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Euhotrodder Definição de Hot Rodder: Pessoa em geral muito legal que não se contenta só em possuir um Hot Rod. Ele prefere construí-lo com as próprias mãos !

Hot Rodder: Pessoa em geral muito legal que não se contenta só em possuir um Hot Rod... Ele prefere contruí-lo com as próprias mãos! Esta página se dedica à formação de novos Hot Rodders e, consequentemente, ao fortalecimento dessa cultura em nosso País.

Em fevereiro de 1972, Bill "Grumpy" Jenkins chegou ao Winternationals em Pomona como o último classificado. 17 de 17. Ni...
24/09/2026

Em fevereiro de 1972, Bill "Grumpy" Jenkins chegou ao Winternationals em Pomona como o último classificado. 17 de 17. Ninguém apostaria nele.

Ele foi pra casa com o troféu.

O Chevy Vega que ele pilotava não tinha o maior motor. Tinha um mecânico que passou a madrugada ajustando o chassi enquanto os outros dormiam.

Eficiência volumétrica. Transferência de peso. Equilíbrio térmico.

Isso é o que vence uma corrida. Não é a cilindrada, é o raciocínio.

Como Não Destruir Seu Motor Novo na Primeira Partida: O Guia de Sobrevivência daGarage34Esse foi o título do artigo que ...
23/09/2026

Como Não Destruir Seu Motor Novo na Primeira Partida: O Guia de Sobrevivência da
Garage34

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Em 1957, Delbert Puit ganhou de um Mercury novinho com um Ford de 6 anos. Só com ouvido, dois jatos trocados e uma lingu...
19/09/2026

Em 1957, Delbert Puit ganhou de um Mercury novinho com um Ford de 6 anos. Só com ouvido, dois jatos trocados e uma lingueta de escapamento liberada.

Esses 30 segredos não eram sobre andar rápido. Eram sobre entender a única peça que decide como o motor respira.

O carburador não foi eliminado porque falhou. Foi eliminado porque uma pessoa podia consertar.

19/09/2026

Fala, galera! Tudo certo? Hoje a dica é de ouro e vai salvar a vida de quem trabalha com corte e precisa de precisão em espaços apertados.

Sabe aqueles disquinhos de corte que a gente usa na lixadeira pra cortar metal, madeira, borracha e o que mais vier? Pois é, quando eles diminuem muito, não dá mais pra usar na lixadeira porque a carcaça atrapalha, certo? E muitas vezes a gente precisa de um corte bem pequeno!

Meu amigo Arley, lá da Rota V8, teve uma sacada genial e me salvou de verdade. Ele mandou fazer uma peça no torneiro que é sensacional! É um adaptador com um rebaixo onde o disquinho de corte entra justinho. Depois é só prender com um parafuso Allen e pronto!

Com essa peça, a gente consegue usar esses disquinhos menores na furadeira! 🤯 Sim, na furadeira! Isso abre um leque de possibilidades, permitindo cortar em lugares que antes eram impossíveis, onde a lixadeira grande simplesmente não chegava.

Já vou mandar fazer mais uns dois desses pra ter na oficina. É uma ferramenta simples, mas que faz toda a diferença no dia a dia. Se você tem um torneiro de confiança, leva o disquinho pra ele e pede pra fazer um adaptador igual. Tenho certeza que vai te ajudar demais!

Curtiu a dica? Então compartilha com a galera que também precisa de uma solução pra esses cortes precisos! 😉

O Dia em que a Graxa Abraçou o Henry J: O Fracasso que Virou Lenda dos Hot RodsEsse foi o título do artigo que todos os ...
18/09/2026

O Dia em que a Graxa Abraçou o Henry J: O Fracasso que Virou Lenda dos Hot Rods

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O 318 saiu de fábrica sufocado. Carburador pequeno, coletor apertado, escape fino, tudo pensado pra durar, não pra rende...
16/09/2026

O 318 saiu de fábrica sufocado. Carburador pequeno, coletor apertado, escape fino, tudo pensado pra durar, não pra render.

Nesse carrossel eu separei as 5 coisas mais baratas que fazem diferença de verdade na potência, na ordem certa de prioridade. E o item número 1 nem custa dinheiro.

Salva esse post pra quando for mexer no teu motor. 🔧

13/09/2026

E aí, galera! Sabe qual é um dos maiores parceiros que um apaixonado por carros e motores pode ter? Uma retífica de qualidade! Por isso, hoje fui buscar meu seis cilindros na Retífica Dutra e aproveitei pra mostrar o nível do trabalho que rola por lá. ⚙️ Olha só a quantidade de motores e blocos: diesel, gasolina, de tudo que você imaginar. É um volume de serviço gigante, o que ajuda a manter os preços mais em conta pra nós. O diferencial é que a galera da Dutra tem maquinário próprio e específico pra V8, ou seja, nada de gambiarra ou adaptação quando o assunto é o nosso motorzão. Isso garante precisão e qualidade! 💪 Inclusive, a Dutra já resolveu o problema de retífica de vários alunos meus. Se você precisa de um serviço de confiança e com expertise em V8, já sabe onde ir. Vou deixar o contato deles: (11) 96376-9977, fala com o Zé ou com o Gilmar e diga que veio pela nossa indicação. 👇 Qualidade e precisão no trabalho são essenciais para manter nossos clássicos e hot rods roncando como devem! Fique ligado nas dicas e no que há de melhor para seu projeto!

O 6 cilindros do Opala não nasceu aqui. Ele veio de um motor americano dos anos 30 chamado Stove Bolt, que evoluiu pro T...
12/09/2026

O 6 cilindros do Opala não nasceu aqui. Ele veio de um motor americano dos anos 30 chamado Stove Bolt, que evoluiu pro Thriftmaster e chegou no Brasil com a GM nos anos 60. Conhecer essa história muda a forma como você restaura. Arrasta pra entender de onde veio o motor do seu clássico.

Chega de Chute: Como Escolher o Holley Certo Sem Matar Seu V8 de Fome (ouAfogado)Esse foi o título do artigo que todos o...
10/09/2026

Chega de Chute: Como Escolher o Holley Certo Sem Matar Seu V8 de Fome (ou
Afogado)

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08/09/2026

Rosca espanada no corpo do carburador Holley quadrijet não é motivo pra descartar a peça.

Aperta demais, o alumínio cede e a rosca vai embora. Mas dá pra recuperar com macho M6, broquinha M6 e parafuso M6 por 1 (quase idêntico ao original, só um pouco mais grosso).

Salva esse carrossel pra próxima vez que isso acontecer no teu quadrijet. 🔧

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Rua BARRETOS, 490
São Paulo, SP
03184080

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