Aeroclube de Ibitinga - Formando desde 1941
O Aeroclube de Ibitinga foi fundado em 1941, por incentivo do governo Getúlio Vargas, através da CNA – Campanha Nacional da Aviação também chamada de “Dêem Asas ao Brasil” idealizado pelo jornalista Assis Chateaubriand, onde foram criados mais de 400 aeroclubes pelo Brasil e distribuídos cerca de mil aeronaves pelo governo federal. Em 1963, o Aeroclube contratou como instrutor o comandante Rolim Amaro, sendo este o seu primeiro emprego na aviação antes de se tornar ícone brasileiro. Em 1968, com o advento da construção da represa hidrelétrica da CESP surgiu e julgou-se necessário a construção de um aeródromo que possuísse capacidade de recepção das aeronaves que transportavam os equipamentos empregados na geração da energia elétrica. Nessa época, o aeroclube possuía uma pista de grama, pequena e era necessário para tal um terreno de 1300 m. O então prefeito João Paulo Bocca reuniu a Câmara Municipal, numa sessão extraordinária, e em 24 horas comprou parte da Fazenda Marinho Salles, entregando o terreno a TENCO, empresa terceirizada da CESP que ficou responsável pela obra. Em pouco tempo a construção foi concluída e entregue ao município, passando a ser na época o terceiro aeródromo do Estado de São Paulo, onde recebia aviões com até 70 passageiros. Infelizmente, após esse período de ascensão o aeroclube passou por dificuldades, ficando um longo período inativo. Em meados de 1993, os coordenadores receberam a proposta de instalar uma oficina especializada em aeronaves agrícolas na propriedade. Viram aí, a oportunidade de dar um novo rumo a historia do aeroclube e firmaram a parceria com a criação da IMAER – Ibitinga Manutenção de Aeronaves Ltda. Desde então, o Aeroclube alavancou novamente suas atividades, oferecendo cursos de PP (Piloto Privado), PC (Piloto Comercial), INVA (Instrutor de Voo) e IFRA (Instrução por instrumento), alcançando espaço e destaque no mercado aeronáutico. O ano de 2014 foi de conquistas para o aeroclube, que obteve a homologação junto a ANAC e do MAPA (Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento) e autorização para ministrar o curso de Piloto Agrícola,
Outrossim obtivemos durante este ano de 2014, do governo do Estado a liberação de verba para a realização de obras de balizamento melhorando a infraestrutura da entidade como também realizamos a assinatura de convênio com o Instituto Toledo de Ensino, através do coordenador do curso e Ciências Aeronáuticas, possibilitando que os alunos realizarem aulas praticas por intermédio do FIES, fatos importantes que valorizaram e destacaram o empenho dos integrantes das várias diretorias. Hoje, o Aeroclube tem sido reconhecido no cenário nacional, conquistando alunos dos quatro cantos do País, por ministrar, de maneira eficaz e responsável, sua prestação de serviço, respeitando de forma ética alunos, instrutores e a sociedade.
