King Aviação Civil

O Baron G58 é um bimotor potente, com excelente alcance e capacidade de bagagem, e um dos mais confortáveis da categoria.
É equipado com dois motores Continental IO-550-C.

O Phenom 300 utiliza dois motores Pratt & Whitney PW535E, os quais geram propulsão de 3,360 lbf cada um.

Interior Gulfstream ✈️❤️

Beechcraft C-12C

Learjet 45XR ✈️❤️

Gulfstream G500

Equipado com motores de alto empuxo e uma nova asa aerodinâmica, o G500 foi construído para decolagens e pousos sem esforço.
Esta bela aeronave é impulsionada por dois motores Pratt & Whitney Canada PW814GA com 15.144 libras de empuxo cada um.

O PC-24 é basicamente a única aeronave da sua categoria. Nenhum outro concorrente oferece a possibilidade de operar em uma pista de terra, neve ou grama de 2.930 pés de comprimento.

Lançado em 2006, o Daher-Socata TBM 850 é uma versão 850shp da aeronave comercial turboélice pressurizada monomotor TBM 700 de seis lugares da Daher-Socata. Com uma velocidade máxima de cruzeiro de 320ktas, o 850 é considerado o turboélice monomotor mais rápido do mundo.

A aeronave Cheyenne II XL possui motores turboélice e sua fabricante é a Piper Aircraft. Sua operação pode ser realizada em pistas não preparadas a partir de 800 metros, contando com uma autonomia de mais de 5 horas, possui uma grande segurança, um excelente alcance.
Seus motores turboélice são PT6A-135 (IIXL) que possui uma potência de 750 SHP e um MTOW aumentando em mais 400 libras (180kg).

O Eclipse 500 da Eclipse Aerospace apresenta o melhor desempenho, economia e segurança em sua classe. Com a capacidade de voar em altitudes de até 41.000 pés em um cruzeiro máximo de 430 mph, consumindo apenas 59 galões de combustível por hora ✈️✈️

O Dassault Falcon 900EX é um jato de longo alcance que normalmente possui três zonas de cabine e um alcance de 4.500 nm. Foram 118 produzidos de 1995 a 2003.