29/01/2025
Ne dersiniz doğru olabilir mi?
Nikola Tesla, dünya çapında 35 ülkede 700’den fazla patent başvurusunda bulundu ve bu icatların birçoğu insanlığa ilerleme ve refah getirdi. Ancak Tesla New York’ta öldüğünde, beş parasızdı. Eğer para istemiş olsaydı, dünyanın en zengin insanlarından biri olabilirdi.
"Scientia potestas est" (Bilgi güçtür).
Nikola Tesla’nın 1918 yılında geliştirdiği ilk elektrikli otomobili, enerjisini yerden yenileyerek çalışıyordu.
Bu, Nikola Tesla’nın 1921 yılında tamamen eterik elektrikle çalışan Pierce-Arrow elektrikli otomobilidir. Bu otomobil, kendini şarj eden bir araçtır; ne batarya, ne yağ ne de benzin kullanır.
Elektrikli arabalar uzun zamandır hayatımızda.
1931 yılında Nikola Tesla yeni bir otomobil tanıttı ve test etti. Tesla bu aracı tamamen kendi imkânlarıyla geliştirmişti.
Motor çıkarılmış, dolayısıyla debriyaj, vites kutusu ve arka tekerleklerin tahrik sistemi aynı kalmıştı. Tesla tarafından geliştirilen güç alıcısı (yerçekimi enerjisi dönüştürücüsü), kontrol panelinin önüne yerleştirilmişti. Bu dönüştürücünün içinden, yaklaşık 1,8 metre uzunluğunda ağır bir anten çıkıyordu. Görünüşe göre bu anten, Moray dönüştürücüsü (radyasyon enerjisi) ile aynı işlevi görüyordu.
Tesla, “Şimdi elektriğimiz var,” dedi. Dönüştürücünün bir evi aydınlatmaya ve aynı zamanda arabanın motorunu çalıştırmaya yetecek kadar elektrik sağladığını belirtti. Araç bir hafta boyunca test edildi ve 144 km/sa maksimum hıza rahatlıkla ulaştı. Birisi egzoz borusundan gaz çıkmadığını fark ettiğinde, Nikola Tesla şu cevabı verdi: “Bizde motor yok.” Alıntı.
