São Mateus

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A história de São Mateus remonta ao século XIX. Já no século XX, na década de 40, tudo não passava de uma grande fazenda: a Fazenda Rio das Pedras.

Mais precisamente ao ano de 1.842, época em que existia uma fazenda de propriedade de João Francisco Rocha, onde se criavam cavalos, carneiros e bois. Posteriormente, a fazenda foi adquirida por Antônio Cardoso de Siqueira, que optou por dividi-la em 5 (cinco) glebas. Em 1.946, uma gleba de 50 alqueires de terras foi vendida à Família Bei (Mateo e Salvador Bei), dando origem a fazenda São Mateus.

Presidente do Metrô de São Paulo confirma conclusão de estações da Linha 15 do monotrilho para este ano e estação Vila Sônia da Linha 4 para 2020 03/04/2019

[Diário do Transporte] O presidente do Metrô, Silvani Alves Pereira, anunciou nesta semana a assinatura dos contratos para a conclusão de estações da Linha 15-Prata de monotrilho, na Zona Leste de São Paulo.

De acordo com o executivo da estatal, até o final deste ano, o sistema de trens leves em elevados estará em funcionamento até a região de São Mateus.

“Hoje já assinamos os contratos para a conclusão das quatro estações da Linha 15-Prata, que vai até São Mateus, mais um contrato da estação Jardim Colonial. É uma obra de extrema importância para a população da Zona Leste de São Paulo e nós estaremos atendendo até o final deste ano até São Mateus, quando mais de 300 mil pessoas passarão a contar com o serviço do monotrilho. Mais uma obra que está sendo retomada e estará sendo colocada à serviço da população”, disse o presidente do Metrô desta terça-feira, 02 de abril, no Instagram.

Desta forma, até dezembro de 2019 as estações Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus estarão concluídas.

Presidente do Metrô de São Paulo confirma conclusão de estações da Linha 15 do monotrilho para este ano e estação Vila Sônia da Linha 4 para 2020 Declarações foram feitas pelas redes sociais após visita de dirigentes da Companhia e da STM em obras da linha Amarela

Leilão da Linha 15-Prata f**a para março e novas estações serão entregues em dezembro - Via Trolebus 18/02/2019

O Metrô de São Paulo tem um novo cronograma de entrega de três novas estações do trecho entre Vila União e São Mateus, do monotrilho da Linha 15-Prata: dezembro de 2019. São elas: Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus. Já a parada Jardim Planalto, é mantida a data para outubro deste ano.

Leilão da Linha 15-Prata f**a para março e novas estações serão entregues em dezembro - Via Trolebus Share this on WhatsAppO Metrô de São Paulo tem um novo cronograma de entrega de três novas estações do trecho entre Vila União e São Mateus, do monotrilho da Linha 15-Prata: dezembro de 2019. São elas: Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus. Já a parada Jardim Planalto, é mantida a data ...

Motoristas da Imperial, em São Paulo, cruzam os braços por atrasos em pagamentos e benefícios 15/02/2019

Funcionários da empresa Imperial Transportes, que atende a parte da zona Sudeste de São Paulo, cruzaram os braços na manhã desta sexta-feira, 15 de fevereiro de 2019.
Os trabalhadores reclamam de atrasos nos pagamentos e benefícios.

Motoristas da Imperial, em São Paulo, cruzam os braços por atrasos em pagamentos e benefícios Empresa foi “despejada” de antiga garagem e ainda R$ 5 milhões ao INSS ADAMO BAZANI Funcionários da empresa Imperial Transportes, que atende a parte da zona Sudeste de São Paulo, cruzaram os braços…

21/12/2018

A Prefeitura de São Paulo inaugurou, nesta quarta-feira (19), o quarto pátio de compostagem de São Paulo. Localizado na Zona Leste, o Pátio São Mateus tem capacidade de receber até 2.880 toneladas/ano de resíduos que, depois de tratados, serão transformados em composto orgânico de qualidade, ideal para adubar a terra de parques e praças. O material é distribuído gratuitamente.

http://www.capital.sp.gov.br/noticia/inaugurado-o-quarto-patio-de-compostagem-na-cidade

Leilão da linha 15 é o novo alvo da CCR 22/01/2018

Após levar, por R$ 553,9 milhões, a concessão das linhas 5-Lilás e 17-Ouro do Metrô de São Paulo a CCR planeja o próximo certame, que segundo o presidente da divisão de mobilidade urbana da companhia, Leonardo Vianna, o alvo será o monotrilho da linha 15-Prata.

Leilão da linha 15 é o novo alvo da CCR Após levar, por R$ 553,9 milhões, a concessão das linhas 5-Lilás e 17-Ouro do Metrô de São Paulo a CCR planeja o próximo certame. Segundo o presidente da divisão de mobilidade urbana da companhia, Leonardo Vianna, o alvo será o monotrilho da linha 15-Prata.

Distritos das zonas Leste e Sul terão vacina de febre amarela fracionada em fevereiro 11/01/2018

O município de São Paulo adotará, entre 3 e 24 de fevereiro, a vacinação fracionada contra a em 15 distritos das zonas Leste e Sul. A medida segue recomendação do Ministério da Saúde e tem como meta vacinar 2,6 milhões de moradores destas regiões.

Farão parte da ação preventiva na zona Leste os distritos Cidade Líder, Cidade Tiradentes, Guaianases, Iguatemi, José Bonifácio, Parque do Carmo, São Mateus e São Rafael. Já na zona Sul serão vacinadas as pessoas de Capão Redondo, Cidade Dutra, Grajaú, Jardim São Luis, Pedreira, Socorro e Vila Andrade.

Unidades de Referência da Febre Amarela CRS-Leste:
- UBS Tietê II: Rua Augusto Ferreira Ramos, 9 Tel.: 2919-5248
- UBS Jd. Boa Esperança: Av Ragueb Chohfi, 3826 Tel.: 2731-0669
- UBS Colorado: Rua Dr José Vieira de Araújo, 61 Tel.: 2754-2382

Distritos das zonas Leste e Sul terão vacina de febre amarela fracionada em fevereiro Objetivo é aplicar 2,6 milhões de doses nestas regiões, ampliando assim a imunização da população em atendimento à recomendação do Ministério da Saúde

10/11/2017

Criminosos fortemente armados incendiaram veículos, atacaram um carro-forte e trocaram tiros com policiais militares na tarde desta sexta-feira, 10, em São Mateus, na zona leste de São Paulo. Cinco suspeitos foram presos.

http://sao-paulo.estadao.com.br/noticias/geral,criminosos-incendeiam-veiculos-e-atacam-carro-forte-na-zona-leste,70002080040

23/10/2017

Linhas de ônibus das zonas norte e leste demoram de 30 a 40 minutos para passar.
A reportagem do 32xSP conversou com moradores de bairros da zona norte e leste para saber qual o tempo médio gasto esperando os ônibus, além de descobrir qual o impacto da demora dessas linhas em suas vidas.

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