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Após permitir o parcelamento de multas e outros serviços realizados pelo Detran.RJ, o governador do Rio, Cláudio Castro, sancionou a Lei 9.706/2022, que permite o parcelamento da taxa de emissão da primeira habilitação, que hoje custa R$ 346,06. O pagamento também poderá ser realizado com cartões de crédito ou débito.*

COMO RENOVAR A CNH EM2022:

A renovação da CNH é mais simples do que a emissão do primeiro documento. No caso, os motoristas devem ir até um representante do Detran e informar o desejo da atualização ou mesmo fazer de forma online.

Depois, é preciso pagar as taxas e fazer o exame médico. Caso a pessoa passe, um novo documento será emitido. Motoristas das categorias “C”, “D” e “E” ainda precisam realizar exames toxicológicos, conforme determina a legislação.

Lembrando que a CNH possui nova validade, conforme a idade do condutor:

Até 50 anos: dez anos de validade;
Entre 50 e 70 anos: cinco anos de validade;
A partir de 70 anos: três anos de validade.

NOVA REGRAS DA CNH EM 2022.
VEJA COMO TIRAR O DOCUMENTO:

Lembrando que, para tirar uma nova CNH, o interessado possui o prazo de 12 meses a partir da abertura do processo. Caso não consiga, será necessário começar tudo de novo.

Para dar entrada ao processo de tirar a CNH, o indivíduo deve cumprir alguns requisitos prévios:

Ter ao menos 18 anos de idade;
Apresentar CPF e documento de idade;
Ter comprovante de residência;
Saber ler e escrever.

A abertura do processo pode ser feita no Detran (ou representante) e nos Centros de Formação de Condutores (CFCs), denominados também de autoescolas. Alguns locais do país oferecem a opção de inscrição online no site do Detran local.

Independentemente da forma, o interessado deve preencher uma ficha com seus dados e pagar as taxas. Em seguida, ele estará apto a fazer o exame médico e o psicotécnico. Geralmente, os agendamentos são feitos de forma online ou por telefone.

Ambos os exames são pagos. O candidato deve levar o dinheiro, em espécie, para realizar o pagamento no dia marcado. O resultado sai em poucos minutos.

CONFIRA 6 DICAS DE SEGURANÇA PARA MOTOCICLISTAS .
1-Capacetes – O capacete é o principal item de segurança para todo piloto. O item tem a função de minimizar ou evitar consequências na cabeça do usuário, além de proteger contra vento, insetos etc. A melhor forma de escolher um capacete não é pelo valor, mas sim pelo conforto e segurança que ele pode proporcionar. Ao escolhê-lo, é importante vesti-lo e ter certeza de que está bem justo na cabeça, pois um capacete folgado pode “saltar” em caso de colisão.
2- Protetores de pescoço – O pescoço é uma das regiões mais sensíveis do corpo. Para protegê-lo, é indicado o uso constante dos protetores nessa área. Apesar de pouco vestido por pilotos, o protetor de pescoço deve ser usado tanto nas competições quanto no dia a dia.
3-Jaquetas – Existem dezenas de modelos de jaqueta, todas com proteções de coluna, cotovelos e ombros, partes que necessitam de mais cuidado em casos de colisões ou quedas. Algumas oferecem ainda airbag, impermeabilidade e proteção com malhas de Kevlar, mesmo material utilizado em coletes à prova de bala. Além disso, é possível encontrar jaquetas preparadas para o frio, com bloqueio para vento, frio e chuva, e para o calor, o que permite proteção aos motociclistas em qualquer época do ano.
4-Calças – As calças complementam os itens importantes para a segurança de quem pilota com proteções nos joelhos e coxas, além de elastano em alguns modelos para melhor movimento da lombar e dos joelhos. Também pode ser impermeável ou com malhas de Kevlar, visando evitar maiores consequências em caso de quedas ou colisões.
5-Protetores de coluna – São de muita importância para quem anda em altas velocidades, podendo ser usados com ou sem macacão. São feitos de vários tipos de materiais, combinando flexibilidade e proteção.
6-Luvas e botas – As primeiras partes do corpo a tocar o chão em caso de queda são as mãos e os pés. Portanto, luvas e botas são indispensáveis para a segurança dos pilotos. No caso das luvas, existem modelos adequados para cada tipo de usuários, inclusive com touch finger, recurso que dispensa a retirada das luvas para digitar em celulares. Vale lembrar que o uso do smartphone só deve ser feito com a moto parada e estacionada.

*11 leis de trânsito que todo motorista deveria conhecer.
Falta de conhecimento da legislação pode render multas, pontos na carteira e outras penalidades, a depender do grau da infração*
O CTB determina quem faz parte do trânsito, o que pode ou não pode ser feito e as penalidades para infrações, como valores de multas e pontos na carteira. Foi criada em 1941, mas sofreu alterações durante os anos seguintes e, hoje, está em vigor pela Lei 9503/1997.
1) Usar cinto de segurança é obrigatório para todos os passageiros.
Essa é uma das leis de trânsito mais ignoradas. Muitos acreditam que só devem usar o cinto o motorista e o passageiro da frente. Mas os que vão no banco de trás também devem colocar o equipamento de segurança.
2) Levar crianças menores de 10 anos no banco da frente.
Crianças devem viajar no banco de trás do veículo. Se tiverem até 7 anos, devem ir em assento especial, de acordo com seu tamanho e idade.
3) Colocar o braço para fora da janela ao dirigir .
Um hábito corriqueiro é uma infração de trânsito. Dirigir com o braço fora da janela do veículo é uma prática perigosa que compromete a capacidade de reação do motorista em diversas situações, durante desvios ou freadas bruscas, por exemplo.
4) Bicicleta é considerada veículo .
Por ser um veículo não motorizado, muitos esquecem que a bicicleta também é um meio de locomoção. Portanto, o ciclista está sujeito às leis de trânsito e deve conhecê-las para saber seus direitos e deveres.
5) Falar no celular até mesmo parado no farol.
Talvez grande parte das pessoas saibam que segurar o aparelho para conversar durante a condução é uma infração de trânsito. Mas a mesma regra vale para quando o veículo estiver parado no farol.
6) Ultrapassar carros em cortejos .
Motoristas que ultrapassam os veículos em cortejos estão cometendo uma infração leve. E isso vale para qualquer tipo de cortejo, como fúnebre, desfiles e procissões. Porque a lei de trânsito entende que a prática coloca em risco os participantes desses atos.
7) Ameaçar pedestres .
Ameaças aqui são qualquer ato de mudança repentina da direção que coloque em risco a vida do pedestre, como acelerar o carro parado em direção à pessoa. Nesse caso, o motorista está cometendo uma infração grave que gera mais que multa: há retenção do veículo e suspensão do direito de dirigir com recolhimento da CNH.
😎 Molhar os pedestres ao passar em poça d’água .
Um dos pesadelos de pedestres em dias de chuva é uma infração leve de acordo com as leis de trânsito. Motoristas que passam por poças e molham os transeuntes podem ser surpreendidos com a chegada da multa e ainda receber pontos na carteira.
9) Ficar sem combustível na estrada.
Além da dor de cabeça, f**ar parado na estrada por falta de combustível pode render ao motorista flagrado uma multa, remoção do veículo e pontos na CNH.
10) Dirigir com objetos no colo .
Outra prática bem corriqueira que, na verdade, é uma infração média. Se flagrado, motorista que leva objetos no colo, entre as pernas ou à esquerda pode receber multa e pontuação na carteira.
11) Transportar objeto no banco de trás .
Quem usa os bancos traseiros para transportar objetos está cometendo uma infração de trânsito. Para a legislação, esse hábito causa distração do motorista, além de acidentes caso os itens sejam arremessados para frente, durante uma freada, por exemplo.

VEJA AS DICAS PARA AUMENTAR AS CHANCES DE APROVAÇÃO NA PROVA PRATICA.
* Como passar no exame prático do Detran, uma das etapas do processo de formação de condutores com maior índice de reprovação*.
O exame prático de direção veicular ou a prova prática do Detran, como também é conhecido, é uma das etapas do processo de formação de condutores mais temidas pelos candidatos. Por isso o Portal do Trânsito separou algumas dicas de como passar no exame prático do Detran.
Após avaliação e aprovação nas etapas anteriores como prova teórica e os exames de aptidão física e mental, o candidato à primeira habilitação passa para a fase conclusiva em que realizará aulas de prática veicular tendo em vista o exame final.
“Além do controle do veículo, o candidato também terá que demonstrar conhecimento prático da legislação de trânsito, bem como um comportamento seguro”,
o sistema de reprovação do exame de prática veicular é um sistema de eliminação por pontos negativos. O candidato não pode exceder a três pontos negativos, conforme a atribuição de pontos dada na Resolução 789/20-CONTRAN, sendo falta:
GRAVE 3 (três) pontos negativos;
MÉDIA, 2 (dois) pontos negativos e;
LEVE 1 (um) ponto negativo.
“A solução está em estruturar o emocional desse aluno antes do exame, desmistif**ando e revelando esse ‘enigma’ com a execução de todos os detalhes que o aluno estará sujeito na hora ‘H’. Quando temos plena certeza do que nos espera ao sermos testados e eliminamos todas as possibilidades de ‘surpresas’ trabalhando todas elas, aumenta-se muito a possibilidade de se ter êxito. A sugestão é oferecer uma preparação estruturada, personalizada, organizada e planejada de maneira inteligente para alcançar o objetivo almejado.”
Três dicas importantes para a aprovação de alunos.
-Revisite os conceitos da prática de direção.
-Prática de direção não é só uma questão de manuseio do veículo;
-Solicite a autoescola, bem como ao profissional instrutor, um plano de ensino adequado ao seu caso, não basta apenas treinos;
-Por fim, cuide do controle da emoção para melhor desempenho!