Öhlins Argentina

⭐️ ¡Nuevo para Kawasaki ZX-4R y ZX-4RR!

🔥 Este Ohlins TTX GP totalmente ajustable está diseñado para ofrecer rendimiento óptimo, tanto en pista como
fuera de ella.

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⭐️ Chequeo de bici equipada con la Öhlins RXF36 m.3.

⚡️ Chasis renovado, cartucho TTX18 probado en carrera y mayor sensibilidad para conquistar cualquier trail.
Liviana, precisa y lista para los desafíos más exigentes. 🚵‍♂️🔥

📥 No dudes en consultarnos! Enviá tu modelo de bici.

🌟 ¡Mejorá tu Ducati DesertX con un amortiguador trasero Öhlins STX 46 Adventure totalmente ajustable!

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🔥¡Esto es para los dueños de una Triumph Speed 400!
🏍️ Mejorá tu moto con suspensión Öhlins gracias a este amortiguador trasero STX 36 totalmente ajustable.

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Presentamos la nueva RXF36 m.3 💥

💡 Con chasis rediseñado y cartucho TTX18, esta horquilla combina ligereza, sensibilidad y control para llevar tu rendimiento en trail al siguiente nivel.

⚡️ Optimizada para recorridos de 140-160 mm en 29” (hasta 170 mm en 27.5”), cuenta con eje flotante, múltiples offsets de corona y un sistema de resorte intercambiable entre aire o espiral.

❤️‍🔥 Mayor tracción, confort y respuesta para dominar cualquier terreno.

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⚡️¿Te estás preparando para la temporada de carreras 2025?

❤️‍🔥 La horquilla delantera Öhlins FGR 400 está desarrollada a partir de la avanzada tecnología TTX del World Superbike, y ofrece un diseño liviano con un rendimiento de amortiguación de nivel mundial para competición.

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⭐ El amortiguador trasero Öhlins TTX GP es una pieza clave en la preparación de competición para tu BMW M 1000 RR.

💥 Totalmente ajustable en compresión, rebote, precarga del resorte y longitud del amortiguador, este componente de ingeniería precisa utiliza tecnología desarrollada en MotoGP.

❤️‍🔥 Mejorá tu BMW R nineT Scrambler o Urban G/S con este amortiguador trasero Öhlins STX46 Blackline totalmente ajustable y experimentá un rendimiento, estilo y confort superiores.

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⚜️ Transformá tu Harley-Davidson con estos amortiguadores traseros Öhlins STX 36 TWIN.

🌟 Con nuestros característicos reservorios piggy-back dorados, estas unidades son totalmente ajustables en precarga del resorte, compresión, rebote y longitud del amortiguador.

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🔧 SEMINARIO TÉCNICO ÖHLINS – NIVEL II
📍 6 y 7 de mayo – Esta vez, en pista.

Para todos los que formaron parte del Nivel 1, llegó el siguiente paso.
🚨 Las fechas y cupos son muy limitados.

📘 Día teórico a cargo de Andrés Zalazar, Director Técnico FIM.
🏍️ Día práctico en pista junto a Diego Pierluigi, 5 veces campeón argentino y Director de .argentina, la escuela de conducción avanzada más reconocida del país.

💬 No te pierdas la oportunidad de compartir dos días con referentes del motociclismo latinoamericano.
¿Te lo vas a perder? 🔥

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