De Los Pies Ligeros

22 de noviembre, Santa Cecilia

Ubicada en el Partido de Dolores, Dos Talas es la primera Estancia habitada por Pedro Luro y su familia desde 1858 aproximadamente. Recorrimos su extenso parque, diseñado por el paisajista francés Carlos Thays en 1908. La estancia perteneció a Agustina Luro, casada con Francisco Sansinena.Hoy continua bajo la administración de su familia.

“Piedra que late” fue nuestro paseo a Tandil, el 22 de abril de 2016.
Nuestro programa comenzó con una visita guiada al Centro Cívico, a cargo de Magdalena Conti, funcionaria del Area Patrimonio Cultural de la Municipalidad de Tandil. Dentro del programa “Sentí Patrimonio” recorrimos el espacio fundacional de la Plaza Independencia. El patrimonio urbano se conforma con los monumentos allí instalados- se destaca la Pirámide similar a la de Plaza de Mayo, la fuente de agua y un conjunto escultórico de características singulares. En torno a la plaza se conservan las calles con adoquines e importantes edificios históricos, de gran calidad arquitectónica: el Palacio Municipal; el edificio del ex Banco Hipotecario y la ex residencia Manochi- hoy Casa de la Cultura, la Iglesia del Santísimo Sacramento. En conjunto y su distribución espacial conforman un sitio de privilegio en la traza urbana, con una arquitectura relevante donde la influencia francesa se encuentra presente en cada ornato.
Ingresamos al Palacio Municipal, proyectado en estilo neoclásico por el Ing. Waldorp en 1912 e inaugurado en 1920. Se destacan el gran hall y el Salón Blanco.
En el interior del hall las columnas de cemento son revestidas en estuco, porcelana y marmolina (material traído de Alemania) al igual que las paredes interiores (imitan mármoles de distintos colores). La escalera principal es una imitación a piedra amarilla pulida, realizado con polvo de hueso. Los zócalos y piso de mosaico son de piedra dolomítica pulida y las baldosas de Sacomán. Además los zócalos que están ubicados en el interior son de mármol negro de Bélgica.
En el Salón Blanco encontraremos las figuras escultóricas y bajo relieves realizados por Antonio Adeet y los frescos del cielorraso pintados por Vicente Serriti. Los espejos, las puertas con vidrio de cristal, el dorado a la hoja, los empapelados en tela, los muebles de estilo Luis XV y XVI y los pisos de roble, las arañas de cristal, conforman el mobiliario y decoración de este ámbito concebido como un salón europeo del siglo XVII.
El Ex Banco Hipotecario, anexo al Palacio Municipal, es un magnífico edificio de líneas sobrias, constituye un típico ejemplo de la arquitectura desarrollada en Tandil para los edificios públicos de Tandil de la década del 20.
Otra visita es la Casa de la Cultura. Ocupa una residencia familiar de estilo francés diseñado por el arquitecto Ramiro Penacchi a partir de 1912, a pedido de la familia Manochi. Su construcción finalizó en el año 1918 y con el correr del tiempo se fueron dando otros usos de carácter institucional (Cuerpo Caballería Blindada y Inspección General de Escuelas de la Provincia de Buenos Aires, hasta octubre de 2011) En el 2013 se convierte en Casa de la Cultrua.
La Iglesia Matriz del Santísimo Sacramento, ubicada en Belgrano y Fuerte Independencia, inaugurada en 1878 bajo la advocación de la Virgen de la Inmaculada Concepción, conservando así la misma Patrona elegida por el General Martín Rodríguez al fundar el Fuerte Independencia. La fachada tiene líneas románticas.
El Centinela es una hermosa zona, tranquila y fértil, poseedora de un monumento granítico de raro aspecto en posición vertical con una altura de casi 7 metros apoyado sobre una base extraordinariamente pequeña para su volumen. Su peso es de 72 toneladas aproximadamente. Actualmente el cerro cuenta con espacios gastronómicos que ofrecen platos regionales en un marco serrano. Desde el año 2000 se puede disfrutar de las aerosillas, que nos brindan una nueva manera de descubrir Tandil. Recorren aproximadamente 1260 metros sobre pinares, cavas de antiguas canteras y sierras de gran altura, constituyendo una muy interesante opción recreativa. En la cima, un parador los espera para contemplar la naturaleza del lugar.
Museo Histórico Fuerte Independencia

ElTaller Municipal de Picapedreros y Escultores funciona en el galpón del 2º andén de carga de la Estación de Ferrocarril. Se promueve y difunde el trabajo vinculado con la utilización de materiales y técnicas regionales,procurando rescatar este arte-oficio que iniciaron nuestros antepasados canteristas y picapedreros.
Actualmente el taller es coordinado por Hugo Jarque (Escultor), Julio Ponce (Profesor en Artes Visuales), Blas Domene (Picapedrero y Escultor) y Darío Guayanes (Picapedrero de alto oficio), todos ellos vinculados al laboreo artesanal de la piedra desde hace varios años.Obras que los integrantes del taller han elaborado: “La Piedra” situada al frente del Palacio Municipal, tallada por Jesús Duarte y Blas Domenes y la “Fuente de los Picapedreros”, Plaza Soriano, Barrio de la Estación

A poco más de 100 km de recorrido, la autovía 2 vincula Mar del Plata con Maipú, en una región con un pasado de poblamiento común y un paisaje percibido desde la acción del transitar. Las naciones Pampas supieron cómo vivir y recorrer la llanura en una tradición pedestre que se remonta a 13.000 años de afincamiento y evolución cultural. Recolección de alimentos primero y arreos después, tolderías, lugares de reunión y refugio, malones, fueron fijando las rastrilladas de su territorio. En los años posteriores a la Revolución de Mayo, toda la región fue nombrada como Monsalvo e integraba los actuales Partidos de Lavalle, La Costa, Madariaga, Villa Gesell, Pinamar, Mar Chiquita, Maipú, Gral Pueyrredon, Balcarce, Gral. Alvarado y Lobería, una extensa región por las que circulaban tropas de carretas y mulas, siguiendo los caminos anchos del indio. Llevaban al puerto de Buenos Aires, los “productos del país” proveniente de las primitivos establecimientos ganaderos de la zona.
Maipú, la posta de Kakel, y la Estancia Miraflores, fueron por mucho tiempo los puntos de parada obligados de los pasajeros que llegaban en diligencia al Puerto de Laguna de los Padres, desde Buenos Aires. Pasajero de “Las Mensajerías Generales del Sud”, Patricio Peralta Ramos se detuvo en 1860 en la Posta de Kakel. Debemos suponer que era el lugar indicado para obtener un techo para descansar a buen resguardo, cambiar los caballos, etc. En 1877, la familia de Pedro Luro viajó por primera vez a Mar del Plata procedentes de Dolores y una tormenta los obligó a refugiarse en la Estancia Miraflores. En 1883, el Gobernador Dardo Rocha culminó, en la Estación Ferroviaria de Maipú, parte de su viaje a Mar del Plata, luego de lo cual debió continuar en Diligencia hasta el Puerto. Viaje promisorio, esta gestión finalizó con la extensión del ramal del Ferrocarril del Sud, hacia Mar del Plata (1886).
El 2 de octubre del 2015, nos detuvimos ante el arco que dice “Bienvenidos a Maipú, ciudad de la Amistad”, haciendo el camino inverso de la historia… Fue una posta para fotografiar el centro cívico y sus centros culturales. Fue una posta para encontrarnos con gente amable, comprometida con lo que hace diariamente.
El programa realizado fue propuesto por la Sra. Mónica Lorente, coordinadora del Museo Kakel Hincul. Muchas gracias!

Tipico Chalet Marplatense en Maipu.
Foto: Monica Lorente (Museo Kakel Huincul)

Hace unos 70 años, a mediados de la década del 40, la visión política local y provincial había imaginado una Mar del Plata turística abierta a la región. Con el impulso del transporte automotor y la pavimentación de la ruta 2 (1938), se pensó que se podría desarrollar un tipo de turismo itinerante o de excursión, donde la Rambla Bristol funcionaría como un nodo desde el cual el turista podría acceder al área rural circundante y a las ciudades ubicadas entre las sierras y el mar (Miramar, Necochea, Balcarce, Tandil).
A fines de agosto del 2015 hicimos - en honor a aquellos visionarios- un circuito que llamamos de “Mar y Sierras”, recorriendo parte de los Partidos de Gral Pueyrredon, Gral Alvarado y Balcarce. Tomamos la ruta interbalnearia 11 hasta Miramar, aquí la ruta 77 hasta llegar a la 88 y después de un corto tramo, ingresamos a Mechongué para alcanzar la ruta 55 rumbo a Balcarce.
Ubicada en el sudeste de la Provincia de Buenos Aires y articulada por el eje serrano de Tandilia, la zona se presenta como una unidad paleontológica-arqueológica, histórica, geográfica y económica. Desde el punto de vista turístico, encuentra, en la diversidad paisajística y en la amabilidad de su gente, su mayor atractivo.
En suma; borde costero con roquedales y acantilados marinos, cauces de arroyos, campos ondulados entre los que asiman las sierras aisladas,, producción agropecuaria de caracter intesivo y exstensivo. Pueblos ferroviarios donde aún late la quietud pampeana y tres centros urbanos: Mar del Plata, Miramar y Balcarce.
Agradecemos la asistencia profesional de nuestra guia, Sandra Castro y el gentil recibimiento de la Asociación de Amigos del Museo de Mechongué, el centro de artesanos y el almacén de ramos generales del Pueblo.

Madariaga se encuentra enclavada en la pampa surera, a pocos kilómetros de dos importantes vías de circulación: entre la Autovía 2 y la Ruta Interbalnearia, ambas hacen vértice en Mar del Plata. Desde su posición, los madagarienses seducen a los miles de viajeros que buscan la costa verde playera, para “deleitarse con la simplicidad de una ciudad gaucha, donde la cultura y tradición invitan a descubrirla y saborearla, donde la sencillez seduce y la hospitalidad tiende una mano”.
Un día plácido de invierno en Madariaga, nos permitió conocer diversos exponentes de su patrimonio cultural: la Estación del Trenes, la arquitectura urbana, el Taller del Sol y el Museo del Tuyú.