Miguel Coca

Miguel Coca Asambleísta Departamental de Cochabamba

Verguenza ajena tener un presidente tan hueco, vacío y charlatán. Cinco minutos de ver a Mister Bing es más cultivante p...
25/09/2026

Verguenza ajena tener un presidente tan hueco, vacío y charlatán. Cinco minutos de ver a Mister Bing es más cultivante para el espíritu que escuchar una hora de vida irrecuperable al majunche del pollo Paz.

24/09/2026

Pollo Paz en la ONU: "Soy producto del tiktok"

María Galindo: "Es verdad, el tik tok produce harta mierd@"

TARIFARIO de PASAJES INTERDEPARTAMENTALESLa Autoridad de Transportes publica el nuevo TARIFARIO de pasajes interdepartam...
23/09/2026

TARIFARIO de PASAJES INTERDEPARTAMENTALES

La Autoridad de Transportes publica el nuevo TARIFARIO de pasajes interdepartamentales en bus normal, semicama y cama. Esto luego de que el gobierno dispusiera el diéselazo en el precio litro del diésel a Bs. 17.90 por cada.

23/09/2026

Canasta familiar = Bs. 10 mil para familia promedio; bajos salarios subvencionan enriquecimiento de pocos empresarios
¡Aumenten Salarios a Nivel Internacional!

Turquía destroza a Nentayaju en la ONU: Gaza no es solo el cementerio infantil más grande del del mundo, sino el lugar d...
22/09/2026

Turquía destroza a Nentayaju en la ONU: Gaza no es solo el cementerio infantil más grande del del mundo, sino el lugar donde más niños han sufrido amputaciones. Es el campo de concentración más inhumano de nuestra era.

22/09/2026

¿Qué dirían los pollolovers si el campo dejara de subvencionar a la ciudad y vendieran sus productos a precio internacional?

21/09/2026

SI SE IMPONE EL DIESELAZO, SE VIENE EL GASOLINAZO

El Gobierno estaría aplicando una estrategia de conflictos sectorizados: primero el diésel, concentrando el impacto en los sectores productivos y empresariales; después, el golpe a la gasolina afectaría directamente a la clase media, que podría enfrentar el incremento de manera fragmentada y sin la misma capacidad de articulación.

Y después vendría el “gasazo”, con efectos especialmente fuertes sobre los sectores populares e informales. Así, los conflictos se enfrentan uno por uno, evitando que todos los sectores afectados puedan articular una respuesta conjunta.

El problema no termina con el diéselazo: puede ser apenas el primer paso.

21/09/2026

¡YA ES EL TERCER DIESELAZO EN UN AÑO!

En menos de un año, Bolivia enfrenta ya el tercer incremento del precio del diésel. Primero fue el DS 5503, luego el DS 5676 y ahora el DS 5726. El argumento vuelve a ser el mismo: sincerar precios, combatir el contrabando y eliminar la subvención.

Pero el problema de fondo sigue sin resolverse: la escasez de dólares, la volatilidad del tipo de cambio y la falta de una solución estructural al problema de los combustibles. Mientras eso no cambie, los ajustes pueden convertirse en una historia repetida: primero el dieselazo, después el gasolinazo y finalmente el gasazo.

Hacer lo mismo una y otra vez esperando resultados diferentes no resuelve la crisis. La crisis no puede seguir descargándose sobre el pueblo boliviano.

21/09/2026

SAN PEDRO DE ARANI, UNA CÁRCEL OLVIDADA

Durante una inspección como Asambleísta Departamental, constatamos las precarias condiciones del recinto penitenciario San Pedro de Arani, una infraestructura reacondicionada donde permanecen aproximadamente 140 personas privadas de libertad.

Nos preocupa especialmente la situación de cerca de 20 adultos mayores, algunos de más de 80 años, que permanecen con detención preventiva y sin una respuesta efectiva a su situación jurídica, además de dificultades en el acceso a defensa pública y en el pago oportuno de sus prediarios.

Esta realidad requiere atención urgente de las autoridades. La privación de libertad no puede significar el abandono de la dignidad y los derechos de las personas.

YA ES EL TERCER DIESELAZO EN MENOS DE UN AÑO POLLO DE MI**DAD.S. 5503 de 17 de diciembre de 2025: Se lanza el   DIESELAZ...
21/09/2026

YA ES EL TERCER DIESELAZO EN MENOS DE UN AÑO POLLO DE MI**DA

D.S. 5503 de 17 de diciembre de 2025: Se lanza el DIESELAZO, GASOLINAZO y GASAZO. El Pollo nos dijo que levantando la subvención se iban a sincear los precios al mercado internacional, que iban a inundar el país con diésel y gasolina y que además se ahorraría 10 millones de dólares día para escuelas, hospitales y caminos.

D.S. 5676 de 17 de agosto d2 2026: Se lanza el DIESELAZO subieron el precio de diésel a Bs. 18 para grandes consumidores, manteniendo el precio para conductores, transportistas, usuarios particulares y otros consumidores pequeños. Nunca se solucionó la escasés de combustible y se destapó la red de corrupción Cerimedo y su vínculo con el primer círculo de poder.

D.S. 5726 de 18 de septiembre de 2026: Se lanza el DIESELAZO, esta vez incrementando el precio del diésel a Bs. 17.90 para todos los consumidores sin excepción. El argumento el mismo, sincerar los precios al mercado internacional y acabar con el contrabando.

En el primer decreto supremo, el gobierno atacó a todos los sectores por igual, descargó la crisis en todo el pueblo boliviano. En el segundo decreto supremo atacó sectorizadamente y de manera gradual. Se fue contra los grandes consumidores, pero sólo para que no hagan cuerpo común con los sectores populares, una vez impuesta la medida, la amplió a los sectores populares.

El siguiente paso será el y finalmente el . De esa manera, el gobierno crea frentes de conflicto parcelados, fáciles de aplazar, avanzando poco a poco con sus medidas neoliberales de descargar la crisis en el pueblo boliviano.
Lo peor es, que sin solucionar estructuralmente la volatilidad del tipo de cambio, los gasolinazos, dieselazos y gasazos serán el pan de cada año, porque la moneda boliviana está siendo sistemáticamente atacada por el gobierno y cada vez se necesitan más bolivianos para comprar menos dólares. O sea, la subvención, gracias al gobierno, es un problema sin fin.

Mientrar el país no recupere los dólares de la minería, de las exportaciones y de la banca, se van a generar subvenciones ad infinitum, es decir, nunca terminará las subvenciones porque el tipo de cambio siempre va ir a la alza, de modo que, cada vez estaremos sujetos a mayores ajustes del precio del diésel, gasolina y gas.

Hacer siempre lo mismo y de la misma manera y esperar resultados diferentes es la mejor definición de locura. Exactamente lo que está haciendo este gobierno. Y no se trata de que los gobernantes están locos, sino de que se hacen a los locos con un problema que lo usan sólo para enriquecerse a costa de las y los bolivianos.

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