Escola de Voo Livre Escola de voo livre especializada em formação de novos pilotos de parapente ou paramotor, elevando o nível técnico ao maximo !
15/03/2022
Sábado de muito reggae no com nossa banda ..
Obrigado pela oportunidade e estaremos a disposição para a próxima...A todos que compareçam nosso muito obrigado também..
Dia (25/03) estaremos no e (27/03) no .vinorooftop ....não percam e garantem já seus ingressos.
A família Floral de Jah agradece!!
25/02/2022
Carnaval está aí galera !! Já agendou seu voo Duplo de instrução ? Não ?
Então corre que a agenda tá quase cheia !!
Prometendo condições incríveis para o feriadão.
Chama lá !!
(11)994569094
18/02/2022
Quanto mais eu treino, mais sorte eu tenho !!!!
junior.378
Pelas lentes do paparazzi oficial !!!
16/02/2022
Preparativos para mais uma decolagem!!
15/02/2022
Uma vida voando !! Que assim seja
Aquela decolagem e o sunset de respeito !!!!!
Atibaia Style!!
10/08/2020
Sistema de Reboque TopFly Winch !
Inovação e Segurança.
A maneira mais segura de se voar de Parapente ou Asa Delta no mundo
(11)994569094 @ Itanhaém, São Paulo, Brazil
27/07/2020
Em 26 de julho de 1962, Thomas Purcell Jr. demonstrou o FlightSail no lago Waccamaw.
O vôo no Condado de Columbus foi o primeiro uso aquático do planador que foi adaptado por Purcell a partir da tecnologia criada pelo pioneiro da aviação Francis Rogallo. A aeronave era um planador com asas de guarda-sol com cockpit de assento único e patins para facilitar as decolagens e pousos em água.
Purcell, que estudou na Universidade Estadual da Carolina do Norte, conseguiu um emprego na Bensen Aircraft Corporation, fabricante de giroscópios perto do aeroporto de Raleigh-Durham depois de se formar. Mais tarde, ele abriu sua própria empresa, a Flight Dynamics, que projetou e vendeu planos para uma variedade de aeronaves.
Purcell pensou em seus projetos depois de ler artigos de revistas sobre a tecnologia de planadores inventada por Rogallo, muitas vezes chamada de "pai do vôo livre".
A NASA, que anteriormente se interessara pelo trabalho de Rogallo, também começou a se interessar por Purcell. Purcell visitou a NASA em 1961 para demonstrar o planador FlightSail, que a agência espacial do país achava que poderia ser usado como substituto dos paraquedas tradicionais do programa Gemini.
Embora a NASA tenha finalmente decidido usar pára-quedas regulares para Gêmeos, o sistema Flightsail e outros como ele ainda são lembrados como melhorias maciças na tecnologia de planadores, e Purcell comercializou sua tecnologia para recreação ao longo da década de 1970.
Na foto, Purcell demonstra sua tecnologia FlightSail no lago Waccamaw. Imagem do Museu de História de N.C.