Logistics for Student

Lâu lắm rồi không gặp mem của nhóm mình, dạo này học hành yêu đương rồi mấy mem. Có bạn nào muốn offline cúi tuần này thì comment nha :v :v

Nhóm Logistics for Student và Logistics Connector có tổ chức buổi online nhỏ cho các em sinh viên có những Q&A về ngành học SCM và Logistics vào thứ 7 tuần này, toàn bộ chương trình free và có một số định hướng nhỏ cho các bạn talent trong ngành. Các em đăng ký, vui lòng comment bên dưới hoặc liên hệ Dương Tấn Lộc giúp anh nhé.
Thời gian là 10h-11h sáng thứ 7 tuần này nhé
Dự kiến hoặc ít hơn 100 sv

Chương trình cũng sẽ có 1 vị trí intern sau dịch cho các bạn quan tâm đăng ký nhé. Rất cảm ơn.

HUY TOÀN

3PL OF THE YEAR

Quỹ "Thương được cứ thương đi" kính gửi các bà con khó khăn và các bạn sinh viên thực sự khó khăn trong khoảng thời gian này 100 phần quà bằng tiền mặt. Anh Chị Em Bạn nào có biết trường hợp nào khó khăn có thể inbox giúp Toàn qua FB, hoặc zalo 0918637888 (Lê Huy Toàn) để nhóm có thể chuyển khoản trực tiếp món quà nhỏ, đồng hành bà con, các em sinh viên trong giai đoạn này. Món quà nhỏ của rất nhiều anh chị em đã đóng góp, hy vọng có thể giúp đỡ một phần rất nhỏ cho bà con để vượt qua khoảng thời gian trước mắt.
Qua đây, nhóm rất trân trọng nhận được rất nhiều sự hỗ trợ của mẹ Tran Cuc Mai, chị Trinh Nguyễn, Chị Nhung công ty AA, Anh Hải, Anh Tín, bạn Thuy Nguyen, bạn Thu Tran, bạn Yen Hai Vu, bạn Thủy lớp Luật Sư, Chị Kiều, chị 3 Quyen Le, anh Thiện (bạn chị Quyên), bạn Thu Big C, cậu Út Sang.
Nhóm Thương Được Cứ Thương Đi.
Toàn Lê và chị Nguyễn Thị Thảo

Bài viết tốt của bạn học trò Logistics Connector



CHIA SẺ VỀ XUẤT NHẬP KHẨU THỰC CHIẾN
PART 1:
1) Hiểu biết về Incoterms: Incoterms là tập quán giao hàng quốc tế ( dùng để phân biệt được trách nhiệm của người mua và người bán), cập nhật 10 năm 1 lần, có sự kế thừa cao, sau khi Incoterms mới được ban hành thì Incoterms cũ vẫn còn hiệu lực ( vẫn còn sử dụng được)
# Về Inconterms 2020 có tất cả là 4 nhóm và có tổng cộng là 11 điều kiện: E-1 ( nhóm E – 1 điều kiện), F-3,C-4,D-3. Chi tiết:
• Nhóm E:
+ EXW (Ex Works - Exwork nơi đi) - Giao tại xưởng
• Nhóm F:
+ FCA (Free Carrier - nơi đi) - Giao cho người chuyên chở
+ FAS (Free Alongside Ship - cảng đi) - Giao dọc mạn tàu
+ FOB (Free On Board - cảng đi) - Giao lên tàu
• Nhóm C:
+ CFR (Cost and Frieght cảng đến) - cước phí
+ CIF ( Cost,Insurance & Frieght - cảng đến) - Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí
+ CPT (Cost Paid To nơi đến) - Cước phí trả tới
+ CIP (Cost & Insurance Paid To - nơi đến) - Cước phí và phí bảo hiểm trả tới
• Nhóm D:
+ DPU (Delivered at Place Unloading - nơi dỡ hàng) - Giao tại nơi dỡ hàng
+ DAP (Delivered At Place - nơi đến) - Giao tại nơi đến
+ DDP (Delivered Duty Paid - điểm đến) - Giao hàng đã nộp thuế

2) Các yếu tố quan trọng trong 1 điều kiện INCOTERMS:
- Ai là người đi thuê phương tiện ( vận tải chính, không tính vận tải nội địa đầu xuất và nhập)
- Ai là người đi mua bảo hiểm ( Insurance)
- Địa điểm chuyển giao rủi ro
- Ai làm thủ tục thông quan đầu xuất
- Ai làm thủ tục thông quan đầu nhập
(Hình bên dưới)
3) Một số lưu ý:
a. Thuê phương tiện vận tải chính - người trả tiền:
- Người BÁN trả: Giá nhóm C,D – tiền cước vận tải được trả trước – đây là hàng không chỉ định
- Người MUA trả: Giá nhóm E,F – tiền cước vận tải được trả sau – đây là hàng chỉ định

• Trả trước, trả sau: tức là trả tiền thuê đơn vị vận tải chính được trả trước khi vận chuyển hàng (trả trước) hay là sau khi vận chuyển hàng đến điểm cuối của tuyến vận chuyển chính (trả sau)
• Hàng chỉ định: là chỉ định người vận chuyển chính, vd như bán theo giá FAS thì người bán có trách nhiệm giao hàng cập mạn tàu ở nơi người mua chỉ định ( như người mua yêu cầu người bán giao hàng ở Cảng Cát Lái, vào tàu mang số hiệu YM CERTAINTV (V.008N), trước giờ cut off – 14h-08/05/2021, thì người bán phải chuyển đến đúng đơn vị tàu mà người mua chỉ định như trên).
Còn hàng không chỉ định thì người mua tự chọn đơn vị vận tải phù hợp với điều kiện của người bán.

b. Về bảo hiểm, người chịu trách nhiệm mua:
- Người bán: CIF & CIP (bắt buộc phải mua), ICO nhóm D ( không bắt buộc, tùy vào người bán muốn mua bảo hiểm hay không)
- Người mua: nhóm E,F, CFR, CPT (không bắt buộc mua)
# Một số trường hợp không nên mua bảo hiểm ở những INCOTERMS không bắt buộc mua:
• Trị giá lô hàng thấp
• Quãng đường duy chuyển ngắn ( như nhập khẩu hàng hóa từ Khu Chế Xuất Linh Trung vào một doanh nghiệp tại Quận 1)
• Đoạn đường duy chuyển ít gặp nguy hiểm
• Etc…
c. Thông quan:
- Đầu xuất: người bán (người xuất khẩu) làm thủ tục thông quan ở hầu hết các điều kiện Incoterms, trừ điều kiện EWX.
# Dù không làm thông quan xuất khẩu nhưng mà người bán cũng cần hỗ trợ những hồ sơ cần thiết để bên nhập khẩu làm thủ tục thông quan.
- Đầu nhập: người mua (người nhập khẩu), cũng tương tự như đầu xuất, người mua làm thủ tục thông quan ở hầu hết các điều kiện Incoterms, trừ điều kiện DDP ( người mua vẫn cần hỗ trợ hồ sơ cho bên bán ( xuất khẩu) để thực hiện thủ tục thông quan.)
___________________________END____________________________
Thanks for reading ......

Mùa internship, anh cần tuyển 1 bạn talent ngành SCM/Logistics, tiếng anh xịn, năm 3 hoặc năm 4 đều được nhé, anh sẽ trực tiếp hướng dẫn intern luôn. Có vài dự án của ASEAN đang có sẵn, vào là thực chiến luôn nhen. Email anh [email protected]. Gửi giúp anh CV rồi anh gọi pv từ từ các bạn nhé.

Intership: lương hỗ trợ tốt, văn phòng đẹp, sếp đẹp as well 😆😆😆😆, dự án ngập mặt, thực chiến luôn, anh Toàn hứa giới thiệu vài chỗ đẹp đẹp sau thực tập luôn 🥰🥰🥰🥰. Ra trường có kinh nghiệm bằng cách bạn ra trường 1 năm lun 😅😅😅😅

Ps: bạn nào chưa đậu internship thì bonus cho các em, Tháng 6 anh sẽ tổ chức 1 workshop nhỏ về intership cho các bạn sinh viên SCM/Logistics. Vui lòng gửi CV đăng ký tham gia workshop với anh luôn nhé. Workshop ở HCM thui nha các bạn (Chủ yếu về interview skill và CV review).

Hy vọng nhận được CV các bạn sớm, subject vui lòng ghi rõ là apply vào internship hay đăng ký workshop các em nhé.

Quan trọng là cả 2 đều free nha cả nhà 😆😆😆😆

Workshop về Customs Clearance

Offline: Venue Hồ Chí Minh - Livestream trên kên Logistics Connectors

Chủ đề: Customs Formality Hacks - Back To Basic / Chương trình chia sẽ về các tips khi thực hiện quy trình thủ tục hải quan Xuất Nhập Khẩu – Hacks back to basic. Hack & Hack

Chương trình được thiết kế cho chủ yếu cho các bạn sinh viên trong ngành Logistics / Supply Chain và các bạn có kinh nghiệm dưới 5 năm đang làm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu.

Speaker chính: Buổi Workshop này có mời một Celeb trong ngành, làm việc trên 15 năm kinh nghiệm ở các tập đoàn lớn của Mỹ về Trade Compliance, chuyên thiết kế về quy trình giải pháp và đánh giá doanh nghiệp, về thực hiện Trade Compliance của các doanh nghiệp.

Khách mời: Head of Customs của một trong hai tập đoàn lớn nhất thế giới về Forwarder đến và chia sẽ những lần thất bại khi làm thủ tục Hải Quan, host của Q&A

Workshop về thủ tục xuất nhập khẩu là một trong những workshop ấp ủ nhất của Group, chia sẽ những hack tips:

Ø Thủ tục xuất nhập khẩu: tại sao và như thế nào ?

Ø Quy trình nào cho một lô hàng nhập khẩu / xuất khẩu ?

Ø Đánh giá một quy trình làm thủ tục hải quan

Ø Nâng cấp quy trình thủ tục hải quan: hacks

Workshop chia sẽ này là dự án chiến lược và ấp ủ nhất của Group Logistics Connectors thực hiện ngay trong những ngày đầu tiên của năm mới 2021 – điểm rơi của rất nhiều các Luật, Nghị định, Thông tư có liên quan trực tiếp tới hoạt động của doanh nghiệp chính thức có hiệu lực. Speaker chính của workshop là một người nhiệt huyết và nhiều kinh nghiệm trong ngành. Khách mời của workshop là một trong những Forwarder lớn nhất hiện tại ở Việt Nam sẽ host chính phần Q&A hứa hẹn khá là hấp dẫn.

Thông tin đăng ký chương trình

Thời gian: Sáng Chủ Nhật ngày 21.03.2021 lúc 9:00 – 12:00

Địa điểm: Thành Phố Hồ Chí Minh, Quận 7 / Livestream qua kênh Logistics Connector

Phí tham dự: free 😄😄😄😄

(Workshop xin phép chỉ tiếp nhận tối đa 20 đăng ký cho mỗi số Workshop)



-----------------------

Thông tin liên hệ: Email: [[email protected]](mailto:[email protected]) / 0918637888

Hôm nay tôi đi bán hàng,

1. Cuối cùng, sau 2 triệu năm tìm việc, 6 nghìn câu hỏi IQ, 20 vòng phỏng vấn từ chú bảo vệ, cô tiếp tân, vân vân và mây mây các sếp, tôi chính thức là anh chàng mới toe phòng sales. Sáng thức dậy thấy sao đẹp hơn hôm qua 😆😆😆,

2. Buổi sáng quan trọng nhất, thần thái phải tươi tỉnh, quan trọng nhất là bỏ cái nhỏ xíu ở nhà, xách cái vào balo và đi bán hàng thôi nào,

3. Chào hỏi và chào hỏi trong những ngày mới tinh ở văn phòng mới, thử đi sớm 30 phút, vào ngay của văn phòng và pha ly cà phê sớm, chào hỏi cô giúp việc ở công ty, và sẽ được nhiều hơn thông tin của các anh chị trong công ty,

4. Chuẩn bị bài xíu về các loại lại nhé, biết đâu là vũ khí hạng nặng trong những lần đi sales sau này,

5. Thử dùng máy photocopy, cách gửi thư post, cách đóng tài liệu thành tập, cách fax và hủy văn bản ngay ngắn, cách để tài liệu trình ký trong 30 phút tiếp theo,

6. Đi chào 1 vòng từ chị nhân sự, anh Operations, chị thư ký, phòng tài chính, và phòng kinh doanh, nói với phần còn lại của thế giới là 😚😚😚

7. Giao lưu với anh IT bằng ly cafe mới pha và bắt đầu ngay vào công việc thôi nào,

8. Tuần đầu tiên, phải hiểu được thế mạnh của công ty, phải có ý tưởng ngay với nhóm khách hàng hiện tại là ai, và nhóm khách hành mục tiêu nhắm đến (ngồi gần với mấy anh chị phòng Ops để hiểu được khách hàng hiện tại, hiểu được sản phẩm, và phải thiệt là hiểu sản phẩm của mình),

9. Review vào thứ 2 hàng tuần với sếp trực tiếp, kể về công việc đang học, công việc nào đang follow up, việc nào chưa rõ), làm thành to-do-list chia sẽ cho sếp vào cuối thứ 6 hàng tuần. Xin đừng bao giờ suprise anh chị sếp bằng một báo cáo ngay-lập-tức, một bản báo cáo chưa-chỉnh-chu, một bản báo cáo chưa-review, và thiếu ngày báo cáo 😆😆🙃🙃

10. 16h hằng ngày, ngồi xuống và viết lại nhật ký của ngày, viết bằng niềm đam mê, bằng tất cả uất ức trong ngày nhất có thể 😅😅😅

11. Cuối tháng chill với mấy anh chị trong phòng, nhớ mời luôn anh nha 😆😆😆

Mấy bạn new fresh ơi, chia sẽ với anh tháng đầu tiên ở công ty mới như thế nào ở comments bên dưới nhé.

Anh Toàn

Xin lỗi, anh chỉ là thằng Sales Logistics, ai rồi cũng đi làm sales 😆😅😅. Review sương sương một số case studies:

1. Mới ra trường tập leo núi: Trường hợp này là gặp khá nhiều, có ở công ty đa quốc gia và cả công ty nội địa. Các anh chị sếp thấy các bạn sinh viên mới ra trường, giỏi tiếng anh, học ngoại thương (ưu thế 1), sẽ bắt về liền, đưa vào phòng Sales hoặc Business Development, ở một hoặc nhiều mảng của công ty.

> Ưu điểm: các bạn trẻ năng động nhiệt tình, và ... dĩ nhiên khá là đẹp. Đa số các bạn sẽ khát khao cống hiến, học hỏi và tìm hiểu về ngành nghề. Khoảng 20% các bạn sẽ tiến rất nhanh trong công việc, 50% sẽ băn khoăn và tự trách móc về bản thân mình, 30% sẽ loay hoay tìm một hướng đi khác (cũng trong ngành). Nhóm các bạn thành công 20% anh sẽ nói sau, nhưng nhóm này rất thành công khi thực hiện Cold Call và rất linh hoạt trong giao tiếp.

> Nhược điểm: dĩ nhiên, các bạn là một tấm chiếu mới tinh trong ngành, và thường sẽ rất yếu khi gặp những câu hỏi từ khách hàng, hoặc giải quyết tình huống sau khi win được sales.

> Giải pháp: chơi thân với anh chị nào đó về Operations của mảng dịch vụ đang sales, và phải có một ông sếp rất là tâm lý (có chiến lược sales, đủ can đảm để hốt những lần thất bại của sales, và đủ can đảm nghe hết điện thoại của khách hàng sau khi chốt deals)

2. Senior Sales (2-5 năm) chinh chiến: Nhóm này do nhóm (1) (nằm trong số 20%) lên chiến tiếp, hoặc từ nhóm (2) luân chuyển từ công ty khác. Nhóm các bạn này nằm trong backbone của công ty, đã có care một lượng khách hàng hiện tại của công ty (30%), và tiềm kiếm khách hàng mới (70%). Nhóm này thuộc dạng có nguy cơ rời xa công ty rất là cao (80%), vì rất nhiều lý do (lý do gần nhất: giận sếp, giận khách hàng, giận hàng xóm, giận bà bán xôi nghỉ không báo trước, ...). Nói chung, vào một ngày đẹp trời không báo trước mà sếp nhận được thư xin nghỉ việc vì một lý do trời ơi nào thì cũng không có gì bất ngờ.

> Ưu điểm: đã hiểu được hoạt động và chiến lược kinh doanh của công ty, có thế mạnh ở một số mảng dịch vụ đang quản lý, tiếp cận được database của khách hàng, nhà cung cấp. Ưu điểm nữa là khá tự tin trong giao tiếp cũng như giải quyết case với khách hàng (do đã là một tấm chiếu đã từng trãi)

> Nhược điểm: hay hờn giận thế giới, hờn giận nhân loại vì một lý do vu vơ. Đôi khi giao chiến nhiều hiệp với khách, có khi thắng, có khi thua, nhưng tựu trung lại giao chiến thắng sẽ mất khách, giao chiến thua thì sếp chửi, đền tiền, Ops cằn nhằn, mất lòng Ops, mất lòng chị kế toán, mất lòng chú bảo vệ. Nhược điểm lớn nhất là hay lung lay và đi về vòng tay của công ty đối thủ

3. Nhóm Sales giải pháp: đây là nhóm sales được đi lền từ nhóm (2), hoặc từ các bạn phòng Operations (3-5 năm). Nhóm này tiềm năng lắm

> Ưu điểm: biết tuốt, biết tất tần tật, biết tuốt tuồn tuột, về chi phí, hoạt động, doanh thu, margin của mảng dịch vụ. Hiểu biết từ Ops đi lên, hoặc từ Sales đã kinh nghiệm nhiều năm sẽ mang lại kha khá ưu thế khi đi gặp khách hàng, giải đáp được những thắc mắc mà khách hàng không biết hỏi ai, giải quyết tình huống khá là sắc, và rất nhiều trường hợp sẽ là người tư vấn cho khách hàng

2. Nhược điểm: nhược điểm lớn nhất là đội ngũ này khá là thiếu hụt, do Ops không chịu chuyển sang làm Sales, và đội ngũ (2) bị hụt hơi trong cuộc chạy sales marathon. Nhược điểm nữa là báo giá đưa ra sẽ khá kém cạnh tranh hơn, do hiểu rõ và chắc về operations, sẽ đưa ra báo giá sẽ bao gồm rất nhiều bảo hiểm rủi ro trong đó.

Trong rất nhiều tình huống, bạn đã gặp những trường hợp sales nào? Để lại bình luận bên dưới và cùng chia sẽ những trường hợp sales man mà bạn đã gặp phải nhé.

Workshop về Customs Clearance – Thời gian ngày Jan 16, 2021

Offline: Venue Hồ Chí Minh - Livestream trên kên Logistics Connectors

Chủ đề: Customs Formality Hacks - Back To Basic / Chương trình chia sẽ về các tips khi thực hiện quy trình thủ tục hải quan Xuất Nhập Khẩu – Hacks back to basic. Hack & Hack

Chương trình được thiết kế cho chủ yếu cho các bạn sinh viên trong ngành Logistics / Supply Chain và các bạn có kinh nghiệm dưới 5 năm đang làm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu.

Speaker chính: Buổi Workshop này có mời một Celeb trong ngành, làm việc trên 15 năm kinh nghiệm ở các tập đoàn lớn của Mỹ về Trade Compliance, chuyên thiết kế về quy trình giải pháp và đánh giá doanh nghiệp, về thực hiện Trade Compliance của các doanh nghiệp.

Khách mời: Head of Customs của một trong hai tập đoàn lớn nhất thế giới về Forwarder đến và chia sẽ những lần thất bại khi làm thủ tục Hải Quan, host của Q&A

Workshop về thủ tục xuất nhập khẩu là một trong những workshop ấp ủ nhất của Group, chia sẽ những hack tips:

Ø Thủ tục xuất nhập khẩu: tại sao và như thế nào ?

Ø Quy trình nào cho một lô hàng nhập khẩu / xuất khẩu ?

Ø Đánh giá một quy trình làm thủ tục hải quan

Ø Nâng cấp quy trình thủ tục hải quan: hacks

Workshop chia sẽ này là dự án chiến lược và ấp ủ nhất của Group Logistics Connectors thực hiện ngay trong những ngày đầu tiên của năm mới 2021 – điểm rơi của rất nhiều các Luật, Nghị định, Thông tư có liên quan trực tiếp tới hoạt động của doanh nghiệp chính thức có hiệu lực. Speaker chính của workshop là một người nhiệt huyết và nhiều kinh nghiệm trong ngành. Khách mời của workshop là một trong những Forwarder lớn nhất hiện tại ở Việt Nam sẽ host chính phần Q&A hứa hẹn khá là hấp dẫn.

Thông tin đăng ký chương trình

Thời gian: Sáng thứ 7 ngày 16.01.2021 lúc 9:00 – 12:00

Địa điểm: Thành Phố Hồ Chí Minh, Quận 1 / Livestream qua kênh Logistics Connector

Phí tham dự: 799.000VND/người dành cho các bạn đã đi làm. Sinh viên contact trực tiếp BQT để có chi phí ưu đãi nhất

(Workshop xin phép chỉ tiếp nhận tối đa 20 đăng ký cho mỗi số Workshop)



-----------------------

Thông tin liên hệ: Email: [[email protected]](mailto:[email protected]) / 0918637888

Yêu lại người cũ, tại sao không? Cuối năm, làm một bài review nhỏ về ngành

Dạo một vòng các diễn đàn lớn nhỏ, đa số thấy các khóa học Sales Logistics, tuyển New Sales một cách rầm rộ, bài bản và chuyên nghiệp. Việc này cho thấy nhân lực bộ phận này khá là khát và đắt. Khóa học thì thấy tập trung cho các bạn sinh viên, gần ra trường và làm trong ngành. Tuyển dụng thì nhiều, từ khi chưa có kinh nghiệm đến kinh nghiệm vài chục nghìn năm cũng tuyển, tuyển từ trái ngành, trong ngành, ngoài ngành tuyển láng trọi. Cho nên cũng đừng quá ngạc nhiên khi tự nhiên một bạn Sales Logistics gặp bạn vào một ngày đẹp trời, nói rằng bạn ấy từ ngành kỹ thuật mới qua được 2 tháng và hầu như chưa có khái niệm nào về Logistics, trừ cái bảng giá ướt mem của ông sếp trời ơi nào mới gửi cho. Ông sếp dễ thương cứ kêu là em cứ đến gặp khách hàng, đưa bảng giá ra cho khách hàng, rồi khách hàng hỏi gì thì viết lại cho anh. Sau đó, anh trả lời, rồi lại gặp khách hàng, hỏi > viết > trả lời. Gặp nhau chừng 600 chặp là matching à. Yên tâm, ngành này cũng dễ lắm.
Khóa học Sales thì nhiều, mà Sales ngành Logistics cũng chưa thấy nhiều lắm, mà advanced sales thì càng hiếm (hoặc chưa search ra luôn). Vậy là Sales phải tự trang bị cho mình là chính, tự luyện nội công, tự khổ, tự khóc, rồi tự ra đi, rồi tự băn khoăn cho sự phù hợp của mình và công việc.
Thấy quá trời khóa học về Sales, mà không thấy khóa học nào về Customer Service của ngành Logistics hết. Thấy rầu hết sức. Người yêu cũ bao giờ cũng làm cho ta băn khoăn. Doanh nghiệp Logistics nào cũng đầu tư cho Sales một cách bài bản, training Sales, Sales Incentive, Sales Support, mà quên bén luôn phần dịch vụ khách hàng. Khi cá đã cắn câu, người yêu mới trở thành người yêu cũ, thì hỡi ơi, sự kinh hoàng của dịch vụ khách hàng mới chính thức bắt đầu. Và cho đến khi người yêu cũ chia tay, và không bao giờ quay lại, thì liệu rằng có anh chị nào can đảm nói rằng, dạ thưa anh / chị sếp, công ty mình thiếu thiệt là thiếu dịch vụ khách hàng. Mình đầu tư quá trời quá đất, mà 1 bạn CS nhà mình kiêm 80 khách hàng, cuối cùng chẳng có biết khách hàng với khách hàng nào hết luôn. Khách gửi complain, thì bắt đầu nhờ Hà Hồ "I am so sorry so sorry". Khách hàng chia tay, thì bắt đầu một chuỗi sales gian nan mới. Mà lần chia tay này là chia tay mãi mãi á, là công ty khách hàng sẽ đưa vào danh sách black list trong những ngày black monday, tuesday, wednesday, thursday, friday, saturday and sunday luôn.
Case dịch vụ khách hàng thì anh vote luôn là TGDD, nhanh mạnh và rõ ràng. Khi sếp đã chịu chi và dịch vụ khách hàng mặc một chiếc áo quyết định thay vì "hỗ trợ", thì chính dịch vụ khách hàng là người "đi bán hàng" chứ không còn hỗ trợ nữa.
Ngày trước mình cũng có quen một anh sếp của công ty Đức, khá là chịu đầu tư vào dịch vụ khách hàng trong ngành Logistics. Ảnh lập ra phòng ban, đưa ra trách nhiệm, tuyển người giỏi về, và dĩ nhiên, gặt hái không biết bao nhiêu award từ trong nước, ra ngoài nước, tầm tập đoàn. Năm ngoái, ảnh vừa nghỉ, công ty cũng nghỉ khỏe dịch vụ khách hàng, xây thành phòng trút giận cho khách hàng :(
Yêu lại người cũ đi, không có thiệt đâu, nghen.
Anh Toàn, Sài Gòn chiều ngày 12 tháng 08 năm 2020
Viết trong một ngày không còn tiền tiêu vặt :(