Programa EVV / UEG - Institucional

As inscrições são presenciais e vão até às 17h de hoje. Confira informações no link: http://bit.ly/2khrTY6

Entrega dos presentes arrecadados. Parabéns a todos!

http://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2017/12/nova-carteira-de-habilitacao-tera-chip-com-os-dados-do-motorista.html

Nova carteira de habilitação terá chip com os dados do motorista CNH vai ser trocada por cartão de plástico que vai concentrar informações, diminuir a burocracia e dificultar as fraudes.

Troca de conhecimentos e a prática da reflexão coletiva sobre a gestão de dados públicos. Com essa pauta, a Coordenação de Tecnologia do Programa Educando e Valorizando a Vida (EVV/UEG) apresentou a palestra "Mudando o paradigma de gestão de dados públicos: estudo de caso do Programa EVV/ UEG", durante o III Encontro Nacional de Gestão, Políticas e Tecnologias da Informação (ENGI 2017).Confira em http://bit.ly/2zT2gjv

O Programa Educando e Valorizando a Vida, da Universidade Estadual de Goiás (EVV|UEG), informa que está aberta a chamada interna para cadastro de docentes da Instituição para o Curso de Examinadores de Trânsito, oferecido pelo Departamento de Trânsito de Goiás (Detran-GO). Confira informações no link: http://bit.ly/2khrTY6

4º Fórum de Mobilidade Urbana foca soluções para as cidades

Pensar e propor soluções para se alcançar um modelo de cidade sustentável, segura e que garanta mobilidade às pessoas que nela vivem é a proposta do 4º Fórum de Mobilidade Urbana e Trânsito e do 4º Seminário de Saúde Pública e Trânsito, promovidos pelo Programa Educando e Valorizando a Vida da Universidade Estadual de Goiás (UEG). Os eventos acontecem nos dias 23 e 24 de novembro, na Câmara Municipal de Goiânia.

Com o tema , os eventos têm como foco problemáticas enfrentadas pelas cidades e mobilidade urbana, cujos reflexos incidem sobre a saúde da população e tornam o trânsito um espaço de disputa e violência na já conturbada vida urbana.

“Nós temos um dos trânsitos mais violentos do mundo. Os dados oficiais não deixam dúvidas sobre a importância e a urgência de novas práticas de mobilidade”, analisa Hugo Paraguassu Serradourada, coordenador Geral do EVV.

De fato, os relatórios dos órgãos responsáveis atestam essa situação. De acordo com o Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT), foram pagas 42.500 indenizações por morte e mais 500 mil por invalidez no trânsito, no ano de 2015. Tais números colocam o país em quarto lugar no ranking mundial de mortes no trânsito.

Coletividade x Individualidade

Carros, motos, bicicletas, ônibus e pedestres dividem as vias no dia a dia das cidades. São deslocamentos urbanos que levam sujeitos aos mais diferentes pontos em suas atividades diárias – sejam no trabalho, estudo ou lazer –, por exemplo, em um espaço altamente disputado. “Todos querem o caminho mais fácil e rápido”, observa Camila Dantas, supervisora de exames do EVV.

Nesse sentido, Camila avalia que o transporte particular, em especial os carros, tem vantagem sobre pedestres e meios coletivos. “É a cultura do individualismo, que, infelizmente, também domina o trânsito. As pessoas passam a entender o carro como possibilidade mais viável para o trânsito”, afirma.

Essa visão tem como impacto imediato o aumento da frota. E não é difícil prever o resultado: mais carros nas ruas significa mais trânsito. Para piorar, ainda é muito comum a utilização de carros de forma individual. “Gastamos muito tempo no trânsito, estamos sempre com pressa, os conflitos emergem e as ocorrências e as violências passam a ser rotina em meio ao mar de carros nas cidades”, observa o professor Hugo.

A professora Odália Bispo, coordenadora pedagógica do EVV, coloca mais um ingrediente nessa equação. “O carro é um símbolo de status, um sinal de diferenciação. Você deixa de ser um cidadão comum que divide o transporte coletivo e passa a ser um sujeito diferenciado”, analisa e completa dizendo que essa demarcação de fronteira é resultado de uma miopia social e de uma nação que, desde sempre, buscou separar quem é quem.

Lei de Mobilidade

A Lei 12587/12 rege a mobilidade urbana no país. Em linhas gerais, ela prevê que o interesse coletivo se sobrepõe ao individual, visão que democratizaria o espaço urbano e sua ocupação. Mas não é exatamente isso que ocorre. “Ocupar a cidade hoje é um privilégio”, diz Odália.

A Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC) abrange 18 municípios que formam a região metropolitana, cobrindo uma área de 6.576km², com circulação mensal de 8,4 milhões de passageiros. Nessa área, residem mais de 2 milhões de pessoas, que precisam se deslocar para os mais diversos fins e para todas as direções. Esse contingente populacional é assistido por 268 linhas e 19 terminais de transporte público.

Em contrapartida, a atual frota de veículos individuais na Grande Goiânia é de 1.120.645 carros. Não é preciso muito esforço para perceber que esse número representa quase metade do total de habitantes da região metropolitana. Uma conta que não fecha em um cenário urbano cujo ritmo é marcado pelo tic-tac do relógio e pelos sons vindos dos motores.

É em busca de soluções e respostas que o 4º Fórum de Mobilidade Urbana e Trânsito e o 4º Seminário de Saúde Pública e Trânsito, este uma iniciativa do Observatório de Mobilidade e Saúde Humanas de Goiás (OMSH), trazem para Goiânia especialistas para debaterem as questões que envolvem toda essa complexidade. Os eventos contam com apoio do Conselho de Arquitetura e Urbanismo de Goiás.

Entre os nomes que participam das discussões estão a filósofa Márcia Tiburi, as professoras Ermínia Maricato e Irene Quitans e a ministra da saúde de Portugal, Gregória Paixão Von Amann, que irão pensar a cidade da forma como ela deve ser pensada: coletivamente.

O exame prático de direção poderá ser realizado na via pública, de acordo com a nova proposta de Lei. Saiba mais em:

Projeto prevê provas no trânsito na habilitação para dirigir motos Regras novas vão ser encaminhadas para o Conselho Nacional de Trânsito ainda em 2017.

Termina hoje o prazo de submissão de trabalhos no 4º Fórum Goiano de Mobilidade Urbana e Trânsito / IV Seminário de Saúde Pública e Trânsito - Faça a sua inscrição em www.mobilidadeetransito.evv.ueg.br

no 4º Congresso de Ensino, Pesquisa e Extensão da (Cepe), realizado nesta semana em Pirenópolis. O Programa participa com três trabalhos!

Faltam 4 dias para o término do prazo de submissão de trabalhos no 4º Fórum Goiano de Mobilidade Urbana e Trânsito / IV Seminário de Saúde Pública e Trânsito - Faça a sua inscrição em www.mobilidadeetransito.evv.ueg.br

Inovação tecnológica: Governo Federal lança a Carteira Nacional de Habilitação Digital Os motoristas do estado de Goiás são os primeiros do país a contar com Carteira Nacional de Habilitação Digital (CNH-e). O documento, que traz maior mobilidade, praticidade e comodidade aos condutores, foi lançado oficialmente nesta terça-feira (10), em Brasília.

Realizada a etapa de seleção e escolha dos trabalhos vencedores do 1º Prêmio da Semana Nacional de Trânsito. Participaram estudantes de 27 municípios. Os premiados ganharão, de acordo com cada categoria, certificados de participação, Data Shows, TVs e bicicletas. Parabéns a todos que participaram!