22/09/2026
Deslize as imagens e conheça a mais recente investigação desenvolvida pela equipa do PET Engenharia Civil da UFSC sobre a Suscetibilidade a Deslizamentos Rasos num trecho da SC-401, na Ilha de Santa Catarina.
Este projeto é um verdadeiro reflexo do compromisso do nosso grupo com a pesquisa e o desenvolvimento académico. A investigação foi desenvolvida por mim, Ana Pierri, e pelos meus colegas petianos João Guilherme Quevedo dos Santos e Kauê Angelino de Souza, em conjunto com Andreilson Ferreira da Silva, contando com a excelente orientação do professor Rafael Reis Higashi.
É através de iniciativas do PET que conseguimos transformar a teoria da sala de aula em análises que impactam a sociedade!
Neste estudo, analisámos as bacias do S**o Grande e de Santo António de Lisboa, aplicando o conceito de Fator de Segurança (FS) para criar um “mapa semafórico” de risco. Ao cruzar a declividade do terreno com as diferentes unidades de solo (como depósitos de encostas, diques de diabásio e riolito, entre outros), identificámos as zonas mais instáveis e propensas a deslizamentos.
Por que motivo isto importa?
Mapas de suscetibilidade são ferramentas indispensáveis para orientar o poder público. Eles mostram de forma clara e visual ONDE devem ser feitos os investimentos em obras de contenção, monitorização e prevenção, atuando antes que a próxima chuva forte chegue.
Compartilhe este post para que mais pessoas compreendam a importância de aliar a ciência e a engenharia à segurança das nossas vias! 🛣️🚧
