Bülent Ugur Chuyên gia & Bậc thầy đào tạo lái xe Hạng B

Bülent Ugur Chuyên gia & Bậc thầy đào tạo lái xe Hạng B Chuyên gia đào tạo lái xe Bülent Ugur tại Berlin. 16 năm kinh nghiệm. Chuyên đào tạo học viên người Việt với tỉ lệ thi đỗ hàng đầu 🏆

16/09/2026

🚦 DEKRA & TÜV – KHU VỰC THI LICHTENBERG
⚠️ PHẦN 2: Một nút giao rất phức tạp – lần này RẼ TRÁI!
Tại sao nút giao này khó? Các làn đường bị lệch và uốn cong, vì vậy học viên rất dễ mất phương hướng.
Cách xử lý có hệ thống:
➡️ Quan sát từ sớm: Đèn tín hiệu nào dành cho mình?
➡️ 🟢 Mũi tên xanh sang trái: được rẽ trái theo tín hiệu bảo vệ.
➡️ 🟢 Đèn xanh không có mũi tên: phải nhường xe đối diện.
➡️ Định hướng theo đảo giao thông: Làn của chúng ta nằm ngay bên trái đảo, bên trái làn của chúng ta là xe đối diện.
➡️ Giảm tốc độ, kiểm tra xe đối diện và chờ nếu cần.
➡️ An toàn? Nhìn qua vai trái → rẽ trái.
❗ Lỗi thường gặp: Mất phương hướng và đi nhầm vào phần đường của xe đối diện.
⚠️ Do mức độ khó cao, nhiều giáo viên dạy lái xe không luyện nút giao này với học viên. Ai thực sự nghiêm túc với nghề thì không nên né tránh những vị trí thi khó, mà phải chuẩn bị cho học viên cách xử lý chúng.
Đối với tôi, những nút giao như thế này là một phần của quá trình đào tạo. Tôi rất vui được chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm của mình với các bạn. Đào tạo tốt nghĩa là: hiểu, luyện tập và xử lý an toàn.

🎓 Trình độ chuyên môn:
🚘 Giáo viên dạy lái xe tất cả các hạng | Đào tạo học viên & giáo viên dạy lái xe
🏍️ Mô tô | 🚗 Ô tô | 🚛 Xe tải | 🚌 Xe buýt
🚚 Đào tạo tài xế chuyên nghiệp
⚠️ Giảng viên ASF (vi phạm trong thời gian thử thách)
📉 Giảng viên FES (giảm điểm phạt)

14/09/2026

❗ NGAY CẢ GIÁO VIÊN DẠY LÁI XE CŨNG MẮC LỖI Ở ĐÂY! ❗
Đây là một trong những giao lộ phức tạp nhất trong khu vực thi Lichtenberg/Marzahn – DEKRA/TÜV. Thậm chí có giáo viên dạy lái xe còn tránh không cho học viên luyện tập tại đây.
➡️ Với thầy thì không có vấn đề: Thầy không chỉ đào tạo học viên lái xe mà còn đào tạo cả giáo viên dạy lái xe.
Chúng ta muốn RẼ TRÁI:
🔹 Đèn của chúng ta xanh – xe từ hướng đối diện cũng được đèn xanh.
🔹 Điểm khó: Hướng xe ngược chiều không nằm thẳng ngay phía trước chúng ta. Làn đường của họ nằm lệch về bên trái và đi theo một đoạn đường cong vào giao lộ.
🔹 Vì vậy trước tiên phải xác định: Đâu mới thực sự là hướng xe ngược chiều của mình?
🔹 Chúng ta chỉ tiến vào giao lộ khoảng 5–10 mét rồi dừng lại chờ.
🔹 Xe ngược chiều đi thẳng → phải nhường và tuyệt đối không được cản đường của họ.
🔹 Xe ngược chiều cũng rẽ trái → hai xe có thể rẽ trái trước mặt nhau mà không cản trở nhau.
🔹 Khi vào giữa giao lộ phải quan sát thêm bên phải – vì từ đó vẫn có thể có xe đi tới.
🔹 Sau đó đi ngay vào làn bên trái: Bên phải có điểm dừng xe buýt và làn đường bên phải sẽ kết thúc.
❗ Tại sao thầy lại cho học viên luyện những chỗ như thế này?
Nếu giám khảo đưa học viên đến đây trong kỳ thi mà học viên chưa từng luyện và chưa hiểu tình huống này, rất dễ mắc một lỗi nghiêm trọng dẫn đến trượt thi.
Thầy cho các em xem những tình huống như thế này để các em hiểu một chương trình đào tạo lái xe kỹ lưỡng thực sự cần những gì.
🎯 Học với thầy không chỉ lái những đoạn đường dễ. Những tình huống giao thông khó cũng sẽ được giải thích và luyện tập cho đến khi học viên thực sự hiểu và có thể xử lý một cách an toàn.
Không học thuộc đường. Phải hiểu mình đang làm gì.

Fahrlehrer aller Klassen
Ausbilder von Fahrschülern
Ausbilder von Fahrlehrern
Ausbilder Auto
Ausbilder Motorrad
Ausbilder LKW
Ausbilder Bus
ASF-Seminarleiter – für Fahrschüler, die in der Probezeit auffällig geworden sind
FES-Seminarleiter – für








07/09/2026

Có một vài điều mình đã muốn chia sẻ từ lâu.
​Hôm nay, khi đọc bài viết của đồng nghiệp Ron, mình cảm thấy đây là thời điểm thích hợp để lên tiếng, bởi bản thân mình cũng từng trải qua những câu chuyện tương tự.
​Để tránh mọi sự hiểu lầm ngay từ đầu, mình xin nói thật rõ: Bài viết này hoàn toàn không nhằm vào Ron – ngược lại là đằng khác. Mình rất tôn trọng Ron với tư cách là một đồng nghiệp và đánh giá cao công việc của anh ấy. Chính bài viết của Ron đã truyền cảm hứng để mình công khai chia sẻ những trải nghiệm của chính mình.
​Trước giờ, mình luôn dồn toàn bộ tâm trí vào công việc, vào học viên và chất lượng đào tạo, hoàn toàn không muốn vướng vào những tranh cãi công khai. Nhưng có những chuyện, đến một lúc nào đó, cần phải được thẳng thắn làm rõ.
​Thực tế, mình từng là nạn nhân của việc bị nói xấu sau lưng, bị cố tình thêu dệt những thông tin sai sự thật nhằm hạ thấp uy tín và danh tiếng. Với mình, những hành vi đó hoàn toàn đi ngược lại tinh thần đồng nghiệp và sự chuyên nghiệp tối thiểu.
​Nếu ai có bất kỳ vướng mắc nào với mình, với công việc hay phương pháp đào tạo của mình, mình luôn sẵn sàng trao đổi trực tiếp. Cần phải có đủ sự thẳng thắn và bản lĩnh để đối thoại trực tiếp. Việc dìm hàng người khác sau lưng hay dùng chiêu trò sai sự thật chỉ thể hiện sự hèn nhát và cách làm ăn thiếu đàng hoàng.
​Tất cả chúng ta đều làm chung trong một ngành. Thay vì tốn năng lượng soi xét, tìm cách hạ thấp người khác hay nói xấu những kết quả tốt của đồng nghiệp, mỗi người nên tự tập trung vào chất lượng đào tạo và tỉ lệ đậu của chính mình để làm sao ngày một tốt hơn.
​Đối với học viên, sự trung thực phải luôn là ưu tiên hàng đầu. Những lời hứa có cánh hay những chiêu trò quảng cáo hấp dẫn sẽ trở nên vô nghĩa nếu thực tế đào tạo không đúng như vậy. Một trung tâm uy tín hay một giáo viên giỏi không cần phải phô trương bằng những lời lẽ đao to búa lớn. Giá trị thực sự nằm ở những gì học viên trải nghiệm trong suốt quá trình học và kết quả thực tế mà họ đạt được.
​Vì vậy, mình muốn gửi một lời khuyên chân thành cho những ai đang chuẩn bị học lái xe:
​Hãy tìm hiểu thật kỹ trước khi đưa ra quyết định. Đừng vội tin hoàn toàn vào những gì người ta nói hay những cam kết hoa mỹ trong quảng cáo.
​Hãy hỏi chính những người đã từng học ở đó. Hãy trò chuyện với bạn bè, đồng nghiệp, người thân hay hàng xóm của bạn. Hỏi họ xem: Quá trình học thực tế diễn ra thế nào? Họ được đối xử ra sao? Những cam kết ban đầu có được thực hiện nghiêm túc? Họ có thực sự học được những kiến thức và kỹ năng cần thiết? Và kết quả thi cử ra sao?
​Đó mới là bức tranh thực tế, không qua bất kỳ lớp "sơn phết" nào. Trải nghiệm thực tế của người đi trước luôn có giá trị hơn ngàn lời quảng cáo hay những chiến dịch tự quảng bá hào nhoáng.
​Còn đối với những người làm nghề dạy lái xe như chúng ta, nguyên tắc thực ra rất đơn giản:
​Không cần phải hạ thấp người khác để làm cho mình trở nên tốt hơn.
​Khi bạn làm việc bằng tâm huyết, tôn trọng học viên, không ngừng nâng cao tay nghề và mang lại kết quả tốt, bạn sẽ không cần phải bôi xấu hay đấu đá với đồng nghiệp.
​Cuối cùng, chất lượng công việc, sự hài lòng của học viên và thành công bền vững sẽ tự lên tiếng.
​Đó là điều mình luôn tập trung vào – và mình sẽ tiếp tục kiên định với con đường đó.

03/09/2026

🚘 TUYẾN ĐƯỜNG THI DEKRA & TÜV

⚠️ CHÚ Ý – LỖI NÀY CÓ THỂ KHIẾN BÀI THI KẾT THÚC!

📍 Tình huống trong một buổi học lái xe:

1️⃣ Tại một ngã tư lớn, học viên của tôi nhìn thấy mũi tên đi thẳng ⬆️ trên một làn đường.

Vì tôi không nói hướng đi, bạn ấy chọn làn đó và định tiếp tục đi thẳng.

2️⃣ ❌ Lỗi ở đây:

Bạn ấy chỉ chú ý đến mũi tên trên mặt đường nhưng không quan sát đủ xa về phía trước.

👀 Lái xe có tầm nhìn xa nghĩa là phải quan sát trước ít nhất khoảng 100 m – tốt hơn nữa là xa hơn.

Nếu quan sát đúng, bạn ấy đã có thể nhận ra sớm các biển báo:

🚫 Cấm đi thẳng vào
✅ Người có việc tại khu vực được phép đi
🚲 Xe đạp được phép đi

3️⃣ ✅ Cách xử lý đúng:

Nhận biết biển báo từ sớm và hỏi tôi:

❓ “Đi bên phải hay bên trái?”

💡 Quan trọng khi thi:

Nếu giám khảo không thông báo hướng đi, về nguyên tắc bạn tiếp tục đi thẳng – nhưng chỉ khi luật giao thông cho phép.

⚠️ Một số giám khảo cố ý đưa thí sinh đến những vị trí như thế này để kiểm tra xem bạn có lái xe độc lập, quan sát xa, nhận biết biển báo kịp thời, hiểu và tuân thủ luật giao thông hay không.

👉 Họ không làm vậy để gây khó dễ cho bạn – đó chính là mục đích của kỳ thi.

🚨 Nếu trong kỳ thi vẫn tiếp tục đi thẳng vào đây, bài thi sẽ kết thúc.

01/09/2026

🚨 THI THỰC HÀNH – ĐƯỜNG ƯU TIÊN ĐỔI HƯỚNG GẦN LINDEN-CENTER 🚗⚠️

📍 Gần Linden-Center, chúng ta đi đến một ngã ba chữ T có đường ưu tiên đổi hướng.

➡️ Đường ưu tiên rẽ sang phải.
⬆️ Nhưng chúng ta muốn tiếp tục đi thẳng.

⚠️ Đừng để biển báo đường ưu tiên màu vàng làm các bạn nhầm!

1️⃣ Quan sát kỹ biển phụ 👀
Nét đậm cho biết hướng của đường ưu tiên: đường ưu tiên rẽ sang phải.

2️⃣ Chúng ta đi thẳng ⬆️
Như vậy chúng ta rời khỏi đường ưu tiên.

3️⃣ Chú ý xe từ bên phải 👀➡️
Xe từ bên phải đang đi trên đường ưu tiên có quyền đi trước.
🛑 Nếu có xe → phải chờ và nhường đường.

4️⃣ Giảm tốc độ từ sớm 🐢
Tiến lại gần từ từ và luôn sẵn sàng phanh.
❌ Không chạy nhanh tới rồi mới phanh mạnh!

💡 MẸO GHI NHỚ:
Nhìn nét đậm → giảm tốc độ → quan sát bên phải → nếu có xe thì chờ.

👨‍🏫 TRÌNH ĐỘ & CHUYÊN MÔN

✅ Giáo viên dạy lái xe tất cả các hạng
✅ Đào tạo học viên lái xe
✅ Đào tạo giáo viên dạy lái xe
✅ Đào tạo học viên lái mô tô
✅ Đào tạo học viên lái xe tải
✅ Đào tạo học viên lái xe buýt
✅ Giảng viên ASF – dành cho người vi phạm trong thời gian thử thách
✅ Giảng viên FES – hỗ trợ giảm điểm vi phạm giao thông

31/08/2026

🚗 BUỔI HỌC LÁI XE ĐẦU TIÊN – RẼ PHẢI & SỰ KHÁC BIỆT KHI RẼ TRÁI
Hôm nay, trong buổi học lái xe đầu tiên, chúng ta tập trung vào kỹ năng rẽ phải. Đồng thời, chúng ta sẽ tìm hiểu những điểm cần chú ý thêm khi rẽ trái.
➡️ RẼ PHẢI
🔍 Chuẩn bị
➡️ Nhận biết sớm vị trí mà chúng ta muốn rẽ phải.
➡️ Định hướng dựa vào biển tên đường.
6 bước khi rẽ phải
1️⃣ Gương chiếu hậu trong xe
→ Kiểm tra giao thông phía sau.
2️⃣ Gương chiếu hậu bên phải
→ Kiểm tra khu vực phía bên phải.
3️⃣ Bật xi-nhan phải
→ Báo hiệu kịp thời rằng chúng ta muốn rẽ phải.
4️⃣ Quan sát qua vai phải lần thứ nhất 👀
→ Kiểm tra điểm mù và làn đường dành cho xe đạp.
→ Nhờ vậy, chúng ta có thể phát hiện người đi xe đạp từ sớm.
5️⃣ Tiếp tục đi thẳng ⬆️
→ Chưa đánh lái sang phải!
→ Giữ xe đi thẳng cho đến vị trí bắt đầu rẽ.
6️⃣ Quan sát qua vai phải lần thứ hai 👀
→ Ngay trước khi rẽ, kiểm tra lại một lần nữa:
🚲 Người đi xe đạp
🚶 Người đi bộ
→ Phải nhường đường!
✅ Tất cả đã an toàn? → Bây giờ mới rẽ phải.
⭐ Tại sao cần quan sát qua vai 2 lần khi rẽ phải?
Khi rẽ phải, nhiều người chỉ thực hiện một lần quan sát qua vai.
Chúng ta chủ động luyện hai lần quan sát qua vai, bởi vì mỗi lần kiểm tra có một nhiệm vụ khác nhau.
👀 Lần 1 = Phát hiện sớm
Ngay từ lần quan sát đầu tiên, chúng ta có thể phát hiện người đi xe đạp trên làn đường dành cho xe đạp.
Như vậy, chúng ta đã biết trước:
⚠️ Khi rẽ ở phía trước, chúng ta phải tính đến người đi xe đạp này.
Điều này đặc biệt quan trọng nếu trên đoạn đường tiếp theo, người đi xe đạp tạm thời bị che khuất bởi một chiếc xe lớn đang đỗ.
👀 Lần 2 = Kiểm tra an toàn ngay trước khi rẽ
Ngay trước khi rẽ, chúng ta kiểm tra lại tình hình một lần nữa:
🚲 Người đi xe đạp
🚶 Người đi bộ
➡️ Phải chú ý quyền ưu tiên của họ!
🧠 Công thức dễ nhớ
🪞 Gương trong → 🪞 Gương phải → 🔆 Xi-nhan → 👀 Quan sát qua vai lần 1 → ⬆️ Đi thẳng → 👀 Quan sát qua vai lần 2 → ➡️ Rẽ
Lần 1 = Phát hiện sớm
Lần 2 = Kiểm tra an toàn ngay trước khi rẽ
⬅️ RẼ TRÁI – CÓ GÌ KHÁC?
Khi rẽ trái, chúng ta phải kiểm tra toàn bộ giao lộ một cách có hệ thống theo vị trí của đồng hồ.
🕒 3 giờ ➡️
→ Kiểm tra xe từ bên phải.
→ Tại giao lộ đồng cấp áp dụng quy tắc: Xe từ bên phải được ưu tiên (Rechts vor Links).
🕛 12 giờ ⬆️
→ Kiểm tra xe đi ngược chiều.
→ Khi rẽ trái, phải nhường đường cho xe đi ngược chiều.
🕘 9 giờ ⬅️
→ Quan sát theo chiều dọc của đường:
🚲 Người đi xe đạp
🚶 Người đi bộ
Nếu có xe đi ra từ con đường bên trái, thì từ góc nhìn của họ, chúng ta đang đi tới từ bên phải. Vì vậy, tại giao lộ đồng cấp, chúng ta có quyền ưu tiên.
🕕 6 giờ ⬇️
→ Quan sát qua vai trái trước khi rẽ.
🧠 Công thức dễ nhớ khi rẽ trái
3 giờ ➡️ → 12 giờ ⬆️ → 9 giờ ⬅️ → 6 giờ ⬇️
🎯 Điều quan trọng không chỉ là nhìn về đâu – mà còn phải biết khi nào cần nhìn và tại sao.

🎓 TRÌNH ĐỘ & CHUYÊN MÔN
🚗 Giáo viên dạy lái xe cho học viên
🎓 Giáo viên đào tạo giáo viên dạy lái xe
🏍️ Giáo viên dạy lái xe mô tô
🚘 Giáo viên dạy lái xe ô tô
🚛 Giáo viên dạy lái xe tải
🚌 Giáo viên dạy lái xe buýt
📚 Giáo viên hướng dẫn ASF – Khóa học bổ sung khi vi phạm trong thời gian thử thách
📚 Giáo viên hướng dẫn FES – Khóa học giúp giảm điểm phạt giao thông
⭐ Giáo viên dạy lái xe tất cả các hạng – từ đào tạo học viên đến đào tạo giáo viên dạy lái xe.

26/08/2026

🇻🇳 Cách sử dụng Parkscheibe đúng cách 🅿️
Khi đỗ xe ở nơi có biển báo bắt buộc sử dụng Parkscheibe (đĩa ghi giờ đỗ xe), bạn cần chú ý:
Chỉnh Parkscheibe đến mốc nửa giờ tiếp theo sau thời điểm bạn đến.
Nghĩa là luôn chỉnh đến giờ tròn hoặc giờ rưỡi tiếp theo.
Parkscheibe phải được đặt trong xe ở vị trí có thể nhìn rõ từ bên ngoài.
Hãy chú ý biển báo giao thông: Trên đó ghi rõ bạn được phép đỗ xe tối đa bao lâu.
⏰ 5 ví dụ:
Đến lúc 08:07 → Chỉnh Parkscheibe 08:30
Đến lúc 09:38 → Chỉnh Parkscheibe 10:00
Đến lúc 11:16 → Chỉnh Parkscheibe 11:30
Đến lúc 13:47 → Chỉnh Parkscheibe 14:00
Đến lúc 16:22 → Chỉnh Parkscheibe 16:30
👉 Mẹo dễ nhớ: Luôn chỉnh thời gian đến lên mốc giờ tròn hoặc nửa giờ tiếp theo.

⚠️ Đặc biệt chú ý tại bãi đỗ xe của siêu thị:
Tại nhiều bãi đỗ xe của Lidl, REWE, ALDI, EDEKA và các cửa hàng khác, có biển quy định thời gian được phép đỗ xe và các điều kiện sử dụng bãi đỗ.
Nếu quên đặt Parkscheibe, tùy theo đơn vị quản lý bãi đỗ xe, các bạn có thể phải trả phí phạt theo hợp đồng, thường khoảng 35 €, có nơi cao hơn hoặc thấp hơn.
❗ Nếu không thanh toán trong thời hạn được ghi trên giấy yêu cầu, có thể phát sinh thêm chi phí và số tiền phải trả có thể tăng lên.
👉 Mẹo dễ nhớ: Đừng quên Parkscheibe và luôn đọc kỹ biển báo tại bãi đỗ xe!

👨‍🏫 GIỚI THIỆU VỀ TÔI – TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM
🚗 16 năm kinh nghiệm làm giáo viên dạy lái xe
🏁 Đã đồng hành trong hơn 1.500 kỳ thi lấy bằng lái xe
🚘 Giáo viên dạy lái xe tất cả các hạng
🎓 Đào tạo học viên lái xe
👨‍🏫 Đào tạo giáo viên dạy lái xe
🏍️ Đào tạo người lái xe mô tô
🚛 Đào tạo tài xế xe tải
🚌 Đào tạo tài xế xe buýt
📚 Giảng viên ASF – khóa học dành cho người vi phạm trong thời gian thử thách
📚 Giảng viên FES – khóa học cải thiện năng lực lái xe và giảm điểm phạt
Trân trọng – Bülent – Giáo viên dạy lái xe tất cả các hạng

🎉🚗 CHÚC MỪNG – ĐÃ THI ĐẬU! 🏆Con đường lấy bằng lái của học viên này thực sự không hề dễ dàng. Trong thời gian học lái xe...
26/08/2026

🎉🚗 CHÚC MỪNG – ĐÃ THI ĐẬU! 🏆

Con đường lấy bằng lái của học viên này thực sự không hề dễ dàng. Trong thời gian học lái xe với tôi, cô ấy còn mở tiệm nail riêng, vì vậy công việc rất bận rộn.

Có những hôm cô ấy phải đi từ ngoài Berlin, sau giờ làm việc, để đến học lái xe. Có hôm phải dậy từ 5 giờ sáng để học lái lúc 7 giờ.

Dù vừa bận công việc vừa học lái xe, cô ấy vẫn rất kỷ luật và đều đặn tham gia các buổi học – và hôm nay mọi nỗ lực đã được đền đáp: THI ĐẬU! 👏🥳

Chúc mừng em! ❤️
Hãy luôn lái xe cẩn thận và quan sát từ xa, đặc biệt vào mùa đông: giữ đủ khoảng cách, phanh sớm và nhẹ nhàng để tránh xe bị trượt khi đường trơn. ❄️🚗

Chúc em luôn lái xe an toàn! 🍀

👨‍🏫 Giáo viên dạy lái tất cả các hạng | 16 năm kinh nghiệm | hơn 1.500 kỳ thi
Đào tạo học viên & giáo viên dạy lái | Xe máy | Xe tải | Xe buýt
Hướng dẫn hội thảo ASF & FES

Thân ái – Bülent – Giáo viên dạy lái tất cả các hạng

26/08/2026

🚨🛑 THI THỰC HÀNH – PHANH KHẨN CẤP 💥

📋 TRÌNH TỰ THỰC HIỆN:

1️⃣ Giám khảo thông báo bài phanh khẩn cấp.
👉 Hướng dẫn và hiệu lệnh sẽ do giáo viên dạy lái xe đưa ra.

2️⃣ Nếu trước đó bạn dừng xe bên phải:
👨‍🏫 Tôi kiểm tra giao thông và nói: “Em có thể bắt đầu.”

Sau đó bắt đầu chạy an toàn:

🪞 Gương trong → ⬅️ Gương trái → ⬅️ Xi-nhan trái → 👀⬅️ Nhìn qua vai trái → 🚗⬆️ đi thẳng → tắt xi-nhan

💡 Mẹo dễ nhớ: Giống như khi chuyển làn sang trái, nhưng bạn vẫn đi thẳng.

3️⃣ 30 km/h → Hiệu lệnh → Phanh hết sức 🛑

🚗 Cố gắng giữ đúng 30 km/h.
👨‍🏫 Tôi kiểm tra giao thông phía sau. Khi an toàn, tôi nói:

👉 “JETZT!”

🛑 Lập tức đạp phanh mạnh nhất có thể!
Không do dự và không tăng lực phanh từ từ.

4️⃣ Giám khảo đánh giá. 👨‍⚖️

➡️ Phanh chưa đủ mạnh? Bài có thể được thực hiện lại.
➡️ Đạt yêu cầu? Giám khảo cho phép tiếp tục đi.

5️⃣ Trước khi đi tiếp phải kiểm tra lại! ⚠️

🪞 Gương trong → ⬅️ Gương trái → ⬅️ Xi-nhan trái → 👀⬅️ Nhìn qua vai trái → 🚗⬆️ đi thẳng → tắt xi-nhan

✅ Hoàn thành!

🔹 Nếu xe đã chạy 30 km/h:

Không cần dừng và xuất phát lại trước.

👉 Giám khảo thông báo → giữ 30 km/h → tôi kiểm tra phía sau → “JETZT!” → 🛑 phanh hết sức → 👨‍⚖️ giám khảo đánh giá → 🪞 kiểm tra và tiếp tục đi

---

👨‍🏫 TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

🚗 16 năm kinh nghiệm dạy lái xe
🎓 Giáo viên dạy lái xe tất cả các hạng
🚘 Đào tạo học viên và giáo viên dạy lái xe
🏍️🚛🚌 Đào tạo lái xe mô tô, xe tải và xe buýt
⚠️ Giảng viên ASF – thời gian thử thách
📉 Giảng viên FES – giảm điểm phạt
🏆 Hơn 1.500 kỳ thi thực hành đã đồng hành

Thân ái – Bülent – Giáo viên dạy lái xe tất cả các hạng

25/08/2026

🚗 Tuyến đường thi tại Lichtenberg – Große-Leege-Straße
📱 Giải thích trên máy tính bảng trong xe → 🚶 đi bộ đến tận giao lộ để xem thực tế → 🚗 quay lại xe và tự lái qua đoạn đường này

Giao lộ này đi như thế nào?

➡️ 1. Nhìn thấy biển “Nhường đường”

- ⚠️ Nhận biết và nhường đường.

➡️ 2. Nhìn thấy biển bắt buộc đi qua bên phải

- 🔵↘️ Nhận biết biển tròn màu xanh có mũi tên trắng trên đảo giao thông.
- Hiểu rằng: Hai chiều xe chạy được tách riêng, gần giống như đường một chiều.
- Chúng ta đi thẳng lên phía trước và chỉ rẽ trái ở phía trước – theo hướng mà biển xanh có mũi tên trắng chỉ dẫn.

👀 3. Phần đường đầu tiên

- ⬅️ Xe chỉ đến từ bên trái.
- Nhìn bên trái → không có xe? Đi qua phần đường này đến đảo giao thông.

🚘 4. Tại đảo giao thông

- Đưa xe sang sát bên phải.
- Như vậy bên trái còn đủ chỗ cho xe từ bên phải muốn rẽ trái và cho xe ngược chiều đi qua.

🕒 5. Bây giờ kiểm tra ngược chiều kim đồng hồ

- 3 giờ ➡️ Xe từ bên phải: nhường đường
- 12 giờ ⬆️ Xe ngược chiều: nhường xe đi trước
- 9 giờ ⬅️ Xe đạp & người đi bộ
- 6 giờ ⬇️ Quay đầu nhìn qua vai trái về phía sau

✅ Tất cả đều an toàn? → ⬅️ Rẽ trái.

🧠 Dễ nhớ:
⬅️ Kiểm tra bên trái → đi qua phần đường đầu tiên → đến đảo giao thông, đưa xe sang sát bên phải → sau đó kiểm tra ngược chiều kim đồng hồ:

3 giờ ➡️ → 12 giờ ⬆️ → 9 giờ ⬅️ → 6 giờ ⬇️

---

🎓 Kinh nghiệm và chuyên môn của tôi:

🚗 Đào tạo học viên lái xe
🎓 Đào tạo giáo viên dạy lái xe
🏍️ Đào tạo lái xe máy
🚛 Đào tạo lái xe tải
🚌 Đào tạo lái xe buýt
📚 Hướng dẫn khóa ASF – dành cho người vi phạm trong thời gian thử thách
📚 Hướng dẫn khóa FES – giảm điểm phạt giao thông
🏁 16 năm kinh nghiệm làm giáo viên dạy lái xe
🚘 Đã đồng hành trong hơn 1.500 kỳ thi thực hành lái xe
🏍️🚗🚛🚌 Giáo viên dạy lái xe tất cả các hạng

Thân ái – Bülent – Giáo viên dạy lái xe tất cả các hạng

Teil 19

Adresse

Herzbergstr. 128
Berlin
10365

Webseite

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von Bülent Ugur Chuyên gia & Bậc thầy đào tạo lái xe Hạng B erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.

Die Schule/Universität Kontaktieren

Nachricht an Bülent Ugur Chuyên gia & Bậc thầy đào tạo lái xe Hạng B senden:

Verknüpfungen

Teilen