06/09/2022
Ausschreibung zum
FLY-INN mit Landewettbewerb
am
Flugplatz Welzow
(EDCY)
10./11. September 2022
Inhalt:
1. Ziel des Wettbewerbes
2. Zeitraum der Veranstaltung
3. Veranstalter und Austragungsort
4. Teilnahmevoraussetzungen
5. Wertungsflugzeuge
6. Ablauf des Wettbewerbes
7. Wertungskriterien
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1. Ziel des Wettbewerbes:
Das Ziel dieses Wettstreites ist, den Piloten mit den besten Landekünsten zu finden. Die jeweils ersten drei Platzierungen sowie der letzte Platz werden nach abgeschlossener Wertung gekürt.
2. Zeitraum der Veranstaltung:
Die Veranstaltung findet im Rahmen des Flugplatzfestes „Airport Welzow in Action“(AWA) von Samstag, den 10. September bis Sonntag, den 11. September während der Luftfahrtveranstaltung statt.
3. Veranstalter und Veranstaltungsort:
Der Wettbewerb wird gemeinsam von der Fliegerschule Spree-Neiße-Flug und der Flugplatzbetriebsgesellschaft Welzow auf dem Verkehrslandeplatz Welzow durchgeführt.
4. Teilnahmevoraussetzungen:
Jeder Inhaber eines Luftfahrerscheins der Kategorie PPL(A), LAPL(A) und dreiachsgesteuerte ULs oder in Ausbildung befindliche Luftfahrzeugführer zu den genannten Klassen, dürfen am Wettbewerb teilnehmen.
5. Wertungsflugzeuge:
Die Wertungsflüge werden mit privaten, gecharterten oder von Flugschulen betriebenen Echo-Klasse, bzw. Mike-Klasse (dreiachsgesteuert) absolviert. Der Veranstalter kann diesbezüglich keine Maschinen zur Verfügung stellen.
6. Ablauf des Wettbewerbes:
Jeder Teilnehmer, der die Voraussetzungen unter Punkt 4 erfüllt, muss sich vor dem ersten Wertungsflug bei dem Veranstalter anmelden. Hierbei wird eine Teilnahmegebühr in Höhe von 39€ pro Maschine erhoben. Diese umfasst alle Landungen an diesem Wochenende, einen kleinen Pilotenerfrischung und ggf. auch das Camping auf dem Flugplatz.
Der entsprechende Pilot hat anschließend sechs Flüge am Block für seine Wertung zur Verfügung. Dabei werden drei Landungen mit Motorleistung und drei ohne Motorleistung (umgangssprachlich Ziellandung genannt) absolviert.
Die Flüge haben als Solo-Flug zu erfolgen, es sei denn, ein in Ausbildung befindlicher Flugschüler hat noch keine Alleinflugberechtigung erworben. In diesem Fall muss selbstverständlich ein Fluglehrer mit an Bord sein, darf jedoch bei den Wertungsflügen nicht eingreifen.
Anflüge für die jeweilige Wertungslandung können im Gegenanflug, bzw. in einer Höhe von 2000ft AGL begonnen werden. Der Teilnehmer meldet bei jedem Beginn des Anfluges „D-XX beginne Anflug Nummer X“.
Eine nochmalige Teilnahme durch denselben Piloten ist prinzipiell ausgeschlossen.
Die Kampfrichter werden durch den Veranstalter gestellt und sind selbst nicht teilnahmeberechtigt.
Die Auswertung der Ergebnisse und die Preisverleihung erfolgt am Sonntagnachmittag.
7. Wertungskriterien:
Die Landungen haben in der im Handbuch entsprechenden und einwandfreien Landeposition zu erfolgen – meist eine Zweipunktlage.
Als wertungsentscheidender Anhaltspunkt, wird die jeweilige hintere Berührung des Landefeldes angenommen. Allerdings wird bei Landesprüngen das Aufsetzen gewertet, welches am weitesten von der Nullmarke entfernt liegt.
Erzwungene oder nicht einwandfreie Landungen werden als Fehlversuch mit 15 Strafpunkten verbucht.
Beim Abbruch/Durchstarten - es sei denn, dies war zur Wahrung der Flugsicherheit dringend erforderlich - oder bei Setzen der Motorleistung bei Ziellandungen wird der Anflug ebenfalls mit 15 Strafpunkten gewertet.
Die Punktevergabe erfolgt nach dem angefügten Schema der Landefelder sowie der hier festgelegten Kriterien.
Für die Auswertung werden die Punkte wie folgt berechnet:
3 Anflüge mit Motorhilfe
o (1. Wertung + 2. Wertung + 3. Wertung) x Faktor 2 = A
3 Anflüge ohne Motorhilfe
o 1. Wertung + 2. Wertung + 3. Wertung = B
A + B = Gesamtpunktzahl
Gewonnen hat der Teilnehmer, der die geringste Anzahl an Fehlerpunkten erflogen hat.
