Juliana Pneus Agrícolas

Semana retrasada tive a honra de conduzir o painel de pneu agro no Congresso Brasileiro de Profissionais em Pneus, em Mogi.

Foi uma experiência enriquecedora trocar conhecimento com tantos profissionais que movem o nosso setor todos os dias. 🌱🛞
As fotos registram um pouco da energia e da responsabilidade de estar ali representando esse segmento tão importante.

Gratidão a todos que participaram, compartilharam ideias e fortaleceram ainda mais esse segmento!

Que venham os próximos!

Recentemente, publiquei um artigo na revista AGRiMECH, uma revista internacional de tecnologias agrícolas com alcance em mais de 38 países (agrimech.net).

Atualmente faço parte do comitê editorial da revista, um time que colabora com a curadoria e o desenvolvimento de conteúdos técnicos e inovadores voltados ao agronegócio.

O artigo trata da ciência da calibragem de pneus, mostrando como um detalhe técnico influencia produtividade e custos de forma prática.

Com o tempo, percebo que compartilhar conhecimento é uma das formas mais simples, e mais bonitas, de gerar mudança.
Cada troca faz a gente aprender de novo e ajuda o agro a evoluir junto, especialmente quando essas experiências ultrapassam fronteiras e conectam diferentes realidades do setor.

Se você quiser ter acesso à revista e ler o artigo completo, é só acessar o link que está nos Stories! 🚜💚

Na próxima live, vamos conversar sobre um tema que pouca gente fala abertamente, mas que é cada vez mais comum no nosso setor: a mudança de carreira dentro do mercado de pneus, especialmente quando alguém sai do universo de carga ou passeio e entra no mundo agrícola. 🚜

O que muda?

Quais são os desafios técnicos, emocionais e estratégicos dessa transição?

E como se preparar para construir uma trajetória sólida nesse novo segmento?

Pra essa conversa, eu vou receber:

Erica Forti , com mais de 16 anos de experiência em pneus de passeio e hoje no segmento agrícola.

Fábio Metidieri, trazendo a visão estratégica e de negócios sobre essa mudança.

Aline Mattos, psicóloga convidada, com foco Recrutamento, Seleção e Desenvolvimento de Carreira.

📅 Data: 23/10/2025
⏰ Horário: 19:00 hs
📍 Ao vivo no meu Instagram: .pneusagricolas

Vai ser um bate-papo leve, honesto e cheio de aprendizados

Espero você !

Você sabia que a escolha errada do pneu pode comprometer o desempenho do seu maquinário?

Os pneus são peças fundamentais para garantir o máximo rendimento e eficiência das máquinas e equipamentos pesados.

Quando escolhidos de forma inadequada, podem resultar em problemas que impactam diretamente a produtividade e a segurança operacional.

Não arrisque comprometer o desempenho do seu maquinário. Invista na escolha correta dos pneus e tenha mais eficiência e segurança!

Pneus CFO (Cyclical Field Operation = Operação de Campo Cíclica) são pneus projetados para aplicações com variação constante de carga, ou seja, para situações em que o peso sobre o pneu muda ciclicamente durante a operação no campo.

Exemplos de aplicação:

• Colhedoras
• Pulverizadores
• Carretas graneleiras
• Tratores

Esses pneus foram desenvolvidos especialmente para suportar as condições severas das operações cíclicas, como as da colheita ou pulverização, onde há aumento e redução repetida da carga.

São construídos com carcaça reforçada e compostos que permitem maior flexão do flanco, garantindo durabilidade mesmo sob alta capacidade de carga.

Além disso, os pneus CFO são projetados para aguentar o torque e a tração típicos das máquinas agrícolas, oferecendo melhor desempenho em situações de grande esforço e mantendo o conforto e a estabilidade durante todo o ciclo de operação.

É possível encher os pneus agrícolas com água 🚜💦 para adequar a massa dos tratores.

Esse procedimento é chamado lastragem líquida e garante aumento da capacidade de tração e estabilidade.

Porém a quantidade de água tem um limite e deve ser feito de acordo com as orientações dos fabricantes.

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O que pode fazer um pneu de trator girar no aro?

Encontrar um pneu que está girando no aro é muito comum quando estamos no campo.

Vou listar aqui os motivos que podem ocasionar essa situação:

- Pressão insuficiente: quando o trator está trabalhando com a pressão abaixo do permitido pelo fabricante para aquela atividade.

- Roda com desgaste no recartilho ou fora de dimensão. Observar se as rodas estão em boas condições, livres de qualquer tipo de dano. Rodas danificadas, com desgastes ou deformações precisam ser descartadas.

- Uso de lubrificante inadequado durante a montagem do pneu. Não é recomendado a utilização de lubrificantes à base de petróleo como: vaselina, silicone ou solventes, pois podem danificar o pneu . O lubrificante a base de petróleo demora a secar e pode auxiliar o deslizamento do talão no aro.

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