22/08/2022
Precisamos falar sobre a integração bike + trem 🚴♂️🚊
O serviço de bicicletário oferecido pela Supervia era encontrado em pouquíssimas estações. Apenas em Japeri, Santa Cruz, Realengo, Bangu, Engenheiro Pedreira e Saracuruna. Somavam ao todo 4 mil vagas.
No entanto, desde março de 2020, a concessionária suspendeu o serviço alegando que era para atender as medidas de controle de aglomeração, adotadas pelo governo. Agora, a Supervia alega crise financeira para manter o serviço suspenso.
É importante destacar que os bicicletários fechados afetam, não só a vida dos usuários, como também, de trabalhadores do entorno que guardavam suas bicicletas no espaço.
A integração de modais de transporte público com transporte não motorizado é fundamental para moradores da periferia do Rio de Janeiro que precisam viajar vários quilômetros para chegar ao trabalho. Muitas das vezes usam mais de um transporte público.
Por isso, elaborar politicas públicas que incentivem a bicicleta como modal alimentador é pensar uma cidade integrada e sustentável, além de melhorar a qualidade de vida da população.
Umas das minhas prioridades será a luta por maior integração entre modais motorizados e não motorizados. A começar: pela reativação dos bicicletários da Supervia; expansão do serviço para outras estações; e aumento do período de funcionamento.
Vamos juntos por um estado integrado 🚀
