Bundeswehr-Sportfliegergemeinschaft "Boelcke" / Heini Dittmar e.V.

Bundeswehr-Sportfliegergemeinschaft "Boelcke" / Heini Dittmar e.V. Die offizielle Facebook-Seite der Bundeswehr-Sportfliegergemeinschaft
"Boelcke" / Heini Dittmar e.V. Für jeden Flieger besteht
ein eigener, persönlicher Reiz.

Wer wir sind

Wir, die Bundeswehr – Sportfliegergemeinschaft „Boelcke/ Heini
Dittmar“ e.V. (BwSFG) sind die direkte Nachfolgerin der ehemaligen
Bundeswehr-Sportfluggruppe Nörvenich, die im ersten offiziellen
Sparjahr der Bundesrepublik 1980 dem Rotstift des
Verteidigungsministeriums zum Opfer fiel. Heute erinnert nur noch ein Flugzeug an diese Anfangszeit, die Piper
L-18, Baujahr 1954, ein höchst beliebter Oldtimer. Die Zusatzbezeichnung „Boelcke / Heini Dittmar“ ist Ausdruck einer
Doppelbeziehung der Nörvenicher Sportflieger. Mit dem Namen „Boelcke“
halten auch wir die Erinnerung an Oswald Boelcke, den hervorragenden
und untadeligen Jagdflieger des 1. Weltkrieges aufrecht, drücken damit
aber auch unsere Verbundenheit mit dem Gastgeberverband, dem
Taktischen Luftwaffengeschwader 31 „Boelcke“ (TaktLwG 31 B), aus. Mit dem Namen Heini Dittmar erinnern wir an den bekannten deutschen
Konstrukteur und Segelflieger, dessen berühmte Schöpfung, der
„Condor“, vom unserer Segelflugabteilung noch bis vor einigen Jahren
geflogen wurde. Das Fliegen – nicht nur unser Vereinsziel, sondern das was all unsere
Mitglieder verbindet. Unabhängig ob Segelflug, Motorflug oder
Ultraleicht, es zieht uns einfach in die Luft! Einmal von dieser
„Krankheit“ infiziert, ist eine Heilung ausgeschlossen. Die Fliegerei übt auf uns Piloten unterschiedliche Reize aus. Ist es
für den einen die für uns Menschen ungewohnte Perspektive, für den
nächsten die sportliche Herausforderung der Schwerkraft zu trotzen
oder einfach das Gefühl besonderer Freiheit. Fliegen ist Erholung pur und anspruchsvoll zu gleich. Obwohl wir in
der Sportfliegerei vor allem des Spaßes willen fliegen, gehört eine
Ernsthaftigkeit unbedingt dazu. Das ist einer der Gründe, weshalb das
Fliegen für uns ein idealer Ausgleich für die Anstrengungen des
Alltags darstellt.

Die Nörvenicher im Sauerland – Wie Sportflieger die Sommerferien gestaltenIn diesem Sommer gestaltete die Sportfluggrupp...
29/07/2020

Die Nörvenicher im Sauerland – Wie Sportflieger die Sommerferien gestalten

In diesem Sommer gestaltete die Sportfluggruppe aus Nörvenich ein Fliegerlager im sauerländischen Schmallenberg.
Die Bundeswehrsportfluggruppe Nörvenich betreibt normalerweise Segel- und Motorflug auf dem Fliegerhorst Nörvenich.
Traditionell führen die Piloten* jährlich ein zweiwöchiges Fliegerlager durch, um die Gruppendynamik zu stärken und neue fliegerische Erfahrungen zu sammeln. Am Samstag der zweiten Ferienwoche reisten die ersten Flieger* aus Nörvenich mit vier Segelflugzeugen auf dem Flugplatz Schmallenberg-Rennefeld an. Begeisterte Flugkameraden des Flugsportvereins Schameder-Wittgenstein begleiteten die Gruppe und brachten drei weitere Segelflugzeuge mit.
Nachdem Zelte und Flugzeuge aufgebaut wurden, fand ein gemeinsamer Grillabend statt. Selbstverständlich stand das Fliegerlager im Schatten der Coronapandemie, dennoch schlossen sich zwei Schmallenberger Piloten der Fliegerlagergruppe aus Nörvenich und Schameder engagiert an und nahmen am Fliegerlager teil.
Neben zahlreichen Flügen wurde täglich zusammen eingekauft, geputzt und frisch gekocht. An Regentagen wurden verschiedene Ausflüge unternommen, wie z.B. Kartfahren oder Lasertag spielen. Auch den ansässigen Flugsimulator durften die Gastpiloten* bei schlechtem Flugwetter nutzen. Sechs motivierte Flugschüler* absolvierten zudem Prüfungen in Theorie und Praxis. Einige Flieger* nahmen sich an einem sonnigen Tag eine Auszeit und unternahmen eine Wandertour durch das bergische Sauerland. In der Nacht faszinierte der wunderschöne Nachthimmel mit der Milchstraße und dem gut sichtbaren Kometen Neowise.
Einige weitere Flugschüler* lernten neue Flugzeuge kennen. Zwischen Flugschülern* und Scheinpiloten* wurden viele gemeinsame Überlandflüge geplant und durchgeführt. Diese umfassten Strecken zwischen 150 und 250 km. Besonderheiten dieser Flüge stellen die Ausdauer der Piloten* dar und die Kunst, sich durch Aufwinde in die Höhe treiben zu lassen (das sogenannte Thermikfliegen). Es wurden Flugzeiten von bis zu 6 Stunden erreicht.
Am Ende des Fliegerlagers war jeder der Piloten* zufrieden über die geflogenen Leistungen und hat eine schöne Zeit erlebt. Sowohl fliegerisch als auch zwischenmenschlich und gemeinschaftlich. Dabei spielte es keine Rolle wie alt man ist, welches Geschlecht man hat oder aus welchem Ort man stammt.
Die Piloten* freuen sich bereits auf das nächste Fliegerlager und auf die kommende Zeit am Heimatflugplatz.

* dies gilt für alle Geschlechter

Longest Day in ETNN Am 20.6.2020 war es soweit, der längste Tag des Jahres stand an. Da bietet es sich doch an, diese ga...
23/06/2020

Longest Day in ETNN


Am 20.6.2020 war es soweit, der längste Tag des Jahres stand an. Da bietet es sich doch an, diese ganzen Stunden auch mit Fliegen zu verbringen. Um 3:00 Uhr morgens war Treffen am Clubheim, wo direkt ein paar überlebenswichtige Tassen Kaffee zubereitet wurden. Nach einem kurzen Briefing ging es los, und wir holten unsere ASK-13 aus der Halle und bauten Winde und Start auf. Das checken der ASK-13 ging mit Stirnlampen sehr gut und es begann bereits zu dämmern . Die einzigen Flieger, die auch schon aktiv waren, waren die zahlreichen Singvögel, welche uns in der Stille des Morgens ein gratis Konzert gaben. Im Verlauf der Dämmerung wurde auch das Wetterphänomen der „leuchtenden Nachtwolken" sichtbar, welche ich auf einem Foto mit der ASK-13 zusammen festhalten konnte.
Dann konnte es losgehen. Es war hell genug, und um 4:34 startete die ASK-13. Es war faszinierend. Die Luft war totenstill, es war einfach wunderschön. Es fuhren schon vereinzelt Autos auf den Straßen, ein leichter Nebel hing über manchen Feldern und in der Ferne konnte man die gigantischen beleuchteten Bagger des Tagebau Hambachs erkennen. Zu diesem Zeitpunkt war es sogar noch dunkel genug, um Jupiter und Saturn zu erkennen, welche zurzeit sehr nah beieinander stehen. Jeder durfte diesen Zauber einmal genießen und um 5:20 ging dann schließlich die Sonne auf und die Farben des Lichts wurden sehr warm und weich und verwandelten die nebeligen Felder in ganz andere Fotomotive. Für viele war es das erste Sunrise-Fliegen und es wird hoffentlich nicht das letzte gewesen sein.


Nach einem stärkenden Frühstück und einem überraschenden Regenschauer konnte der Flugbetrieb weitergehen. Manche nutzen die späten Morgenstunden auch für ein bisschen Schlaf, wenn es möglich war. Es kamen die „Spätaufsteher" hinzu und der Tag brachte zum Mittag hin optisch sehr gutes Wetter mit Wolken wie von Hand gemalt. Auch die Thermik war gut, wenn man welche fand. Es wurde auch ein Streckenflug von 150km geflogen.


Abends wurden wir von einer Horde Junikäfer überrascht, die überhaupt keine Scheu vor dem Menschen haben. Diese dicken und brummenden Käfer versuchten die ganze Zeit auf einem zu landen und flogen überall gegen. Nachdem diese Plage größtenteils vorüber war, ging um ca. halb elf der letzte Start raus. Um 22:33 landete die DG-505 auf der Hauptbahn 25, nach einem schönen langen und ruhigen Endanflug – das perfekte Finale des Tages. Zu diesem Zeitpunkt haben wir ca. 20 Stunden Flugbetrieb gemacht und über 50 Starts gemacht, trotz einer eher kleineren Mannschaft, was eine reife Leistung darstellt.


Nach Mitternacht verließen die letzten den Flugplatz - was für ein Tag!

Am 30.05.2020 war es endlich soweit, wir konnten Anfliegen. Da unsere Hauptwinde zurzeit noch nicht einsatzbereit ist, w...
07/06/2020

Am 30.05.2020 war es endlich soweit, wir konnten Anfliegen. Da unsere Hauptwinde zurzeit noch nicht einsatzbereit ist, wurde von der Dahlemer Binz eine Ersatzwinde herangeschafft.
Es handelt sich dabei um eine Benzinwinde mit einem 6,3L Motor, Stahlseilen und das alles auf der Basis eines wunderschönen Oldtimer Magirus Löschfahrzeugs. Die Winde erwies sich an den ersten 3 Einsatztagen über Pfingsten als zuverlässiger Ersatz und alle waren überglücklich, wieder in die Luft zu kommen. An allen 3 Tagen gab es teils sehr gute Thermik, sodass auch längere Eingewöhnungsflüge gemacht werden konnten. Wir hoffen auf weiterhin gutes Wetter und ein schöne Saison 2020!

31/12/2018

Die Sportfliegergemeinschaft wünscht euch einen guten Rutsch. Auf ein gutes Flieger Jahr 2019.

Guten Morgen liebe Fliegergemeinde, Es gibt zwei neue Videos von uns. Schaut sie euch gerne mal an. Wenn ihr auch mal Fl...
09/06/2018

Guten Morgen liebe Fliegergemeinde,

Es gibt zwei neue Videos von uns. Schaut sie euch gerne mal an.

Wenn ihr auch mal Fliegen wollt, dann meldet euch bei uns. WIr freuen uns immer über neue Gäste.

https://www.youtube.com/watch?v=JC6P_sJU9H4

https://www.youtube.com/watch?v=iTKOG1-JP1k

Segelfliegen Nörvenich/ A-Prüfung Danny 2018 ! Wenn dir die 5m Bärte zu langweilig werden, dann komm nach Nörvenich! Musik: Bright Future - Silent Partner

Hier ein kleiner Trailer. Kommt uns einfach mal besuchen, um euch selbst ein Bild zu machen. Wir freuen uns über jeden B...
21/04/2018

Hier ein kleiner Trailer. Kommt uns einfach mal besuchen, um euch selbst ein Bild zu machen. Wir freuen uns über jeden Besuch. Denkt nur an die vorherige Anmeldung, da wir uns ja auf einem Militärplatz befinden.

Hier mal ein kleiner Trailer zum Fliegen bei uns;D Musik: In Uchronia- March of the Titan

01/04/2018

Wir wünschen euch frohe Ostern. In einer Woche findet bei unseren Segelfliegern das Anfliegen statt. Ist fast wie die zweiten Osterfeiertage.

Adresse

Oswald-Boelcke-Allee
Nörvenich
52388

Öffnungszeiten

Samstag 09:00 - 18:00
Sonntag 09:00 - 18:00

Telefon

+4924261369

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