Seglerhock

⚓️ Zurück in Enkhuizen – dieses Mal mit dem Boot ⛵🌳
Wir können’s selbst kaum glauben: Ein freier Liegeplatz im Buitenhaven! 😲
Im Sommer liegen hier oft 12 Yachten im Päckchen –
und wir finden einen Platz direkt unter den Bäumen in zweiter Reihe. Jackpot! 🍀🛥️

Tati und ich waren vor ein paar Jahren schon mal hier –
damals mit dem Auto und sofort verliebt in das charmante Städtchen. ❤️🏘️
Heute genießen wir es umso mehr – bei bestem Wetter und mit Segelboot. 🌞

Der Törn heute war ein Traum: Segeln von der Schleuse bis zum Naviduct,
guter Wind, kaum Verkehr und flotte Fahrt. 💨🌊

Jetzt: Stadtbummel, frischer Fisch & das verdiente Anlegerbier. 🍺🐟
So darf ein Segeltag enden!

Fazit: Enkhuizen bleibt für uns etwas Besonderes –
und mit dem Boot ist es einfach nochmal schöner. 🧭🩵

⚓️ Crewwechsel & Schleusenspiel – zurück Richtung Heimat ⛵
Nach zwei Nächten in der Amsterdam Marina heißt es heute wieder: Leinen los!
Der Törn geht in die zweite Halbzeit – Kurs: Enkhuizen! ⛴️🌤️
Wir freuen uns auf das charmante Städtchen – aber zuerst: Schleuse!

Der Crewwechsel fällt klein aus: ein vertrautes Gesicht geht, ein neues kommt dazu.
🚶‍♂️👋🤝 Doch die Crew ist mittlerweile so gut eingespielt,
dass die Schleusenroutine fast schon Spaß macht:

Tor auf – Leinen über – Tor zu – Tor auf – Leinen los – raus! 🌀🚤

Mit Teamwork und Timing geht’s durch die Oranjesluizen ins Markermeer –
der Rückweg beginnt mit guter Laune, Sonne und einem starken Team! 🌅👨‍✈️👩‍✈️

Fazit: Mit einer eingespielten Crew wird selbst das Schleusen zum Vergnügen.
Nächster Halt: Enkhuizen! ⚓🥳

www.seglerhock.de Skippertrainings in Weinheim

̈hrerschein

🛥️ Letzter Hafen, große Stadt – Amsterdam, wir sind da! ⚓
Wir laufen gerade in die Amsterdam Marina ein – das Ende unseres Törns naht.
Morgen ist Crewwechsel und dann geht’s für uns wieder nordwärts Richtung Hamburg.

Die letzten Seemeilen hatten’s nochmal in sich:
⏱️ Über eine Stunde Wartezeit vor der Schellingwouderbrug – Brücke zu, Geduld gefragt.
🌀 In den Oranjesluizen dann Chaos pur: Eine Nachbaryacht dreht ’ne Pirouette in der Kammer,
💥 und ein paar Boote nehmen Kratzer als Souvenir mit.

Jetzt aber: Fest, sicher, alles gut – und wir freuen uns auf zwei entspannte Tage in dieser faszinierenden Stadt! 🧀🎡🍻

Fazit: Törnende mit Action – jetzt wird entspannt, bevor’s zurück nach Norden geht! 😎⛵

🎶 90er Beats & gute Laune an Bord 🚤🕺💃
Wir sind kurz vor Amsterdam – das Wetter ist top, die Stimmung auch!
Tati und ich tanzen durchs Cockpit, begleitet von den besten 90er-Hits. 😄
Klar: Als Skipper musst du nicht nur navigieren, sondern auch für gute Stimmung sorgen.
Die Crew ist happy – und freut sich auf zwei entspannte Tage in der Hauptstadt. 🏙️⚓

Fazit: Gute Vibes an Bord sind genauso wichtig wie sauber gesetzte Segel! 😎✨

Komm' vorbei und überzeug' Dich selbst!

🆘💬 "Boje über Bord!"
Ein Manöver, das man kennt – und trotzdem immer wieder üben sollte. Und zwar nicht nur der oder die Skipperin. Denn was ist, wenn der Skipper selbst ausfällt? Oder – wie ich es oft handhabe – die Koordination übernimmt, während jemand anders das Manöver fährt?

📢 Denn fest steht:
➡️ MOB ist mehr als ein Manöver.
➡️ Wer nicht übt, kann im Ernstfall nicht helfen.
➡️ Wer es geübt hat, handelt ruhiger und effizienter.

🎯 Worauf kommt es an?
🔭 Ausguck sofort festlegen – jemand muss Sichtkontakt halten
📻 Mayday absetzen – keine Zeit verlieren
🛟 Rettungsmittel vorbereiten – und richtig timen beim Ausbringen
🛶 MOB-Manöver sauber segeln oder motoren

❗ Und dann?
Der vielleicht wichtigste Teil:
Wie holen wir die Person wieder sicher an Bord?

🚤💡 Wasser über Straße!
Wir passieren das einzigartige Naviduct Krabbersgat bei Enkhuizen – eine weltweit einmalige Kombination aus Schleuse und Wasserbrücke. Unter uns fließt der Autoverkehr auf der N302, während wir gemütlich im Schleusenbecken treiben.

🛠️ Das Besondere:
Wo früher Autos warten mussten, weil die Schleusentore offen waren, fahren heute Schiffe über Autos hinweg. Zwei große Schleusenkammern sorgen für reibungslosen Verkehr – auf Straße und Wasserweg.

Ein echter Meilenstein der Wasserbaukunst 💧
und ganz ehrlich:
Durch ein Naviduct zu fahren fühlt sich ein bisschen wie Science-Fiction für Segler an.
Jetzt geht’s weiter südlich – die Markersee ruft! ⚓

Segeln wie gemalt
nach dem Grau das Blau ☀️⛵💨

Was für ein Unterschied!
Gestern noch durchnässt in Makkum festgemacht – heute raus auf Kurs Makkum → Amsterdam bei perfektem Wetter und idealem Am-Wind-Kurs.

Die Segel stehen top, die Yacht läuft sauber mit Schräglage durch das IJsselmeer.
💡 Nur zwei Wenden und wir sind schon vor Enkhuizen – dort geht’s durchs Naviduct ins Markermeer.

🎯 Der Plan: Noch heute nach Amsterdam, aber eigentlich genießen wir gerade einfach nur das…
Segeln, wie es sein soll. 😎

Regen von oben
– diesmal lieber aus der Brause 🌧️🚿⛵

Der Tag war… sagen wir mal: feucht.
Seit dem Start auf Vlieland gab’s Regen satt – durch die Waddenzee, an Harlingen vorbei, durch die Schleuse Kornwerderzand und dann: direkt nach Makkum abgebogen.

Warum?
Weil bei diesem Wetter niemand mehr Lust auf zusätzliche Meilen hatte. 🥴

💡 Best decision of the day:
Frühes Festmachen in einer wirklich schönen Marina.
Die Sanitäranlagen? Fast wie im botanischen Garten!
Und der Regen?
Den gibt’s jetzt lieber temperiert aus der Brause. 😅🌿🚿

̈hrerschein

Das Foto vom Bug zeigt’s: Wir nähern uns der enger und langer Marinaeinfahrt von Vlieland, begleitet von kräftigem quersetzendem Strom – Vorhalten ist mal wieder angesagt.🚤

Wir erreichen das Seegatt zwischen Vlieland und Terschelling mit einsetzendem Flutstrom – draußen noch Welle, direkt im Fahrwasser aber sofort Ruhe.
Segel bergen, Maschine an – Konzentration gilt dem Einlaufen.

Der Kanal ist nur 16 m breit! Vor der Einfahrt ist heftiger Strom quer spürbar. Sobald wir aber hinein sind, stoppt er abrupt – und das verlangt sofortigen geraden Kurs, sonst trifft man die Kanalbegrenzung. 🚧📏

Dann sind wir drin! Im Sommer ist der Hafen oft überfüllt – wir finden trotzdem einen Liegeplatz 🅿️👏

💡 Fazit:
Hier entscheidet sich in Sekunden – zwischen „hinterherdriften“ und „zielgenau ankommen“.
Perfekte Mischung aus Technik, Timing und Nervenstärke beim Einlaufen – endlich angekommen in Friesland! 🌅⛵️

Fokus am Wind ⛵💨

Segeln, wie ich es liebe: Hoch am Wind, Druck im Tuch, Speed im Rumpf.
Der Kurs nach Vlieland verlangt Konzentration – und belohnt mit echtem Flow.

🎯 "Nicht zu viel Lage, aber auch nicht zu wenig" – genau dazwischen liegt das gute Gefühl.
Die Yacht liegt sauber auf der Kante, das Rigg arbeitet, und der Blick geht prüfend nach oben:
Stimmen Trimm und Twist? Passt der Winkel noch oder geht da noch ein halber Grad?

💬 Diese Stunden sind Gold wert. Kein Autopilot, kein Abkürzen. Einfach nur: Boot. Wind. Entscheidung.

Und der Moment, wenn man merkt, dass alles zusammenläuft – der ist schwer zu toppen.
Nächster Stopp: Vlieland. Aber eigentlich sind wir längst angekommen. 🌊🧭