Sammy Summer Musiklehrer

„Ich wache jeden Morgen mit dem Glauben auf, dass heute besser als gestern sein wird.“ (Will Smith)

Happy wife, happy life.

Es hat funktioniert. Mit meinem Schiff bin ich sehr unabhängig geworden. Freiheit ist es überall zu wohnen zu können, wo man es schön findet. Okay an Land bin ich da nicht so flexibel wie auf See. Wenn ich es irgendwo schön finde fällt mein Anker in den Grund und mein Beiboot rudert an Land. 1-2 Kojen hätte ich noch frei für eine langfristige Kommune. Bevorzugt vergebe ich sie an Musiker, Köche oder Informatiker. Frauen werden bei gleicher Qualifikation bevorzugt. Als Ziel steht diesen Winter fürs Wintersegeln Flensburg oder die Lübecker Bucht / Trave an. Wer weiß vielleicht Segel ich auch wieder nach Frankreich oder leg mich mit den Orcas an auf den Weg nach Portugal.
Welchen Holz Ofen bevorzugt / habt ihr an Bord? Ich finde die Idee von Holz fast so gut, wie die Idee von Wind. Beides zu haben wäre der totale Hammer.

Gleichzeitig überlege ich noch ob ich eine Windsteueranlage, eine Badeleiter( Bade Plattform) oder ein freien Spiegel ( um ein Dinghy mit nur 1/10 Widerstand zu schleppen)

Dann muss ich die Decke im Schiff noch abdichten und hübsch machen.

Welche App verwendet ihr um Sks Wissen schnell in den Kopf zu bekommen?

Was kann man dieses Jahr cooles im Winter in Deutschland machen, wenn man grade nichts an Bord macht ?

"Mir ist, ich sähe einen fernen Schein des Lichtes durch die Finsternis mir tragen. Das Grauen weicht, der Boden will mich tragen dem fernen Licht entgegen und hinein."

Hermann Hesse

Dunkelheit ist oft auf See mein Begleiter.
Klar ist es besser, bei Tageslicht alles direkt zu sehen, was um einen herum passiert, aber dafür segel ich zu lange Strecken und erfreue mich länger auf den Meeren zu sein. Ob ich da nicht Angst habe, werde ich oft gefragt? Nein, Angst habe ich eher am Land, wo Menschen mit Willkür über einen regieren. Wo Menschen dich mit einem PKW töten können, nur weil sie meinen, sie hätten wenig Zeit und haben nebenbei einen Computer in der Hand.
Mein Boot hat mir und meiner Freundin stets ein trockenes Zuhause gegeben. Wir sind in diversen Herausforderungen über uns selbst hinaus gewachsen. Wir fürchten die Natur nicht und nehmen Rückschläge mit Humor. Klar kann sich die See auch als echt Böse erweisen, wenn wir sie unterschätzen, aber wir gehen meistens sehr respektvoll mit ihr um. Wir bringen ihr Respekt entgegen, da wir wissen, sie könnte uns umbringen. In der Zwischenzeit ist sie mein Zuhause in einer Zeit, wo nichts beständiger ist als der Wandel. Selbst in meinem Heimatgewässer werden Versorgungsleitungen in die Luft gesprengt und bis jetzt weiß scheinbar niemand, wer daran Schuld ist. Warum muss man sich in einer Welt, in der es so viele Krisen gibt, auch noch gegenseitig bekämpfen. Ich freue mich über jeden Matrosen, der bei mir anheuern möchte. Abgesehen von 2 Augen und 2 Armen braucht man nicht viel, um hier an Bord einen tollen Job zu leisten. Über hunderte Menschen haben meine wunderschönen Schiffe schon sicher über die See gebracht und ein paar davon sind meine besten Freunde geworden. Da bin ich der See sehr dankbar. Sie hat meine Freunde sortiert und nur die krassesten und liebsten Menschen sind mir super dicht ans Herz gewachsen. Warmduscher und Pappnasen hat sie einfach aussortiert. Ich lerne ihr immer mehr zu vertrauen. Sie hat mir nicht nur ein sicheres Zuhause verschafft, sondern auch einen Teleporter mit dem ich mich und meinen Sound an jedem Ort der Erde beamen kann,

"Den meisten Menschen ist es egal, welchen Schaden sie verursachen. Hauptsache sie selbst stehen gut da"

Lebenssprüche

Erfolg und Aufstieg Chancen sind für viele wichtige Faktoren. Sie erheben sich über ihre Mitmenschen und lassen andere zurück. Auf der See hab ich gelernt freundlich auch zu Menschen zu sein die ich nicht mag. Nicht aus Heuchelei, sondern weil mir manche Menschen richtig Leid tun, wie sie in ihren begrenzten Horizont nicht auf den Mast klettern können. Ab und zu bete ich auch für Sie. Wenn wir die Sonne nicht sehen können, dann müssen wir ihr ein bisschen entgegen klettern und dann haben wir wieder Chancen sie zu sehen. So können wir den Sonnenschein mit auf die Erde bringen.

Die Erde ist oft eine vereiste Wüste, in der man Wärme im Herz mitbringen muss um nicht zu erfrieren.

Es macht mich froh eine tolle Freundin zu haben, die diese Leidenschaft teilt. Ich genieße es morgens neben ihr aufzuwachen.

Also was willst du machen, um ein kleines Segelboot zu finden, Kapitän zu werden und eine hübsche Partnerin zu finden?

Leben ist mehr als Glück und Zufall.

"Ich war einfach zu stur, um jemals von erzwungenem Wahnsinn regiert zu werden." Bob Dylan

"Das Leben ist ein stetes Kentern und wieder Aufrichten" Sammy

Ein Bild was mein Leben gut abbildet. Wie oft bin ich schon abgestürzt. Getrieben, ohne Halt auf den offenen Meer? Ein Sturm hat mich gelehrt, das unsere Umgebung (manchmal sogar die Natur) keine Gnade mit uns hat. Daher liebe ich Segelboote. Mein kleines Paradis in einer Welt in der das Böse regiert und Neid triumphiert. Wenn Kollegen einen beim Arbeiten sagen, man möchte bitte mal mithelfen. Ich gehöre zu einer Spezies, die ihre Brüder (und Schwestern) ohne Mitleid erfrieren lassen. Klar könnte ich mich den Sturm und den Hass beugen und aufgeben, aber nein. Jeden Morgen nehme ich meine Ukulele zur Hand und skate zur Arbeit. Zweite Ukulele jederzeit im Seesack dabei. Vielleicht treffen wir ein freundlichen Menschen zum musizieren. Das Leben ist viel zu kurz, um es nicht zu genießen und sich mit negativen Vibes abzugeben. "Also lass die Leute reden und lächel einfach mild "
Ärzte

Katamaran wieder aufgerichtet. Crew gerettet. Ich will nicht sagen, das sowas mein Alltag ist wobei ich sowas schon öfter mache. Wenn Menschen segeln können haben sie freie Mobilität. Mit einem günstigen Segelboot sogar eine freie Wohnung. Segeln ist schon schön. Glückwunsch an den Schüler, der heute die Prüfung bestanden hat und 3 hervorragende "Boje über Bord" Manöver gefahren ist.

Bin etwas müde von der Arbeit. Meine Freundin ist an Bord und ich freu mich morgen wieder zur Arbeit zu gehen. Mit 2 Ukulelen. Eine vor meiner Plautze, die andere hab ich für dich dabei.
Ja ich schaue auch täglich Nachrichten, ich werde mich danach aber nicht nach richten. Ich versuche fleißig Menschen zum lächeln zu bringen und ihnen durch das Segeln und die Musik die Schönheit des Lebens zu zeigen.

SaM
⛵&🎸

"Anfangen ist leicht, beharren eine Kunst." - Aus Deutschland

So ging es los mit Sammy und Katamaran. Hier in Ulsnis ein Ort, der mich sehr inspiriert hatte jemand einen Dart aufgebaut. Ich war so mutig zu fragen und er war so freundlich mich mitzunehmen. Es war nicht viel Wind, aber ich war trotzdem von der Geschwindigkeit und der Einfachheit beeindruckt mit der die beiden Kuven durch die Schlei schnitten. Jetzt bin ich selbst mit einem Katamaran nach Schweden gesegelt. Immer noch begeistert es mich jedes Mal wie die Kuven sich durchs Wasser arbeiten. Ich hoffe ich darf nächstes Jahr bei der Midsummersail mitmachen. Ansonsten mache ich wieder meine eigene Regatta die Solstice. Ich bin gespannt, ob wir einen an den Start bekommen. Vielleicht auch eine Aktion, bei der Kunden in Schweden einzelne Passagen buchen können. Vielleicht machen wir den Topcat sogar Blau Gelb.

Die Erfahrung mit einem Stand Katamaran über die offene Ostsee zu segeln haben wir erlebt. Es ist ein magisches Gefühl.
Um nicht zu kentern wurde in Europa viel Ballast am Rumpf gehangen. In Polynesien legte man einfach 2 Rümpfe nebeneinander. Wenn man das technisch gut baut, hat man das Motorrad des Windes. Viel zu viel Leistung auf viel zu wenig Gewicht. Sicherheit kommt durch Geschwindigkeit. Nebenbei verbindet es Land und Meer, da man an fast jeden Strand anlanden kann. Wikinger sind auch in offenen Booten übers Meer gefahren, also wovor haben die "modernen" Seeleute heutzutage Angst. Klar hat mein Strandkatamaran (Wasserbett) nicht den gleichen Komfort wie meine 11 Meter Yacht, aber eine Seele kann auch bei zu viel Komfort ersticken. Da tun kleine Abenteuer gut, die die Lungen mit Sauerstoff füllen und das Blut mit Adrenalin.

1 Koje hab ich grade frei

Was startet ihr heute so schönes?
Ich hoffe ich komme heute endlich mal wieder zum Wing foilen.
Da kann man wenig mitnehmen, braucht aber auch wenig Material.

"Seefahrt ist die Balance zwischen Sehnsucht und Verstand" Sammy

So langsam in Grömitz wieder angekommen. Direkt wieder in verliebt. Tolles Boot. Wenn der so über 20kn ohne Gennacker läuft geht das Herz auf. Die schönen Bilder aus Schweden behalte ich in Erinnerung. Die freundlichen Menschen dort haben mir gut gefallen. Nächstes Jahr geht es mit einem K1 oder K2x da hoch. Ich vergebe dann Slots, die buchbar sind an der Schwedischen Küste entlang. Die gefährlichen Strecken fahre ich dann mit meinem Racing Team. Bin fleißig dabei meine Yacht für den Winter aufzuräumen und ein Ofen einzubauen. Nebenbei lerne ich weiter Wing Foilen, spiele Schach mit meinem Schülern und zocke Gitarre. Klingt nach einen guten Leben. Ich hab noch 2 Kojen frei, falls jemand anheuern möchte. Ich bereite schon mal alles vor für meinen Besuch aus Frankreich. Später noch ein Surfkurs und ein Segelkurs geben. Schönes Leben. Die See ist meine Heimat. Mein Boot meine Burg. Meine gute Laune ist meine Motivation. Meine Ukulele verbindet Menschen.

Also Freunde positive Vibes gehen raus. Genießt den Sommer. Lasst es euch gut gehen und tanzt auf den Straßen. Meidet Menschen, die euch Angst und Hass in den Kopf bringen wollen.

„Wer ständig glücklich sein möchte, muss sich oft verändern.“ (Konfuzius)

Crew Wechsel. Alles arrangiert, direkt in Schweden steht der neue Vorschoter neben der Badezone. Die Landcrew spottet mit den Fernglas die Segel. Lichtsignale werden mit sehr hellen Taschenlampen ausgetauscht. Bei WhatsApp wird der Standort von Landcrew und unseren Race Boot direkt geteilt. Vorschoter guckt wie tief es ist. Aufschießer (nicht Spießer) bei der neuen Crew. Fock Back, alter Vorschoter raus, Boot halten neuer Vorschoter rein. Fock rüber, Groß dicht. Weiter geht's. Auf der Strecke die wir geschafft haben war es sehr wellig. Windig auch. Verdammt wir sind mit einem Strandkatamaran in Schweden angelandet. Am Windpark vorbei. Hier konnten wir die Segel nicht einfach dicht holen und laufen lassen, sondern wir mussten mit der gut geführten Schot Wellenberge aussteuern. Eine Linie im Chaos finden. Das hat Spaß gemacht. Da wussten wir noch nicht das der nächste Schlag 28h dauern würde und somit nicht nur durch die Nacht, sondern auch durch Nebelbänke gehen würde. Der Kompass ist bei mir wie bei Jack Sparrow der beste Freund. Der neue Vorschoter hatte im sein kleinen Wasserfesten Beutel mir paar Müsli Rigel mitgebracht und eine neue 1.5 Liter Flasche Sprudel. Er steuert und ich versuchte zu schlafen. Von überall sprudelt das Wasser umher. Ein bisschen Ruhe finde ich auf den Wing. Der ist passabel über der Wasseroberfläche und so kommt da nicht so viel Wasser an....

..
Jetzt bin ich bei meinem WSG Team. Fröhlich und freundlich treffe ich alte Freunde wieder und plaudere ein bisschen über unsere geliebte, die See.

40kn Wind ziehen bei uns vorbei.
Ich gebe bisschen Wing Surf Unterricht und danach erlebe ich die beste Zeit meines Lebens. 125 L Board, 55 Mast, 1650 Foil, 450 Stabilisator und Chef rettet meine Arme und empfiehlt mir 3qm Wing statt die 4, die ich geplant habe.

Zeit meines Lebens.....

"Zufriedenheit bringt auch in der Armut Glück; Unzufriedenheit ist Armut, auch im Glück."
(Konfuzius)

Racing Team meldet sich zurück. 3 Tage war mein Handy platt, da es zuviel von der Ostsee abbekommen hat. Unser Schiff ist sicher und solide. Ich glaub er kann niemals kentern, ist aber auch ein bisschen zu langsam. Nächstes Jahr werden wir wieder die längste Ostsee Regatta starten, dann aber auf einen Topcat K1 oder einen Tornado.
Diverse Situationen haben wir gemeistert. 28 Stunden am Stück war unsere längste Zeit hintereinander. Ein h17 ist doch sehr nass zu segeln. Es ist ein Luxus Vorschoter jederzeit wechseln zu können und die schwedischen Scheren sind ein Traum. Wir hatten also einen untertakelten Strand Katamaran. Es war mein größtes Abenteuer aller Zeiten. Noch nie habe ich die See so genossen. Wenn 5 Meter Boots Länge einfach mal auf 12 kn beschleunigen fühlt sich das schon echt toll an. Waren wir in Lebensgefahr ? Nein! War es einfach? NEIN ! War es schön? Ja.
Wie Wikinger einfach den Elementen ausgeliefert sein. Sein Boot am Strand hoch ziehen um es vor Sturm zu schützen. Wir hatten Fremde, die uns Bier ausgeben und andere, die uns Frühstück ans Bett gebracht haben. Leider war unsere durchschnitts Geschwindigkeit zu niedrig. Mit einem K1 hätten wir dieses Problem wohl nicht. Das Racing Team grübelt sich so etwas zuzulegen. Die Idee ist wild, aber sie funktioniert. Es ist unbeschreiblich, wie frei man sich mit so einem kleinen Boot auf der Ostsee fühlt. Wir haben in Häfen angelegt, sind durch Nebelbänke gezogen und haben in Flauten die Segel gestrichen. Was aber das wichtigste ist: wir haben sehr gut zusammen gehalten, hatten mächtig viel Spaß und haben verdammt viel gelernt. Fähre ist gebucht, wir trainieren noch ein bisschen und dann geht es zurück in die Heimat. Ich freue mich sehr neues Wissen an Schüler wieder weiterzugeben.

Danke Lisa für deine Zuversicht,
Danke Lauritz für dein Mut und deine Kochkünste,
Danke Manuel für deinen strategischen Humor,
Danke Jörg für Manni, den du uns anvertraut hast,
Danke Manni, das du uns nie im Stich gelassen hast und auch ohne Rudergänger gemütlich deine Meilen gemacht hast.

Danke Jane fürs Auto.

Leben ist ein Abenteuer.

Ich schaffe es nicht hier alles zu bloggen.
Daher werde ich mich auf Fotos beschränken und die Geschichte später erzählen. Haben den Segelmacher von Sven Irvind getroffen.

Die Welt ist klein.

"Abenteuer ist das was uns lebendig macht." (Sammy)

... Ja wir haben das Windfenster verloren. Segel abschlagen, schlafen auf den Trampolin. 5sm nördlich von uns soll guter Wind sein. Wir hängen in der Flaute fest. Angesagt ist Wind von Nord, dann Ost und später wieder West. Das alles an einen Tag mit einen Hochdruck Gebiet direkt über uns. Da setzt auch schon ein Nordwind ein. Wir laufen grade noch Kurs Ost. Sogar driften wir wieder nach Süd weg, den Weg den wir uns so mühsam erkämpft haben. Kurz vor der Küste haben wir noch 3 Liter Wasser und knapp 100g Müsli. Sammy checkt Wind und prophezeit wir könnten es bis Gedser in Dänemark schaffen. Manuel hatte sich schon auf den Pizza Lieferanten innerlich gefreut. Okay, Wende. Läuft gar nicht schlecht, Kurs liegt fast an. Der Wind soll ja auch noch drehen. Wir fahren einen schönen Amwindkurs und laufen tatsächlich zu viel Höhe. Egal dafür gibt es Gennacker. Den ziehen wir dann kurz hinter den Verkehrstrennungsgebiet. 2 großen Dampfern müssen wir ausweichen. Manni unser alter Katamaran läuft toll unter Gennacker. Ein Segen segeln. Wir werden Fan der Fender. Die sind praktisch an Bord und tolle Sitzkissen. Kurz vor 24 Uhr legen wir an. Die Landcrew ist da und hat ein Steinfreien Strandabschnitt gefunden.

Die Steigung an Land ist steil, aber mit 4 Leuten geht das hochziehen. Ist ja auch eine Steilküste:) schön gegessen und im Zelt schlafen gelegt. Wir sind mega happy die Hälfte schon geschaft zu haben. Sehr gute Stimmung begleitet den Abend. Abenteuer werden ausgetauscht.
Ist es anstrengend? Ja sehr, aber auch sehr schön.

Boot repariert. Morgens spaziert. Pfannkuchen zum Frühstück. Fix das riesen Zelt abgebaut, bevor die Polizei kam.

Das Boot ins Wasser geschoben. Diverse Menschen stehen auf der Steilküste und alle haben ihr Handy gezückt und filmen. Unser Ableger ist auch filmreif. Mit 10 Knoten... Fortsetzung folgt

Mein Zuhause ist wo Himmel und Meere sich berühren. (Sammy)

Adrenalin ist mein neuer Begleiter. Manni, mein Segelboot und ich haben uns aneinander gewöhnt. Der Weg nach Schweden sieht gut aus. Irgendwie werden wir langsam. Der Backbord Rumpf ist Träge. Wie mein Freund Onur gesagt hat, fahr auf den Strand wenn zu viel Wasser im Rumpf ist. 5 sm von Kühlungsborn entfernt. Surfen die Wellen runter, haben ordentlich Wind und sitzen beide in Lee. Ne Fähre kommt direkt von Vorne. So müssen wir vom Vorwindkurs ausweichen auf Rwk. Rwk ist verdammt schnell. Der bringt uns auch vom Land Weg. Hinter der Fähre eine Halse des Todes fahren? Dann wäre der vermutlich vollgelaufene Rumpf sehr ungünstig plaziert. Also vwk. Kurs Kühlungsborn liegt an. Problem die Hafeneinfahrt müssten wir hineinkreuzen zwischen zwei Molen. Das Versuchen wir auch voll motiviert, aber es klappt nicht. Der Kahn ist zu voll. Wir drehen ab, und dümpeln an den Strand. Leider ist es eine Algen kloake. Egal. Erstmal anlanden, das Wasser muss raus. Simon komm mit kurzer Hose und zieht den Manni mit ans sichere (fest)Land. Später gibt der gute uns je 2 Sommersby aus und geht Pumpfoilen.
Wir ziehen Partnerlock bw Schlafsack an und hängen unsere epirb um den Hals. Jeder Blick auf der Promenade gehört uns.
Nach einen Fischbrötchen pennen wir am Strand, wo die wunderbare Manja uns morgen direkt ans Bett Frühstück bringt. Wachteleier, Salami, Käse, Gurke....
Hammer lecker. Wir Lenzen Manni im Gestank des Todes. Zu 95 Prozent war Backbord voll. In den letzten Wende haben fast nur noch die Bug spitzen raus geschaut.
Wir müssen die Inspektionsluken dicht bekommen. Auf See ist Lenzen bei Welle quasi unmöglich.

Die Nacht war etwas frisch, der Sand hart also los ne Flautenfahrt.
In 7 Stunden manchen wir 7sm. Das ist hart für ein Sportgerät. Haben wir wegen des Anlandens unser Windfenster verloren...

Fortsetzung folgt.

"Durch die Leidenschaften lebt der Mensch, durch die Vernunft existiert er bloß."

Nicolas Chamfort

Aloha, wir sind gekommen um zu bleiben.
Ich kann diese Abenteuer einfach nicht in kurze Texte fassen.

Urlaub geht los.

Ich will noch nicht zu öffentlich posten, aber wir haben sehr viel erlebt.

Das Ziel ist es mit einem Strandkatamaran nach Schweden zu segeln. Jörg der Chef vom Wsg hat uns "manni" dazu zu Verfügung gestellt.

Es ist ein Hobie 17, mit einem 16er Mast, Segel vom Tatto und einen Gennacker vom 18er Pacific.

Wir segeln den Fleißig und nehmen euch auf die Reise mit.

Heute ist uns ein Rumpf bei den Wellen ziemlich voll gelaufen, aber wir haben das frühzeitig gemerkt und einen sicheren Spot angelaufen. Morgen Bestands Aufnahme.

Ich hab die beste Crew. Respekt ans Racing Team, ihr seid Klasse.