14/03/2026
In einer Woche gehen die Venture Blades 716 Sport in Produktion und sind in ca. vier Wochen bei VGR Shop erhältlich.
Es wird das erste Rotorblatt auf dem Markt sein, welches speziell für niedrige Drehzahlen entwickelt wurde, dabei aber auch extreme Drehzahlen aushält.
Es wird genau nach meinen Vorgaben wie Schwerpunkt und Gewicht produziert, was mich sehr stolz macht :)
Was ist aber nun der Unterschied zwischen den 701er, den regulären 716er und den neuen 716er Sport?
Der Unterschied zwischen den 716er und 716er Sport könnte nicht Größer sein!
So ist das 716er für MCK und Kan Ponnoi entwickelt worden. Für extremen 3D Flug mit, extremen Drehzahlen und maximaler Boomstrikefestigkeit.
Das 716 Sport hingegen, ist auf niedrige Drehzahlen hin optimiert und fühlt sich zwischen 1400 und 2000 rpm am wohlsten. Es ist deutlich agiler, gerade bei Drehzahlen von unter 1700 rpm, ist der Unterschied drastisch zu spüren. Perfekt für alle, die auch bei niedrigen Drehzahlen ein flüssiges Flugverhalten lieben, egal ob bei Rollen, Flips oder 3D Figuren wie Tiktoks und Piroflips.
Dabei ist es so leise und effizient, wie kein anderes mir bekanntes Blatt, die Strompeaks im 3D unglaublich niedrig.
Ich habe an zwei Tagen mal meine Flugschüler eine Blindverkostung machen lassen und egal ob Anfänger oder 3D Flugschüler, jeder hat das 716 Sport favorisiert.
Zusammengefasst:
Das 701er:
Die 701er sind bei niedrigen Drehzahlen von der Wendigkeit nahe am 716er Sport dran, aber sie sind etwas ineffizienter und haben weniger Druck auf Pitch. Es ist das perfekte Allroundblatt für alle, die auch gerne mal mit hohen Drehzahlen fliegen wollen, nicht nur mit niedrigen Drehzahlen. Bei meiner Showmaschine, einem Specter Ultimate mit YGE 185 und Tareqxnovamotor, mit 2500 rpm, sind diese meine Lieblingsblätter
716er:
Für alle die extreme Drehzahlen lieben und Stabilität, der Agilität bevorzugen. Sprich wenn jemand überstabilisiertes Feeling mag und dieses "wie auf Schienen" Feeling mag, der ist perfekt aufgehoben.
716er Sport:
Das erste Rotorblatt auf dem Markt, was speziell für niedrige Drehzahlen konzipiert wurde, dabei aber voll Drehzahlfest ist.
Low-RPM Liebhaber und Liebhaber von flüssigem sanften 3D, die mehr Druck auf Pitch wollen, als bei den 701er. Aber gerade auch für Beginner, die Flips und Rollen üben wollen, ist es das ideale Rotorblatt.
Von mir auch ganz viel mit 2300 rpm geflogen und auch mit Drehzahlen von über 2500 rpm und Overspeeds von über 3000 rpm mehrfach getestet.
Auch wenn von mir nicht auf Nitro getestet, müsste es das ultimative Nitroblatt sein, da es so wenig Energie benötigt, extrem leicht auftourt und sehr drehfreudig ist.
Habt ihr noch Fragen? Schreibt es in die Kommentare :)
Euer Daniel
