29/12/2022
ভর্তি চলছে ★★★ ভর্তি চলছে ★★★ ভর্তি চলছে
**২০২৪ সালের স্পেশাল ক্যাডেট ব্যাচ এবং ২০২৩ শিক্ষা বর্ষে ৩য় - ৮ম শ্রেণির একাডেমিক (বাংলা ও ইংরেজি ভার্সন) পৃথক ব্যাচে সীমিত আসনে ভর্তি চলছে।
★★ পাঠদান পদ্ধতি
* সৃজনশীল পদ্ধতিতে ছাত্র ছাত্রীদের পাঠদান
* প্রতি সপ্তাহে ৫ দিন ক্লাস ও একদিন সাপ্তাহিক পরীক্ষা। (প্রতিদিন H.W এর উপর ক্লাস টেস্ট)
* বোর্ড বইয়ের প্রতি অধিক গুরুত্ব দেওয়া।
* সৃজনশীল পদ্ধতিতে বিষয়ভিত্তিক হ্যান্ড নোট প্রদান।
* ক্লাসেই শিক্ষার্থীদের পাঠ সম্পাদনের ব্যবস্থা করা।
* মাসিক মডেল টেস্ট নেওয়া ও পুরস্কার প্রদান।
* ক্যাডেট কলেজ ভর্তি পরীক্ষার গুরুত্বপূর্ণ সাজেশন ও পূর্ণাঙ্গ মডেল টেস্ট এর ব্যবস্থা করা।
★★আমাদের অন্যতম বৈশিষ্ট্য
* রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয় ও রুয়েট এর অভিজ্ঞ মেধাবী ছাত্র দ্বারা পাঠ দান করানো হয়।
* ছাত্র-ছাত্রীদের ফলাফল অভিভাবকদের জানানো হয়।
* দুর্বল ছাত্রছাত্রীদের অধিক গুরুত্ব দেওয়া।
* অর্ধ বার্ষিকী ও বার্ষিক পরীক্ষার আগে পূর্ণাঙ্গ মডেল টেস্ট নেওয়া।
পাওনিয়ার এডুকেশন কেয়ার,রাজশাহী।
ঠিকানাঃ ৩৪৮/২, সৃষ্টি স্কুলের বিপরীতে, উপশহর, রাজশাহী।
যোগাযোগঃ ০১৭৬১৪৫০২২৭, ০১৭৬৩৬৯৩৭৭১
19/11/2022
চতুর্থ শ্রেণির চূড়ান্ত মডেল টেস্ট এবং টিউটোরিয়াল পরীক্ষার পুরস্কার বিতরণ।
26/06/2022
************পদ্মা সেতুর অফিসিয়াল তথ্য*************
নাম: পদ্মা সেতু
দৈর্ঘ্য: ৬.১৫ কিলোমিটার
ভায়াডাক্ট (স্থলভাগে সেতুর অংশ) সহ দৈর্ঘ্য: ৯.৮৩ কিলোমিটার
প্রস্ত: ২১.৬৫ মিটার
মোট পিলারের সংখ্যা: ৪২টি
স্প্যানের সংখ্যা: ৪১টি
প্রতিটি স্প্যানের দৈর্ঘ্য: ১৫০ মিটার
স্প্যানগুলোর মোট ওজন: ১,১৬,৩৮৮টন
প্রতিটি পিলারে নিচে পাইলের সংখ্যা: ৬টি (কিছু কিছু পিলারে ৭টি পাইলও দেওয়া হয়েছে)
পাইলের ব্যাস: ৩ মিটার
পাইলের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য: ১২৮ মিটার
মোট পাইলের সংখ্যা: ২৬৪টি ( ভায়াডাক্টের পিলারের পাইলসহ ২৯৪টি)
জমি অধিগ্রহণ: ৯১৮ হেক্টর
ব্যবহৃত স্টিলের পরিমাণ : ১,৪৬,০০০ মেট্রিক টন
নির্মাণ কাজ শুরু: ৭ই ডিসেম্বর ২০১৪
মূল সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু: মাওয়া প্রান্তে ৬ নম্বর পিলারের কাজ দিয়ে
সক্ষমতা: দৈনিক ৭৫ হাজার যানবাহন
পানির স্তর থেকে সেতুর উচ্চতা: ১৮ মিটার
পদ্মা সেতুর আকৃতি: ইংরেজি এস (S) অক্ষরের মতো
ভূমিকম্প সহনশীলতা: রিক্টার স্কেলে ৮ মাত্রার কম্পন
এপ্রোচ রোডের দৈর্ঘ্য: ১২ কিলোমিটার
নদীশাসন: ১৬.২১ কিলোমিটার
সেতুর আয়ুষ্কাল: ১০০ বছর
সেতুর মোট ব্যয়: ৩০,১৯৩.৩৯ কোটি
ঢাকার সঙ্গে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ প্রতিষ্ঠিত হবে এমন জেলার সংখ্যা: ২১টি
সরাসরি উপকারভোগী মানুষের সংখ্যা: দক্ষিণপশ্চিমাঞ্চলের ৩ কোটি মানুষ
যেসব দেশের বিশেষজ্ঞ ও প্রকৌশলীরা কাজ করেছেন: চীন, ভারত, যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, কানাডা, জার্মানি, অট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, ন্যাদারল্যান্ড, সিঙ্গাপুর, জাপান, ডেনমার্ক, ইতালি, মালয়েশিয়া, কলম্বিয়া, ফিলিপাইন, থাইওয়ান, নেপাল ও দক্ষিণ আফ্রিকা।
পদ্মা সেতুতে কাজ করা একমাত্র বাঙালি মহিলা প্রকৌশলী ইশরাত
প্রকল্পের অঙ্গ(component) ভিত্তিক ব্যয় বিভাজন:
ক) মূল সেতুর ব্যয়: ৪০০ কেভি ট্রান্সমিশন লাইন টাওয়ার ও গ্যাস লাইনের ব্যয়সহ ১১,৯৩৮.৬৩ কোটি টাকা (বরাদ্দ ১২,১৩৩.৩৯ কোটি টাকার বিপরীতে)
খ) নদীশাসন কাজ: ৮,৭০৬.৯১ কোটি টাকা (৯,৪০০ কোটি টাকার বিপরীতে)
গ) অ্যাপ্রোচ রোড: ২টি টোল প্লাজা, ২টি থানা বিল্ডিং ও ৩টি সার্ভিস এরিয়াসহ ১৮৯৫.৫৫ কোটি টাকা (১৯০৭.৬৮ কোটি টাকার বিপরীতে )
ঘ) পুনর্বাসন ব্যয়: ১,১১৬.৭৬ কোটি টাকা (১,৫১৫ কোটি টাকার বিপরীতে)
ঙ) ভূমি অধিগ্রহণ: ২৬৯৮.৭৩ কোটি টাকা
চ) পরিবেশ: ২৬.৭২ কোটি (১২৯.০৩ কোটি টাকা)
ছ) অন্যান্য বেতন ভাতা, পরামর্শক, সেনা নিরাপত্তা ইত্যাদি: ১৩৪৮.৭৮ কোটি (২৪০৯.৫৬ কোটি টাকার বিপরীতে)
প্রকল্পের মোট অনুমোদিত ব্যয়: ২৭,৭৩২.০৮ কোটি টাকা (৩০১৯৩.৩৯ কোটি টাকার বিপরীতে)
সেতু উদ্বোধন: ২৫ জুন ২০২২।
(তথ্যসূত্র: পদ্মা সেতু প্রকল্প অফিস, ক্যাবিনেট ডিভিশন, সংবাদ সম্মেলনে মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর বক্তৃতার কপি; আপডেট: ২৩ জুন ২০২২)
05/03/2022
আলহামদুলিল্লাহ
ক্যাডেট কলেজ ভর্তি পরীক্ষা-২০২২
লিখিত পরীক্ষায় চান্স প্রাপ্ত
Daniel Musabbir
Rajshahi Cantonment Public School & College (English Version)