las adversidades salimos a salvar vidas. Nuestra misión es sostener aquello que al nacer se da y al morir se pierde.

Photos from Cruz Roja del Azuay's post 09/02/2021
01/02/2021

"Porque mi misión es sostener aquello que al nacer se da, y al morir se pierde" 🤰 ⛑ 🚨 🚑

La estrella de la vida representa la hora dorada, cada una de las puntas significa un suceso que duraría 10 minutos cada uno y va a favor de las manecillas del reloj, en este orden significan:

1. Detección temprana (observar la escena, comprender los problemas, identificar los peligros para sí mismos y para los pacientes, y tomar las medidas apropiadas para garantizar la seguridad)

2. Informar (al personal capacitado como el SME)

3. Respuesta temprana (aplicar los primeros auxilios y cuidados inmediatos según sus capacidades)

4. Cuidados en la escena (llega el SME y aplica cuidados según sus capacidades)

5. Cuidados en el traslado (los SME aplican cuidados médicos durante el traslado)

6. Traslado a un centro de atención definitiva (ayuda adecuada y especializada en el hospital).

20/01/2021

Por nuestros amigos de 4 patas. 💙

Photos from Asociacion de Estudiantes de Atencion Pre Hospitalaria's post 17/01/2021

Queremos compartirles nuestra primera actividad recreativa en montaña "Escalada deportiva" 🧗‍♂️🧗‍♀️ cumpliendo con todas las normas de bioseguridad: mascarilla + lugar ventilado. Son estas actividades las que complementan salud al tener un bienestar físico psicológico y mental ⛰️⛑️.
Gracias a Wellington Abril por la actividad !

08/01/2021

Empezamos este año y recordemos: "Shock Cardiogénico" a través de un resumen muy didáctico 🚑🤓❤️
El shock cardiogénico o falla en la actividad de bombeo del corazón, resulta por causas que se categorizan como intrínsecas (resultado de daño directo al corazón: daño al musculo cardíaco, interrupción valvular) o extrínsecas (relacionadas con un problema externo en el corazón: taponamiento cardíaco, neumotórax a tensión) PHTLS. ❤️

07/01/2021

Una pregunta muy común que siempre tendra su discusión ✌🏻✌🏻😲
📢¿Se debe retirar el casco a un motociclista que ha sufrido un accidente de tráfico?📢

**Los pacientes que utilizan casco de toda la cara deben ser objeto de su retiro tempranamente en el proceso de valoración, lo que provee acceso inmediato al proveedor de APH (Atención Prehospitalaria)** para:

1) Evaluar y tratar la vía aérea y el estado ventilatorio del paciente.
2) Asegurar que ocurra hemorragia oculta en la parte posterior de la cabeza.
3) Desplazar la cabeza (desde la posición flexionada a causa de cascos grandes) a una alineación neutra.
4) Realizar una valoración completa de la cabeza y el cuello en la revisión secundaria.
5) Facilitar la Inmovilización vertebral, cuando está indicada.

¿Cuáles son los pasos para retirar un casco?

¡Ojo! Se requieren 2 proveedores APH debidamente entrenados para esta maniobra.

1) (IMAGEN 1) Un proveedor APH toma posición arriba de la cabeza del paciente (Px), con sus palmas acopladas a los lados del casco y las puntas de los dedos apoyadas sobre el borde inferior. El primer proveedor APH estabiliza el casco, la cabeza y el cuello en una posición tan cercana a la neutral alineada como el casco lo permita. El segundo proveedor APH, se arrodilla a un costado del paciente, abre y retira la cubierta facial, si es necesario, retira los anteojos (si tiene) y afloja o corta la cinta mandibular.

2) (IMAGEN 2) Se sujeta la mandíbula del paciente entre el pulgar y los primeros 2 dedos en el ángulo de la mandíbula. La otra mano se coloca bajo el cuello del Px en el occipucio, para regular la estabilización manual. Los antebrazos del proveedor APH deben apoyarse en el piso o sobre sus propios muslos, para respaldo adicional.

3) (IMAGEN 3) El primer proveedor APH hace tracción de los lados del casco alejándolos ligeramente de la cabeza del Px y rota el casco con movimientos de giro ascendente y descendente mientras lo jala. El movimiento del casco es LENTO. (Es importante tener cuidado de que el casco no golpee la nariz del Px).

4) (IMAGEN 4) Una vez se retira el casco, debe colocarse acojinamiento detrás de la cabeza del Px para mantener su posición neutral alineada. Se debe mantener la estabilización manual y se debe colocar un collar de tamaño apropiado al Px.

Por lo anterior, el casco debe ser retirado por personal apropiadamente entrenado.

Fuente: PHTLS 9 Edition.

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