Prof. Leonardo Monteiro

Carona no trator mata — e a maioria dos operadores não sabe disso.

Trator não foi feito pra carregar passageiro. Ponto. Só existe um lugar projetado pra pessoa: o assento do operador. O resto — paralama, plataforma, engate, pneu — é zona de risco.

No Banco LIMA/UFC, com 1.632 acidentes documentados, 9 em cada 10 terminam em morte. E a carona aparece em três dos desfechos mais cruéis: a pessoa cai, é atropelada pela própria máquina ou f**a esmagada entre o trator e o implemento.

Basta um solavanco. Um buraco no terreno. Uma freada. O passageiro perde o apoio, despenca — e cai bem onde o pneu traseiro passa.

A regra não tem meio-termo:

✅ Um trator, um operador — SEM exceções
✅ Precisa levar gente? Use veículo apropriado para transporte
✅ NR-31 proíbe transporte de pessoas em local não destinado a isso
❌ NUNCA dê carona no paralama, no engate ou na plataforma

Carona rápida não existe. Existe sorte — até o dia que ela acaba.

📌 Fonte: Banco LIMA/UFC · 1.632 registros · 89,9% de letalidade
Prof. Dr. Leonardo Monteiro | LIMA/UFC

Carona no trator mata — e a maioria dos operadores não sabe disso.

Trator não foi feito pra carregar passageiro. Ponto. Só existe um lugar projetado pra pessoa: o assento do operador. O resto — paralama, plataforma, engate, pneu — é zona de risco.

No Banco LIMA/UFC, com 1.632 acidentes documentados, 9 em cada 10 terminam em morte. E a carona aparece em três dos desfechos mais cruéis: a pessoa cai, é atropelada pela própria máquina ou f**a esmagada entre o trator e o implemento.

Basta um solavanco. Um buraco no terreno. Uma freada. O passageiro perde o apoio, despenca — e cai bem onde o pneu traseiro passa.

A regra não tem meio-termo:

✅ Um trator, um operador — SEM exceções
✅ Precisa levar gente? Use veículo apropriado para transporte
✅ NR-31 proíbe transporte de pessoas em local não destinado a isso
❌ NUNCA dê carona no paralama, no engate ou na plataforma

Carona rápida não existe. Existe sorte — até o dia que ela acaba.

📌 Fonte: Banco LIMA/UFC · 3.700 registros · 89,9% de letalidade
Prof. Dr. Leonardo Monteiro | LIMA/UFC

90% FATAL.

Você desce do trator pulando?

Então escuta: 9 em cada 10 acidentes com máquina agrícola matam. Banco LIMA/UFC. Não é achismo, é dado.

Um pulo de dois metros. Um pé que escorrega. Um segundo de pressa. É isso que separa um dia comum de uma família sem o pai.

Desça de frente. Três pontos de apoio. Mãos livres. SEMPRE.

Não é frescura. É voltar pra casa — ou não voltar.

Salva esse vídeo. Manda pra quem sobe num trator todo dia.

📌 Banco LIMA/UFC · 1.632 registros
Prof. Dr. Leonardo Monteiro | LIMA/UFC

90% FATAL.

Você desce do trator pulando?

Então escuta: 9 em cada 10 acidentes com máquina agrícola matam. Banco LIMA/UFC. Não é achismo, é dado.

Um pulo de dois metros. Um pé que escorrega. Um segundo de pressa. É isso que separa um dia comum de uma família sem o pai.

Desça de frente. Três pontos de apoio. Mãos livres. SEMPRE.

Não é frescura. É voltar pra casa — ou não voltar.

Salva esse vídeo. Manda pra quem sobe num trator todo dia.

📌 Banco LIMA/UFC · 1.632 registros
Prof. Dr. Leonardo Monteiro | LIMA/UFC

Entenda a importância dos faróis e lanternas em tratores para segurança. Veja como ajustar o foco dos faróis traseiros para máxima visibilidade sem ofuscar outros motoristas. Garanta que sua máquina seja vista, evitando acidentes.

Observamos que acidentes são mais comuns em trabalhadores experientes. A familiaridade excessiva com o equipamento pode levar à complacência e ao relaxamento das precauções. Mesmo com anos de experiência, o policiamento constante é essencial para garantir a segurança. Você já se sentiu assim?

Quem usa enxada rotativa não passa arado, grade e nivelador. 🚜💨
Passa UMA vez. As lâminas giram pela TDP, pulverizam o solo e deixam o terreno pronto pro plantio.
Mais rápido. Menos combustível. Menos passada no campo.
Mas presta atenção numa coisa que mata: TDP girando ninguém chega perto.
Salva isso aí 👇 e marca aquele amigo que ainda faz preparo de solo do jeito antigo.

Tratores são veículos de força, não de velocidade. Sua potência permite que continuem em movimento mesmo com resistência, até o combustível acabar. Isso os torna perigosos em certas situações, exigindo extremo cuidado.