Instituto Tecnológico de la Construcción "José Martí", Rancho Boyero

Instituto Tecnológico de la Construcción "José Martí", Rancho Boyero Instituto Tecnológico de la Construcción "José Martí", Rancho Boyero, La Habana, Cuba Fue profesora del Insituto la célebre profesora María Dolores Ortiz.

Con esta página se trata de poner en contacto a los ex-alumnos y profesores del Instituto Tecnológico de la Construcción "José Martí" en Rancho Boyero, La Habana, Cuba. Creado después de la Campaña de Alfabetización, en 1962 en la antigua Escuela Normal Rural “José Martí” de Rancho Boyero, recibió el primer grupo de alumnos que luego resultó su primera promoción. En esencia era un centro de formac

ión técnica y profesional que curiosamente incluía en su plan de estudios asignaturas que en muchos casos se correspondían en contenido con las homónimas de las carreras de Arquitectura e Ingeniería Civil. Consecuemente los egresados tenía un alto nivel técnico, por lo que en alguna ocasión, cuando los nombres del diploma no estaban normalizados, se les llegó a denominar como sub-ingenieros. Su cuerpo de profesores para las asignaturas generales provenían de las expropiadas escuelas privadas, con un altísimo nivel científico y pedagógico. En aquel entonces podían encontrarse en sus pasillos a profesores de la talla del Dr. Rafael Buigas, Rafael Correa, Ledón, Rita Vilar, por solo nombrar unos pocos. El cuerpo de profesores de asignaturas ténicas lo integraban profesores de la Universidad de La Habana, y destacados arquitectos e ingenieros de la época. Sabiendo que solo mencionar a algunos conllevará omisiones importanes, nos atrevemos con los nombres de los Arquitectos Manuel Rubio, Roberto Carrazana, Quintana, Gonzalo Quesada, Adolfo González, Armando Galgueras, y los ingenieros Temístocles Mai, Ñico Rojas, Homero Donoso, Manuel Poggio, y otros muchos. También se integraron algunos profesores soviéticos. El director era el Arq. Gonzalo Quesada (que luego fue Rector de la Universidad de La Habana), el subdirector el Sr. Lucas Deschapelles, y el Secretario el Sr. Leopoldo D'Espaux. A partir de 1967, se integraron al cuerpo de profesores algunos egresados del propio Instituto seleccionados y preparados para la docencia, al tiempo que continuaban su formación superior y prestaban sus servicios técnicos en empresas de construcción. Esto permitió que en breve tiempo estos jóvenes profesores comenzaran a ocupar los puestos más importantes de la dirección técnico-docente del Insitututo, hasta que se consolidaran dos nombres que forman parte de la época más alta del Centro: el Sr. Lorenzo González Arias, Director, y el Sr. René Peñate Ávalos, Subdirector Técnico Docente. Diversos puestos dirección docente fueron ocupados por Silvio Posada Conde, Israel Ibáñez, Domingo Sánchez, Lionel Roca, Conchita Soria, Carlos Herrera, Narciso Sotto, Rogelio, Juan Artiles, Luis..., Montoto, Urso Esteris, Bernal, Omar Serpa Suárez (que luego fue director), Reinaldo Vigo, y otros. El período que rodó entre 1962 y hasta los años 80 reunió a magníficos jóvenes que posiblemente vivieron sus años más felices, en medio de una amistad y cariño inolvidable. El Instituto sirvió de base para crear la red de iguales centros en todo el país. En los comentarios de esta página seguramente surgirán recuerdos, relatos y anécdotas que en algunos casos nos harán reír y en otros harán que alguna lágrima surja en nuestros ojos. También se corregirán omisiones y se completarán datos que no han quedado reflejados en esta introducción. Por ello a los que se unan a está página les pedimos que inviten a los que fueron protagonistas de aquellos días, para que participen en la reconstrucción de la memoria de aquellos tiempos, de la feliz juventud de otrora.

10/06/2026

The American Concrete Institute (ACI) is a leading authority and resource worldwide for the development and distribution of consensus-based standards, technical resources, educational programs, certification programs, and proven expertise for individuals and organizations involved in concrete design...

17/05/2026

17/05/2026

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Del “cálculo elástico” al diseño por prestaciones: cómo se calcula hoy el hormigón armado (y hacia dónde va)Durante la p...
02/01/2026

Del “cálculo elástico” al diseño por prestaciones: cómo se calcula hoy el hormigón armado (y hacia dónde va)

Durante la primera mitad del siglo XX, el cálculo del hormigón armado se apoyaba mayoritariamente en la llamada teoría elástica o método de tensiones admisibles. En ese enfoque, se suponía un comportamiento esencialmente elástico, se limitaban tensiones en el acero y en el hormigón, y el dimensionamiento buscaba mantenerse dentro de un rango “seguro” sin entrar en el terreno de la no linealidad real del material. Aquella aproximación tuvo gran valor histórico por su sencillez y por su utilidad práctica en una época con recursos limitados de cálculo, pero también mostraba debilidades: el hormigón fisura a tracción con facilidad, el comportamiento real bajo cargas de servicio difiere del ideal elástico, y fenómenos como la fluencia (deformación diferida bajo carga) y la retracción (acortamiento por procesos físico-químicos y pérdida de humedad) terminan condicionando la rigidez y las deformaciones a largo plazo.

A partir de la consolidación del conocimiento experimental y teórico, se afianzó el enfoque “a rotura” o de resistencia última, desarrollado en buena medida alrededor de la idea de que el diseño debía garantizar la capacidad resistente última de la sección considerando la plasticidad del acero y la no linealidad del hormigón en compresión. Autores como Ferguson popularizaron el enfoque de resistencia última en la literatura académica, y en el ámbito europeo (incluyendo España) se fue gestando un paso adicional: formalizar, dentro de un mismo marco, tanto la seguridad a colapso como la aptitud de servicio. Ese paso desembocó en el método de estados límite, con aportaciones relevantes en distintos países y escuelas, y con figuras históricas como Eduardo Torroja (España) entre los grandes ingenieros que impulsaron una visión más completa del comportamiento estructural.

Hoy, la respuesta a la pregunta clave es clara: el método de estados límite sigue plenamente vigente y es el marco dominante en normativa y práctica profesional. No se trata de una moda ni de un enfoque residual; al contrario, es el lenguaje común con el que se expresa la verificación de seguridad y servicio. En España, el texto reglamentario central es el Código Estructural (España), aprobado por el Real Decreto 470/2021, que adopta explícitamente el planteamiento por estados límite para estructuras de hormigón, acero y mixtas. En el entorno europeo, el marco general del proyecto estructural se apoya en el Eurocódigo 0 (Europa), norma EN 1990 “Bases de proyecto estructural”, y el hormigón armado se desarrolla en el Eurocódigo 2 (Europa), conjunto EN 1992 “Proyecto de estructuras de hormigón”, ambos basados en la filosofía de estados límite y en un esquema de seguridad semiprobabilista mediante coeficientes parciales.

Para entender por qué el método sigue siendo central, conviene precisar con lenguaje llano qué significan los dos estados límite principales. ELU significa Estado Límite Último: es la frontera asociada a la seguridad ante colapso o pérdida grave de capacidad resistente. En ELU se comprueba que, con combinaciones de acciones adecuadas y coeficientes de seguridad, la estructura no falla por flexión, cortante, punzonamiento, inestabilidad, pérdida de anclaje/adherencia, mecanismos frágiles o, cuando proceda, fatiga y situaciones accidentales. En paralelo, ELS significa Estado Límite de Servicio: es la frontera asociada al comportamiento en uso, es decir, que la estructura sea utilizable, confortable y duradera dentro de límites aceptables. En ELS se controlan principalmente la fisuración (anchura de fisuras por durabilidad, estética o estanqueidad), las deformaciones (flechas instantáneas y diferidas por fluencia/retracción), vibraciones y, según el caso, limitaciones de tensiones en servicio o requisitos específicos de estanqueidad en depósitos, piscinas, sótanos o túneles.

Una idea importante, a menudo mal entendida, es que “estados límite” no es un método único de cálculo como lo era, en cierto sentido, el “método elástico”. Los estados límite son un **marco de comprobación**. Dentro de ese marco, las normas permiten obtener esfuerzos y deformaciones con distintos grados de sofisticación, siempre que se respeten las hipótesis y criterios de validez. En la práctica, esto significa que pueden usarse análisis lineales tradicionales cuando son adecuados, pero también análisis plásticos o no lineales cuando el problema lo exige o cuando se busca representar mejor la realidad estructural.

Aquí aparece la primera gran evolución moderna: el crecimiento del análisis no lineal en hormigón armado. El análisis no lineal intenta capturar fenómenos que el análisis lineal “promedia” o directamente ignora: fisuración progresiva, redistribuciones reales de rigidez, plastificación del acero, aplastamiento del hormigón y, si es relevante, efectos geométricos de segundo orden. En estructuras singulares, en detalles complejos o en evaluaciones de estructuras existentes con daños, estos modelos pueden ofrecer un diagnóstico más realista. Sin embargo, también elevan el nivel de responsabilidad técnica, porque exigen calibración de modelos, control de sensibilidad, definición rigurosa de propiedades de materiales y criterios de aceptación de resultados.

Una segunda evolución moderna se relaciona con las regiones discontinuas del hormigón armado, donde la teoría clásica de vigas no describe bien la transmisión de cargas. En apoyos, ménsulas cortas, vigas pared, zonas con huecos, anclajes, nudos y cambios bruscos de geometría o de acciones, el enfoque contemporáneo más potente es el Modelo de Bielas y Tirantes (en inglés, Strut-and-Tie Model, abreviado STM). En este enfoque, la estructura se interpreta como una “celosía” interna: las bielas son trayectorias comprimidas en el hormigón, los tirantes son trayectorias traccionadas resueltas con armaduras, y los nudos deben verificarse para asegurar que las compresiones y anclajes son admisibles. El STM es moderno no por ser “nuevo” en esencia —sus raíces están en el equilibrio y en la comprensión de trayectorias de tensiones—, sino por ser una herramienta formalizada, verificable y muy eficaz para diseñar detalles críticos, reduciendo fallos frágiles.

Una tercera evolución se ha producido, paradójicamente, no tanto en el ELU como en el ELS. En muchos edificios y obras civiles actuales, especialmente con forjados esbeltos, grandes luces o exigencias arquitectónicas, el dimensionamiento no está gobernado por la rotura, sino por el servicio. Es frecuente que una viga, una losa o un forjado “salgan” sobrados en resistencia última, pero obliguen a aumentar canto, armadura o rigidez por control de flecha a largo plazo o por limitación de fisuras. Este fenómeno se intensifica con el paso del tiempo debido a la fluencia y la retracción, y se vuelve decisivo en estructuras donde la percepción del usuario (vibraciones), la apariencia (fisuras vistas) o la durabilidad (ambientes agresivos, riesgo de corrosión) son determinantes. De hecho, una parte creciente del diseño “fino” del hormigón armado consiste en modelar correctamente rigideces fisuradas, efectos diferidos y criterios de fisuración, porque son los que determinan el comportamiento real en explotación.

A partir de aquí se entiende mejor qué significa preguntar por métodos “más avanzados” que los estados límite. En términos estrictos, lo avanzado no suele ser “otro marco” distinto, sino una ampliación de herramientas dentro del mismo marco, o bien un desplazamiento hacia enfoques de diseño más prestacionales. El diseño prestacional (o performance-based design) no se conforma con cumplir fórmulas prescriptivas; busca verificar que la estructura alcanzará determinados niveles de comportamiento medible: deformaciones aceptables, control de daño, capacidad de disipación, robustez frente a acciones excepcionales, vida útil objetivo y mantenibilidad. En esa línea, documentos internacionales de referencia como el fib Model Code 2020 (de la International Federation for Structural Concrete, organización internacional) han impulsado una visión en la que el proyecto se conecta explícitamente con durabilidad, ciclo de vida, sostenibilidad y, cada vez más, con la evaluación y reutilización de estructuras existentes.

Esto enlaza con una de las direcciones más claras del futuro: el paso desde el proyecto de estructuras “nuevas en papel” hacia una ingeniería más centrada en el ciclo completo de la obra. La realidad europea —y muy particularmente en países con un parque construido envejecido— empuja a normalizar y perfeccionar procedimientos para evaluar estructuras existentes, reforzarlas, reutilizarlas y alargar su vida útil con seguridad y eficiencia. Este cambio no elimina el ELU/ELS; lo refuerza, porque obliga a comprobar estados límite no solo en condiciones ideales de proyecto, sino con incertidumbres reales, con información parcial, con daños, con reparaciones y con exigencias de sostenibilidad y reducción de emisiones.

Otro vector de futuro es la evolución de los Eurocódigos de segunda generación, que pretende ampliar cobertura, mejorar coherencia, incorporar requisitos para estructuras existentes, robustez y, en general, mejorar la aplicabilidad práctica del sistema normativo europeo. En paralelo, las normas nacionales se alinean gradualmente con esos desarrollos, manteniendo el marco de estados límite, pero afinando modelos y procedimientos. De forma complementaria, gana peso el enfoque de fiabilidad (reliability-based design) como “capa superior” conceptual: el método de coeficientes parciales que hoy usamos es, en esencia, una aproximación semiprobabilista calibrada. En escenarios críticos, y especialmente en existentes donde existe información de inspección o monitorización, es esperable que se incremente el uso de métodos de evaluación basados en fiabilidad y riesgo, ya sea de manera explícita o como soporte para calibración normativa y toma de decisiones.

En definitiva, el método de estados límite no está “en retirada”. Al contrario, todo indica que seguirá siendo el idioma principal del hormigón armado, porque permite integrar seguridad y servicio con un nivel de control aceptado socialmente y jurídicamente. Lo que sí está cambiando, y seguirá cambiando, es la sofisticación de las herramientas dentro de ese idioma. Veremos más análisis no lineal donde aporte valor, más uso sistemático del Modelo de Bielas y Tirantes en detalles y zonas discontinuas, mayor centralidad del ELS en el dimensionamiento real, y una integración progresiva de durabilidad, sostenibilidad y ciclo de vida como requisitos verificables. El futuro no parece ser “otro método” que sustituya a los estados límite, sino un **estado límite mejor modelado, más prestacional y más conectado con la vida real de las estructuras**, desde la concepción hasta la rehabilitación.

El método de Hardy CrossEn estructuras hiperestáticas, el “método de Hardy Cross” (más preciso: método de distribución d...
20/10/2025

El método de Hardy Cross

En estructuras hiperestáticas, el “método de Hardy Cross” (más preciso: método de distribución de momentos) sigue enseñándose y utilizándose hoy, aunque ya no es el método de trabajo principal en proyectos reales.

En la práctica profesional cotidiana (edificación, puentes, plantas industriales, análisis sísmico, no lineal, etapas constructivas, etc.) predomina el método de la matriz de rigidez y el análisis por elementos finitos (FEM) implementados en programas como ETABS, SAP2000, Robot, STAAD, RFEM, MIDAS, etc. Estos resuelven de forma eficiente modelos grandes, 3D, con diafragmas, resortes, diafragmas semirrígidos, cables, material no lineal, efectos P–Δ/P–δ, cargas móviles y análisis dinámico/modal–espectral, algo que la distribución de momentos no maneja de forma directa ni eficiente.

Método de la matriz de rigidez (Direct Stiffness Method, DSM) es un método de desplazamientos para estructuras discretas (barras, vigas, pórticos). Se modela la estructura como un conjunto de miembros conectados en nudos con grados de libertad (GDL) nodales. Cada elemento aporta una matriz de rigidez que relaciona fuerzas nodales con desplazamientos/giros nodales. Ensamblando todas las rigideces en el sistema global y aplicando condiciones de contorno, se resuelve el sistema lineal:

Kd=r

donde:

K = matriz global de rigidez (simétrica y definida positiva en sistemas bien planteados).
d = vector global de desplazamientos/giros incógnitos.
r = vector global de cargas nodales equivalentes (incluye cargas concentradas y equivalentes de distribuidas).

Análisis por Elementos Finitos (Finite Element Method, FEM) generaliza el DSM a medios continuos y a una gran variedad de elementos. Se parte de una formulación variacional (energía mínima o principio de los trabajos virtuales). El dominio se discretiza en elementos finitos con funciones de interpolación (funciones de forma) que aproximan el campo de desplazamientos (u), temperaturas (T), etc.

24/09/2025

Hace algún tiempo José Montoto, uno de los alumnos fundadores de la Martí en 1961, hizo un comentario muy interesante que suponemos que muchos de los que siguen esta página no pudieron leer. Contiene datos históricos que no aparecen en la descripción de esta página. Es por ello que publicamos hoy la transcripción de ese comentario:

"Ingresé en el entonces IT"José Marti" de Boyeros el 28/8/61, hasta una semana atrás estábamos alfabetizando en un lugar llamado "El Salvial" cerca de Holguín perteneciente al municipio de Mir, la beca en el Instituto la habiamos obtenido al presentarnos a exámenes convocados por el Ministerio de Industrias Dirigido entonces por el Dr Ernesto Guevara de la Cerna Cmte guerrillero quien fomentó el llamado Plan de Ayuda a la Formación de Técnicos ( PAFT) y resultamos seleccionado para el llamado Curso de Nivelación donde hablan estudiantes de nivel de 6to grado hasta Bachilleres..el primer equipo de Direccion de la institucion estuvo compuesto por el Dr Físico Matemático Tomás Benitez, como Sec de la Dirección la cra Idelgarde, quien falleció por enfermedad y fué sustituida por Concepción Leiva, en la Secretaría estaban Rita Vilar junto a Lucas D'Echapelles, en la Administración el Cmdte Mario Hidalgo, quien a la vez administraba la Escuela " Rosalia Abreu" y la " Julio Antonio Mella"...en la Plantilla estudiantil llegamos a existir 1136 alumnos, que al terminar el Curso de Nivelación, en gran medida se fueron a estudiar a los Tecnológicos, "Hermanos Gómez" y "Mártires de Giron" quedando un grupo de unos 117 alumnos en la " José Marti" en la Especialidad de "Construccion Civil" durante el 1er Año, en el 2do Año se agregó la Especialidad de Construcción de Carreteras", esas Especialidades se cursaban en 3 Años y quedó un grupo remanente de estudiantes que no llegaron a aprobar el Curso de Nivelación y se les otorgó la oportunidad de recibir una beca para estudiar "Mecánico de Fuselaje de Avion" para reforzar la Plantilla técnica del Aeropuerto "José Marti"....La Especialidad de Construcción Civil comenzó el 22 de Abril de 1962, ya estudiaban en el Instituto un 2do Grupo proveniente de la finalizada Campaña de Alfabetización que habían ingresado en Enero de 1962, ya en esa época todos pertenecíamos a la recien creada DNB, Direccion Nacional de Becas..."

21/09/2025

Recordando viejas historias de la Martí.

21/09/2025

RESUMEN NORMAS ASTM para acero usado en la construcción

Las normas ASTM (American Society for Testing and Materials, actualmente llamada ASTM International) constituyen un marco de referencia muy utilizado a nivel internacional para la especificación de materiales, métodos de ensayo y prácticas relacionadas. En el caso de los aceros para refuerzo de hormigón armado y de los perfiles estructurales de acero, ASTM ha desarrollado un conjunto amplio de normas técnicas que definen requisitos de composición química, propiedades mecánicas, dimensiones, tolerancias, métodos de ensayo y condiciones de suministro.

A continuación, las principales normas vigentes y de uso extendido en cada categoría:



1. Aceros de refuerzo de hormigón armado

Los aceros de refuerzo pueden presentarse en forma de barras corrugadas, lisas, mallas electrosoldadas o alambres. Entre las normas ASTM más relevantes se encuentran:
• ASTM A615/A615M
Standard Specification for Deformed and Plain Carbon-Steel Bars for Concrete Reinforcement
Define los requisitos de barras lisas o corrugadas de acero al carbono, en grados como 40, 60 y 75 (indican el límite de fluencia mínimo en ksi). Es una de las más utilizadas en América Latina.
• ASTM A706/A706M
Standard Specification for Low-Alloy Steel Deformed and Plain Bars for Concrete Reinforcement
Especifica barras de baja aleación soldables, con control de composición química para mejor ductilidad y soldabilidad.
• ASTM A996/A996M
Standard Specification for Rail-Steel and Axle-Steel Deformed Bars for Concrete Reinforcement
Cubre barras fabricadas a partir de rieles o ejes de acero reciclado, usadas en refuerzo de hormigón.
• ASTM A1035/A1035M
Standard Specification for Deformed and Plain, Low-Carbon, Chromium, Steel Bars for Concrete Reinforcement
Define barras de alta resistencia a la corrosión y durabilidad, con límites de fluencia que pueden superar los 100 ksi.
• ASTM A1064/A1064M
Standard Specification for Steel Wire and Welded Wire Reinforcement, Plain and Deformed, for Concrete
Aplica a mallas electrosoldadas y alambres de acero, tanto lisos como corrugados, para refuerzo de hormigón.



2. Perfiles de acero para uso estructural

Los perfiles estructurales laminados en caliente (vigas, canales, ángulos, perfiles en T, secciones huecas, etc.) también cuentan con normas ASTM específicas:
• ASTM A36/A36M
Standard Specification for Carbon Structural Steel
Es una de las más conocidas. Define aceros estructurales al carbono en perfiles, placas y barras.
• ASTM A992/A992M
Standard Specification for Structural Steel Shapes
Establece requisitos para perfiles laminados en caliente, especialmente vigas tipo wide fl**ge (W-shapes). Actualmente reemplaza en gran medida el uso de A36 en estructuras de edificación en Estados Unidos.
• ASTM A572/A572M
Standard Specification for High-Strength Low-Alloy Columbium-Vanadium Structural Steel
Para aceros de baja aleación y alta resistencia, en grados 42, 50, 55, 60 y 65 ksi, usados en construcción de puentes y estructuras exigentes.
• ASTM A588/A588M
Standard Specification for High-Strength Low-Alloy Structural Steel, up to 50 ksi Minimum Yield Point, with Atmospheric Corrosion Resistance
Para aceros patinables (tipo “corten”) con resistencia a la corrosión atmosférica.
• ASTM A709/A709M
Standard Specification for Structural Steel for Bridges
Define aceros estructurales utilizados específicamente en puentes, incluyendo versiones de alta resistencia y resistentes a la intemperie.
• ASTM A500/A500M
Standard Specification for Cold-Formed Welded and Seamless Carbon Steel Structural Tubing in Rounds and Shapes
Regula los tubos estructurales formados en frío, redondos, cuadrados y rectangulares.
• ASTM A501/A501M
Standard Specification for Hot-Formed Welded and Seamless Carbon Steel Structural Tubing
Similar al anterior, pero para tubos formados en caliente.
• ASTM A53/A53M
Standard Specification for Pipe, Steel, Black and Hot-Dipped, Zinc-Coated, Welded and Seamless
Aunque pensado principalmente para conducciones, a veces se emplea en estructuras como elemento tubular.



Síntesis:
• Para aceros de refuerzo de hormigón armado, las normas principales son ASTM A615, A706, A996, A1035 y A1064.
• Para perfiles de acero estructural, las más empleadas son ASTM A36, A992, A572, A588, A709 y A500 (según si se trata de perfiles laminados, aleaciones especiales o tubos estructurales).

ACEROS INOXIDABLES (Resumen)
21/09/2025

ACEROS INOXIDABLES (Resumen)

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