Motocademy

Motocademy đŸïž motorcycling since 1993 & intensely studying how to do it ever since.

now teaching others since 2025, focused on street not track.

personal 1:1 coachings available 👇
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17/08/2026

Auch wenn‘s viele so machen, richtiger wird es deswegen auch nicht die Kette so zu schmieren! đŸ«Ł Warum du‘s besser nicht so machen solltest, erklĂ€rt dieses Video.

11/08/2026

Rechtskurven sind deine Schokoladenseite und linksrum fĂŒhlst du dich irgendwie gehemmt, unsicher und es klappt nicht so? Ich erklĂ€r dir woran’s liegen könnte.

In Part 1 zuletzt war die ErklĂ€rung, wenn‘s bei dir genau andersherum ist.

07/08/2026

Linkskurven sind deine Schokoladenseite und rechtsrum fĂŒhlst du dich irgendwie gehemmt, blockiert und es klappt nicht so? Ich erklĂ€r dir woran’s liegen könnte.

In Part 2 wird die ErklĂ€rung folgen, wenn‘s bei dir genau andersherum ist.

01/08/2026

Part 2 und Auflösung: was war schuld am Leistungsverlust bei der Aprilia Tuono von 2003. - Was alles ĂŒberprĂŒft wurde und ist der ÜbeltĂ€ter letztlich gefunden? Erfahre es in diesem Video. (Part 1 đŸ‘‰đŸŒ https://www.facebook.com/reel/1063942519657092/)

31/07/2026

Meine 23 Jahre alte Tuono hatte plötzlich obenrum ab 6000UPM kaum noch Leistung. War‘s der Benzinfilter? Stay tuned um es zu erfahren in Part 2.

22/07/2026

FĂ€hrst du hĂ€ufig mit nur einer Hand am Lenker? Sehr gut, das ist tolles Training fĂŒr Lockerheit in Armen und HĂ€nden. Wenn du das noch nicht auf dem Schirm hattest: ĂŒb es ab jetzt regelmĂ€ĂŸig! Es wird dir zu mehr GefĂŒhl fĂŒr das Motorrad verhelfen und dein Fahrkönnen verbessern.

01/07/2026

Beim Fußball glaubt niemand ernsthaft daran, dass man allein durch hĂ€ufiges Rumbolzen zu einem guten Spieler werden kann. Aber auf dem Motorrad soll es schon ausreichen, einfach bloß viele Kilometer abzuspulen, um ein guter Fahrer zu werden?

Egal wieviele BĂ€lle einer zum Spaß jedes Wochenende auf dem Bolzplatz ins Tor kickt, ohne Training mit guten Coaches wird kein Fußballer in seinen FĂ€higkeiten richtig vorankommen. Und genauso macht das Trainingsniveau auch beim Motorradfahren einen Unterschied zwischen Bolzplatz-Kicker, Kreisliga-Spieler oder Landesligist.

Es reicht nicht, einfach nur massig Kilometer runterzureißen. Praxiserfahrungen zu sammeln ist zwar wichtig, aber gute Fahrtrainings sind der SchlĂŒssel, um sich wirklich zu einem guten Motorradfahrer zu entwickeln. Lass dich von Profis trainieren, um deine FĂ€higkeiten so richtig zu verbessern.

Beim Motorradfahren geht’s nicht drum Pokale zu gewinnen. Da geht’s um dein Leben. Mehr Fahrkönnen bringt nicht nur mehr Fahrspaß, sondern mehr Sicherheit und wird dir im Ernstfall das Leben retten.

30/06/2026

Crash Pads: mehr Risiko als Nutzen? Ja, sie können zu Rahmenschaden fĂŒhren wenn‘s echt ungĂŒnstig lĂ€uft. Aber zumindest bei StraßenmotorrĂ€dern verhindern sie im Regelfall mehr SchĂ€den als sie verursachen. Ausnahmen bestĂ€tigen die Regel, und insbesondere auf der Rennstrecke ist‘s ein ganz anderes Thema. 😅

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