O PETRAN - Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes (www.det.ufc.br/petran) está vinculado ao Departamento de Engenharia de Transportes - DET, da Universidade Federal do Ceará - UFC, sendo um dos 10 departamentos que constituem o seu Centro de Tecnologia - CT. O CT/UFC conta atualmente com seis cursos de doutorado, nove cursos de mestrado acadêmico e um curso de mestrado profissional
. Seu programa mais antigo, Engenharia Civil – Recursos Hídricos, obteve nota 6 no último triênio de avaliação. CURSO DE MESTRADO
Em 1998, iniciou-se no âmbito do DET/UFC, o Mestrado Interinstitucional em Engenharia de Transportes, patrocinado pela CAPES em parceria com o Programa de Engenharia de Transportes da COPPE/UFRJ. Essa experiência, que resultou na formação de 10 mestres (dentre os quais 4 professores do DET), foi fundamental para a consolidação da pós-graduação "stricto sensu" no DET, funcionando como embrião para o PETRAN. Implantado em 2000, credenciado com nota 3 em 2001, avaliado com nota 4 no seu primeiro triênio de avaliação (2001-2003), com nota 5 no triênio 2004-2006 e com nota 4 nos dois triênios seguintes (2007-2009 e 2010-2012) - mesma nota dos maiores e mais antigos programas em Engenharia de Transportes (COPPE/UFRJ, EESC/USP, Poli/USP, UnB e ITA) - considerou-se, após 10 anos de funcionamento, que o PETRAN havia alcançado um estado de maturação suficiente para a implantação do seu Doutorado - único na área de Transportes nas Regiões N/NE do Brasil. CURSO DE DOUTORADO
O aumento da nota para 5 em 2007 colocou o PETRAN com a nota máxima para um programa exclusivamente de Mestrado e trouxe o desafio da implantação do seu Doutorado. A proposta do Doutorado começou então a ser planejada em 2008, de modo a ser encaminhada e aprovada em 2010. Esse processo de planejamento, desenvolvido em conjunto pela Coordenação e pelo Colegiado do Programa, partiu, contudo, da premissa de que a implantação do Doutorado exigiria uma ampla reflexão e avaliação das atividades acadêmicas de ensino, pesquisa e orientação que vinham sendo realizadas pelo corpo docente do PETRAN, de modo a não resultar simplesmente em uma mera ampliação da sua estrutura curricular. Para tanto, o planejamento para a criação do Doutorado do PETRAN teve como objetivos iniciais a definição dos perfis de profissionais e pesquisadores a serem formados pelo Programa, agora nos níveis de Mestrado e Doutorado, o estabelecimento de novos critérios e requisitos para a composição do seu corpo docente, e a consequente revisão da sua estrutura curricular e das suas linhas de pesquisa. Em dezembro de 2010, o Doutorado do PETRAN foi aprovado pela CAPES, com a primeira turma matriculada em março de 2011. Até dezembro de 2016, seis teses já haviam sido defendidas com sucesso, atestando o atual elevado grau de maturidade do nosso Programa. LINHAS DE PESQUISA
Como parte do esforço de planejamento para a implantação do Doutorado, as linhas de pesquisa do PETRAN foram reformuladas no final de 2010. Embora tenham sido mantidas as linhas que compunham originalmente a área de Infraestrutura (já bem definidas quanto ao foco da formação nas suas três principais sub-áreas), optou-se por redefinir o conjunto das linhas da área de Planejamento e Operação, sistematizando a formação dos mestres e doutores em apenas três linhas com foco nas problemáticas urbanas e regionais do transporte de PESSOAS e da CARGA, assim como nas suas redes, vias e veículos de circulação (TRÁFEGO). Dessa forma, a nova estrutura acadêmica do PETRAN passou a ser constituída das seguintes linhas de pesquisa e respectivas áreas de concentração:
Infraestrutura de Transportes:
- Caracterização de Materiais
- Mecânica dos Pavimentos
- Gerência de Pavimentos
Planejamento e Operação de Sistemas de Transportes:
- Mobilidade e Acessibilidade de Pessoas
- Transporte e Logística da Carga
- Tráfego Urbano e Rodoviário
