Aprendiendo Educación Vial

Esto no es arte. Es dañar un mensaje que puede slavarte la vida.

Gracias a los padres y alumnos del tercer grado Escuela Primaria Gustavo Gabriel Levene. La Educación Vial presente.

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Tengas licencia o no, sepas andar en bici, monopatin, rollers, sepas o no manejar un a camión, hay algo que todas tenemos en común: en algún momento del día, la semana, el mes, la vida, SOMOS PEATONES💕🚶🏽‍♀️

Hoy más que nunca queremos invitarte a sumarte a una de nuestras campañas más importantes: la de en donde reforzamos la importancia de conductas que reducen los accidentes y mejoran la convivencia en las calles 🌈

Hoy te dejamos algunos datos y consejos a la hora de tomar el volante o en tu momento como peatón.

Y otra vez, cuando estás al volante de lo que sea, SIEMPRE, cedé el paso.

Amantes de la Seguridad Vial
Academia de conductores Genesis

En este día especial quiero compartir con ustedes algunas imágenes que fueron marcando mi camino en la docencia. Aún sigo vivo, con la misma pasión, a un paso de cumplir mis 25 años al servicio del sistema educativo municipal, en un año muy especial donde todavía llevo en memoria la partida de mi querido amigo y coequiper el Profe. Julio. A todos los Maestros y Docentes de mi querido Sistema Educativo Municipal y compañeros docentes del Centro de Emisión de Licencias les deseo de la vida lo mejor. TODA TORMENTA PASA. LA EDUCACIÓN QUEDA. Martín Molina. El Profe. Martín.

El respeto de las paradas de omnibus tiene que ser tanto del conductor como del pasajero.

CONDUCCIÓN A LA DEFENSIVA.

¿UN OBSERVATORIO QUE NO OBSERVA?

Educación vial o barbarie.

UTILIZA SIEMPRE LAS LUCES PARA SEÑALIZAR.

EL CONDUCTOR QUE NO AVISA, ES UN CONDUCTOR PELIGROSO!!

Queremos pensar que no todo el mundo es mal educado y no todos son soberbios, se dice que de algún modo, mostramos en nuestras actitudes diarias quienes somos en realidad, por ejemplo, es de buena educación responder a un saludo, dar la gracias, ceder el asiento a una embarazada o a un anciano, es solidario ayudar a cruzar la calle a quien lo necesite, dejar pasar a una dama primero, etc. Desde niños nos enseñaron reglas de buena educación y buenas costumbres, es por eso que decimos que lo que mostramos en lo diario y habitual es lo que refleja lo que somos, CONDUCIENDO ES LO MISMO! Con una diferencia importante, un conductor mal educado o mal aprendido, es un conductor PELIGROSO!!
LOS AUTOS HABLAN.
En reiteradas oportunidades hablamos de avisar, advertir, prevenir, lo que queremos o vamos a hacer cuando conducimos y en la práctica cada vez se ve menos esa advertencia obligatoria, provocando de esta manera mas accidentes diarios.
LUCES
LUZ DE GIRO a la derecha o a la izquierda avisa que vamos a girar en ese sentido o que vamos a sobrepasar / adelantar o a cambiar de carril.
Para cualquiera de estas maniobras hay que tomarse el tiempo o dicho de otra manera, avisar con bastante anticipación al de atrás o al de adelante lo que vamos a hacer, por ejemplo: no podemos cruzarnos toda una calle porque nos olvidamos de doblar en alguna esquina suponiendo que tan solo lo la luz de giro ya esta! de a poco nos tenemos que ir abriendo para la mano en la que luego pretendemos girar y es fundamental usar los espejos para verificar si el conductor que tenemos atrás, a la derecha o izquierda nos lo permite. No hay que usan las luces de giro para entrar en un estacionamiento!!
LUCES DE BALIZA: se usan para avisar que estamos detenidos, que nos vamos a detener, que estamos conduciendo a una velocidad menor por lo que sea, detención o precaución porque vamos a entrar a un estacionamiento. Xq me siento mal o xq algo inusual le pasa al vehículo. Cuando hablamos de prevención o precaución queremos decir también en esas situaciones en las que vamos por una vía rápida y de repente vemos un auto detenido delante nuestro o que se esta por detener, poniendo las luces de Baliza le avisamos al de atrás que aminore la marcha.
LUCES ALTAS, el uso de las mismas puede ser variado. Uno supone que solo son para ver mejor y SIN ENCANDILAR, o sea, para ver mejor un camino en la oscuridad, pero se usan también para avisar de noche que vamos o estamos por cruzar una esquina con la misma precaución ( un leve toque alcanza) o advertir lo que sea necesario a otro vehiculo.
JAMAS nos dejemos llevar por el viejo comentario de: El camión te esta avisando que podes o no pasar, no existe reglamentación alguna que afirme esta situación, el camionero puede ser muy atento y precavido pero la mayoría de los accidentes en ruta ocurren porque nos dejamos llevar por este aviso, de ser un camión o vehiculo el que de manera nos este avisando lo que sea, SIEMPRE debemos corroborar nosotros mismos la situación.
Debemos saber también que un vehiculo que circula tocando bocina y sacando un pañuelo fuera del auto, es un vehiculo que circula en emergencia.
El día que aprendamos a ser educados y a conducirnos de tal manera, recién ahí, nos podremos considerar conductores responsables.

ACADEMIA de conductores GENESIS
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🤗Hoy te cuento que hacer cuando entras a una ROTONDA ...

Para los conductores, llegar a una rotonda puede ser estresante. Al no respetar las normas, resulta un caos🤯 cuando todos se encuentran apurados por entrar

🔹Para evitar estas situaciones, se deben respetar las señales de tránsito y tené en cuenta las siguientes recomendaciones:

1️⃣Los 🚗 que se encuentran circulando dentro de la rotonda son los que tienen la prioridad, por lo que al ingresar en ella siempre cederemos el paso y nos incorporaremos en el carril de la derecha

2️⃣Para tomar la salida nunca debe hacerse desde el carril interior, sino que debemos situarnos con antelación suficiente en el carril derecho

3️⃣Nunca utilizarla como una intersección en cruz, no se deben cruzar los carriles

4️⃣Si vamos a salir de una rotonda por la primera salida a la derecha o recto, nos situaremos preferentemente en el carril de la derecha. Si vamos a salir por el carril de la izquierda o vamos a realizar un giro de 360 grados, entraremos siempre por el carril de la derecha y nos incorporamos al carril de la izquierda paulatinamente, para luego regresar a la derecha

5️⃣ Utilizar siempre luz de giro!

6️⃣Si circulamos por el carril derecho y vemos un 🚗 que quiere incorporarse a ella, no es obligatorio desplazarse al carril central o interior, aunque en la medida de lo posible debemos facilitar la incorporación de otros vehículos

7️⃣En una calle con dos o más carriles, debemos situarnos en el carril más apropiado a nuestra intención de circular. Si vamos a salir por la primera salida a la derecha, nos situaremos en el carril más a la derecha, pero si salimos rectos o por la izquierda, nos posicionaremos en un carril a la izquierda para ir al carril de la izquierda o interior de la rotonda

8️⃣En las salidas y entradas de las rotondas de zonas urbanas, es importante estar atento al cruce de peatones y disminuir la velocidad o frenar para dar el paso

9️⃣Cuando circulamos en una rotonda y vemos a un 🚗 pesado o un colectivo, debemos tener en cuenta que necesitan más espacio para maniobrar y pueden requerir más espacio para salir o entrar en una rotonda

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