hubSchrauber - Fahrradselbsthilfewerkstatt an der HU Berlin

Und der ADFC mit der Jugendgruppe ist auch am helfen..

Der Junge ADFC Berlin ist erneut zu Gast bei der gemeinnützigen Fahrrad-Selbsthilfe-Werkstatt Garage10 in der Sewanstraße 43 Lichtenberg! Falls dir für deine Fahrradreparatur Werkzeug fehlt, du Unterstützung brauchst oder einfach Lust hast, mehr über den Jungen ADFC oder Garage10 zu erfahren komm vorbei, wir freuen uns auf dich!

Die Kolleginnen und Kollegen an der FU sind auch fleißig...

🛠️⚙️SPECIAL WORKSHOP EDITION🛞🔧

Join our topic-specific workshops this week!

🗓️WEDNESDAY 3rd of May 2026
🕑 2:00 pm to 4:00 pm GEARS ⚙️
🕟 4:30 pm to 6:30 pm BRAKES
📍Fabeckstr. 30

Beginners especially welcome! 🙂‍↕️

‼️Please register by e-mailing [email protected]

https://www.berliner-zeitung.de/article/regionalzuege-warum-ein-verbot-das-problem-mit-den-fahrraedern-nicht-loest-10079297

Regionalzüge: Warum ein Verbot das Problem mit den Fahrrädern nicht löst Ein Experte fordert Fahrverbote für Räder in der Bahn. Doch damit verlagert man nur den Verkehr von der Schiene auf die Straße, so unser Autor.

Rennradfahrer auf der Straße – Zwischen Verkehrsrecht und Konflikten

Sobald die Temperaturen steigen, sind wieder zahlreiche Rennradfahrer auf den Straßen im Kreis unterwegs. Gerade auf Landstraßen sorgt das jedoch immer wieder für Diskussionen zwischen Autofahrern und Radfahrern. Viele Verkehrsteilnehmer fragen sich: Wo dürfen Rennradfahrer fahren? Müssen sie den Radweg benutzen? Und was ist eigentlich erlaubt?

Grundsätzlich gelten Rennradfahrer rechtlich als normale Radfahrer und unterliegen damit den Regeln der Straßenverkehrsordnung. Das bedeutet: Sie dürfen die Fahrbahn nutzen und müssen sich an dieselben Verkehrsregeln halten wie andere Radfahrer auch.

Wann muss der Radweg benutzt werden?

Entscheidend ist die Beschilderung. Ein Radweg muss nur dann benutzt werden, wenn er mit einem blauen Verkehrszeichen als benutzungspflichtig gekennzeichnet ist. Fehlt dieses Schild, dürfen Rennradfahrer auch auf der Straße fahren, selbst wenn direkt daneben ein Radweg verläuft.

Viele Rennradfahrer meiden freiwillig schmale oder beschädigte Radwege. Gerade bei höheren Geschwindigkeiten können Wurzelschäden, enge Kurven oder Fußgänger auf gemeinsamen Wegen ein Sicherheitsrisiko darstellen.

Nebeneinander fahren – erlaubt oder verboten?

Auch das sorgt häufig für Ärger. Grundsätzlich dürfen Radfahrer nebeneinander fahren, wenn dadurch der Verkehr nicht behindert wird. In Gruppen ist das unter bestimmten Bedingungen ebenfalls erlaubt. Für Autofahrer bedeutet das allerdings oft langsameres Vorankommen auf schmalen Straßen.

Besonders auf kurvigen Landstraßen entstehen dadurch Konflikte. Viele Autofahrer empfinden größere Rennradgruppen als Hindernis, vor allem wenn Überholen schwierig oder gefährlich wird.

Was Rennradfahrer beachten müssen

Wie alle Verkehrsteilnehmer müssen auch Rennradfahrer Rücksicht nehmen. Dazu gehören das Einhalten von Ampeln und Vorfahrtsregeln sowie eine angepasste Fahrweise. Wer in Gruppen fährt, sollte möglichst hintereinander fahren, wenn sich längere Fahrzeugschlangen bilden.

Auch Autofahrer sind verpflichtet, ausreichend Abstand einzuhalten. Beim Überholen von Radfahrern gilt innerorts ein Mindestabstand von 1,5 Metern, außerorts sogar zwei Meter.

Die Polizei weist regelmäßig darauf hin, dass gegenseitige Rücksicht der wichtigste Faktor im Straßenverkehr bleibt. Gerade in ländlichen Regionen treffen immer mehr Freizeit-Radfahrer und Berufsverkehr aufeinander. Verständnis auf beiden Seiten könne helfen, gefährliche Situationen zu vermeiden.

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Heute ist bicycle day! Yeah! 😁😁

Bicycle Day - Albert Hofmann unternimmt eine Radtour auf L*D - 19. April Bicycle Day: Am 19. April 1943 entdeckte der Chemiker Albert Hofmann die Wirkung von L*D. Anhänger der Droge feiern dieses Datum als Bicycle Day.