4N Chatswood Dragons

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19/06/2026

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10/06/2026

以前,我對澳洲餐車一直有個刻板印象。

大型活動旁邊一排的漢堡、旋轉薯條、檸檬汽水。吃哪家都可以,因為都一個樣。

直到前幾個月去塔斯參加 Huon Festival,我第一次對餐車印象改觀。原來餐車也可以如此多樣、美味、就像台灣的夜市一樣好吃又好玩。

不過我當時以為,這只是塔斯的特例,因此並沒有太上心。

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上週去 Vivid Sydney,我經過美食街的時候,本來一樣打算路過,結果朋友突然叫我停下來。

我才發現旁邊有一台很可愛的義大利餐車,配色跟背景剛好搭在一起,很可愛。再轉頭一看,周圍每台餐車都很有自己的特色,有粉色霓虹燈條的甜甜圈、有亡靈圖案的墨西哥捲餅,也有各種不同國家的街頭食物。

那一刻我突然發現,餐車在澳洲好像已經不只是活動配角了,它正在變成一種新的餐飲創業舞台。

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前陣子我訪問 Oh My Bao 的老闆平,她提到現在開店面的壓力非常大。

租金高,還要綁約,人力成本也高。

對剛起步的創業者來說,一開始就租店面,不只是做生意而已,等於直接先背上一個固定成本很重的承諾。

後來我回去查資料,才發現這點其實不只是個人感受。

NSW Small Business Commissioner 在 2025 年提到,小企業信心下滑,原因包括投入成本、人手短缺、消費需求變弱、政府費用,以及整體經濟不確定性。

而餐飲業,剛好每一項都踩中。

所以餐車的吸引力,不只是「比較自由」,它讓創業者可以先不要把自己鎖進一個高租金、高人力、高裝潢成本的長期賭局裡。

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另一個我認識的例子是 Meet Taiwan。

他們一開始也是從餐車做起,後來才租下店面,其中一個很重要的原因是時間。

剛創業的時候,他們還有正職工作,只能利用下班和週末出攤。

餐車讓他們可以在不完全放棄原本收入的情況下,測試產品、累積客人,也慢慢確認這件事能不能真的做下去。

我發現這其實很像新創圈常講的 MVP,只是這次不是 app,換成了地瓜球、刈包、牛肉麵。

餐車和市集,變成了一種比較低風險的測試場。

先看有沒有人買、哪個產品賣得動、客人會不會回來,也看自己撐不撐得住。

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我之前跟 Festive Coffee 的老闆 Damon 聊天,他也跟我說,做咖啡每一杯的成本,都要精算到 cents 的程度。

尤其澳洲最低工資和 award rates 還會持續調漲,對高度依賴排班和 casual staff 的餐飲業來說,每一杯賣出去的東西,背後都不是隨便算算。

這幾次跟餐飲業老闆的接觸以及實地走訪市集,也終於讓我開始把很多事情連起來看。

前幾週我為了去找台南人和 Oh My Bao,跑了 Concord、Parramatta、Bondi 幾個市集,才發現雪梨的市集原來這麼多。

最近還看到新聞, Epping 也準備開夜市了。

但同一時間,我搭公車經過 Strathfield,看到一整排韓國餐廳倒掉。

這些現象放在一起看,就不只是「哪裡又多一個市集」這麼簡單。

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第一,開店成本變高,讓小型創業者更需要低風險入口。

第二,人口和移民社群的變化,讓更多小眾餐飲有機會找到客群。

ABS 資料顯示,澳洲人口在 2025 年 9 月達到 2,772 萬,年增 42.36 萬人。

當某些區域人口密度提高、移民飲食需求增加,更多小眾餐飲就有機會找到自己的客群。

第三,Burwood Chinatown 這類成功案例出現後,夜市模式更容易被其他區域複製。

它證明夜市不只是臨時活動,也可以被包裝成一個穩定吸引人流的餐飲場景。當這個模式跑得起來,其他區域、商場、活動主辦方自然也會想試試看。

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最後,我不是說餐車會取代餐廳。

餐廳還是有餐廳的價值。它有穩定空間、品牌記憶、服務體驗,也能承接更完整的餐飲故事。

但我覺得正在改變的是,對很多小型創業者來說,「開餐廳」已經不再是餐飲創業的唯一選項。

而且這點其實不只發生在線下餐飲。

我自己開始創業後,也很明顯感覺到,現在很多人講的創業,已經不再是先租辦公室、請員工、把公司架起來。

更多時候,是先從一個人開始。

先有一個產品、一個服務、一個小小的現金流,再慢慢往外擴張。

網路上這幾年很流行講「一人公司」、「極簡創業」。原本聽起來比較像線上創業的語言,但我越看這些餐車、市集和夜市,越覺得同樣的趨勢也正在實體經濟裡發生。

線上創業者用網站、電子書、課程、社群測試市場。

實體餐飲創業者則用餐車、市集、夜市、快閃攤位測試市場。

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所以這也讓我很好奇,如果這個趨勢繼續發展下去,傳統實體店鋪會變成什麼樣子?

也許未來店面不再是創業的起點,而是經過市場驗證後,才值得進入的下一階段。

在這個租金、人力、食材、消費信心都讓人頭痛的年代,能夠先小規模測試,再慢慢擴張,可能就是很多年輕創業者比較現實,也比較容易起步的選擇。

05/06/2026

我第一次真正想了解 Telstra,不是因為辦手機門號,是因為我在考 RG146。

那是澳洲財務規劃師證照,教材內容會講到金融產品、投資、監管等。你可能會想問,這跟Telstra有什麼關係?

我當時在裡面讀到 Telstra 民營化上市案的時候,也很震驚。

那是我第一次意識到,原來 Telstra 在澳洲,不只是一家電信公司,它也曾經是澳洲金融史裡很重要的一頁。

對很多澳洲家庭來說,Telstra 不是單純每個月繳電話費的公司,它也乘載著許多澳洲人第一次買股票、第一次參與澳洲股市、第一次感覺自己變成股東的記憶。

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我們現在提到 Telstra,第一反應通常是:很貴但訊號好、去偏遠地區還是它最穩。

但如果把時間拉長一點看,Telstra 身上其實疊了好幾層澳洲故事。

Telstra 帶有很強的公營基礎設施背景,以前它跟澳洲的電話線、通訊網路、偏遠地區連線能力綁在一起,是「國家通訊系統」的一部分。

後來澳洲政府在 1990 年代開始推動 Telstra 民營化,分成幾輪出售股權。

這不只是政府賣掉一家公司而已,當時整個澳洲,大型國營事業都有私有化趨勢。政府一方面希望降低持股、引入市場效率,另一方面也把出售資產的收入用來改善財政狀況、降低政府淨債務。

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但這也是 Telstra 身上矛盾的地方。

大家一方面期待它像公共服務一樣可靠,但另一方面,現在的它又是一家上市公司,要對股東、利潤和股價負責。

Telstra 過去最大的優勢之一,是它不只賣通訊服務,也掌握很多底層固定網路資產。

但這就產生一個問題:如果球員是你的,裁判也是你的,那其他球隊要怎麼跟你比賽?

所以從 2012 年開始,Telstra 被推向 structural separation。用白話說,就是政府希望把「掌握網路基礎設施」和「賣電信服務」這兩件事分開,避免球員兼裁判的問題發生。

這對消費者來說,是為了讓市場有更多選擇。但對 Telstra 來說,這代表它不能再像以前一樣,靠掌握底層固定網路來維持優勢。

所以 Telstra 的轉型,不只是從國營變民營,也不是單純上市而已。它還從「掌握基礎設施的公司」,慢慢變成「要在更開放市場裡競爭的品牌」。

這也是為什麼今天看 Telstra,不能只看它以前多大、多穩、多有歷史。更重要的是:當市場選擇變多,消費者真的還需要 Telstra 嗎?

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其實我也曾經認真考慮過要不要用 Telstra。原因很簡單:它的覆蓋範圍太強。

這點如果拿台灣來比,會特別明顯。

台灣也有中華電信這種前國營電信公司,但台灣小、人口密度高,「離開城市還能不能連上網」通常不會變成一間電信公司的核心護城河。

澳洲不一樣。這個國家太大,人口又太分散。

在澳洲,你總會聽過有人說:去偏遠地區還是 Telstra 比較穩、旅遊最好用 Telstra。農場、礦區、國家公園,有時候其他家沒信號,只有 Telstra 還勉強有一格。

這種說法聽久了,會讓人開始覺得:是不是我也該用 Telstra?

但後來我想一想,發現對我來說,這件事沒有那麼直接。

我大多數時間都在城市生活。平常就是工作、用家裡網路滑手機而已,不同電信商的差異不明顯。

偶爾旅遊去遠一點的地方,就一陣子沒信號而已,後來也習慣了。

退一步來說,如果我真的只是需要 Telstra 的覆蓋範圍,我還可以買 Boost 呀!比較便宜,而且用的也是 Telstra 的網路。

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其實,Boost 原本看起來像是 Telstra 的平價替代品。對消費者來說,它解決了一個很現實的問題:我想要 Telstra 的網路,但我不想付 Telstra 的價格。

可是更有趣的是,Telstra 後來乾脆把 Boost 收購了。

這代表 Telstra 其實也很清楚,現在不是每個人都願意為 Telstra 主品牌付溢價了。

所以與其讓這群人完全跑去別人家,不如用 Boost 把他們留在自己的系統裡。

這句話其實很殘酷。因為它說明 Telstra 的優勢,已經不是品牌本身,是它背後那套覆蓋全澳洲的網路和基礎設施。

因此 Telstra 主品牌負責守住願意付高價的人,Boost 這類品牌則負責接住價格更敏感、但還是想要 Telstra 網路的人。

這套分層收費策略,讓你不管走哪一邊,都還是 Telstra 的客戶。

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如果再往財報裡看,這件事會更清楚。

Telstra 最重要的收入來源,其實就是手機通訊業務。

FY25 Telstra 的總收入大約是 240 億澳幣,其中手機通訊超過 110 億澳幣,接近整體收入的一半。

也就是說,手機方案不是 Telstra 的邊角料,是它最核心的生意。

但 Telstra 另一個值得注意的地方,是它不只靠手機用戶賺錢。

它還有基礎設施業務,像是管線、光纖、塔台等等的實體資產。如果手機通訊是每個月從消費者身上收電話費,那基礎設施業務更像是在電信世界裡收租。

所以 Telstra 的商業模式其實可以簡化成兩層:

一層是前台,用 Telstra、Boost 這些品牌,把不同消費者留在自己的行動網路裡。

另一層是後台,用網路、塔台、管線、光纖這些基礎設施,繼續從澳洲這個地廣人稀、很難完全繞開通訊網路的市場裡收錢。

這樣看,Telstra 賣的就不只是手機方案。它賣的是「連得上」這件事本身。

你現在的門號簽的是 Telstra 嗎?除了覆蓋範圍,它還有什麼吸引你的福利?歡迎留言分享。

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#澳洲商業解剖室: 從一家企業,看懂澳洲人的消費心理與商業邏輯。

這是我每週四更新的澳洲企業觀察系列。每篇拆解一家澳洲公司,看看它背後的商業模式、成長關鍵,以及它看懂了澳洲人什麼需求。

會員區有完整系列文章與延伸筆記,讓你可以用更系統化的方式理解澳洲商業。

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下一集:Ray White

一個從昆士蘭小鎮豬隻拍賣開始的生意,怎麼變成澳洲街上最常見的房仲品牌之一?華人常說富不過三代,但 Ray White 這個家族,到了第四代還在賣澳洲人的房產夢。他們是怎麼做到的?我們下集揭曉。

Photos from 9 News Sydney's post 02/06/2026
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18/05/2026
Home - Powering our Communities 27/04/2026

Home - Powering our Communities Every community deserves the power needed to grow and prosper now and for generations to come. We need new energy to keep the lights on.

27/04/2026

三星本來以為,台積電產能爆滿,自己終於有機會撿一點訂單。沒想到台積電餐桌上一點菜都不留給對手。

產業界消息指出,台積電的2奈米製程訂單已經被輝達、超微、高通與蘋果等大型科技巨頭全包,預約期一路排到了2028年。甚至連台積電預計於2030年才開始量產、專攻2奈米以下製程的美國亞利桑那州第四座晶圓廠,在尚未動工前就已傳出產能幾乎被預訂一空的消息。

韓國媒體與業界普遍認為,台積電產能瓶頸,正在將三星推向「替代方案」位置。特斯拉下單了,AMD也在討論下一代的合作計畫,連輝達黃仁勳都親口說,正利用三星的4奈米製程生產Groq 3 LPU。

為了緊抓這次市場機遇,三星已決定將位於美國德州泰勒市正在建設中的晶圓廠,從原訂的4奈米製程全面升級為2奈米製程設備。不僅如此,三星原本計畫初期每月生產2萬片2奈米晶圓,如今已將目標大幅翻倍至每月5萬片。

但台積電直接放大絕:擴大3奈米產能、大幅增加2027年EUV設備的預訂量。

台積電正在台南科學園區的超大晶圓廠(GIGAFAB)聚落新增一座3奈米晶圓廠,2027上半年量產。美國亞利桑那州第二座晶圓廠採3奈米製程,已完成興建,2027下半年量產。日本熊本第二座晶圓廠採3奈米製程,2028年量產。

AI這桌大餐,台積電打算自己一個人吃完。

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