pars.aviation

مخصوصا انتقاد مدیرتون رو

این پست رو سریعا ذخیره کن و چند بار بخونش. سه اسلاید آخر، انگلیسی هستن حتما بخونیدشون. اسلاید آخر هم فرمول چهار مرحله ای مواجهه با انتقاد رو نوشتم براتون.

آیا تا به حال از دوستتون درخواست کردید که ازتون یه انتقاد بکنه؟ این بهترین تمرین برای کنار اومدن با قضیه‌ی انتقاد هست. از دوستتون درخواست کنید که از شما انتقاد کنه. نترسید از اینکه با یکی از ایراداتتون مواجه بشید. انتقاد رو در آغوش بکشید.

یکی از سوالاتی که شاید توی مصاحبه باهاش رو به رو بشید همین سواله. در مواجهه با انتقاد مدیرت، دقیقا چیکار میکنی؟

جملاتی که توی اسلاید های اخر اورده شدن، جهت نمونه هستن. شما با توجه به فرمول مورد نظر، جمله سازی کنید.

محتوای با کیفیت حق شماست. چون دارید برای خوندنش زمان میذارید. پیج های نامربوط و بی کیفیت رو آنفالو کنید. زمان شما مهم ترین دارایی شماست.

مخلصیم

#انتقادپذیری

اگه تهران کار میکنی باید ۹۱۲ داشته باشی

نهصد و دوازده یه جور کلاس کاری محسوب میشه توی تهران. اگه تهران کار‌میکنی، هر کاری فرق نداره کارمند یا بازاری، باید ۹۱۲ داشته باشی. اصن طرف یجور دیگه روت حساب میکنه.

یه بانکی میخوای بری، وامی بگیری، به همکارت توی شرکت میخوای شماره‌تو بدی، ۹۱۲ داشته باشی خیلی برات بهتره.

حتما برنامه ریزی کن یه ۱۲ بگیر.

موضوع مهم‌ بود پستش کردم.

پست موقت

همونطور که در جریان هستید، مباحث تخصصی مهمانداری رو منتقل کردیم به پیج جدید. چون مخاطبین این صفحه فقط علاقه مندان به مهماندای نیستن. اینجا مسائل عمومی رو دنبال میکنیم، موقعیت های شغلی رو اطلاع رسانی میکنیم و در اینده نزدیک در مورد لینکدین حرف میزنیم. برای خوندن مطالب جدید، پیج جدید رو با پروفایل های واقعی و غیر فیک دنبال کنید.

aviation2
aviation2

و حتما زنگوله ی پیج رو روشن کنید.

استخدامی هواپیمایی وارش

ارتباط با مشتری و فروش، یه حوزه‌ی کاری جذاب و البته با موقعیت های زیاد شغلی در سطح جهانی.

هواپیمایی وارش در راستای نیرومند سازی واحد CRM خودش، میخواد یک نفر کارشناس ارتباط سازی با مشتری به جمع این واحد اضافه بکنه.

این شخص باید حداقل ۲۴ سال سن داشته باشه و دارای مدرک کارشناسی باشه.

باید از قدرت گفتگوی بالا برخوردار باشه
باید خلاق باشه در تمامی زمینه ها و بتونه برای مشکلات راه حل های کوتاه، سریع و درست پیدا کنه.
باید دقیق و پیگیر باشه و به کار با کامپیوتر و تلفن مسلط باشه. باید نرم افزار های آفیس رو بلد باشه. اگر نرم افزار های طراحی رو هم کمی آشنا باشه که چه بهتر. باید با سیستم برندینگ و تبلیغات آشنا باشه. یه محتوا نویس، و بهتر بگم یه نویسنده‌ی زبردست باشه. باید ارتباط سازی رو بلد باشه، مخصوصا درون سازمانی. یعنی چی؟ یعنی دو هفته که رفت شرکت، با همه واحد ها رفیق شده باشه همه دیگه بشناسنش.

اینا همه مهارت هاییه که از شما یه کارشناس ارتباط با مشتری میسازه..

اگر فکر میکنی این مهارت ها رو داری، از طریق ایمیل یا شماره واتس آپ پایین براشون رزومه ارسال کن. یادت باشه متنی که مینویسی برای ایمیل، یا واتس آپ نشون میده که تو نویسنده‌ی خوبی هستی یا نه.

حتما متن رو اینطوری به شکل رسمی شروع کن:

بسمه تعالی
مدیریت محترم واحد نیروی انسانی هواپیمایی وارش
با سلام

احتراما..

[email protected]
Whats app: 00989017904408

#استخدامی #هواپیمایی #وارش #ارتباط #مشتری

آشخور که میدونی چیه؟😂

حالا که خیلیاتون رسیدین قطر و خیلیاتون قراره برسین قطر و شاید کشوری دیگه؛ وظیفه میبینم بازم یه سری تجربه در اختیارتون قرار بدم، میدونم به صورت کامل نمیشه تجربه‌ی دیگری رو پذیرفت، اما همین که بک گراند ذهنتون باشه کافیه.

حالا که مهماندار یه ارلاین خارجی شدین، تازه شروع ماجراست. این پله رو پله‌ی آخر نبینین. اینجا هنوز ساحل آرامش نیست اشتباه نگیرینش. هنوز کلی کار دارین و باید واقعا با برنامه باشین.

۱- به شدت مراقب پولاتون باشین، دارین درامد دلاری بدست میارین، اون پولا نباید مثل ماهی از دستتون لیرز بخوره و بره توی جیب صاحبان لباس فروشی ها و استارباکس ها. اون پولا قراره شما رو به نقطه ی بعدی برسونه، شاید اون نقطه ساحل آرامش باشه.

۲- ورزش رو جدی بگیرید. وقتی مهماندار یه ارلاین بزرگ میشین، لایف استایل شما خیلی مهمه. باید جهت حفظ انگیزه، سلامتی و شغلتون مرتبا ورزش کنین. در واقع اکثر زمان شما باید صرف باشگاه، استراحت و ورزش بشه.

۳- دوستی های بی مورد ایجاد نکنید، سرتون توی لاک خودتون باشه؛ هی با این و اون نگردین بیرون نرین. وقتتون رو بیخودی هدر ندین. نشینین کل زندگینامه تون رو ریز به ریز واسه بقیه بگین. وارد حاشیه نشین. هرجا دیدین طرف حاشیه داره سریع فرار کنین. چون نمیدونین که اون ادم قراره چند وقت دیگه مسیر زندگی شما رو عوض کنه.

۴- با شرکت کلنجار نرین، پرواز کنسل نکنین، با تمرکز برین پرواز، سوتی ندین. شرکت های بزرگ زیاد به شما مجال سوتی دادن نمیدن. سریعا کار رو یاد بگیرین.

۵- برای آینده کاری بکنین. زبان بخونین، دوره ی خوب دیدین شرکت کنین. نیم نگاهی به آینده داشته باشین.

۶- سیگار نکشین، مشروب نخورین. این دو عامل رو کلا بیخیال شین چون ته نداره و هم پولتون رو میگیره هم زمانتون رو. در عوضش به باشگاه اعتیاد پیدا کنین و خستگی پرواز رو با استخر و سونا جبران کنین نه سیگار.

۷- دوست خوب پیدا کنین. بچسبین به ادمای مثبت و با انگیزه. هرکی رو دیدین داره کج میره اصلا سمتش نرین. شما نمیفهمین آدما چجوری و چه زمانی باعث ایجاد تغییرات در شما میشن..

شما تبدیل میشین به دوستاتون، اینو هیچ وقت فراموش نکنین. دوستانون رو با دقت انتخاب کنین.

مخلص


#مهماندار

مشاغل فرودگاهی قطر در اصفهان

دو ردیف شغلی با عناوین زیر، جدید ترین موقعیت های شغلی قطر ارویز در بیس اصفهان هستند:

Senior Airport Services Agent

Airport Service Duty Supervisor

هر دوی این عناوین شغلی در رتبه‌ی ارشد هستند و نیازمند حداقل ۳ سال سابقه کار فرودگاهی، آشنایی به زبان انگلیسی، کامپیوتر و مسائل تخصصی فرودگاهی در زمینه‌ی بوردینگ مسافر، رمپ، وزن، بالانس و بار هست.

دوستان ایستگاه، حتما این موقعیت ها رو مد نظر داشته باشید. برای اپلای اولیه، هیچ مدرکی نیاز نیست ترجمه بشه و این کار رو میتونید خیلی راحت اینترنتی انجام بدید.

لینک در استوری و هایلایت لینک های جدید قرار میگیره.

#فرودگاه #قطرایرویز #استخدامی

تشکیل شدیم از نپذیرفته ها..

وسط یک حلقه‌ی تکراری از تکرار ها نشستیم و انتظار تغییر داریم.

یک حقیقت واضح: ما از تغییر میترسیم! چون تمایل داریم در دنیای قدیمی خودمون بمونیم. دنیای قدیمیمون قهوه ایه، آشوبه، جالب نیست، نا متعادله، سرشار از رنجه! اما نمیخوایم دست از سرش بر داریم. و در این درگیری ها، میمونیم.

در زندگی شخصی من، هرجا که رنج به سراغم اومده، قصدش فقط یک چیز بوده: رسانیدن یک پیام به من.

خواه اون رنج، یک درد فیزیکی بود مثل سردرد، خواه از جانب یک شخص. معمولا سعی میکردم صدای این رنج رو خاموش کنم. و به همین منظور، از دارو استفاده میکردم. اما نمیدونستم که استامینوفن درمان سردرد نیست.

اما هرچقدر که پیش رفتم، بیشتر و بیشتر متوجه شدم که رنج رو باید ترجمه و پیامش رو دریافت کرد.

هر رنج یک درسه، و اون درس باید پاس بشه. اگر رنج رو نفهمی، وارد حلقه‌ی تکرار اون رنج میشی.‌ اون رنج (پیام) به‌صورت تصاعدی برات ارسال میشه، سر درد بیشتر و بیشتر میشه، تا جایی که بالاخره پیامش رو بگیری! اگر پیامش رو نگیری، به بیشتر و بیشتر شدن ادامه میده تا نهایتا حذف بشی! چون اون دست بردار نیست، تویی که باید از بالا به این درد نگاه کنی و متوجه بشی که مشکل از کجاست.

فقط چون اون رنج رو نپذیرفتی، اون درد رو سرکوب کردی، دنیات تبدیل شد به دنیایی از نپذیرفته ها. از خروار ها رنجی که سعی کردی با دوا از بین ببریش. غافل از اینکه این رنج فقط یک پیام بود..تو پیام رو ساکت کردی اما منبع ارسال پیام هنوز روشنه و به کارش ادامه میده.

تعبیر تمامی اتفاقات زندگی همینه. یه جایی میبینی که توی رابطه ای هستی که داری اذیت میشی، و اذیت میکنی؛ اما نمیتونی بری و بذاری بره. نمیتونی این تغییر رو قبول کنی. هزاران بار هزاران رنج رو دیدی، اما حاضر نشدی پیامش رو بفهمی..حاضر نشدی رها کنی، این لنگر رو با خودت انقدر کشیدی و کشیدی تا از پا درت آورد.

اگر توی رابطه ای هستی که جنبه های مختلف اون رابطه داره بهت فشار میاره، نفر مقابل اصلا مقصر این موضوع نیست. این‌ تویی که اونجا موندی، بدون تغییر. اون شخص وسیله ایه برای اینکه بفهمی کجای کارت میلنگه!

منبعد هرجا رنجی دیدی، از جانب هرکس و هر چیز، به دنبال پیامش باش. فقط همین..

تکرار تکرار تکرار
این تکرار رو رها کن
یه کار جدید بکن حتی اگر اشتباه باشه
فقط از این تکرار خارج شو
تا زندگی درهاش رو به روت باز کنه، و کلید رو در دستت قرار بده.

دلیل نوشتنم‌ در مورد این مسائل اینه که اولا خودم از مسیر خارج نشم، و بعد بتونم انتشار دهنده‌ی این‌راه حل زیبا در زندگی بقیه باشم.

موقعیت شغلی قطر ارویز در تهران

دوستان عزیز ایستگاه، اگه زبانتونم خوب باشه براتون موقعیت عالی هستش.

عبارت زیر عنوان انگلیسی این موقعیت شغلی هست:
Airport Services Duty Officer
به معنای ناظر خدمات فرودگاهی

این ردیف شغلی به عنوان نماینده‌ی مستقیم مدیر خدمات فرودگاهی قطر ارویز، نقش ناظر و کنترل کننده داره ( ایستگاه ). نظارت بر شیفت ها، پرسنل، انتقال مسافر، چک این، رفع مشکلات مسافران و..

شما موظف خواهید بود که باعث شوید پرواز به درستی و بدون تاخیر انجام شود.

اگر شرایط زیر رو دارید، میتونید تا سیزدهم ماه جون برای این موقعیت شغلی اپلای کنید. لینک در هایلایت لینک های جدید.

- مدرک تحصیلی مرتبط ( مثلا دیپلم هوانوردی یا لیسانس مدیریت یا شاخه های هوانوردی )
- حداقل ۴ سال سابقه
- تسلط به زبان انگلیسی
- آشنایی با رمپ، وزن، کالاهای خطرناک
- درک قوانین هوانوردی بین المللی
- دانش کامپیوتر

ارزوی توفیق

#هوانوردی #فرودگاه #قطرایرویز