Groupe Aérospatial de l'Université Laval - GAUL

🚀 Launch Canada — Jours 5 & 6

Mercredi, notre journée a commencé avec une visite bien spéciale de Chris Hadfield à la plateforme de lancement. Il a même pris le temps de signer notre sustainer!

La journée s’est ensuite poursuivie avec plusieurs vols de certification pour nos membres du GAUL.
Bravo à Philippe, Ulysse, Mahélie et Loïc pour leurs vols!
Loïc — vol électronique
Mahélie — certification L3 réussie
Philippe — Sport Flight
Ulysse — vol de certification électronique réussi

Jeudi, c’était finalement au tour de notre sustainer de prendre son envol. Après deux tentatives, une à IREC et une plus tôt durant la semaine à LC, où le moteur N1000 n’avait pas allumé lorsqu’il était installé dans nos fusées, nous avons enfin pu le voir fonctionner comme prévu.

Avec seulement le sustainer d’Ellerína, nous avons battu le record d’altitude du GAUL, atteignant une altitude de 33 506 pieds!
Une magnifique façon de terminer notre semaine à Launch Canada.

🚀 Launch Canada — Jours 3 et 4

Cette première journée de lancement a débutée très tôt pour les membres du GAUL!

Après avoir assemblé la fusée en matinée, et l’avoir monté sur le rail, nous avons assurer la communication entre nos équipements. Après de petites difficultés, nous avons pu finalement lancer à 16h!

Ellerína a été la première fusée du advanced pad (catégorie avancée) à être lancée à LC 2026.

Nous avons terminé la journée avec la recovery (récupération) de nos deux étages. Ils ont été récupérés intact. Cependant, le sustainer n’a pas allumé en raison d’une mesure de sécurité programmé dans notre ordinateur de bord.

Plus de détails seront présentés ce jeudi. En attendant, nos membres se préparent pour le vol de certifications de mercredi.

Godspeed à tous nos membres tentant de se certifier!

Launch Canada Faculté des sciences et de génie - Université Laval

🚀 Launch Canada — Jour 2

Une autre journée bien remplie pour le GAUL!

Nos membres ont pu assister à plusieurs conférences présentées par les partenaires de la compétition et poursuivre les préparatifs en vue du lancement. Nous avons également complété l’assemblage de nos deux moteurs.

Nous avons ensuite consacré la fin de la journée aux dernières étapes avant le lancement de demain.

🎥 Suivez la diffusion en direct du site de lancement :
[YouTube — Launch Canada](https://www.youtube.com/live/sah0PpF0WKE?si=_SET-B9-yZIVtGtV&utm_source=chatgpt.com)

Si la météo nous le permet, nous tenterons demain de lancer Ellerína, notre fusée la plus ambitieuse à ce jour, avec un objectif de 97 000 pieds d’altitude!

À demain pour la première journée de lancement!

Faculté des sciences et de génie - Université Laval Launch Canada

🚀 Journée 1 de Launch Canada terminée pour le GAUL!

On vous dévoile enfin notre fusée pour Launch Canada : Ellerína!

Il s’agit de la fusée la plus ambitieuse du GAUL à ce jour, avec un objectif d’altitude de 97 000 pieds! Après des mois de conception, de fabrication et de préparation, nous sommes extrêmement fiers de pouvoir enfin la présenter et de la voir prendre part à la compétition.

Après avoir assisté à la cérémonie d’ouverture, nous avons installé notre matériel en préparation pour l’inspection des juges.

L’inspection s’est très bien déroulée! Les juges ont vérifié notre fusée, nos systèmes ainsi que les différents éléments nécessaires à notre participation à la compétition.

Nous avons également eu la chance de découvrir les projets des autres équipes et d’échanger avec des passionnés de fusées venus de partout. Une belle occasion d’en apprendre davantage sur leurs projets et de partager notre passion pour l’aérospatial!

Une première journée bien remplie pour le GAUL, et nous avons déjà très hâte à demain!

Le GAUL tient à remercier chaleureusement l’AESGUL pour son précieux soutien envers notre équipe.

Grâce à leur appui financier et leur engagement envers la vie étudiante en sciences et génie, nous pouvons poursuivre le développement de nos projets et offrir des expériences enrichissantes à nos membres.

L’AESGUL représente les étudiantes et étudiants en sciences et génie de l’Université Laval et contribue activement à faire rayonner la communauté étudiante à travers de nombreuses initiatives et services.

Merci de croire en la relève aérospatiale!

Vous pouvez en apprendre plus en suivant ce lien: aesgul.com

Un immense merci au COPL pour leur soutien exceptionnel à notre équipe !

Grâce à l'expertise, aux infrastructures de pointe et à l'accompagnement du COPL, nous avons pu concevoir et fabriquer des composantes optiques sur mesure essentielles à l'un de nos projet.

Leur contribution nous a permis de développer une solution à la fois compacte, performante et accessible, tout en repoussant les limites techniques de notre conception.

Merci au COPL pour leur générosité et leur confiance envers la relève scientifique et technologique !

Vous pouvez en apprendre plus sur eux en suivant ce lien: https://coplweb.ca/

🚀 Retour sur notre semaine à l'International Rocket Engineering Competition (IREC)!

Cette année, le GAUL a pris part à l'International Rocket Engineering Competition à Midland, au Texas, dans la catégorie 45 000 pieds, deux étages.

La semaine a débuté par deux journées bien remplies de conférences, d'échanges avec des professionnels de l'industrie et de rencontres avec les équipes étudiantes provenant des quatre coins du monde.

Le 17 juin, notre équipe a été la première à lancer sa fusée lors de la compétition.

Malgré les nombreux mois de travail investis dans ce projet, le deuxième étage (sustainer) ne s'est malheureusement pas allumé après la séparation.

Heureusement, nos systèmes de récupération ont fonctionné comme prévu, nous permettant de retrouver la fusée et d'analyser la situation. Après inspection, nous avons déterminé que l'igniter fourni par la compétition s'est bien activé, mais n'a pas réussi à allumer le moteur du deuxième étage. Cette défaillance est survenue après le décollage et était donc hors du contrôle de notre équipe.

Les jours suivants, notre équipe a poursuivi son travail afin d'analyser en profondeur les données de vol, de comprendre les causes de cette défaillance et d'en tirer un maximum d'apprentissages pour nos futurs projets.

En raison des conditions météorologiques qui ont perturbé les trois journées prévues de lancement, plusieurs équipes n'ont pas pu effectuer leur vol. La cérémonie de clôture s'est finalement déroulée en ligne plusieurs jours après la compétition. Les résultats officiels sont maintenant connus.

Au classement général, le GAUL termine **106e **sur plus de 150 équipes. Dans notre catégorie, nous obtenons la 3e place au total. Plus encore, si l'on exclut le critère du vol — aucune équipe de notre catégorie n'ayant réalisé un vol nominal cette année — le GAUL se classe 1er dans notre catégorie pour l'ensemble des autres volets évalués.

Un immense merci à tous nos partenaires, commanditaires et supporters qui nous accompagnent tout au long de cette aventure. Votre confiance nous permet de repousser nos limites année après année.

JOUR 3 - IREC Launch Day 🚀

Réveil à 1h30, arrivée au site de lancement à 5h30 du matin. Assemblage de la fusée et tout se passe à merveille. ✅
À 7h45, on est installés sur le pad. Encore une fois, tout fonctionne parfaitement. Les GPS sont opérationnels et il n’y a aucune mauvaise surprise. On commence à croire que la journée va être tranquille.
9h00 : Lancement 🚀
Bon... c’est là que l’univers a décidé de nous rappeler qu’on faisait de l’ingénierie expérimentale.
Au final, un seul moteur s’est allumé. Ce n’était clairement pas le scénario prévu, MAIS tous les parachutes se sont déployés, donc la fusée ne s’est pas écrasée.

On était évidemment déçus, mais la suite nous réservait encore quelques surprises : un vraiment gros vent s’est levé.
Nos parachutes se sont mis à traîner les différentes sections de la fusée partout sur le sol en les faisant cogner par terre sans arrêt. Pour des raisons de sécurité, il a fallu attendre environ 2 heures avant de pouvoir partir récupérer la fusée.
Quand on est finalement arrivés sur place, une de nos baies avioniques était en mille morceaux, des tubes étaient déchirés et plusieurs composantes étaient endommagées. Par contre, le Rover du payload est resté absolument intact!!

Malgré tout, nous avons récupéré l’ensemble de la fusée et effectué l’inspection complète ainsi que la vérification du payload.

Ce n’est certainement pas la journée que nous avions imaginée en arrivant à 5h30 ce matin, mais on reste extrêmement fiers du travail accompli par toute l’équipe.🙌🏻

Maintenant, nous sommes en processus d’analyse pour être en mesure d’identifier la source du problème. À suivre pour la suite des choses!✨

IREC 2026 — Jour 2

Aujourd’hui, l’équipe du GAUL a participé à la cérémonie d’ouverture de l’IREC! Nous en avons également profité pour échanger avec les conférenciers ainsi qu’avec les autres équipes présentes à la compétition.

Nous avons pris notre photo de groupe officielle aujourd’hui… restez à l’affût, nous la dévoilerons bientôt!

La journée a aussi été marquée par notre Payload Review ainsi que par la visite des juges à notre kiosque. En plus de nous permettre de présenter notre projet ainsi que le travail accompli par notre équipe, ces rencontres servent à accumuler des points pour la compétition.

Nous apportons maintenant les dernières touches à notre fusée en vue de la première journée de lancement demain!

Souhaitez-nous bonne chance! 🚀

🚀 Jour 1 à l’IREC complété !

Cette première journée de compétition a été bien remplie pour le GAUL. Nous avons commencé par le Safety Review avec les juges, une étape qui valide la conformité et la sécurité de la fusée avant le vol.

Nous avons aussi fabriqué les deux moteurs de notre fusée et eu l’occasion de participer à la grande photo de groupe réunissant toutes les équipes de la compétition.

C’est une première journée réussie, qui lance officiellement le début de l’IREC. Maintenant nous en sommes à la suite des préparatifs avant le lancement!🙌🏻