22/09/2023
[CONTAINER LIMPO] Todo importador que utiliza container marítimo para embarcar suas mercadorias para o Brasil deve devolvê-lo em bom estado, sem avarias e limpo.
🚢O container pertence à cia marítima e ela irá utilizá-lo em outra viagem em seguida. Ele passará por uma vistoria rigorosa no ato da sua devolução vazio. Afinal, não poderá viajar sem tiver furos, rasgos ou sujidades que possam comprometer a integridade das mercadorias nele estufadas.
Estufar = carregar, encher o container
🧹Por isso eu recomendo que o importador sempre providencie a limpeza básica dentro do container, assim que descarregar suas mercadorias, retirando todo e qualquer resto se embalagem (caixas, papéis, etiquetas, fitas, cabos, cintas, pregos, parafusos, peações, madeiras, terra, enfim, tudo que não for o próprio container)!
Registre o momento com boas fotos e vídeos, evidenciando o número do container na lateral interna à direita.
Fotos das portas fechadas são bem-vindas! Registre o momento do rompimento do lacre também.
💸Com isso, o importador evitará uma cobrança chamada “limpeza/avaria” imposta pelo terminal contratado pela cia marítima de valor médio atual de R$ 300/container.
Se é possível evitar despesas na importação, gerenciando custos, otimizando a operação, fugindo de demurrage e tendo o controle do dinheiro gasto, por que não fazer?
Você sabia disso?
Envie agora mesmo para importadores e pessoas que atuam ou querem atuar no COMEX que provavelmente não têm ideia sobre isso.