16/09/2026
1° Ponto: ao receber o comando do examinador, primeiramente faça a sinalização (retrovisor e seta)
2° Ponto: vai aproximando o carro para o lado direito da pista e reduza para 2° marcha marcha caso necessário. (Não pode engatar 1° marcha com o carro em movimento, 1° é marcha de saída.).
3° Ponto: escolha uma vaga boa, espaçosa, para não precisar ficar manobrando muito, por ser exame prático provavelmente você estará nervoso, caso o estacionamento não ficar bom, antes de pôr o carro em segurança você pode manobrar e arrumar, pode usar a 1° ou a ré, como preferir.
4° Ponto: finalizar o estacionamento, deixar o carro em segurança, neutro e freio de mão.
Você sabia que o nome correto é freio estacionário e não freio de mão, como temos o hábito de falar?