Autoescola Levy Gasparian

17/04/2026

16/04/2026

Lei Seca na mídia!

Mais de 300 pessoas ainda insistiram em beber e dirigir no feriadão

02/04/2026

LUZES DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

11/03/2026

No bar, tudo começa com a escolha certa.

Quem **NÃO** vai dirigir pode beber tranquilamente.
Quem **VAI** dirigir, escolhe não beber álcool.

Responsabilidade também senta à mesa.
Nunca dirija depois de beber. 🚫🚙🍺

10/03/2026

No último fim de semana, 289 motoristas foram flagrados por alcoolemia.

Seguimos nas ruas, salvando vidas todos os dias.

Nunca dirija depois de beber! 🚫🚙🍺

05/02/2026

17/01/2026

POR QUE CADA MARCHA TEM UM LIMITE DE VELOCIDADE?!

A limitação de velocidade por marcha ocorre devido a três fatores principais:

1. Relação de marchas e torque do motor

Cada marcha tem uma relação específ**a entre a rotação do motor (RPM) e a velocidade das rodas. As marchas mais baixas (1ª e 2ª) têm relações curtas, o que signif**a que o motor gira mais para cada rotação das rodas. Isso gera mais torque (força para mover o carro), mas limita a velocidade. Conforme se sobe as marchas, a relação f**a mais longa, permitindo maior velocidade com menos rotação.

2. Faixa de rotação ideal do motor

Motores possuem uma faixa de rotação eficiente, geralmente entre 2.000 e 5.500 RPM (dependendo do carro). Se você tentar rodar em uma marcha baixa a uma velocidade alta, o motor pode ultrapassar essa faixa e entrar na zona vermelha do conta-giros, o que pode causar danos graves, como sobreaquecimento ou até quebra de componentes internos.

3. Eficiência e consumo de combustível

Usar uma marcha incorreta para a velocidade reduz a eficiência.

Marcha muito baixa para a velocidade: O motor trabalha em rotação muito alta, consumindo mais combustível e podendo superaquecer.

Marcha muito alta para a velocidade: O motor pode "sofrer" por estar em baixa rotação, causando vibração e falta de potência para acelerar.

Por isso, os engenheiros projetam a relação de marchas de forma que cada uma tenha um limite adequado de velocidade e rotação, garantindo desempenho, economia e durabilidade do motor.