Yacht School YNFA

Offshore Ausbildungs Meilentörn – 2 Wo ab an Teneriffa

Bei diesem Törn werden nur max. 4 Gäste mit an Bord sein. Somit steht jedem Segler genügend Zeit und Raum zur Verfügung.

In 2025 starten wir gleich im Januar zu einem echten Offshore Ausbildungs/ Meilen Törn. Vom 25.01- 08.02. 2025 führt unser Weg von Teneriffa über Gran Canaria – Lanzarote – Madeira nach La Palma und wieder zurück nach Teneriffa. Insgesamt warten ca. 770 nm in diesem anspruchsvollen Revier auf uns.

Wir treffen uns am 25.01 ab 16 Uhr in der Marina del Sur in Las Galletas zur Übernahme der Charteryacht. Schon am nächsten Morgen starten wir direkt nach dem Frühstück und der Sicherheitseinweisung unseren Törn. Gleich nach der Hafenausfahrt weht uns schon ordentlich Wind um die Nase und die Atlantik-Dünung ist deutlich zu spüren.

Törnverlauf
Segeln bedeutet, abhängig von Wind und Wetter zu sein. Daher versteht es sich, dass der Törnverlauf nicht als Fahrplan zu verstehen ist. Die entgültige Entscheidung über die Route trifft der Skipper anhand des Wetterberichtes.
1.Seetag: Teneriffa – Gran Canaria (Distanz ca. 60 nm)
2.Seetag: Gran Canaria – Lanzarote (Distanz ca. 110 nm)
3.Tag: Landausflug mit dem Mietwagen auf Lanzarote
4.Seetag: Lanzarote – Madeira (Distanz ca. 280 nm)
5.Seetag:
6.Tag: Ankunft Madeira.
7.Tag: Tag 7 und 8 stehen zur freien Verfügung. Auch hier werden wir wieder einen Mietwagen buchen und die Blumeninsel erkunden.
8.Tag: Auch einen Besuch von Funchal steht auf dem Programm.
9.Seetag: Madeira – La Palma (Distanz ca. 250 nm)
10.Seetag:
11.Seetag: Ankunft La Palma
12.Tag: Mietwagentour zum Nationalpark Caldera de
Taburiente. Start der Rückreise zum Heimathafen.
13.Seetag: La Palma – Teneriffa (Distanz ca. 70 nm)
14.Tag Check out bis 10

Lerninhalte während des Törns
Übernahme einer Charteryacht
Yacht Check (Motor, Rigg, Segel usw.)
Routenplanung
Wetterrouting anhand des aktuellen Seewetterberichtes und GRIB Daten
Sicherheitseinweisung
Notrolle festlegen (Feuer, Wassereinbruch, MOB)
Sicherheitsausrüstung auf Yachten
Eine Yacht seeklar machen
Proviantierung
Wacheinteilung (Wir gehen immer Doppelwachen – kein

Das war das letzte Skippertraining in 2023. Schön war es. 😀
Ich wünsche allen meinen Schülern alles Gute auf ihrem weiteren Weg.