Comportamento em Transportes e Novas Tecnologias

Olá meus/minhas querido(a)s da rede! o Grupo de Pesquisa Comportamento em Transportes e Novas Tecnologias do Programa de Pós Graduação em Transporte da UnB - Universidade de Brasília - PPGT/UnB acabou de lançar uma pesquisa sobre os Corredores Rodoviário Inteligente e Sustentáveis - CRIS. (link: https://forms.office.com/r/TzQgTiJGP6)

A pesquisa faz parte da dissertação de mestrado desenvolvida por Kevin Masinda sob orientação do Prof. Pastor W***y Gonzales Taco e tem como objetivo coletar dados e informações para desenvolver uma metodologia de identificação e classificação de Corredores Rodoviários Inteligentes e Sustentável que subsidie no processo de implementação dos veículos autônomos de passeio e carga nas rodovias brasileiras. Espera-se que o estudo traga informações importantes sobre as variáveis que caracterizam uma rodovia inteligente e os indicadores para classificá-lo em escalas/níveis de inteligência e sustentabilidade.

Por favor, compartilhem ao máximo de pessoas e instituições!!! Obrigado.

Olá meus/minhas querido(a)s da rede! O grupo de pesquisa Comportamento em Transportes e Novas Tecnologias do Programa de pós graduação em transporte da UnB - Universidade de Brasília - PPGT/UnB sob orientação do Prof. Pastor W***y Gonzales Taco, lançou uma pesquisa sobre os Corredores Rodoviário Inteligente e Sustentáveis - CRIS. (link: https://forms.office.com/r/TzQgTiJGP6)

A pesquisa faz parte da dissertação de mestrado desenvolvida por Kevin Masinda e tem como objetivo coletar dados e informações para desenvolver uma metodologia de identificação e classificação de Corredores Rodoviários Inteligentes e Sustentável que subsidie no processo de implementação dos veículos autônomos de passeio e carga nas rodovias brasileiras. Espera-se que o estudo traga informações importantes sobre as variáveis que caracterizam uma rodovia inteligente e os indicadores para classificá-lo em escalas/níveis de inteligência e sustentabilidade.

Por favor, compartilhem ao máximo de pessoas e instituições!!! Obrigado.

Hoje termina o , entretanto as ações de segurança continuam. Acidentes de trânsito são uma das principais causas de fatalidades no mundo e é papel da Universidade estudar alternativas de como abaixar esses números.

Pesquisadores do como e coordenam grupos de pesquisadores para melhor entender o comportamento de trânsito e propor soluções que tornem o transporte mais humano e seguro para todos.

Fique atento as nossas redes sociais para conhecer mais iniciativas e o estado da arte da pesquisa em segurança viária.

Hoje trazemos uma pesquisa apresentada na 34ª ANPET, realizada no ano de 2020. Nela, os pesquisadores avaliam algumas travessias de pedestres em regiões próximas a escolas. Crianças são impulsivas e nem sempre tomam as devidas precauções ao atravessar as ruas, tornando regiões próximas a escolas pontos criticos.

Nas travessias estudadas descobriu-se que, enquanto elas tinham caracteristicas desejaveis, ainda eram deficientes no quesito de segurança viaria.

Para saber mais leia: Costa M. P. S.; Arruda F. S. ; Andrade M. . AVALIAÇÃO DAS CONDIÇÕES DE SEGURANÇA DE CRIANÇAS EM
TRAVESSIAS SEMAFORIZADAS NA PROXIMIDADE DE ESCOLAS EM
AMBIENTE URBANO. 34 º ANPET, 2020

# #

O Centro Interdisciplinar de Estudos em Transportes (Ceftru) e o Programa de Pós-graduação em Transporte() por intermédio dos grupos de pesquisa Comportamento em Transportes e Novas Tecnologias (GCTNT) e Segurança Viária ( ) estão organizando o "Maio Amarelo 2021 na UnB - Estratégias para preservação da Vida". O evento ocorrerá na segunda - feira 31 de maio às 16hrs e será transmitido pelo nosso canal youtube.com/c/GCTNT.

Na ocasião terá uma palestra intitulada "Como incorporar estudos de segurança viária ao planejamento estratégico de transportes?" ministrada por Luisa de Moura Chavez (Gerente de Desenvolvimento de Negócios da PTV Brasil / Mercosur) e contará também com a participação do Prof. Pastor W***y G. T, (), especialista em Planejamento de Transportes e da Profª Michelle Andrade (), especialista em Segurança Viária

Organização:
Direção:
Bruno Gonzalez Nóbrega GCTNT/PPGT
Arte/Divulgação:
Julia Porto GPSV/PPGT
Jéssica Moraes GCTNT
Streamer:
Kevin Masinda GCTNT/PPGT

#

Semana passada apresentamos o projeto da OMS para aumentar a segurança viária nas cidades, o . Essa semana apresentamos breves resultados de uma pesquisa de alunos da graduação da que mostram uma aplicação direta desse projeto.

Utilizando um método de quantificação da dificuldade de pedalar uma via, levando em consideração várias características, tais como volume de veiculos e velocidade, eles avaliaram como o Campus Darcy Ribeiro da UnB poderia se beneficiar de ruas com velocidades menores.

Para maiores detalhes: NÓBREGA, B. G.; BENJAMIM, A. A. ; TACO, P. W. G. ; NUNES, R. A. A. ; DEMETERCO, F. M. . Avaliação da implantação da zona 30 para aumentar a conectividade das vias para uso de ciclistas na área de influência direta do Campus Darcy Ribeiro. REPAE, v. 4, p. 87-94, 2020. Disponivel em:

💛

Continuando as atividades do , o GCTNT se orgulha de apresentar um estudo de educação no trânsito para avaliar o comportamento de estudantes universitários sob o efeito de substancias psicotrópicas, como álcool, e assim propor novas medidas educativas de segurança viária. Para isso os pesquisadores e contam com o apoio do para utilizar os óculos "Drunk Busters" e simular esse comportamento.

Para mais informações sobre essa iniciativa fique ligado nas nossas redes sociais, Instagram, Facebook, Linkedin e Youtube.

As Nações Unidas, por meio da Organização Mundial da Saúde, lança essa semana a campanha . A ideia é devolver as vias urbanas para seus cidadãos, promovendo uma velocidade segura para todos.

Dados: www.love30.ie

Recentemente, foi aprovado pela revista Journal of Transport Geography a publicação "Exploring the link between built environment and walking choice in São Paulo, Brazil" dos pesquisadores Carlos Eduardo Neves, Drª Fabiana Serra de Arruda e Dr Alan Ricardo da Silva .

Nela foi descoberto que as variáveis urbanas próximas ao domicilio possuem um impacto maior na escolha do modo a pé que as variáveis do local de trabalho ou estudo.

https://lnkd.in/gws4C7j

Leia a reportagem da jornalista Leticia Hudson sobre os Problemas e Desafios da . A reportagem é o produto de Trabalho de Conclusão de Curso de Jornalismo desenvolvido pela jornalista e contou com a participação de pesquisadores do , passageiros do e entusiastas.

PROBLEMAS | mobilidade urbana Ivanilde dos Anjos trabalha como empregada doméstica e mora em Águas Lindas de Goiás (GO), cidade a 36 km de Brasília e conhecida como uma cidade do Entorno da capital. Todos os dias o batente começa logo cedo, às 4 da manhã. Ela toma o café, se arruma e corre para a parada de ônibus. Isso ...

🚨¡COMENZAMOS CON LA PRESENTACIÓN DE NUESTROS PONENTES!🚨
👨🏻‍💼Dr. Pastor W***y Gonzales Taco

👷🏻‍♀️👷🏻‍♂️"CONGRESO INTERNACIONAL DE ESTUDIANTES DE INGENIERÍA CIVIL" 👷🏻‍♀️👷🏻‍♂️

🤩Del 30 de Noviembre al 4 de Diciembre🤩

📇 CERTIFICACIÓN A NOMBRE DE UCSM

📧[email protected]

‼️No te lo puedes perder‼️
¡Próximamente daremos más información!👷🏻‍♀️👷🏻‍♂️⚠️
👷🏻‍♀️👷🏻‍♂️ Nosotros somos 🎖️🤩
#2020