BPEA Officiel

RAPPEL À L’OPINION PUBLIQUE

Silentium ubique !!!

Le Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation (BPEA) tient à rappeler à l’opinion publique nationale que, depuis près de deux mois, ses agents et cadres se trouvent dans l’impossibilité d’accéder à leur lieu de travail, faute de badges d’accès aux sites aéroportuaires.

Malgré l’avis rendu public précédemment, aucune solution concrète n’a, à ce jour, été mise en œuvre pour remédier à cette situation préoccupante, qui entrave gravement le fonctionnement normal de cette structure technique de l’État.

Cette contrainte compromet non seulement la présence effective de son personnel sur leurs lieux de service, mais aussi la capacité du BPEA à intervenir avec célérité et efficacité en cas d’accident ou d’incident d’aviation sur le territoire national.

Le BPEA rappelle que ses missions s’inscrivent dans le cadre de la sécurité aérienne nationale et qu’elles revêtent un caractère d’intérêt public majeur.

À cet effet, le BPEA en appelle une fois de plus à la responsabilité des autorités compétentes afin qu’une solution urgente et appropriée soit trouvée, dans l’intérêt supérieur de la Nation et de la sécurité du transport aérien en République Démocratique du Congo.

Fait à Kinshasa, le 21/04/2026

©️ CELLCOM BPEA 2026

RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE DU CONGO

BUREAU PERMANENT D’ENQUÊTES D’ACCIDENTS ET INCIDENTS D’AVIATION (BPEA)

COMMUNIQUÉ DE LA CELLULE DE COMMUNICATION

Suite au communiqué de la Cellule de Communication du BPEA du 08 avril 2026 relatif à un événement aéronautique non notifié survenu le 03 avril 2026 à l’Aéroport International de N’djili, le Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation informe l’opinion publique de ce qui suit :

Après les premières diligences d’investigation menées par ses services techniques, il ressort que l’événement concerné est consécutif à une avarie moteur sur un aéronef de type Boeing 737-800 exploité par la compagnie Serve Air, et ne constitue pas un incident au sens de la réglementation en vigueur.

En conséquence, le Bureau d’Enquêtes précise que la gestion technique de cette situation relève désormais des compétences de l’Autorité de l’Aviation Civile, qui assure la supervision des travaux de maintenance engagés sur l’aéronef concerné, conformément aux normes de sécurité en matière de navigabilité.

Le BPEA réaffirme son engagement à veiller au respect strict des procédures de notification des événements aéronautiques et invite l’ensemble des acteurs du secteur à s’y conformer rigoureusement.

Fait à Kinshasa, le 11/04/2026

Israël BIDINGA MBO

Chef de Service des Relations publiques, Protocole et Communication et Responsable de la Cellule de communication

RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE DU CONGO

BUREAU PERMANENT D’ENQUÊTES D’ACCIDENTS ET INCIDENTS D’AVIATION (BPEA)

COMMUNIQUÉ D’ALERTE DE LA CELLULE DE COMMUNICATION SUR UN ÉVÉNEMENT AÉRONAUTIQUE NON NOTIFIÉ

Le Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation, organe technique indépendant chargé des enquêtes de sécurité aérienne en République Démocratique du Congo, tient à exprimer sa vive préoccupation suite aux informations persistantes faisant état d’un événement de sécurité impliquant un aéronef de type Boeing 737-800 exploité par la compagnie Serve Air, survenu le vendredi dernier à l'aéroport international de N'djili.

Selon les éléments portés à notre connaissance, cet événement n’aurait fait l’objet d’aucune notification officielle au BPEA par les parties concernées, notamment l’exploitant, l’Autorité de l’Aviation Civile et la Régie des Voies Aériennes, en violation flagrante des dispositions 3.1 et 3.2 du Règlement aéronautique de la RÉPUBLIQUE Démocratique du Congo relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents d'aviation (RACD 13) et des normes internationales en matière de sécurité aérienne, notamment celles relatives à la notification obligatoire des incidents et accidents, Décision N°AAC/100/DG/TMJ/KMF/005/2023 du 05 Janvier 2023 relative à la Notification obligatoire et volontaire des évènements de sécurité d'aviation civile, dans son chapitre 2, article 3.

Plus grave encore, des informations concordantes indiquent qu’une intervention technique majeure, consistant au remplacement d’un moteur, aurait été effectuée sur l’aéronef concerné avant toute enquête de sécurité. Une telle action, si elle est avérée, constitue une entrave potentielle à la manifestation de la vérité et une altération possible des éléments de preuve indispensables à toute enquête de sécurité.

Le BPEA rappelle que :

✅ Tout incident ou accident d’aviation doit être immédiatement notifié à l’organisme d’enquête compétent ;

✅Aucune intervention technique susceptible de modifier l’état de l’aéronef ne peut être entreprise sans autorisation préalable, sauf nécessité absolue de sécurité dûment justifiée et documentée ;

✅Le non-respect de ces obligations expose les contrevenants à des sanctions prévues par la législation en vigueur.

En conséquence, le BPEA :

1️⃣Exige l’ouverture immédiate d’une enquête de sécurité sur cet événement ;

2️⃣ Demande aux autorités compétentes de faire toute la lumière sur les responsabilités engagées ;

3️⃣Invite toute personne disposant d’informations utiles à se rapprocher du BPEA dans les plus brefs délais ;

4️⃣Se réserve le droit de saisir les instances nationales et internationales compétentes pour garantir le respect des normes de sécurité aérienne.

La sécurité de l’aviation civile ne saurait souffrir d’aucune complaisance ni dissimulation.

Fait à Kinshasa, le 08/04/2026

Israël BIDINGA MBO

Chef de Service de Relations publiques, Protocole et Communication et Responsable de la Cellule de communication.

RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE DU CONGO

BUREAU PERMANENT D’ENQUÊTES D’ACCIDENTS ET INCIDENTS D’AVIATION (BPEA)

COMMUNIQUÉ NÉCROLOGIQUE

Le Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation a la profonde douleur d’annoncer la disparition de son Vice-Président honoraire, Commandant KAHINDO Augustin, survenue ce jour à 03 heures.

En cette circonstance particulièrement douloureuse, les agents et cadres du BPEA gardent le souvenir d’un homme d’exception, qui fut pour tous un véritable père, un guide et un modèle de dévouement au service de l’aviation civile congolaise.

Au nom de l’ensemble du personnel, le Président du BPEA, Ir Samy TSHIMBALANGA MUKOMA, présente à la famille biologique du défunt ainsi qu’à ses proches, ses condoléances les plus attristées.

La disparition du Commandant KAHINDO Augustin constitue une perte immense pour le BPEA et une perte énorme pour l’aviation civile congolaise.

Que son âme repose en paix.

Fait à Kinshasa, le 08/04/2026

Ir Samy TSHIMBALANGA MUKOMA

Président

Félicitations aux léopards 🇨🇩✌️😍

RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE DU CONGO

BUREAU PERMANENT D’ENQUÊTES D’ACCIDENTS ET INCIDENTS D’AVIATION (BPEA)

COMMUNIQUÉ OFFICIEL DE LA CELLULE DE COMMUNICATION

La Cellule de Communication du Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation constate avec regret qu’un réseau profite de sa situation actuelle pour diffamer l’autorité de tutelle, en insinuant qu’elle aurait instruit la Régie des Voies Aériennes (RVA) de priver les agents et cadres du BPEA d’accès à l’aéroport international de N'djili pour défaut de badges.

Le BPEA informe l’opinion publique qu’il n’a reçu, à ce jour, aucune correspondance officielle de l’autorité de tutelle en ampliation, instruisant l'interdiction d’accès des agents et cadres du BPEA aux installations aéroportuaires.

Par conséquent, le BPEA met en garde tout réseau cherchant à tirer profit de cette situation pour diffamer l’autorité de tutelle.

Fait à Kinshasa, le 26/03/2026

Pour la Cellule de Communication

Israël BIDINGA MBO

Chef de Service de Relations publiques, Protocole et Communication

RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE DU CONGO

BUREAU PERMANENT D’ENQUÊTES D’ACCIDENTS ET INCIDENTS D’AVIATION (BPEA)

COMMUNIQUÉ OFFICIEL DE LA CELLULE DE COMMUNICATION

La Cellule de Communication du Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation informe l’opinion publique qu’elle aurait appris l’existence d’un groupe de personnes prétendant être des agents du BPEA et envisageant d’organiser ou de participer à un sit-in, que ce soit devant le cabinet du Ministre ayant l’Aviation civile dans ses attributions ou en tout autre lieu.

À cet effet, le BPEA précise qu’il n’a mandaté ni autorisé quiconque à mener une telle action, de nature à porter atteinte à l’image de ses autorités établies. Il met en garde tous les instigateurs et acteurs impliqués dans ce mouvement illégal et tient à préciser que toutes les dispositions sont en cours afin d’identifier les auteurs, qui répondront de leurs actes conformément à la loi.

Par ailleurs, la CELLCOM en appelle au sens élevé de responsabilité des services de sécurité ainsi que de la Police Nationale afin de prendre toutes les mesures appropriées pour gérer cette situation et interpeller toute personne se présentant comme agent du BPEA dans le cadre de ces agissements.

Dans l’éventualité où il serait établi qu’un agent du BPEA figure parmi les personnes impliquées dans ces troubles à l’ordre public, notamment devant le cabinet du Ministre de tutelle, celui-ci s’exposera à des sanctions disciplinaires pouvant aller jusqu’à la révocation. Par ailleurs, toute personne interpellée dans le cadre de ces faits s’expose à des poursuites judiciaires conformément aux lois de la République.

Fait à Kinshasa, le 26/03/2026

Pour la Cellule de communication du BPEA

Israël BIDINGA MBO

Chef de service des Relations publiques, Protocole et Communication

RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE DU CONGO

BUREAU PERMANENT D’ENQUÊTES D’ACCIDENTS ET INCIDENTS D’AVIATION (BPEA)

COMMUNIQUÉ OFFICIEL DE LA CELLULE DE COMMUNICATION

La Cellule de Communication du BPEA porte à la connaissance de l’ensemble du personnel ainsi que du public en général qu’il est strictement interdit à toute personne, interne ou externe, d’engager le BPEA, de quelque manière que ce soit, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du Bureau, sans autorisation préalable de l’Autorité compétente.

À cet effet :

✅ Toute correspondance ou démarche officielle adressée au BPEA doit impérativement être formulée par écrit et adressée à l’Autorité compétente, en l’occurrence le Président du BPEA.

✅ Les structures, Services ou entités partenaires sont également tenus de se conformer strictement à cette exigence, en agissant exclusivement sous l’égide de leurs responsables dûment habilités, et conformément aux procédures en la matière.

À ce titre, toute correspondance doit être préalablement déposée au BPEA, qui en accusera réception avant d’y réserver une suite appropriée.

La Cellule de Communication insiste sur le respect strict de ces dispositions.

En conséquence :

⚠️ Tout agent ou cadre qui engagerait le BPEA sans autorisation préalable s’expose à des sanctions disciplinaires, conformément aux textes en vigueur ;

⚠️ Toute structure ou Service agissant en dehors de l’aval de ses responsables sera considéré comme étant en défaut de qualité.

Le présent communiqué doit être scrupuleusement respecté par tous.

Fait à Kinshasa, le 22/03/2026

Pour la Cellule de Communication du BPEA

BIDINGA MBO Israël

Chef de Service des Relations publiques, Protocole et Communication

📢AVIS AU PUBLIC

Le Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation (BPEA) informe l’opinion publique nationale qu’à ce jour, ses équipes ne disposent pas de badges d’accès aux sites aéroportuaires, condition indispensable pour l’accomplissement de leurs missions.

En effet, conformément à l’article 8 du Décret N°23/03 du 20 février 2023, modifiant et complétant le Décret N°12/035 du 02 octobre 2012 portant création, organisation et fonctionnement du BPEA, cette structure technique de l’État, chargée des enquêtes relatives aux accidents et incidents d’aviation civile en République Démocratique du Congo, ne bénéficie d’aucune intervention économique.

Cependant, la Régie des Voies Aériennes (RVA) exige du BPEA l’achat des badges d’accès nécessaires pour accéder aux installations aéroportuaires.

Dans ces conditions, le BPEA se trouve dans l’impossibilité matérielle d’accéder aux sites aéroportuaires, ce qui pourrait compromettre la rapidité et l’efficacité des interventions en cas d’accident ou d’incident d’aviation.

Par conséquent, en cas d’occurrence d’un accident ou incident d’aviation, le BPEA ne serait pas en mesure de remplir pleinement sa mission régalienne d’enquête technique au service de la sécurité aérienne nationale et de la Nation congolaise.

Le BPEA en appelle à la compréhension des autorités compétentes afin qu’une solution appropriée soit trouvée dans l’intérêt supérieur de la sécurité de l’aviation civile en République Démocratique du Congo.

Fait à Kinshasa, le 14/03/2026

©️CELLCOM BPEA2026

MESSAGE DU PRÉSIDENT DU BUREAU PERMANENT D’ENQUÊTES D’ACCIDENTS ET INCIDENTS D’AVIATION (BPEA) À L'OCCASION DE LA JOURNÉE INTERNATIONALE DES DROITS DES FEMMES (08 MARS 2026)

Chères collaboratrices,

En ce 8 mars 2026, je m’adresse à vous avec respect et reconnaissance, à l’occasion de la Journée internationale des droits des femmes, célébrée cette année sous le thème international :

« Droits, Justice et Action pour toutes les femmes et les filles ».

Ce thème nous rappelle que la promotion des droits des femmes ne doit pas rester un principe abstrait, mais se traduire par des actions concrètes, par la valorisation des compétences et par une participation active aux responsabilités nationales.

Dans le secteur de l’aviation civile, le message porté par l’Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) prend une dimension particulière :

« Tracer sa voie : L’autonomisation grâce au développement des compétences et au leadership ».

Au BPEA, votre contribution est précieuse à tous les niveaux de notre institution.

Qu’il s’agisse de vos compétences techniques dans la conduite des enquêtes, de votre rigueur dans l’analyse des données ou encore de votre professionnalisme dans les fonctions administratives, organisationnelles et de soutien institutionnel, vous participez toutes, chacune à votre niveau, au bon fonctionnement et à la crédibilité de notre Bureau.

Les femmes enquêteurs, par leur expertise et leur sens de l’analyse, contribuent à établir des faits avec rigueur afin de prévenir les accidents et incidents d’aviation.

Les femmes engagées dans les fonctions administratives, quant à elles, assurent avec efficacité la coordination, la gestion et l’organisation indispensables au bon déroulement des missions et à la performance de notre institution.

Ainsi, chaque rapport d’enquête, chaque recommandation de sécurité, chaque activité administrative ou de coordination contribue à l’amélioration continue de la sécurité aérienne et à la protection des vies humaines.

Votre engagement collectif constitue un pilier essentiel dans la consolidation d’un système d’aviation civile sûr et crédible en République Démocratique du Congo.

Le thème national :

« Droit garanti: Autonomisation durable pour toutes les femmes et filles en République Démocratique du Congo », nous engage davantage à promouvoir un environnement professionnel équitable, fondé sur la compétence et la reconnaissance du mérite.

Permettez-moi de vous exhorter à méditer cette parole biblique tirée du livre des Proverbes 14:1 :

« La femme sage bâtit sa maison, et la femme insensée la renverse de ses propres mains. »

Chères collaboratrices,

Par votre sagesse professionnelle, votre discipline et votre engagement, que vous soyez dans les activités d’enquête ou dans les fonctions administratives, vous participez à bâtir non seulement vos foyers, mais aussi notre institution et, au-delà, notre Nation.

Comme la femme sage qui bâtit, vous êtes appelées à consolider, à structurer et à renforcer la culture de sécurité aérienne dans notre pays.

Je vous encourage à continuer à développer vos compétences, à affirmer votre leadership, à transmettre votre expérience et à inspirer les générations futures de femmes dans les métiers techniques, administratifs et stratégiques de l’aviation.

Le BPEA reste engagé à accompagner votre épanouissement professionnel, convaincu que l’excellence féminine est un levier incontournable pour l’amélioration durable de la sécurité aérienne nationale.

Excellente journée internationale des droits des femmes 2026, chères Collaboratrices!!!

Ir Samy TSHIMBALANGA MUKOMA

Le Président

https://acp.cd/business/kinshasa-le-fonctionnement-dun-service-daviation-evalue-lors-dun-echange/

#🛑✈️🇨🇩_Kinshasa : le fonctionnement d’un service d’aviation, évalué lors d’un échange.

La séance de travail des Experts du Bureau Permanent d'Enquêtes d'Accidents et Incidents d'Aviation (BPEA), l'Agence Congolaise de Presse (ACP) en parle.

©️ACP

Kinshasa : le fonctionnement d’un service d’aviation, évalué lors d'un échange - ACP Kinshasa, 17 février 2026 (ACP).- Le fonctionnement du Bureau permanent d’enquêtes d’accidents et incidents d’aviation (BPEA) a été évalué mardi, à Kinshasa (capitale de la République démocratique du Congo), en vue d’identifier les difficultés rencontrées et de proposer des pistes...