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Comment fonctionne un moteur

Voyons comment fonctionne un moteur, il n'y a pas beaucoup de science par rapport au fonctionnement d'un moteur. En bref, un moteur fonctionne comme ceci :

Le piston dans ce cas est ce qui monte, il a un axe qui le relie à une bielle et celui-ci est également relié au vilebrequin, qui est la grande pièce en dessous avec un contrepoids. En d'autres termes, un mouvement vertical devient circulaire.

Mais vous vous demandez peut-être pourquoi le piston monte et descend ?Eh bien, tout cela se passe à l'intérieur d'une chambre fermée appelée cylindre, dans cette chambre un mélange d'air et d'essence est injecté, qui est comprimé lorsque le piston monte et s'enflamme par une étincelle produite par la bougie, cela accuse une explosion qui pousse le piston vers le bas avec une grande force qui fait tourner le vilebrequin, puis le contrepoids du vilebrequin fait monter le piston et le tout se répète.



Un moteur aura plus de puissance plus la chambre est grande et plus il a de cylindres. Il existe des moteurs de 1 à 16 cylindres. Le plus populaire aujourd'hui est le 4 cylindres en ligne, mais il existe également des 6 ou 8 cylindres disposés en « V » pour les moteurs les plus puissants.

Les moteurs monocylindres ou bicylindres sont généralement utilisés dans les motos, les tronçonneuses et les très petits moteurs. Voici un autre dessin plus complet d'un moteur pour vous donner une idée de son fonctionnement

Dans ce cas, nous avons deux cylindres en ligne, les pistons sont représentés à l'intérieur de leurs cylindres (comme s'ils étaient transparents) et au-dessus des bougies et des soupapes sont visibles. Chaque cylindre possède une bougie d'allumage et au moins deux soupapes : une soupape d'admission pour l'entrée du mélange et une soupape d'échappement pour l'échappement des gaz. Les moteurs modernes pour améliorer les performances peuvent avoir trois et jusqu'à quatre soupapes (deux d'admission et deux d'échappement).

Les soupapes s'

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