01/06/2016
A Associação Barreirense Aerodesportiva – ABA, é uma entidade sem fins lucrativos, nascida em Barreiras – BA, em 29 de marco de 1999, com a finalidade de fomentar as práticas do aerodesporto e a da aviação leve, no extremo oeste da Bahia.
Seu primeiro Presidente foi Paulo Antônio Ribas Grendene, que passou a direção da entidade ao associado Kleber Rebouças Rangel, que a dirigiu até setembro de 2003, estando à frente dos destinos da entidade o advogado es instrutor Ivan Gouvêa.
Com 57 associados fundadores, que subscreveram a ata inaugural, a entidade organizou o seu primeiro curso de formação de pilotos na modalidade ultraleve em julho daquele ano, com a inscrição de 24 alunos que objetivavam a obtenção de seus Certificados de Piloto Desportivo (CPD).
Com a conclusão das aulas teóricas em 10 de setembro, tiveram início as aulas práticas, que foram ministradas no aeroporto Municipal de Barreiras, na aeronave ASTRo GT Super, que o instrutor da associação IVAN GOUVÊA, adquiriu na ASA indústria Aeronáutica de Uberlândia – MG.
A partir de novembro, tiveram início os primeiros vôos solo realizados pelos alunos: João Gualberto Neto, Luis Tadeu Rasia, Kleber Rebouças Rangel e Jefferson Marcus Ruella.
Com o passar do tempo, mais 8 alunos da primeira turma concluíram o curso de pilotagem de ultraleve, animando a diretoria da ABA a promover o 2° curso de formação, que teve início em 2001, com a inscrição de 12 alunos e a conclusão de 7, que também obtiveram os seus CPD’s. Em 2003, no 3° curso, 34 alunos se inscreveram e estão concluindo o seu treinamento prático.
Em 2002, a direção da ABA obteve autorização do SERAC 6 (Serviço Regional de Administração da Aviação Civil), com sede no Recife, ao qual está subordinada a associação, para instituir um Sítio de Vôo.
Para tanto foi constituído um condomínio com área de 26 hectares, distando 3 km do centro de Barreiras, que congrega na atualidade 31 condôminos, onde hoje encontram-se construídos, além de uma pista Categoria 2C, asfaltada, com 1350 metros de extensão, uma taxiway também pavimentada de mesmo comprimento; cinco hangares padronizados, em alvenaria, com 20 metros de frente, por 25 de fundos um sistema completo de abastecimento com AVGAS e querosene de aviação.
Existem hoje baseadas na ABA 35 aeronaves de diferentes tipos, entre convencionais, ultraleves primárias e avançadas, destacando-se dentre estas as modernas Paradises, fabricadas na ilha de Itaparica na Bahia, que se revelaram um sucesso, não só para o lazer dos aficionados do aerodesporto mas sobretudo para o transporte dos fazendeiros da região, cujas propriedades distam em média, de 200 a 400 Km da Cidade, permitindo assim um gerenciamento moderno e dinâmico da atividade agrícola, comparado aos mais adiantados paises do mundo.
