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BPEA Officiel
Informations de contact, plan et itinéraire, formulaire de contact, heures d'ouverture, services, évaluations, photos, vidéos et annonces de BPEA Officiel, Hagar technique de l'Aéroport international de N'djili, Kinshasa.
Le BPEA est créé par le Décret n°23/03 du 20/02/2023 complétant et modifiant le Décret n°12/035 du 02/10/2012 portant sa création, son organisation et son fonctionnement, chargé de mener les enquêtes de Sécurité sur les ACCID et INCID d'aviation en RDC.
16/08/2026
Suite à l’événement de sécurité survenu à l’Aéroport international de Lubumbashi, impliquant l’aéronef Airbus A330-300, immatriculé 9S-ABS de CAA, le Président du BPEA, Ir Samy TSHIMBALANGA MUKOMA, a écourté son congé de reconstitution afin de s’imprégner personnellement de la situation.
Conformément aux dispositions du point 6.6 du Manuel des Politiques et Procédures d’Enquête, les Enquêteurs du BPEA ont immédiatement procédé à l’accès du contenu des enregistreurs de vol.
En effet, la qualité et la pertinence des résultats d’une enquête de Sécurité dépendent notamment des connaissances, des compétences et de l’exploitation rigoureuse des données disponibles.
Enfin, le BPEA rappelle que son objectif exclusif est la prévention des futurs événements de Sécurité, pour un ciel plus sûr.
©️ CELLCOM BPEA 2026
16/08/2026
La page officielle du BPEA compte désormais plus de 1 000 abonnés ! 🎉🇨🇩✈️
La crédibilité, l’engagement et le travail sur le terrain ont porté leurs fruits.
Merci à toutes et à tous pour votre confiance, votre soutien et votre intérêt pour l’aviation civile et la Sécurité aérienne en RDC.
Ensemble, continuons à promouvoir une aviation plus sûre. 🇨🇩✈️
©️ CELLCOM BPEA 2026
La Cellule de Communication du Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation (BPEA) vient d'apprendre que, ce vendredi 14 août 2026, un aéronef de la compagnie Air Congo, immatriculé 9S-AOA, aurait connu un problème moteur à Mbuji-Mayi. Des informations préliminaires indiquent qu’un événement similaire se serait également produit à Kananga, entraînant un re**rd au décollage d’environ 30 à 40 minutes pour des raisons techniques.
Au regard de la récurrence présumée de ces événements, l’exploitant est tenu de notifier le BPEA conformément à la Décision n° AAC/100/DG/TMJ/KMF/005/2023 du 25 janvier 2023 relative à la notification obligatoire et volontaire des événements de sécurité de l’aviation civile.
Le BPEA rappelle que l'objectif exclusif est la prévention des futurs événements de Sécurité et l’amélioration continue de la Sécurité aérienne.
©️CELLCOM BPEA 2026
14/08/2026
La Cellule de Communication du Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation (BPEA) informe qu’un aéronef de la compagnie CAA, de type Airbus A330-300, immatriculé 9S-ABS, aurait effectué hier, jeudi 13 août 2026, un retour rapide à la station de départ (QRF) à l’Aéroport international de N’Djili.
Ce vendredi 14 août 2026, alors qu’il effectuait un vol à destination de Kinshasa depuis l’Aéroport international de Lubumbashi, le même aéronef aurait effectué deux nouveaux QRF, à la suite d’un problème technique.
Au regard de la récurrence de ces événements et par mesure de précaution, la compagnie a l’obligation de notifier le BPEA. Et l'Autorité d'Enquêtes recommande à la compagnie de bien vouloir immobiliser l’aéronef au sol, jusqu’à l’accomplissement des vérifications techniques nécessaires et sa remise en service conformément aux exigences de navigabilité en vigueur.
© CELLCOM BPEA 2026
10/08/2026
Le Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation (BPEA) a reçu, dans ses installations situées au Hangar technique de l’Aéroport international de N’Djili, Madame la Consule de l’Ambassade d’Ukraine en République Démocratique du Congo.
Cette rencontre a porté sur l’accident impliquant un aéronef de type Antonov An-2R, survenu le 16/08/2025.
Madame la Consule a sollicité auprès du BPEA des renseignements relatifs aux circonstances et aux causes de cet événement de sécurité, ainsi qu’une copie du *rapport final d’enquête, afin de permettre à la représentation diplomatique ukrainienne de s’imprégner des conclusions de l’enquête et d’assurer, le cas échéant, le relais de ces informations auprès de son État et des familles des victimes.
Le BPEA a, à cette occasion, précisé que le rapport final d’enquête avait déjà été publié, conformément aux procédures applicables en matière d’enquêtes de sécurité aérienne.
Cette rencontre témoigne de la disponibilité du BPEA à collaborer avec les représentations diplomatiques et les États concernés, dans le respect des procédures d’enquête de sécurité aérienne et des normes internationales applicables.
©️ CELLCOM BPEA 2026
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01/08/2026
À l'occasion de la Fête des Parents, le Bureau Permanent d'Enquêtes d'Accidents et Incidents d'Aviation (BPEA) souhaite une excellente célébration à tous les parents.
Que cette journée soit remplie de joie, de paix et de bénédictions pour vous et vos familles.
Ensemble, restons engagés pour la sécurité de l'aviation. Gardons un contact permanent avec le BPEA afin de contribuer à un ciel toujours plus sûr.
©️ CELLCOM BPEA 2026
30/07/2026
COMMUNIQUÉ OFFICIEL DE LA CELLULE DE COMMUNICATION DU BUREAU PERMANENT D'ENQUÊTES D'ACCIDENTS ET INCIDENTS D'AVIATION
À la suite du malheureux événement de Sécurité survenu le 24 juillet 2026 à Katchungu, impliquant un aéronef LET L-410-UVP-LW, immatriculé 7Q-GMR de la compagnie TRACEP CONGO AVIATION et ayant coûté la vie au copilote Saturneun CHISHUGI, le Bureau Permanent d'Enquêtes d'Accidents et Incidents d'Aviation (BPEA) présente ses sincères condoléances à la famille biologique du défunt, à la communauté aéronautique ainsi qu'à la compagnie.
Dans le cadre de l'enquête de Sécurité en cours, le BPEA invite le Dirigeant responsable de la compagnie, Monsieur Olivier UPENJI CHOMBE, le Commandant de bord Salomon KAMIKIA SALUMU ainsi que le Loadmaster, Monsieur MUSHAGARUZA MUGUMAHODERA Merci à se présenter dans ses installations, situées au Hangar technique de l'Aéroport international de N'djili, le mardi 04 août 2026, afin de recueillir leurs déclarations et leurs versions des faits.
Le BPEA compte également sur l'assistance et la pleine collaboration de l'ensemble des organismes civils et militaires de la République démocratique du Congo afin de contribuer au bon déroulement de cette enquête, conformément aux dispositions 2.6.1, paragraphe 11, du Manuel des Politiques et Procédures d'Enquête.
©️ CELLCOM BPEA 2026
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Adresse
Hagar Technique De L'Aéroport International De N'djili
Kinshasa
Heures d'ouverture
| Lundi | 08:30 - 16:00 |
| Mardi | 08:30 - 16:00 |
| Mercredi | 08:30 - 16:00 |
| Jeudi | 08:30 - 16:00 |
| Vendredi | 08:30 - 14:00 |